Димдимдим

Кстати вопрос к защитникам ярым езды по дороге и "правил" для велосипедистов,это получается и в парке даже покататься нельзя?

Kostantin писал(а) Tue, 02 April 2013 20:06Вообще для получения прав на офтопег надо ввести обязательный проезд на велосипеде из одного конца города в другой, шоб понимали =) да хотя бы в правилах велосипедистов упоминали чаще,а то ведь многие водители даже не знают кто такие велосипедисты и где они должны ехать.

Вэлыч писал(а) Sun, 31 March 2013 23:37PaaLadin писал(а) Sun, 31 March 2013 22:29Троицкий мост вчера. Мне просто страшно было там снимать что-то на телевик, ибо они могли меня зацепить [img] Во-во , а дальше оне по каменноостровскому по тратуарам летят и сшибают пешиков, и в том числе велосипедистов в штатском(т.е.пешеходных), особенно мелко-колёсые у которых тормоз это "кроссовком по покрышке". на фото кстати также видно как машины стоят вплотную к поребрику,там хочешь не хочешь,не проехать.

Ботаник писал(а) Fri, 19 October 2012 09:25Я тут подумал... Данная тема, это как бейсбольная бита у водилы авто. Велосипедист велосипедисту волк? Да велосипедисты те же люди из нашего общества,со всеми плюсами и минусами.Так что не надо удивляться ничему.

mastermaster писал(а) Wed, 03 October 2012 18:02OlegT писал(а) Wed, 03 October 2012 08:09http://youtu.be/wRItgkDFcdg Передо мной также во двор залетел камикадзе. а передо мной также мазда 6 черного цвета сделала однажды,хорошо я "газануть"не успел(был на веле)

у меня тормоза задние скрипят при торможении,это хватает чтобы меня слышали

я то думал что мы дальше 2020 не протянем,а тут,аж еще десять лет

amvasiljev писал(а) Tue, 11 December 2012 00:38Слава-байкер писал(а) Mon, 10 December 2012 23:56kefi писал(а) Mon, 10 December 2012 23:44задняя поверхность бедра должна при педалировании упираться в баул на багажнике, имхо - мешает крутить? Ничего не упирается, нога даже не касается этого рюкзака. PS: меня чего то уже забанили, пришлось новый аккаунт делать. Читаем Правила. Бан был за мат на сутки. Этот НИК забанен бессрочно. terra всю почту перечитал - не нашел мата, может просветите где он был, хотя бы слово до и слово после - остальное сам найду. Интересно просто за какой мат бан. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17122615&rid=21917#msg_17122615 в этой теме наверно

olegus78rus писал(а) Mon, 10 December 2012 21:29Во-первых существует суд высшей инстанции, куда можно аппелировать. Во-вторых, "таки докажите, что это был я" - пока не доказано, это не я. В третьих - сбили на переходе, факт проезда на красный надо зафиксировать. В четвертых, если байкер выехал на переход на зеленый, то водитель обязан дать возможность закончить ему переход независимо от того, что зажегся красный. Конечно байкер тоже не прав, выезжая на "розовый". ага,еще можно придумать что велосипедиста примагнитило к машине,а он и не собирался на проезжую часть выезжать.чо,тоже тема,пусть доказывают обратное.

olegus78rus писал(а) Sun, 09 December 2012 14:48kefi писал(а) Sun, 09 December 2012 00:48olegus78rus писал(а) Thu, 06 December 2012 23:43какие 15 тысяч, о чем вы? пшелнах должен быть ответ на возможные предъявы, вызывай ГАИ и доказывай, что это я твое ведро уделал на пешеходном переходе, кстате... Ну и что ? Водила так и сделает и присудят ремонт жестянки велосипедисту (тому только безработным прикидываться etc), ну а сейчас-то, с этим роликом - вообще все ясно. Кстати , тут о хозяине регистратора отзывались , что скрылся - он же в Inet видео свидетельство выложил, значит - все правильно сделал, с учетом того, что очевидно пострадавших не было. Все эти видео-шмидео не более чем дополнительный материал. При таком разрешении видео, даже если подобный ролик фигурирует в суде ответ на него должен быть один: согласен в одном - на видео снят человек на велосипеде похожий по физическим параметрам на меня. ДОКАЖИТЕ, что на видео изображен я. так можно сказать только если вы успели скрыться с места происшествия

я бы оставил все как есть на фото и забыл до весны))машины вон зимуют железные и ничего!так на них еще и по соли ездят...

Twinga писал(а) Fri, 16 November 2012 13:41Димдимдим писал(а) Fri, 16 November 2012 13:19а не легче какой нибудь мопэд купить? а мозг вынести?-это же куда более приятней,чем просто пойти и купить если уж анонировать,то по полной,а не всякое уг делать

а не легче какой нибудь мопэд купить?

Костя писал(а) Mon, 15 October 2012 00:54Если есть тротуар, люди идут по тротуару. все верно.а если есть велодорожка,то они идут по ней))

TarasB писал(а) Sun, 14 October 2012 12:57У меня после этой темы яндекс-директ изменился: ты наверно яндексу вопросы задавал по царапинам вот и поменялся))

