Please log in.

Napalm

  • Публикации

    1 877
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Napalm

  1. Перечитал и поправил последний пост
  2. Birdshell писал(а) Wed, 18 May 2011 09:27 чтобы не возить то что мне не нужно и чтобы вода во вунтрь не попадала. про разницу в работе врать не буду, с мц последний раз ездил 2 года назад про диаметр лучше перечитай что написал. Ну ты говоришь, что поставил pure в свой сид с толстыми ногами. Pure кажется только в тонконогих сидах был. Меня удивило то, что демпфер подошел к толстоногому, диаметры внутренних труб совпадалют?
  3. Birdshell писал(а) Mon, 16 May 2011 23:12вынул мц->поставил ифп и пробку с клапаном->задвинул ифп на длину мц и залил масла объёмом как для мц толстоногово сида. Масла было вровень с торцом ноги->всё работает. Трудно понять так? Уровень настолько точно как у мц не нужен, но чем точнее тем лучше. Не дольёш - будет стучать, перельёшь - нагрузка на конструкцию. Про full не понел. Зальёшь полность ногу маслом - вилка не сожёмтся. А если сожмётся, то даст дуба, очевидно же. Ты примечания почитай, я уже точно не моню, но pure (не delite) достаточно однозначный. а зачем собственно менял то? pure работает лучше? ну и облегчение вилки тоже получается, кстати. удивило, что диаметр трубы pure в тонком и толсто-ногих сидах одинаковы
  4. кажись доперло: под FULL имеется ввиду ВСЯ длина трубы PURE. заливать всю трубу маслом надо в те версии сида, где нет IFP, а в нашей версии с IFP надо заливать половину ВСЕЙ длинны трубы. короче дерьмово составленый сервис мануал.
  5. Хм,а плавающий поршень и воздух под давлением нужны, чтобы скомпенсировать обьем вытесняемого масла входящим штоком при сжатии вилки?
  6. А если посмотреть вот эту табличку?! Смотрите, в некоторые сиды - full, в некоторые 1/2 full. Хот я уже начал склоняться к full http://www.sram.com/en/service/rockshox/oil_chart.php
  7. помойму раму красиво и ровно такой пленкой обклеить не удастся. стыки будут кидаться в глаза.
  8. VORON писал(а) Mon, 16 May 2011 20:32nebeleben писал(а) Mon, 16 May 2011 20:00VORON писал(а) Mon, 16 May 2011 18:11Чехол - вещь полезная! При условии... если ты катаешься на нем с горки или подкладываешь под окошко, чтобы оно не закрывалось Я вот жалею, что к моему нынешнему телефону чехлов нет - корпус спустя год уже в потертостях, экран в царапинах... а моей motorola l7 - 5 лет =) как новая. правило простое - кладу в карман, в котором больше НИЧЕГО кроме телефона не должно быть, никаких ключей и прочего. а! ну еще 1 раз поменял клавиатуру на другую оригинальную за 350 р. и аккумуль тоже оригинальный поставил новый.
  9. ладно, это к самому делу не относится.. я с конструкцией и со схемой обслуживания новых сидов не знаком. что-то путаю наверное. в ребовский MC демпфер льется строгое кол-во маса в гр. с сидовским МС не знаком.
  10. Birdshell писал(а) Mon, 16 May 2011 19:35я не перибирал. У меня толстоногому сиду зделан даунгрейд до нормального делайта. Лил тупо сколько было сказано по инструкции к мц, у меня какраз оставалось ровно на одну заправку, больше было не залить. Показатель того что всё правильно - когда за шток дёргаешь, ифп двигается без затупов, тоесть воздуха излишне не напустил. погоди, я вот читаю что ты написал: ты лил в делайт масло по инструкции моушн контрола?!
  11. Дошли слухи с веломании, что Birdshell, например, перебирал такую вилку. Также Dr.Gonzo вроде с ней имел дело
