Please log in.

olegus78rus

  • Публикации

    6 450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя olegus78rus

  1. Притаскивай к Ледышке, у меня такой же, посмотрим как будет работать с моими сенсорами. Но мнится мне что мал зазор между сенсором и магнитом.
  2. Передний суппорт тугой. Это нормально.
  3. Что-то не так. У меня на байке 8-ка шимановская со срамовским замком на 8 ходит нормально, первый раз защелкнулась прокрутом педалей, после 3-4 снятий цепи на мойку застегивается и расстегивается практически руками. На шоссере 9-ка шимановская, сегодня убрал одно звено и поставил срамовский замок на 9, застегнулся рывком рук.
  4. GreyStar писал(а) Sat, 22 June 2013 19:10Наказание штрафом, лишением прав или даже тюремным заключением - это всего лишь борьба со следствиями. А причину почему-то никто не пытается устранить. У нас низкий уровень этики поведения на дороге. Пока в мозгах у каждого водителя, велосипедиста, пешехода не засядет мысль о том, что нарушая ПДД, он может убить человека или лишиться своей собственной жизни - ничего не изменится. Начать можно с себя. Стараться не нарушать ПДД и ездить/ходить аккуратно и безопасно. Подавать пример остальным. Да и государственная система должна плотно заняться пропагандой и обеспечением дорожной безопасности. При Советском Союзе практически везде были плакаты и материалы, пропагандирующие соблюдение ПДД и правил безопасности на дороге. И это работало. С детства в голову вбивали, что и как можно и нельзя на дороге. Сам ещё помню. Пора, наверное, вернуть этот метод. А что касается Финляндии - видимо, общество так влияет на своих граждан, что они не хотят нарушать правила. И это действует даже на приезжих.) В Советском Союзе в правах было всего 3 штрафных талона, 3 нарушения - 3 дырки, остаешься без прав. Посему и соблюдали практически все потому, что менты дырки били безжалостно, а отдать червонец за то, чтобы "договориться" могли позволить себе немногие, кроме того, существовал риск нарваться на "идейного". Не было автостраховки, все повреждения оппоненту делал виновник. Не было "обоюдки" в принципе, виновный всегда определялся или назначался. И еще - был пункт в ПДД, который с дерьмократизацией страны "потерялся", дословно не помню, но суть - если ты соблюдаешь ПДД, то при своих действиях подразумеваешь что и другие участники движения их неуклонно соблюдают (т.е. не не нужно было "додумывать" за тем парнем).Пришла дерьмократия, убрали "дырки" ввели пустяшные штрафы, автостраховку и все - вседозволенность.
  5. Просто не люблю когда на байке всякой байды лишней прицеплено. К тому же ставить обычный пружинный крепеж на шоссер это вообще некузяво никак. По поводу выпадания из держателя услышал - сегодня прицеплю к чехлу тонкий короткий страховочный линь с карабином. Карабином цеплять, короткий - чтобы в спицы не попал.
  6. Техническое решение прошло испытание городской ездой с комм-м в качестве нафигатора, активно попрыгали по бордюрам, а потом погоняли по кургану за Ледышкой, там на некоторых спусках трясет очень сильно. Но оно все выдержало. Так что можно запускать в серию
  7. Ну, как бэ и все:
  8. Ставим на его место комм-р:
  9. Снимаем:
  10. Дальше все просто. Берем велокомп:
  11. Одеваем комм-р в сетку:
  12. Обратную сторону сетки закатываем любым оракалом. У меня под рукой оказался ментовская синяя отражалка:
  13. Дальше Дремелем сверлим по периметру крышки отверстия. Сажаем крышку на моментальный гель и крепим к сетке обычными текстильными нитками ("пришиваем" ). Получается примерно так:
  14. Дальше находим купленный на Ибее за 100 рублей сетчатый "чехол", аккуратно отделяем от трупика А4-го заднюю крышку и размечаем место для крепления одного к другому
  15. varart писал(а) Wed, 19 June 2013 23:13Было бы неплохо, если бы были мобильные группы как минимум из двух: один раздает, другой - снимает, чтоб потом монтировать и на ютуп. Типа как у стопхамов. Тогда тем кто заартачится стыдно будет. А потом к едру за поддержкой проекта обратиться... Очень по-современному.
  16. atata писал(а) Thu, 20 June 2013 22:01olegus78rus писал(а) Thu, 20 June 2013 21:36 покупаешь блютусный кардиодатчик и все работает.где можно заказать, он безопасен если через смарт работает? гуголь тебе в помощь. не знаю - вроде сообщений о преждевременной смерти райдеров использующих блютузный кардиомонитор через смарт не было еще.
  17. Если смартфон на андроиде, то ставишь прогу Ендомондо, покупаешь блютусный кардиодатчик и все работает.
  18. Ну, братец. Ты прям мечтатель. До 1 тыра с сохранением на комп. Позволь поинтересоваться ты реши гонцом стать? Или просто хочется? Лифчики аналоговые отдельно продаются, но для работы нужен велокомп с соответствующим радиотрактом. А цифровые работают только с компами и пульсомерами своих фирм.
  19. Давайте, давайте, посоны. Снабжайте знаниями нариков... Конкурс на описание самой эффективной технологии угона ляса будем открывать? Модер спит, служба идет... Не грецова затирать надо, а вот эти опусы.
  20. kpush писал(а) Thu, 20 June 2013 13:28как план на будущее, хочу стандартную резину заменить на полуслики. Это может дать заметный эффект? Вот главный вопрос. Далее только менять, втулки остается, т.к. мне не нравится, что при настройки чувствовалось подклинивание при определенном угле поворота. Т.е. пришлось небольшой люфт допустить. Переспецовывать мне приходилось в детстве, думаю это и сейчас не сложно. Но по сути, может проще вел поменть, доплатив 5т.р. 5 не поможет отцу русской демократии. 10 - возможно.
  21. эээээ, дарагой, и не 3 твоих
  22. Снять, разобрать, все кондиционные потроха в торг на ЗИП нуждающимся, остальное - в помойку (ИМХО)
  23. chesha писал(а) Thu, 20 June 2013 11:14schors писал(а) Thu, 20 June 2013 11:08И ты едешь по встречке? Ай маладца. Я вообще боюсь Невского путепровода. Да, и как идиот иду пешком по Южному шоссе по тротуару. Внезапно, да? Ты бы видел как я езжу по этой встречке, чуть что останавливаюсь и с велом на тротуар Пешком это правильно, поддерживаю, но в контактных ботинках это неудобно, иногда болезненно, да и сами ботинки сильнее изнашиваются. а ты чо в шоссейных гоняешь что-ля? в обычных мтбшных ботах можно и ходить нормально и, по секрету скажу только тебе, даже бегать можно вполне без проблемно.
  24. atata писал(а) Thu, 20 June 2013 10:26до 1к порекомендуйте из этого списка 1. 2. 3. также интересуют сигма и Specialized Sport, в продаже мало где. Стиль катания по городу, в лесу,пульсометр желателен Готов купить б/у или заказать в Интернет-магазине. если нужна только скорость и одометр, купи Стулс БРИ 2 за 300 рублей и не трать время на ерунду.
  25. Да ладно 3 тыра за б/у. ВДО 12.6 проводной с кардиомонитором за 2-2.2 тыра новый на Авито валяется. а беспроводный с кардио, альтиметром и ремешком на руку кто-то из наших за 2.8 отдает