RusRider писал(а) Sat, 13 October 2012 21:27O`K писал(а) Sat, 13 October 2012 21:06RusRider писал(а) Sat, 13 October 2012 10:42O`K писал(а) Sat, 13 October 2012 20:24RusRider писал(а) Sat, 13 October 2012 10:192 kefi: из опыта - на ровной щебёнке мой хардтейл теряет скорость по сравнению с подвесами, как я ни упираюсь. Камни отбрасывают меня на седле назад. Амортизация бы не помешала, а подвес на ровном щебне - это как из пушки по воробьям... Правильный ли я делаю вывод о том, что если на хардтейл поставить подседел с амортизацией, то камни перестанут "отбрасывать назад"? скорость падает на камнях, амортизатор такие толчки однозначно сгладить должен Какие толчки??? У тебя на камнях падает скорость ВСЕГО ВЕЛОСИПЕДА!!! Подвес тебе "не нужен". Теперь ты хочешь подрессорить себе задницу и думаешь, что это поможет не терять скорость всему байку. Который ниже подрессоренной жопы и ничем не отличается от байка в исходных условиях задачи. Где логика, блондинко? у вас сегодня в Питере погода что-ли испортилась? То лохи, то блондинки Если привстаю с седла при переезде камня - вел скорость почти не теряет. А логика в том, чтобы не вставать, а доверить разгрузку механизму под седлом, на пружинах. Кроме логики есть практика. Мы когда групеттой с ровной тропинки съезжаем на камни, наполовину торчащщие из землим - люди на подвесах начинают отъезжать. Которые на ровной сзади ехали. Задай себе вопрос - кто/что тяжелее - вел или райдер? И соответственно кого надо амортизировать? - Райдера. Ворпос в том, чем это делать - штырём или перьями читал что изначально аморт придуман не столько для удобства райдера,сколько для лучшего сцепления с трассой.думается и подвес отъезжает поэтому,а не потому что жопе хорошо))

на самом деле велик у него стальной,просто зализан под карбон (шутко)

shifft писал(а) Tue, 09 October 2012 11:50в конце ролика очень показательно: проезжает другой байкер. Байкера бьют? Потом. Мне в булочную надо успеть надо отдать должное мужику в конце.вел с размаху кидать не стал,а подумал и положил аккуратно

Axel907 писал(а) Tue, 09 October 2012 00:15Вопрос к ТС. Как мне относиться к водителям вроде Вас если сегодня меня просто подрезал дважды человек на микроавтобусе. Причем сделал это специально. На вопрос в чем проблемы я получил ответ: Фигли я еду по проезжей части если мое место на тротуаре (краткая и цензурная версия его ответа)? Сделаю оговорку. Я водитель со стажем и правила знаю и соблюдаю. Какого понимания после такого Вы тут хотите найти? З.Ы. Это я про маршрутчиков молчу!!! да многие водилы даже со стажем не знают что велосипедист почти полноправный участник движения,и его место не на тротуаре.просто не учат этому.

PoTaS писал(а) Tue, 09 October 2012 00:00Димдимдим писал(а) Mon, 08 October 2012 23:42 конечно не верю есть забавный пример. представим какойньть ротор крутящийся. пусть он будет цельным без центрального отверстия. в нем есть какие-то напряжения в цетре центробежные. если сделать минимальное отверстие в центре - микронное вообще, эти напряжения сразу увеличиваются в два раза(пупсень привет) да,пусть будет ротор

1AVT1 писал(а) Mon, 08 October 2012 14:34vik_q писал(а) Mon, 08 October 2012 14:26 любой материал критично относится к избыточным напряжениям и царапинам - они являются "стартом" для трещин. Не верят-с. upd. VORON писал(а) Sun, 07 October 2012 22:51 Цитата:Навряд ли излом произошел из-за царапины, это же титан, а не стекло. Чуть ранее: Димдимдим писал(а) Sun, 07 October 2012 17:46 Цитата:1AVT1 писал(а) Sun, 07 October 2012 17:34 Цитата:В продолжении линии отрыва на верхнем "обломке" заметна линия (особенно на 1 фото). Что-то поработало в качестве стеклореза по металлу. да ну.метал это не стекло. конечно не верю,если говорить о царапинах,а не о бороздах в половину толщины метала,и то не факт.если бы все так было,то метал бы и резали как стекло,а не выдумывали всякие гильотины,ножницы и болгарки)) а резьба так вообще не понятно как держится,и почему все резьбовые крепления по полам не развалились,это ж царапище!да еще и по кругу!

заливал в передний моторное,с выбором особо не парился,смотрел только чтоб минералка была.вроде уже год как почти и работает нормально))

dunkelfalke писал(а) Mon, 08 October 2012 12:19когда ребёнок под колёса выбегает, и приходится резко тормозить, то выдернуть ногу из магнитных педалей намного проще. и если всё-таки приходится катапультироваться, то лучше не тянуть за собой весь велосипед. да нормально все выстегивается,и при падении в том числе.я падал пару раз в первый день пользования,перед парадной и перед пешеходным,просто тупо забывал выстегнуться и останавливался,после магнитов думаю такой проблемы и не будет))

sunday писал(а) Mon, 08 October 2012 01:42Димдимдим писал(а) Mon, 08 October 2012 01:05 а непосредственно переключателем не вариант на маленькую звезду перейти? Если ролик плотно лежит на кассете, то не вариант. 1AVT1, похоже, о том же пытался сказать а если не если,то лучше воспользоваться манеткой переключения,без лишних манипуляций.

sunday писал(а) Mon, 08 October 2012 00:521AVT1 писал(а) Sun, 07 October 2012 23:14Димдимдим писал(а) Sun, 07 October 2012 22:27к слову об упорах,как то так надо действовать Скинуть цепь на маленькие звёзды... АГА Если цепь с замочком, то лучше разомкнуть замочек, если нет, то можно сбросить цепь с системы на кареточный стакан, затем на 9-ю звёздочку, или вообще разобрать лапку переключателя. to Marina hint: после постинга фото в купальнике обычно быстро формируется бригада ремонтников, готовых выехать в любое время суток в любой район города. а непосредственно переключателем не вариант на маленькую звезду перейти?