  12. На месте велотрека в Выборгском районе появится жилой квартал. Местные жители узнали об этом от застройщика, любезно разославшего по всем окрестным ТСЖ информационные письма с эскизом застройки. И пока те выходили из шокового состояния от увиденного, начал завозить на площадку стройматериалы. Пока никаких разрешений на проведение строительных работ, сообщают в Госстройнадзоре, у компании нет, но жители соседних домов утверждают, что подготовка к стройке идет полным ходом. http://www.fontanka.ru/2011/04/21/130/
  13. 866kot писал(а) Wed, 11 May 2011 14:13А могет не колени болят, а то место где мышицы прикрепляются к костям около колена? При первой покатушке после зимы такое было. Щас на контактах великолепно. Нога стоит как раз как на картинке в посте выше через один. когда болит колено, то тут уж ни с чем не спутаешь, ни с какими мышичными болями после нагрузки
  14. LenaPoral писал(а) Thu, 31 March 2011 20:44Кузнецова ОЧЕНЬ хвалили пациенты, с которыми я общалась,лечась во Вредена. Успешно исцелил соседок по палате (именно что пересаживал связки). Я оперировался у Кузнецова. Доволен. Правда по прошествию двух лет ( ну у меня персональный случай. Тысячачертей. Долгая история
  15. AVlad писал(а) Tue, 03 May 2011 09:45Всю тему не читал, если кого-то повторю - сори. Мне 40. В начале прошлого сезона весил 130, в конце - 100. Живот ушел. Все знакомые ругают - "так нельзя" и все такое. МОЙ рецепт: - через день утром час на веле в режиме "скоро сдохну", в вск - 40-60км в том же режиме. Привыкнуть меньше пить как во время так и после тренировки. - в другие дни по утрам зарядка 40 мин с упором на качание пресса - из еды минус пиво, булки, макароны и т.п. - побольше овощей, молокопродуктов, ограниченно мясо и коньяк - не есть позже чем за 4 часа до сна (тяжело чисто по режиму жизни, обычно плохо получалось) или если не получается - съесть меньше. Голод перед сном убиваем кефиром-ряженкой. Общий девиз - "сжечь больше чем съесть". Поначалу тяжело, потом втягиваешься. Уже год живу так (в смысле еды) - за зиму не прибавил ни килограмма, хотя организм КРАЙНЕ к этому склонен, наследственность. По ходу дела нормализовал сахар в крови в первый же месяц. Все вышеизложенное - имхо, и допускает любые иные рецепты. Кроме того, вероятно, некоторые пункты гораздо важнее прочих. пить во время 40-60 км на велосипеде крайне необходимо. а так вообще молодец вы. сила воли присутствует. только я себе плохо представляю зарядку на 40 минут ))
  16. в калифорнии есть закон, запрещающий секс с роботами.. ну это так, к слову
  17. хм. я не спорт-врач и не врач, но 80-85 - не много ли для состояния покоя? тема с животиком тоже актуальна и интересна, хотя мне 29
  18. Скажите, в них в какую температуру комфортно?! Сильно ли они вентилируются? Подойдут ли, чтобы ездить весной и осенью, начиная, например, с +5... ? Удобно ли в них ходить пешком? Сильно ли убивается подошва при пеших прогулках? Отзывов везде мало.
  19. хыхых ) вот у меня тоже какраз вторые колеса были на формуле насыпной. умерли быстро, хотя конуса были отрегулированы. поворачиваешь направо, а диск дзынь-дзынь... это были сборные колеса formula-alex dm18, с haro escape
  20. VORON писал(а) Tue, 26 April 2011 13:12У меня есть TR-801 и как раз такой фонарь, как в ЧГ (все 5-режимные) - разница косметическая, только из А10 аккум удобнее доставать. Странно, про А10 везде написано, что он однорежимный
  21. но скорее всеже втулки ) дешевые на насыпных подшипниках. сам намучался в свое время со всякими там quando
  22. Что тут обсуждать - втулки гуляют. Пытаться подтянуть, но это скорее всего результата не даст, т.к. втулка скорее всего ушатана. =) Хорошую втулку на промах покупайте.
  23. Да я знаю..... но хотя 801ого нет, но зато ждать не надо
  24. А в чиллене есть чтонибудь хорошее? http://chillengrillen.ru/index.php?categoryID=3325