Foboss90

  • Публикации

    3 687
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Foboss90

  1. sunday писал(а) Thu, 22 December 2011 01:20пилот Дринкинс писал(а) Thu, 22 December 2011 00:10тормозной путь велосипеда и машины разный..так что синий или красный стопсигнал-уже будет поздно.. Тормозной путь легкового автомобиля меньше тормозного пути велосипеда. Так что водителям, думаю, всё равно, есть ли стоп-сигнал на велосипеде. А вот при движении в колонне такой сигнал может быть полезен При движении в колонне на задний фонарь впереди идущего не смотрит вообще никто!
  2. Sergey83 писал(а) Thu, 22 December 2011 00:34Foboss90 писал(а) Thu, 22 December 2011 00:30А что то типа магнита на тормозную ручку не проще присобачить? Или два контакта... Этот вариант с батарейкой действительно хорош тем, что под диск тоже прокатит. А тут без батарейки, которую нужно менять. Весит примерно также. В целом идея хороша) но неэффективна... На стоп сигнал велосипедиста никто внимания не обратит, там всегда что то мигает)
  3. А что то типа магнита на тормозную ручку не проще присобачить? Или два контакта...
  4. Хе-Хемуль писал(а) Thu, 22 December 2011 00:00Шабтай Анчиполовский писал(а) Wed, 21 December 2011 21:26трололо трололо я Шабтай Анчиполо!!! шалом, любезный, с праздником Хануки! Присоединяюсь кстати)
  5. Костя писал(а) Wed, 21 December 2011 23:54Foboss90 писал(а) Wed, 21 December 2011 23:31Если я правильно всё помню, там крайняя правоя полоса только на право и поворачивает -> велосипедист ДОЛЖЕН был ехать во второй полосе, по которой проезд прямо и на право...направо и прямо, по панорамам и карте. Хм, ну тогда да) а я всё равно поехал бы по второй лолосе тогда, раз в правой могут на право повернуть)
  6. Ахахаха) виноваты, а быкуют) номер есть на записи, можно и гайцам сдать)
  7. Если я правильно всё помню, там крайняя правоя полоса только на право и поворачивает -> велосипедист ДОЛЖЕН был ехать во второй полосе, по которой проезд прямо и на право...
  8. В новой редакции можно хоть в крайнем левом ряду ездить...
  9. Ок)
  10. Shelti писал(а) Wed, 21 December 2011 14:05GARRI, Вот так на приличные вещи и подталкивают... Batir, цепь поменяна около 200 км назад. Вообщем если хочешь, завтра отложу для тебя Деор с кареткой на промах, или другое что)
  11. ArsWolfBeast писал(а) Wed, 21 December 2011 10:50Хе-Хемуль писал(а) Wed, 21 December 2011 00:32А вот чего имхо надо затребовать: обязательного круглосуточного освещения нерегулируемых переходов. Осталось понять, как воздействовать на тех кто не тормозит даже при хорошей освещенности, как сегодня утром? Ногой в зеркало
  12. А) после полуночи возможно)
  13. WasserWolf писал(а) Wed, 21 December 2011 02:19Foboss90 писал(а) Wed, 21 December 2011 02:03Вообще я бы советовал брать цельнометалицеские педали, ибо эти рамки у меня уже на двух парах поребриками отрывало на фиг) а сейчас VP стоят, со всех сторон потертые, но целые)Я катаюсь так, что у меня рамки не оторвёт (за 6 лет катания на горном веле по городу рамки со штатных педалей не оторвало несмотря на то, что там корпус пластиковый). Сейчас хочу взять что-нибудь полегче. Потом созрею (финансово) и на контактные педали и обувь. Велообувь и дороже бывает на много, смотря где покупать) А по поводу педалей, я очень неосторожный ездок, бывает что нва скорости 30+ меня подрезают, могу и поребриу педалью поцарапать)
  14. Вообще я бы советовал брать цельнометалицеские педали, ибо эти рамки у меня уже на двух парах поребриками отрывало на фиг) а сейчас VP стоят, со всех сторон потертые, но целые)
  15. Shelti писал(а) Wed, 21 December 2011 01:29Да каретка вроде еще живая и бодрая. А есть это в смысле есть вообще ибо под квадрат как раз и интересно или в смысле есть на продажу..... Есть в продаже! 3900 стоит вроде) я в другом отделе работаю, в том, где лежит редко бываю)
  16. Причем вместе с кареткой, есть Деор, система, под квадрат, с кареткой на промах, набор... Система разборная)
  17. Хе-Хемуль писал(а) Wed, 21 December 2011 00:32А вот чего имхо надо затребовать: обязательного круглосуточного освещения нерегулируемых переходов, вклячая кусок тротуара... щас езжу часто по бассейной - улица неширокая, переходов много, к каждому крадусь и напряженно вглядываюсь, поскольку улица, особенно к Витебскому, довольно темная, а езжу там довольно поздно. Светоотражающие квадраты канешна хорошо, но они висят слишком высоко для светоотражения - ближний свет дотуда доставать не должен. На бассейной самый фарш на против станции метро ПП, там народу местных шариться море, и далеко не все по пешеходкам...
  18. В гулливере они теперь на первом этаже огромное помещение зенимают
  19. Закрыли ещё в конце лета, там теперь секонд хенд)
  20. http://vk.com/feed#/feed?section=comments&z=video-3938_28549%2Fstatus
  21. WolfRAM писал(а) Mon, 19 December 2011 22:40Думаю, что он-таки огрёб. Жаль, что это не показали =))) Я там под видео в контакте примерно так и написалн)
  22. Валерий67 писал(а) Mon, 19 December 2011 22:11Где такой крендель нашелся-то? Всю нашу велобратию позорит Мне в контактах нашолся)
  23. http://vk.com/feed#/feed?section=comments&z=photo-3938_273773133%2Fwall-3938_28537
  24. Duha писал(а) Mon, 19 December 2011 19:41Pupsen писал(а) Sun, 18 December 2011 21:36классика жанра - пешеход несмотрящий налево Да тут две классики, один не смотрит, другой не тормозит. Когда они собираются вместе получается такое. Кстати вчера в районе Северной Тэц видел пешеходный переход через шоссе. Знака нет, полосы почти стёрты. видишь суслика?...
  25. вы хоть в теории представляете, где надо устраивать засаду и как это будет выглядеть?