mikki43306

Скоро новый год, и родители начнут искать своим спиногрызам подарки. В том числе поток мыслей их может быть направлен в сторону велосипедов. Вряд ли дорогих и вряд ли б/у. Но кто знает. Лично я хочу поместить своё объявление о Trek Fuel Ex 5 в к-н бумажный источник. Но 1)наблюдал ли к-н пешехода читающего подобные газетенки? 2)велосипед штука большая, а слов надо на один абзац, как бы завлеч потенциального поккупателя? 3)а может все уже в интернете? Есть ли к-н опрос/статистика? Спасибо.

Пришел я как-то не так давно купить велосипед на следующий сезон. Нашёл время поделиться опытом относительно того магазина, в котором покупал. Елена, Олег, Николай, Сергей! Спасибо за высококачественное обслуживание в Вашем магазине на Озерках 1.После звонка по телефону поставили резерв на три дня, на высшем уровне - индикатор доверия к клиенту. Продавцы Олег и Николай сопровождали меня к покупке весь этот период. 2.Нужен был кредит, всё есть - зимой представитель приезжает, а летом всегда на раб. месте присутствует 3.Несколько раз просил примерить один и тот же вел, всё оч. терпиливо и благосклонно, даже несколько раз взвешивали и обмеряли 4.Мгновенные реакции на любые желания: К дню покупки пришел чуть подготовленный со знанием того что должно идти вкомплекте к велу. Спросил: почему насос высокого давления отсутствует? Продавец, сказал что к следующей серии идут, а к этой нужно уточнять. После многочисленных обзвонов выяснилось что и к пятой тоже имеется, только где никто не знает. Начались поиски. И спустя минут 10 всё Ок - насос есть. Хорошо упакованный. Продавцы молодцы: постарались и нашли, а могли сказать что нет и всё тут. 5.Хотел тут-же поменять вилочку. Не стали сразу говорить ни да, ни нет. Предостерегли от неправильных действий. Созванивались даже с Мск офисами и представительством производителя рам, выяснилось что гарантия пропадает 6.Было намерение сразу вел отдать на зимнее хранение до лета, Продавцы сначала оценили вел как -30% от стоимости, обычное дело. Попробовал попросить указать стоимость по чеку, на что мне сказали "Ок, пойдем Вам навстречу, лишь бы клиент был доволен". И тут-же всё поправили. Никаких отговорок, всё оч. доброжелательно 7.Мастер Сергей, хорошее оборудование, хорошие руки. При мне три клиентки ушли с улыбкой на лице. Для меня главное это наличие инструмента у мастера, ато видел я как дисковые колодки отвёртками разжимают. Там есть всё - и на чём подвесить и чем скрутить/отпилить. Обеспеченное рабочее место - это заслуга магазина. Мастер уже долго работает, и клиенты к нему приходят снова и снова, но я пока никаких ремонтных дел в этом магазине не имел. Вобщем учитывая огромадные скидки, все относились оч. даже уважительно, ничем вроде "Вам цены типа мало?" даже не пахло. Из минусов: нет у Велодрайва единой БД, нужно обзванивать все магазины чтобы узнать где лежит такой-то велосипед. Акция на сайте висит, а где купить хз. А так всё супер, Управляющая магазином Велодрайв - "Озерки" Елена. Ответственная, пунктуальная, веселая девушка, которая всегда знает, как разобраться в вопросе и оставить покупателя довольным.

