GreyStar

Это ВЕСНА. Мозг отключается за ненадобностью.

Спасибо тем водителям, которые не пытались меня задавить, подрезать, прижать к отбойнику/поребрику, выпихнуть с трассы, тем, кто пропускал меня на повороте или давал спокойно перестроиться. А вот тем, кто меня подрезал, бортовал, не пропускал и спихивал с дороги от всей души желаю: простатит, геморрой, остеохондроз и импотенцию. Да, я злопамятный.

Так он видел же, что эта дура неперерез бежит - чего не пропустил? Интересно. Ей солнце в глаза светило, возможно, она его и не увидела. Таких "бегунков" полно и в Питере, иногда целой толпой неожиданно перебегают прямо перед носом.

Да пусть хотя бы эти 5 км сделают по всем правилам. Хотя да, это просто позорище... 5 км... да лучше и не делать нчего, а деньги пустить на ремонт дорог. Или на восстановление зелёных насаждений в городе, а то старые повырубали, а новые никто не сажает. Хотя бы по 25 км велодорожек в год делали бы. Глядишь, за 10 лет транспортная велосеть и появится.

Это ещё мелочи. Кто по Таллинскому-Красносельскому шоссе ездил, тот знает, что такое на самом деле "выжимать с дороги". Когда ублюдки внаглую притираются к тебе, просто выталкивая с трассы. Причём двигаешься по прямой, тебя видно, места вроде бы всем хватает. Так они ж не могут ехать по центру полосы, их всё к обочине тянет, а велосипедиста объехать - сексуальная ориентация не позволяет. Обочина во многих местах поганая - ямы да колдобины, на 30 км/ч не очень приятно туда вылетать.

"Хоп, мусорок, не шей мне срок..." (с)

Есть одно очень хорошее правило поведения на дороге, которое облегчает жизнь многим - НЕ СУЕТИСЬ.

Как-то маловато про нас говорят.) Но это лучше, чем ничего. Вот репортаж "Спортивной Страны" хорошо сделан, позитивно. Поискал в новостях репортажи или статьи - и... ПРАКТИЧЕСКИ НИЧЕГО... Самое обидное, что про все веломероприятия, даже незначительные, проходящие в других городах, пишут, а про самое массовое в стране - почти никто, так, пару строк черкнули в РИА "Новости"... Это заговор!!!

Запомнился молодой мужчина на байке с велоприцепом, в котором сидел ребёнок. Первый раз я его заметил, когда он пролетел мимо меня буквально в паре сантиметров, чуть не задев. Я думал, что в прицепе какие-то вещи, ибо слишком лихо товарищ рулил в потоке, но когда уже я обгонял его, увидел ребёнка. Шёл он быстрее средней скорости потока, постоянно маневрируя и подрезая прицепом других велосипедистов, создавая, на мой взгляд, аварийные ситуации. В колонне я замечал его не раз, и даже стал беспокоиться за ребёнка - вдруг кто на прицеп завалится и придавит его. Но всё обошлось - у товарища с прицепом появилось сопровождение, два велосипедиста аккуратно страховали его в колонне, молодцы. Надеюсь, что молодой отец (думаю, что это так), доехал до финиша без происшествий. Я рад, что кто-то приобщает своих детей к веложизни с раннего возраста, но безопасное передвижение ребёнка нужно было продумать получше. Звуковой сигнал какой-нибудь, что ли... даже если у меня есть зеркало, я ж не каждое мгновение в него смотрю...

Примерно 2000 на первом старте, и примерно 2500 на втором.

Вроде бы в этом году техническое состояние велосипедов получше. Не видел никаких отвалившихся деталей. Да и проколовшихся не очень много по пути попалось. В прошлом стартовал с хвоста колонны и постепенно продвигался в голову. Вот тогда действительно у людей всё сыпалось: видел и крылья, и фонарики, и задние переключатели, насосы, катафоты... чего только не валялось на дороге.)

Спасибо за такое масштабное мероприятие. За хорошую организацию движения. Благодарность ГИБДД за сопровождение на всём маршруте. Надеюсь, подобные мероприятия привлекут внимание правительства города и общественности, в хорошем смысле, естественно.) Может быть в Смольном наконец-то поймут, что нас МНОГО, и нам нужна инфраструктура. Минусы всё-таки есть: стоянка в Тарховке. Площадка маловата для такого количества велосипедистов. В колонну вклинивались автомобили, хоть и меньше, чем в прошлом году. ГИБДД в этот раз сработало лучше. В общем, я доволен.)

