olegus78rus

Одно взял бы.

Смарт как велокомп только для станка годен. Либо ставить обычный комп, либо разоряться хотябы на бюджетный Гармин, либо использовать спорт-часы с ГПС для записи трека.

неплохой вечерок. славно потанцували. сейчас радостные опера на них все районные кражи великов повесят...

как всегда. начали с тапок, а закончили чертичем

Я не физиолог, но по аналогии с механикой наверное под нагрузкой сустав подсушивается, а потом при восстановлении это компенсируется. Хлебай воды побольше под нагрузкой. Но лучше таки сделать МРТ. Я до МРТ тоже думал, что с ногами полная жопа и придется шосс сменить на пенсионерский складничок, а вишь как оно вышло в натуре - мои суставы моложе меня лет на 20

На нормальной обуви и каблучки сменные.

Нет. У меня счастливая для велогона патология - крупное колено и короткая связка. За счет этого критические нагрузки воспринимаются легче, но сгибать под нагрузкой больше 90 градусов мне вредно. Состояние хрящевой ткани лет на 25-30 обычного человека. Мне травматолог и физиотерапевт посоветовали динамические нагрузки держать по-полной (показал им результаты мощностного теста), но статику отменить, так что в метро теперь стараюсь почаще жопу бросить на лавку, но в офисе поднимаюсь на 11 этаж по лестнице. Кстати, Леха Щебелин советует при отсутствии возможности крутить в межсезонье, набирать объем такими лестницами.

Даааа, Петя Латур выдал финишь, это не футбол - битва до конца. А Кинтана - колесником был, колесником и остался. Чавито достойно отдержался.

Привыкнешь. Я после прошлого ливня, когда у нас залило шахту лифта на 16-й поднимался и спускался 3 дня. Самое неприятное ходить по плитке, бо скользко. Купи пару резиновых чехлов на шипы и вообще будет счастье. Я и этого не делаю ибо шипы, имхо, это расходник.

да, это требование нового титульного спонсора. из наших там останется только 4-5 человек. в итоге нашараша вылетает со свистом из протуров. у ГазпромРусвело пока только проконтинентальная лицензия

эта тема многогранна. только что с лечилова колена - тупая боль над коленом при приседании, спуске с лестницы и статической нагрузке. травматолог предполагал минимум воспаление связок, максимум - проблемы с мениском. МРТ показало скопление жидкости, сделали физио (магнит и соно) боль ушла, иногда немного немеет. Показано изредка компрессионный наколенник и никакого ограничения нагрузок (за исключением глубоких приседаний). Ну это так, в плане обмена опытом.

нормально на дорогах, если иметь опыт езды и голову на плечах. что-то много инициатив появилась накануне выборов....

Смотри, так и до развязки не доберешься. Сойдешь...

Цепи с магазина идут в консервирующей субстанции. Её задача не более чем липнуть к металлу при любой температуре, не разлагаться со временем и стоить копейки.

Да, сегодня был забойный этап. Что-то Фрума выключило под окончание.

потому и говорю, что только через примерку. это еще про термоформовку не вспомнили

самое хреновое то, что практически все производители приличных бот считают, что велогоны обладают узкими лапами.

С шоссейными вообще надо все только через примерку. Иначе придется открывать тему Продам-НППР.

у Ханнолайнена

А вообще какова цель этой темы была я так и не понял. Поныть? Спровоцировать резню? Или просто побакланить, как порою бывает несправедлив и жесток этот мир?

всякая дыхательная хрень хорошо лечится небулайзером. причем зачастую достаточно ингаляций обычной минеральной водой.

потому я никого и призываю нарушать. хочешь ездить исключительно по правилам - это твой выбор. но только уж тогда соблюдать ВСЕ. а то получается что кто-то ноет, что шоссеры пуляют в междурядье под 40, вышивают в пробках, вылезают на тротуар для объезда затыка, вылезают за стоп-линию и каких там еще каках за нами не числится. и вместе с тем многие рутинные мелочи не выполняет, хотя, типа, борется за чистоту рядов. вот и получается, что это нытье просто из-за зависти, что кто-то может и УМЕЕТ, а он бедненький необучен и попросту ссыт это делать.

Я гибко подхожу к этому вопросу, как, собсно и большинство автомобилистов. Тем более, что есть определенные обстоятельства, при которых формальное нарушение обеспечивает мою дополнительную безопасность, разгружает ПЧ от излишней помехи и, в конечном итоге, обеспечивает снижение показателей аварийности в городе. Впрочем, это уже пропаганда несоблюдения ПДД.

реально даже 170... другое дело что это не будет бюджетно даже в китайском варианте. и да, лучше ориентироваться на люминь.

какая-то забористая жыжа получается. получается выварка в литоле это как косячок издаля понюхать...