-
Публикации
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя SSSprinter
-
здравствуйте! не знаю можно в этой ветке написать или нет. посоветуйте велокомп, какой-нибудь простой, до 600 руб, чтоб показывал время, скорость, и сколько км намотал. ну и чтоб надежный.
-
Здравствуйте! в июне этого года, в триал-спорте купили вел Norco Bushpilot http://www.trial-sport.ru/goods/513762.html так то все нормально. но вот спустя немного появилась проблема с тормозами задними. после нескольких недель катания, тросики вытянулись, тормозиться стало плохо, ну и поехал на техосмотр первый, который обязательный. суть в том, что велик настроили, ну там тросики подтянули, и так далее, тормоза снова отлично работали, но вот пока до дома доехал, то чувствую, что как бы тормозить они снова не так начали. ну то есть настройки как бы сбиваются. но основная проблема не в этом: с месяц назад появился такой специфический звук, когда задним тормозом торможу, как бы не скрип, а такое нечто среднее между треском, писком, похоже если ключом по спицам быстро провести, то звук чуть чуть похож, при этом на ручке (тормозной) ощущается скрежет, вибрация. короче я вообще сначала думал что в тормоз камушки попали. вроде нет. ну как то вот только так я его могу описать. и при этом он понимаете, то появляется, то пропадает, это не скрип как обычно с тормозами дисковыми бывает. на переднем тормозе такого нет. и еще если сравнивать само нажатие ручек (переднего с задним) то передний ну нажимается как обычно, а при нажатии на ручку которая отвечает за задний тормоз, то слышится звук такой механический такой какой то. почитал в интернете, у других там "бульк" какой то, но это после дождя, я в дождь не ездил. пробовал прогревать тормоза, часто тормозить, крутить педали с зажатым тормозом, помогает только от скрипа, но не от этой фигни. решил колесо заднее (ну то есть зажим колеса) открыть потом закрыть, выравнить ровно диск тормозной относительно колодок, регулировать сами колодки. все это сделал. три дня этого звука не было, потом опять появился. ну вот такое чувство что камень туда попал! все спицы проверил, все крепко держаться. в чем может быть проблема? а на самом диске со стороны колеса вот такие царапины появились, на другой стороне их нет, и на переднем диске тоже нет. вот фотки. http://imageban.ru/show/2011/08/25/51b3868054614d56bf84353d6b78088c/jpg http://imageban.ru/show/2011/08/25/85394ce4979857dfd1e841dd07ecc8a9/jpg http://imageban.ru/show/2011/08/25/2db804f874e410f4629ca56aa36695c1/jpg вот зазор между диском и колодками http://imageban.ru/show/2011/08/25/ad1637c3fce08e9fba3def22f870affb/jpg помогите, что делать то? разбирать что ли сам тормоз? это сложно? я читал про другие тормоза только.а тут как- пружинки или магниты, (что колодку то возвращает в обратное положение?). если можно инструкцию именно для этих тормозов. P.S извините что так много написал, но просто я не знаю как еще описать эту проблему. бесит жутко. и что можете сказать про сам велик? мне нравиться. это мой только второй велик. опыта нет.
-
теме ап. ну после того как я приклеил выпавший магнитик, все вроде первые км 30 было норм. потом опять появилось. разобрал, посмотрел- все на месте, магнит держится надежно, не выпадает, пробовал вытащить его другим магнитом, не получилось. попробовал раскрутить ту часть калипера, которая подвижная, к которой прикручивается тросик. болт выкрутил, но сама эта деталь ну никак не снимается! толи она тоже этой фигней синей как то там приклеена, не знаю. прикрутил обратно, все равно есть эта долбаная вибрация и скрежет . надоело мне это, перебросил я передний калипер на заднее колесо, а зад на перед. теперь звук этот на переднем, зад нормально работает. что это может быть???
-
здравствуйте! посоветуйте вело-комп, какой-нибудь простой, около 600-700 руб, чтоб показывал время, скорость, и сколько км намотал. ну и чтоб надежный.
-
В общем так: купил я VDO A4, в велодрайве на приморской за 800 рэ. Всего 4 функции, но мне больше и не надо. + заодно купил задний фонарь красный, очень круто мигает в темноте, очень меня стало заметно. Я доволен. ) велокомп нравится, время, скорость пробег, все самое важное показывает, удобно блин). только вот сейчас посмотрел, на их сайте он стоит почему то дешевле ( ай ай ай. http://www.velodrive.ru/a_product_4967.html
-
так а без неё выкручиваться что ли будет? я вот это и так еле открутил, чуть не сорвал.