vpa80 писал(а) Fri, 19 April 2013 10:58 А мне 33 и я 2 дня назад, заметьте - я велосипедист со стажем, около 10 лет, стыдно даже говорить не знаю что на меня нашло.Выезжая на проезжую часть (машин не было, стоял только автобус, сажал пассажиров, на глазах у всей толпы, стоящей на остановке, я съехал с поребрика(он оказался слишком высокий) на скорости 6 км/ч, то есть не съехал, а нырнул, поставив велосипед на рога. Хорошо, что на голове был пенопласт, впрочем он не пригодился, через руль я не перелетел. Контакты спасли что-ли? Тело мое плавно упало набок, вместе с велосипедом. Верх дибилизма!!! На теле повреждений 0, вел в порядке - Дуракам везет Бывает... я как-то ехал по парку 25 км/ч весной, увидел двух симпатичных девчонок, идущих мне навстречу, разглядываю их, улыбаюсь... и влетаю в яму диаметром примерно 80 см и глубиной 50-60 см, вилка ушла вся вниз, вел сильно спружинил, я с него вылетаю вперёд и вверх, делаю сальто и падаю на четыре кости. Вел тоже делает сальто и падает на колёса справа от меня... Девчонки испугались, шарахнулись в сторону и быстренько скрылись из виду. Ну и правильно: а вдруг я убился насмерть, ещё в свидетели припахают. Но я не умер. Даже не повредил себе ничего толком, пара ссадин да синяки небольшие. И вел не пострадал, обод целый, не погнулся. Повезло... что тут сказать. P.S. Подумалось, что надо тему создать о самых фееричных падениях (без летального исхода)... Или уже есть такая?

Байк очень начального уровня, указанная цена высока для такой комплектации. Для небольших/недальних покатушек подойдёт. Есть смысл поискать его же у дилеров, но подешевле. Также можно обратить внимание на модель повыше уровнем: http://www.stark.ru/sport/?armer_disc. Разница в цене невелика, также можно поискать подешевле. Тоже начальный уровень, но комплектация поприличней, приятней будет ездить, да и прослужит подольше. Но это моё личное мнение, к которому можно не прислушиваться.) Багажник подходящий есть здесь: http://www.mighty-sport.ru/?cat=accessories_bagazhnik&key=1570 Встанет практически на любой байк.

Скобарь писал(а) Wed, 17 April 2013 21:23GreyStar писал(а) Wed, 17 April 2013 18:13Покрышки с хорошим накатом, слик/полуслик, Швальбе Харрикейн, например, многие хвалят. Бюджетные полуслики - Кенда Кобра, на них до 35 км/ч довольно легко ехать. Правда, хватит только на сезон.) Из зубастых - Швальбе Смартсэм, самая универсальная покрышка с неплохим накатом. Возьмёшь слики - вообще летать будешь. Но только по асфальту.)) Если преимущественно асфальт и в приоритете скорость, то полуслики рекомендовать не стоит. По сравнению с настоящим тонким сликом они не катят ну ваще. Согласен. Просто я склоняюсь больше к универсальности. Ищу золотую середину, так сказать. С асфальтом-то в России напряжёнка .

Покрышки с хорошим накатом, слик/полуслик, Швальбе Харрикейн, например, многие хвалят. Бюджетные полуслики - Кенда Кобра, на них до 35 км/ч довольно легко ехать. Правда, хватит только на сезон.) Из зубастых - Швальбе Смартсэм, самая универсальная покрышка с неплохим накатом. Возьмёшь слики - вообще летать будешь. Но только по асфальту.)) А дальше всё от физподготовки и обвески зависит. Если втулки/каретка/система в порядке, даже на недорогом МТБ без особых усилий делается 30 км/ч по шоссе, без встречного ветра. С ветерком потяжелее будет.) Больше катаешь - растут показатели: выносливость, скорость, дальность и т.д. Важный момент: если расстояние большое, в ритм войти: тогда и дышится легко, и ноги сами крутят педали.) В прошлом году, начиная с середины сезона, на смартсэмах 28х1,75", спокойно делал 30 км/ч на шоссе и до 30 км/ч на хорошей грунтовке.

Эх, люди, до чего мы дожили.... Скоро чистый воздух в баллонах покупать будем. Воду уже покупаем. Вот и я созрел на респиратор, ибо дышать в Городе уже совсем нечем... печально...

Да, в последнее время всё чаще вижу подобные ситуации. Один поток на перекрёстке движется, второй, соответственно - стоит. Самый, наверное, напряжённый момент, это когда у одних уже зелёный отмигал и загорелся жёлтый, а они только прибавляют газ, чтобы успеть проскочить, а другим не терпится и они стартуют на жёлтый. Отдельные нетерпеливые начинают маневрировать, если есть место, когда поток уже остановился, чтобы успеть проскочить на жёлтый, или хотя бы быть первым на светофоре. Часть этих невменяемых личностей в такой ситуации ещё и на поворот идёт - вообще смотреть страшно. Некоторые ухитряются разминуться буквально в сантиметрах. Эдакая игра со смертью.) Последние из мудаков нередко пересекают перекрёсток уже на красный свет, когда на них несётся перпендикулярный поток. Я останавливаюсь как минимум на жёлтый, или даже на зелёный, если по таймеру остаётся мало времени. Особенно если перекрёсток крупный или сложный. И жду следующего зелёного сигнала. Как раз все мудаки умчали вперёд, и стартуешь со светофора уже с более адекватными водителями.) Количество автотранспорта в городе выросло ещё больше, а пропускная способность городских дорог - нет. Средняя скорость движения снизилась, пробок всё больше. А ждать-то никто не любит, вот и рвут вперёд, нарушая всё, что можно нарушить. Да и просто противореча здравому смыслу: попав в ДТП или, не дай Бог, убившись насмерть, он уже точно никуда не успеет...

