Димдимдим

Chatlan писал(а) Tue, 06 March 2012 13:17WasserWolf писал(а) Tue, 06 March 2012 09:52Curl_Rus писал(а) Tue, 06 March 2012 01:39...Гибриды мне понравились )) Бывают с крыльями? ) Гибрид с навеской класса Alivio и с металлопластиковыми крыльями - Corratec Sport Trekking 03 Bike 2008 12850руб. Гибрид с навеской класса Deore и с металлопластиковыми крыльями - Corratec SP Trek Deore 0.2 Bike 2008 - 14950руб. Обрати внимание на класс оборудования... Зачем рекомендовать велосипеды с дюймовым штоком вилки? Топикстартеру: идите в магазин и берите то, что больше понравится по внешнему признаку. За 15 все велосипеды одинаковы. а как же шток?

Curl_Rus писал(а) Tue, 06 March 2012 01:39Спасибо! Сегодня спать, завтра посмотрю Гибриды мне понравились )) Бывают с крыльями? ) обычно крылья докупаются отдельно,на гибрид лучше поставить нормальные полноразмерные крылья типа такого http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/1764.htm

Curl_Rus писал(а) Tue, 06 March 2012 01:16http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6986655&hid=91529 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6986659&hid=91529 Так? Мне бы еще изначально резину приспособленную для лёгкого бездорожья, грунтовка, гравийка и т.п. И, пожалуйста, подсказывайте по маркам/моделям. Для меня всё на один вид вот эти посмотри http://www.velopiter.ru/cat/velobrend/2012/5/0/1.htm или вот эти http://www.velopiter.ru/cat/velo/0/0/8/1.htm ,на всех вроде из ценовой категории есть крепы под багаж.гибриды из второй ссылки предпочтительнее для асфальта и в наличии вроде как есть,по крайней мере на сайте написано.

Curl_Rus писал(а) Tue, 06 March 2012 01:16http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6986655&hid=91529 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6986659&hid=91529 Так? Мне бы еще изначально резину приспособленную для лёгкого бездорожья, грунтовка, гравийка и т.п. И, пожалуйста, подсказывайте по маркам/моделям. Для меня всё на один вид это уже лучше первых вариантов))

они походу и не привыкали особо,велосипедист на дорогах нашей страны еще пока экзотика

PyleSOS писал(а) Mon, 05 March 2012 20:47Бесспорно это кастомы,но для спортивного применения они не пригодны. значит спортивных кастомов не существует

кастом эт более серьезный полет фантазии,технической мысли и куда более существенные изменения конструкции чем просто самосбор из готовых деталек,так думаю.а википедии вообще написано что это больше к мотикам относится,и я согласен:)

или такого

iveco писал(а) Mon, 05 March 2012 20:07Techno писал(а) Mon, 05 March 2012 20:02iveco писал(а) Mon, 05 March 2012 19:59PyleSOS писал(а) Mon, 05 March 2012 19:56z0rg писал(а) Mon, 05 March 2012 19:50 Я в 2007-ом собрал велик на аливии с вибрейками и жесткой вилкой за 2 т.р. Это кастом? Собрал с 0? Если так , то да - кастом. Но тут вопрос в другом - насколько он хорош? Покупая в магазе вел в коробке,тоже собираешь его с нуля.., А если собрал вел с нуля и он плох это уже не кастом ? ) Давайте не подменять значение слова "собирать", которое здесь скорее имеет смысл "подобрать"! вообщем если ПОДОБРАТЬ на помойке,всё что СОБИРАЕТСЯ - то это кастом ? думаю кастом это что то вроде такого

MagistR писал(а) Mon, 05 March 2012 11:36Walker писал(а) Mon, 05 March 2012 10:41PyleSOS писал(а) Mon, 05 March 2012 10:11iveco писал(а) Mon, 05 March 2012 06:07ИМХО., Автор создал тему видимо для того ,что бы похвастаться какой он сделал кастом .,Но что в этом веле кастомного то ? ничего особенного ,оригинального,стильного,супер лёгкого, обычный магазинный,ничем не примечательный. Даже до пёстрого стиля оля "куб" не дотягивает. ) имхо., если уж создавать тему " зацените моё крутое кастом творение" то нужно и показывать что то достойное и интересное. Тут каждый может такой "кастом" продемонстрировать.) Вот как раз пестрый Куб из Спешика я и не пытался сделать. Продемонстрируйте свой байк что-ли - сравним! Внешний вид для байка дело второе, на байке надо гонятся а не на стенку для красоты вешать! Имхо, важнее техническая сторона, чем визуальная. По-моему, у него и с технической стороной, и с визуальной, всё в порядке! Судя по тематической ветке "про красоту велосипеда", или как там её, очень сомневаюсь, что тут "каждый" сможет продемонстрировать что-то подобное. Да, есть интересные велы, но их не так много! А то, что на веле надо катать, это +10500! Но и глаз, при этом, он тоже радовать должен! на таком веле надо не катать а гонять))

