SSSprinter

теме ап. ну после того как я приклеил выпавший магнитик, все вроде первые км 30 было норм. потом опять появилось. разобрал, посмотрел- все на месте, магнит держится надежно, не выпадает, пробовал вытащить его другим магнитом, не получилось. попробовал раскрутить ту часть калипера, которая подвижная, к которой прикручивается тросик. болт выкрутил, но сама эта деталь ну никак не снимается! толи она тоже этой фигней синей как то там приклеена, не знаю. прикрутил обратно, все равно есть эта долбаная вибрация и скрежет . надоело мне это, перебросил я передний калипер на заднее колесо, а зад на перед. теперь звук этот на переднем, зад нормально работает. что это может быть???

В общем так: купил я VDO A4, в велодрайве на приморской за 800 рэ. Всего 4 функции, но мне больше и не надо. + заодно купил задний фонарь красный, очень круто мигает в темноте, очень меня стало заметно. Я доволен. ) велокомп нравится, время, скорость пробег, все самое важное показывает, удобно блин). только вот сейчас посмотрел, на их сайте он стоит почему то дешевле ( ай ай ай. http://www.velodrive.ru/a_product_4967.html

так а без неё выкручиваться что ли будет? я вот это и так еле открутил, чуть не сорвал.

а на солнце хорошо читается? а как другие крепятся велокомпы, у других фирм, кроме сигмы?

все понятно сейчас все норм пока что, но похоже я понял что это было) не зря у меня, пока я разбирал, выпал магнитик один маленький, (такой кружочек) со стороны подвижной колодки. я так понимаю, что они все наклею посажены, а этот еще и раскололся немного. там маленький кусочек внутри паза остался, и он не убирается, приклеен, а основной кусок я обратно засунул. скорее всего при активном и частом торможении этот магнит "гулял" и от него и был такой шум и вибрация. я это потом только понял, когда все собрал. надо было на клей посадить. ну если еще раз будет такое то так и сделаю. P.S ну и нафлудил я тут

эта http://www.sigmasport.ru/catalogue/?id=139 ? ну может его возьму.

а такие вот как ? хорошие ? фирма vetta какая-то. кто нибудь пользовался? http://www.trial-sport.ru/gds.php?pg=2&c=51548&s=51516&sort=price&order=desc

ну пока я выкручивал болты, магнитик выпал один.поэтому и болталась колодка, и калипер не ставал обратно на место. пришлось уж точно раскручивать. потом когда раскрутил, то вставил его обратно. вот фотки одной части вот вторая часть. разбирать саму подвижную часть, за которую цепляется тросик, не стал, на сегодня хватит, и так чуть там все не сорвал, там все болты хренью какой то облиты, синей, чтоб вообще их не вывернуть)) сейчас пойду проверять. потом отпишусь. толи колодки сами хреновые, фиг знает.

разобрал. там все идеально! в чем проблема может быть тогда?

так я сейчас и обратно его надеть не могу, так как колодка мешает!

вы о чем? че я сломал да?

набор ключей такой, который все в одном. щас проблема- пробовал расскручивать, и щас колодка выпадает которая подвижная. а расскрутить не могу. че делать?

ни фига раскрутить не могу. намертво затянуты. да и не удобно в руке держать калипер и раскручивать.

здравствуйте! посоветуйте вело-комп, какой-нибудь простой, около 600-700 руб, чтоб показывал время, скорость, и сколько км намотал. ну и чтоб надежный.

Парни! я снял калипер с велика, сейчас не знаю как правильно сам калипер разобрать: нужно сначала эти болты открутить http://imageban.ru/show/2011/08/25/5d0bb5cf5f7afef2ac751ad5f76981ff/jpg или вот этот http://imageban.ru/show/2011/08/25/9aea4cfb6a0d72fa7d31e5e3c57afc79/jpg в какой последовательности? так пока смотрю вроде все там нормально с колодками, ровные. http://imageban.ru/show/2011/08/25/67297c28bda3b19a60535754fc757675/jpg