schors писал(а) Fri, 12 April 2013 20:41Сегодня на меня впервые напал пешеход. Московский пр., мост через Обводный, еду на юг. Там есть поворот на южную набережную направо. Мне и туда, направо, зелёный. Почему-то именно по мосту Московский собирается перейти (там нет перехода) девчушка лет 19 роста метра полтора, такого обычного вида унисекс. Я еду, останавливаюсь рядом с ней, пропускаю всех кто хочет направо. На неё не смотрю, смотрю через плечо назад влево. Вижу - все прямо, успеваю, и мне ещё 20 секунд зелёного. Делаю знак рукой "влево" и начинаю движение. Девушка резко бросается ко мне и с криком: "БУ!" - толкает меня двумя руками на проезжую часть. Я не знаю почему не упал. От неожиданности удивлённо сказал: "Ну, спасибо" - и покатился прямо. Вдогонку услышал: "Пошёл на ***!!!" Что это было, Пух? (c) Может, под "Ягой" была? Или что они там ещё бухают... Надо было ей воспитательного леща прописать.))) Нефиг бросаться на взрослых.

Раньше тоже боялся ездить по ПЧ, по причине того, что не мог постоянно видеть, что творится за спиной. Постепенно научился не только видеть, что творится вокруг, а не только впереди, но и слышать - по звуку двигателя можно довольно точно определить, кто у тебя за спиной, с какой скоростью движется и как близко к тебе. Правда, там где уровень шума высок, это работает плохо.) Ездил по тротуарам, так как поначалу считал, что это более безопасно... но два раза меня чуть не сбил автомобиль именно на тротуаре, вылетая из двора на огромной скорости. Тормозил я буквально в сантиметрах от него. Спасало то, что моя скорость была небольшой, тормоза работали хорошо, да и реакция была в норме. Также несколько раз меня чуть не сбили пешим, опять же в пешеходной зоне, один раз чудом успел отскочить от пронёсшейся мимо машины прямо у моего подъезда. Со временем я понял, что с культурой вождения у многих наших водителей всё гораздо хуже, чем я себе представлял. Опасность подстерегает повсюду, поэтому нечего её бояться, нужно только научиться адекватно и быстро на неё реагировать. Выкатился на ПЧ, сначала стремался и крутил головой до ломоты в шейных позвонках, а потом как-то и привык... Не скажу, что езжу по городу совершенно спокойно, всякое бывает, но теперь я чувствую себя полноправным участником движения. На дороге не суечусь и не дёргаюсь, кого надо - пропускаю, стараюсь никому не мешать. Всё-таки большинство водителей вполне адекватны, не подрезают и не прессуют, дают спокойно проехать. Да, и купил себе зеркало на руль - надоело постоянно крутить башкой. Лучше всего брать плоское - оно не так сильно искажает перспективу, как выпуклое.

В субботу первый раз выкатился после зимы - сразу на дорогу, там суше.) Видел с десяток велосипедистов, но только один вёл себя по идиотски: ехал по встречке.

В Майти-Спорте такие есть. Почти 2 штуки деревянных. Плюс фильтры запасные нужны. Но здоровье дороже. Мне кажется, что в этом году реагентов высыпали как-то больше, чем в предыдущие. Так что ожидаю проблем. Итак в городе нечем дышать. Думаю купить какой-либо респиратор, хотя бы от пыли.

Ботаник писал(а) Tue, 05 March 2013 20:51Chunia писал(а) Tue, 05 March 2013 11:11На мягких диванах дальнобой никто не ездит.Видимо, что считать дальнобоем. Трое знакомых довольно длительные и сложные походы ездят на диванах Lookin Moderate По их словам, очень комфортно. Интересная моделька. Я б купил.))) У меня такое: Очень удобно. Упругое и в меру жёсткое. Можно долго-долго ехать и задница будет довольна.) Хотя к 200 км всё равно начинает ныть.

контора писал(а) Tue, 05 March 2013 16:15vastitchara писал(а) Tue, 05 March 2013 11:14 ... Благодаря Вашим усилиям, некотрые люди узнали словосочетание - городская велоинфроструктура! Хотя раньше - понятия не имели о подобном. ...КАТАЛ, КАТАЮ И БУДУ КАТАТЬ!!! это да, я и не знал что за мои налоги и вообще, за то что я гражданин этой страны, мне такое положено... а теперь знаю, и готов подписываться под всякими обращениями не просто из нигилизма, а потому что это "моё" ... Нам за наши налоги много чего положено... только вот получить причитающееся сложновато. А пока что нас, на наши же деньги, нагибают и окунают в грязь.

Так им по городу рассекать самый кайф было - траффик очень жиденький, автомобиль тогда роскошью был.)))