-
а на солнце хорошо читается? а как другие крепятся велокомпы, у других фирм, кроме сигмы?
-
все понятно сейчас все норм пока что, но похоже я понял что это было) не зря у меня, пока я разбирал, выпал магнитик один маленький, (такой кружочек) со стороны подвижной колодки. я так понимаю, что они все наклею посажены, а этот еще и раскололся немного. там маленький кусочек внутри паза остался, и он не убирается, приклеен, а основной кусок я обратно засунул. скорее всего при активном и частом торможении этот магнит "гулял" и от него и был такой шум и вибрация. я это потом только понял, когда все собрал. надо было на клей посадить. ну если еще раз будет такое то так и сделаю. P.S ну и нафлудил я тут
-
эта http://www.sigmasport.ru/catalogue/?id=139 ? ну может его возьму.
-
а такие вот как ? хорошие ? фирма vetta какая-то. кто нибудь пользовался? http://www.trial-sport.ru/gds.php?pg=2&c=51548&s=51516&sort=price&order=desc
-
ну пока я выкручивал болты, магнитик выпал один.поэтому и болталась колодка, и калипер не ставал обратно на место. пришлось уж точно раскручивать. потом когда раскрутил, то вставил его обратно. вот фотки одной части вот вторая часть. разбирать саму подвижную часть, за которую цепляется тросик, не стал, на сегодня хватит, и так чуть там все не сорвал, там все болты хренью какой то облиты, синей, чтоб вообще их не вывернуть)) сейчас пойду проверять. потом отпишусь. толи колодки сами хреновые, фиг знает.
-
разобрал. там все идеально! в чем проблема может быть тогда?
-
так я сейчас и обратно его надеть не могу, так как колодка мешает!
-
вы о чем? че я сломал да?
-
набор ключей такой, который все в одном. щас проблема- пробовал расскручивать, и щас колодка выпадает которая подвижная. а расскрутить не могу. че делать?
-
ни фига раскрутить не могу. намертво затянуты. да и не удобно в руке держать калипер и раскручивать.
-
Парни! я снял калипер с велика, сейчас не знаю как правильно сам калипер разобрать: нужно сначала эти болты открутить http://imageban.ru/show/2011/08/25/5d0bb5cf5f7afef2ac751ad5f76981ff/jpg или вот этот http://imageban.ru/show/2011/08/25/9aea4cfb6a0d72fa7d31e5e3c57afc79/jpg в какой последовательности? так пока смотрю вроде все там нормально с колодками, ровные. http://imageban.ru/show/2011/08/25/67297c28bda3b19a60535754fc757675/jpg
-
vtl_m писал(а) Thu, 25 August 2011 02:05Знающие велосипедисты первым делом после покупки нового велика разбирают его и собирают нормально, пока не поздно, и недозатянутый/несмазанный обвес не умер тут ключевое слово ЗНАЮЩИЕ ок спасибо! и я так понимаю чтоб разобрать нужно сначала тросик освободить, потом болты открутить которые держат тормоз ( цифра 2) потом уже разобрать, открутив болты под цифрой 1 ? http://imageban.ru/show/2011/08/25/238446bbdfdaca4c661962bbd4a03d38/jpg регулировочную гайку трогать не надо, так? перестраховываюсь просто.
-
да как нет то его, куда он денется, велику три месяца, катаюсь мало, по вечерам, раз 5 в неделю. сверху смотрел уже, там они как были, такие и есть, ниче не стерто, слой такой же. да и быть такого не может, ведь временами это только бывает. но вы правы, только разбирать похоже. просто не хотел лесть, че то разберать, вел то новый ещё
-
не, у меня нету такого. у меня же ведь это не постоянно. тут собака я чувствую зарыта в самом тормозе , что то там не так. вот когда эта хрень появляется, то если чуть чуть даже нажать на тормоз, вот я чувствую что там как будто не колодка треться а как что то острое царапает сам диск! поэтому и говорю что возникает чувство что камушек там.
-
adrlzar писал(а) Thu, 25 August 2011 01:18Проверьте, не прижимает ли диск к калиперу при нажатии на тормоз. чет я как то не совсем понял что вы имели ввиду. объясните пожалуйста подробнее. калипер как я понимаю это сам тормоз, в собранном состоянии, вместе с колодками. так то колесо свободно вращается, не задевает за колодки при отпущенном тормозе.