olegus78rus

Типа он торопится. Убирай, говорит, свой лисапет, а то придавлю и начал реально наезжать своим ведром на меня.

Друзья, я просто еще до болезни Рыжегоптиса вписался волонтером и мне надо было успеть осмотреться, понять что и как там на маршруте. Потому, собсно, и отправились раньше. Таки, пардоньте

На обратной дороге я устал стоять на Садовой, поезд растянулся, отвалы шли какими-то кусками. И, в принципе, я понимаю и водителей, и пешеходов крайне недовольных подобной организацией. Одно дело когда быстро пролетает компактная группа, другое - когда этому делу конца и края нет и главное никто не знает сколько еще придется стоять.

6 тыров это солидно.

Коллеги, приношу извинения что не дождался никого на Российском - чертова привычка жить по часам не дала возможности задержаться больше обещанного. В 9,15 отъехал к Буффу. Старался ехать так, чтобы подводить групетто к красному светофору чтобы никого не потерять. Падений, вроде, не было. И никого, вроде не потеряли. Спасибо за содействие "Halcedon"у. Если кому-то что-то не понравилось - звиняйте, любители мы...

Первое падение - пожилой дадечка в спелеокаске у развязки на Московском шоссе хорошо упал и прокатился (правда молоток - сгруппировался и обошлось без поломок) посидел, вроде собрался дождаться скорой уступая мои уговорам, но оклемался и поехал дальше. Второе - молодой мужчина чуть дальше с разбитым лицом, от помощи отказались - остались дожидаться медиков из замыкающей группы. И самое эпичное падение (и типичное для новичков) перед перекрестком Садовая-Гороховая: гаец пропустил пешеходов, молодой парень поднял руку показывая торможение, а второй рукой даванул по тискам, в итоге - оверруль на потеху толпе (обошлось без поломок и крови). По мелочи в голове группы падений было много, в основном из-за "вышивальщиков".

У мну ушло 3 камеры. Медицина, слава Богу никому не потребовалась. Отстоял примыкание на развязке Московского шоссе полностью до замыкающей дпс-ки, Гороховую почти до прохода замыкающих машин. Почти потому как дпсы сказали - катись к своим, замыкающая уже видна. Попутно оформили одного горного орла из 05-го региона за размахивание пыстолэтом...

Спасибо!

anvatych писал(а) Thu, 17 April 2014 10:18Dr.GONZO писал(а) Wed, 16 April 2014 21:03 единственные подшипники, которые не клинит, это подшипники в ХТ и ХТР. после зимних говен/солей клинят и ХТ, и ХТР после зимних говесолей быват и цепи вертикально ПОСТАВИТЬ можно

Kostantin писал(а) Wed, 16 April 2014 18:33Вот присмотрел тут ролики. Кто-нибудь пользовал цельные ролики из металла? Имеет смысл вообще их покупать в плане износостойкости? я на Стратоне и Колнаге только стальные с насыпю и пользовал, все было хорошо, укатывали так, что на них проймы под цепные ролики проминались

-CAN писал(а) Fri, 18 April 2014 12:17автор лучше только тем ,что он совсем новый.Кстати ,могу ошибиться, по-моему красный вел - алюминиевый. люминь люминю тоже рознь, бюджетные люмини больше силумин напоминают (мягкие, трубы толстые, без баттинга) и соотвественно тяжелые. я по сравнению меридовских рам 2008 года и 2014 сужу.

Да чо вы ноете все? Кому маршрут плоский, кому флаги не нравятся, кому - поезд поредеет. Или едете, или не едете. И все, никаких вопросов. Участие же бесплатное

я имел ввиду не котелок (горшок), шлем (я их касками называю привычка) без аэро приливов сзади с обычным круглым профилем. в Алиене есть выбор детских касок. типо такого: http://www.alienbike.ru/product/10025239?filter=&filter_groups= а моя мелочь в похожем гоняет: http://www.alienbike.ru/product/2643?filter=&filter_groups=

да лучше какой-нить аффторок купить, думается

Сделаем

Не забивай голову мусором. Есть основные типы касок для неэкстремальных велосипедистов - шоссе, кантри, котелки. Шоссе максимально облегченные с лучшей вентиляцией, кантрийные - чуть поплотнее и козырьком, котелок - ну там понятно - глухой пластик по всей площади (тяжел, невентилируется, но максимальная защита потому как не скорлупа и пластик). Для города выбирай кантрийный шлем. В торге полно недорогих и приличных касок, народ у нас какашки на голову не надевает. даже из бюджетных вполне можно приличную каску подобрать.

По шлемам - компактность, удобство носки (чтобы ребенку было удобно его насить, нигде не жало и не сползало), правильная фиксация на голове, наличие вентиляции (пена - хороший теплоизолятор в обе стороны), отсутствие псевдоаэро приливов на тыльной части каски (лучше когда форма будет просто каской), качество наклейки скорлупы на пену (у дешевых скорлупа отклеивается практически сразу). Да, очень часто вижу детей у которых каска на затылке (лобно-височная часть практически не защищена, мерять каску надо совсей тшательностью. В инете полно инфы как правильно. По велосипеду - для ребенка очень актуальна масса инвентаря, по-сему ищем на АВИТО, может и БУ, но люминь. Сталюга - не для ребенка. То - что по ссылкам, то - чугунное какашко... Хотя, все упирается в бюджет. Да, в таком нежном возрасте совсем не стоит гнаться за женскими рамами. Снижение верхней трубы,имхо, это пережиток древности, когда дамы катались в юбках и усадка на лисапед производилась спереди.

dillinger писал(а) Thu, 17 April 2014 16:08olegus78rus писал(а) Wed, 16 April 2014 23:51Во, нашел еще материал. про высоту седля там чего то намудрено, профики явно выше сидят Не всегда. Обрати внимание на посадку специалистов-горняков на этапах с приличными градиентами. Кинтана, например.

А никто и не требует сразу велоформы. До формы и картонного лисапета надо вырасти. Я обычно говорю: иди и катайся, зацепит тема - найдешь бабуляторы и на картон, и на форму, а не зацепит - так оно и не надо.

Воскресенье 14.00 ЕвроСпорт-1 смотрим " Amstel Gold Race". 250 разнокалиберных километров...

Тань, да это понятно. Но "звоночек" с марафоном показателен. У меня возникла мысль, скину тебе в личку.

Ты не чукча, ты - большое умницо. Вот очередное доказательство того, что того кть хочет катать отсутствие условий не остановит.

Да, "роман" об организации Открытия явно сильнее "Фауста" Гете... С одной стороны жаль, что это последнее мероприятие устоявшегося формата. С другой стороны быть електоратом, используемым по своему усмотрению различными политическими течениями как-то не хочется.

10 минут - ефрейторский зазор ... Скорее всего поеду от угла Российского и Товарищеского. Могу зацепить кого за компанию. Маршрут подъезда: Латышских стрелков, пандус Ладожского вокзала, съезд к Русским Самоцветам, перекресток с Энергетиков и уход в пожарный проезд до самого Буффа. Выкатываться буду где-то 9.10 - 9.15.

Для порядка подниму тему. Старт Ладожского групетто в 9.50 от Театра Буфф на который на углу Шаумяна и Заневского. Просьба всем присоединившимся предварительно проверить техническую исправность велосипедов, довести давление в колесах до соотвествующей условиям движения нормы, обеспечить себя инструментом, запасной камерой и насосом. Предварительно перечитать ПДД в части, касающейся управления велосипедом. В том случае если я не смогу присутствовать (дочку могут на соревнования выставить на субботу) меня заменит Павел (Fash-ion). Договоренность на это есть.