andy.alex писал(а) Sun, 04 March 2012 00:48Димдимдим писал(а) Sun, 04 March 2012 00:45 так реально на шоссере по нашим дорогам ездить и не бегать каждый раз колеса чинить?хочу попробовать но незнаю что выбрать циклокросс или шоссе бери циклокросс он все-таки более универсален,имхо,ибо у нас не Италия где можно рассекать и не бояться убраться из-за некачественного покрытия люблю универсальность(в пределах разумного),прост колебает еще допустим насколько его ездовые характеристики отличаются от шоссера.или мне возможно как далеко не профессионалу этого и не ощутить?сам конечно склоняюсь к циклону

COPATHuK писал(а) Sun, 04 March 2012 00:31чет какие то ужасы в деревне... как катаем то, блин? 0_0 1. Относительно недавно, дороги были в разы хуже. Никто колеса с собой не возил. 2. Давление условно обратно пропорционально объему, который в свою очередь условно обратно пропорционален возможности пробоя. К "крепкости" колес отношение не имеет. Короче, если пробиваешь 23 при 8,5 атм, то и 20 мм при 11 прошибешь точно так же. 3. Кол-во спиц - весьма относительный момент при попадании в яму. Если обод пластилиновый, спицы из другого мягкого материала темного цвета, все это еще не протянуто, то даже 36 спиц не спасут. А так, из личного опыта, даже Космик Карбон пережил попадание вгонке, в такую ДЫРИЩУ, после которой пробой в камере был ТАКОЙ длины... И только после финиша не выдержала одна спица. 4. из п.3. важное следствие - жизнь колес зависит от умения/лени отрывать задницу от седла. случаи, когда в дыру загоняют, единичны и очень специфичны. Ну, или если жЫвОга веса 100 кг или даже больше, то полюбасу лучше начать с байка, неспешно до озерца или там по парку. А не на чоссере по рельсам в потоке скакать. 5. "стальной прямоногой вилкой" это что за зверь такой и зачем? алю прямая еще понятно зачем, а стальная то к чему? У коны джейк прамая алю вилка. короче, тут явно насоветуют... так реально на шоссере по нашим дорогам ездить и не бегать каждый раз колеса чинить?хочу попробовать но незнаю что выбрать циклокросс или шоссе

Kimber1 писал(а) Sat, 03 March 2012 19:48VORON писал(а) Sat, 03 March 2012 19:33А когда и где первое испытание отремонтированных колодок? Не знаю. Может поставлю где-нибудь на тренировку. А что страшного, без задних тормозов никогда не ездили? я п лучше на эпоксидку приклеил

Foboss90 писал(а) Sat, 03 March 2012 09:24Димдимдим писал(а) Sat, 03 March 2012 08:13Foboss90 писал(а) Fri, 02 March 2012 23:37Скобарь писал(а) Fri, 02 March 2012 19:48SigR писал(а) Wed, 22 February 2012 12:58Погорячился, однако, явно нервы шалят... Как уже сказали выше, что из-за таких педистов и складывается мнение у окружающих. Бывало складывал зеркала, если уж совсем достали, но чтоб ломать... Да и повода особо у него не было. А вот если уж вылез нарушать таким образом (что лучше не делать), то, имхо, вообще тише воды ниже травы. Дык вот же - есть тут как раз такой, в каске. Грит, что зеркала ему мало, надо было еще изнасиловать в извращенной форме. Да терпите хамство водятлов дальше, вас никто защищать не будет! А за себя я постою! лучшая защита от хамства наушники О_о Велосипедист в наушниках на дороге... Очень наверно безопастно... ну разбивать чьи то стекла,и отвечать хамством на хамство знаешь ли тоже не безопасно по многим пунктам а если нормальные наушники которые не глушат конкретно и от громкости глаза на лоб не вылазят,то почему бы и нет?

Covex писал(а) Sat, 03 March 2012 09:26Цитата:лучшая защита от хамства наушникиДумаю , наушники на веле - это способ быстрее зажмуриться. невижу никакой связи между наушниками и безопастностью,для себя по крайней мере.гораздо полезнее ездить с зеркалом и чаще оглядываться

zavigor писал(а) Fri, 02 March 2012 23:31Димдимдим писал(а) Thu, 01 March 2012 01:36 а циклокроссовый вел терпит маленькие неприятности на дороге? Скорее терпимость выбоин на дороге зависит от материала рамы и вилки. Kona jake с алю рамой и стальной прямоногой вилкой на выбоинах очень жесткий.А хромолевый шоссер съедает эти выбоины как ни в чем не бывало. карбоновый то бишь тоже так поступит?

andy.alex писал(а) Wed, 29 February 2012 22:24vvla писал(а) Wed, 29 February 2012 22:19 жалко наверно было не мужика, а бьянчи конечно,фисташку было жалко больше всего а фисташка эт чиво?

Pilot писал(а) Tue, 21 February 2012 23:02vvsar писал(а) Tue, 21 February 2012 22:41Видео. Сначала придётся посмотреть 15 секунд рекламы. Обошлось без рекламы. Жесть, а что это автобус исполнил-то вообще? Неужто специально?! спецом походу,вроде видать как он поворотом моргнул прежде чем вильнуть так.видать у них тоже ублюдков хватает.

Foboss90 писал(а) Fri, 02 March 2012 23:37Скобарь писал(а) Fri, 02 March 2012 19:48SigR писал(а) Wed, 22 February 2012 12:58Погорячился, однако, явно нервы шалят... Как уже сказали выше, что из-за таких педистов и складывается мнение у окружающих. Бывало складывал зеркала, если уж совсем достали, но чтоб ломать... Да и повода особо у него не было. А вот если уж вылез нарушать таким образом (что лучше не делать), то, имхо, вообще тише воды ниже травы. Дык вот же - есть тут как раз такой, в каске. Грит, что зеркала ему мало, надо было еще изнасиловать в извращенной форме. Да терпите хамство водятлов дальше, вас никто защищать не будет! А за себя я постою! лучшая защита от хамства наушники

Nodens писал(а) Fri, 02 March 2012 01:56Я бы сказал, низкие классы оборудования не обсираются а наоборот активно внедряются: иногда хорошую раму таким говном обвешают что просто ужас. А она же в нормальной обвеске в полтора (минимум) раза дороже. Видел и в два раза дороже, та же рама но в адекватной обвеске. ну что то короче не так,технологии развиваются,дешевеют а качественные велы дорожают

Nodens писал(а) Fri, 02 March 2012 01:46Димдимдим писал(а) Fri, 02 March 2012 01:30 ну цены не сами дошли,этому наверняка поспособствовали производители,путем зомбирования потребителей,это и щас идет.скоро наверно хороший вел мильон будет стоить А при чём здесь зомбирование потребителей? а притом что обсираются активно низкие классы оборудования и велов, а производитель и рад стараться.ну эт я так думаю а вообще щас глянул,цены чет и правдо выросли или эт всегда вначале сезона?

Nodens писал(а) Fri, 02 March 2012 01:22Димдимдим писал(а) Fri, 02 March 2012 00:22 во всетаки до чего техника дошла!уже за 20 тыщь вел считается нереальным.а раньше у меня за 3 был и то б у,и ничего так поездил прогресс Это не техника дошла а цены. Если раньше за 8тыр можно было купить хотя бы аффтар бейсик, то теперь ашаны дороже стоят. Про настоящие велосипеды я уже вообще молчу. ну цены не сами дошли,этому наверняка поспособствовали производители,путем зомбирования потребителей,это и щас идет.скоро наверно хороший вел мильон будет стоить

WARMEN писал(а) Thu, 01 March 2012 23:23За такие деньки купить велосипед не реально. Забудь. во всетаки до чего техника дошла!уже за 20 тыщь вел считается нереальным.а раньше у меня за 3 был и то б у,и ничего так поездил прогресс

мне кажется лучше б у поискать))

Мартын писал(а) Thu, 01 March 2012 01:34С`АндрО писал(а) Thu, 01 March 2012 01:21Мартын писал(а) Thu, 01 March 2012 01:07купил планетарку с динамой почитав тут на форуме прелести Ты наверно и телевизорной рекламе веришь..!? телевизор это одно ,а здесь то афторитетные вроде люди говорят,в прочем они не причем каждый себе решает , вот и не понял куда и когда его применить )) ну для городского вела я так понял больше