Nodens писал(а) Tue, 29 November 2011 17:22 Я сказал Зависимость очевидна: геометрия рамы рассчитана на определённую длину (соответственно и ход) вилки, иначе мы заваливаем перед вверх или вниз, оторванных слишком длинной вилкой рулевых стаканов полно. От не-тюнед вилки с тем же axle to crown ни геометрия не изменится ни стакан при прыжке не оторвёт. А, например рэбу можно настроить как угодно в отличие от пружинкорекона, и работать она будет лучше, будь рекон хоть 100500 раз custom tuned. Вот нашел в моем гарантийном талоне написано: Не меняйте комплектации Вашего велосипеда Части Вашего велосипеда были тщательно разработаны в соответствии с требованиями прочности и функциональности, необходимыми для обеспечения безопасности катания. Видоизменение этих деталей любым способом может лишить велосипед свойств безопасности. Любое изменение рамы, вилки, компонентов означает, что велосипед не соответствует спецификации на изделие изготовителя и не обеспечивается заводской гарантией. Например, некоторые велосипедные рамы подвергаются поверхностной обработке, повышающей прочность. Она может быть нарушена при подготовке для перекраски. Замена колёс, согласованных с вилкой, приводит к изменению нагрузок на узлы, имеющие согласованные пары вал-отверстие. Только двухподвесочные рамы, произведенные после 1996 года, могут быть укомплектованы передним амортизатором с двумя коронами, так как они передают огромное усилие на раму. Рамы обычных велосипедов не предназначены для установки на них таких амортизаторов. Если Вы не уверены в типе рамы или амортизатора проконсультируйтесь у дилера а по поводу DELETED сейчас у вела пробег 500км,состояние нового(примерно) ...если покатаешься зимой...как бы это помягче сказать...ушатаеш его до неузнаваемости - сразу цепь со звездами - раму/вилку на полировку,ибо соль и реагенты не просто смыть с байка ...да и так по мелочи.использование зимой - не хорошо для велосипеда,тем более такого уровня есть вообще особый пункт выделенный в жирной рамке ВНИМАНИЕ! Не вносите каких-либо изменений в конструкцию рамы, как то: чистка рамы от краски, просверливание отверстий, отпиливание частей, удаление системных деталей из вилок. Эти изменения аннулируют заводскую гарантию изделия и могут привести к поломке рамы, что, в свою очередь, может привести к травмам велосипедиста. Да и вообще звезды+цепь расходник, поменять 2,5-3,0тр. А соль на меня не влияет, элка в двух метрах, а в Лесах и парках никакими солями даже не тает. Да и вообще нет у меня повода не кататься. Не продам, ну и хророшо

Nodens писал(а) Tue, 29 November 2011 15:19 По хорошему в спецификации рамы должно быть указано на какие вилки она рассчитана Где бы глянуть хоть одним глазком на подобные требования? Кто сказал что есть зависимость от ходов? Я не так давно читал, ссылка к моему сожалению не сохранилась, что Трек тестируют вилку на передаючу момента силы, постараюсь найти, мож это был бумажный источник. А так одно только Цитата:tuned by Trek in California чего стоит. Вилку то можно поменять, но она то не тюнед

VORON писал(а) Tue, 29 November 2011 14:46 И что из этого следует? Думается мне, имхо, что при замене вилки гарантия на рамцу пропадает. Тут уж что я пойду менять, что не я, всё одно. Всё имхо, если Вы специалист, то прошу дать вашу оценку моим выводам.

TwingaЭк хватил-полтос,за столько вел тут то только в сезон со скрипом купят,и то дербаном,а на авито дороже двадцатки из вело нечего и не продать,и то только в апреле\мае,а ты по зиме полтос захотел там - имелось ввиду летом, а не на авито Nodens писал(а) Tue, 29 November 2011 13:57 Дык его лучше дербаном и продавать т.к. это полуфабрикат хорошего подвеса... а гарантий никто не читает? если пропустить пункт о Цитата:Гарантия действует начиная с даты покупки, предоставляется только первоначальному владельцу и не может передаваться другим лицам. то дербан идет по пункту Цитата:При внесении каких-либо модификаций в раму, вилку или их компоненты настоящая гарантия полностью аннулируется. Тру?

Twinga писал(а) Tue, 29 November 2011 11:22На авито не судьба объявку кинуть?Я позавчера там вел продал-а на вп он до весны бы висел и флуда бы тонна была Судьба, сегодня в 0:10 разместил таки, посмотрим... Со мной если байк до весны довисит ничего страшного не случится(я надеюсь), там он у меня должен будет за полтос уйти, да и покатаюсь я на нем еще зимой тогда. Удовольствие - страшная сила.

да, я чот уже представил звонки на мой моб. с вопросами типа: "А чо, этот вел из, типа, золота?" "А горем прилагается?" ...

Foboss90 писал(а) Mon, 28 November 2011 13:59Вообще есть идея) организовать отдельную ветку, в ней будем писать про магазины, косяки и тд.) смысл будет в том, что если есть косяки, то раз в месяц, кто-то из ВП, проезжая мимо магазина, будет ездить по ушам продавцам и мастерам, и реакцию смотреть) не обязательно что то покупать) так и будем создавать базу постоянно обновляемую) Вы думаете, что приятно "ездить по ушам"? На мой взгляд это самомазахизм и неуважение к людям. Если есть косяки, то есть нормальные и адекватные методы, а ломать людей - это для армии. Ито, даже в армии очкомойством гражданские занимаются. Foboss90 писал(а) Mon, 28 November 2011 13:59 ЗЫ Топик стартер, привет передать всем кто в списке?) только не пойму, что за Николай? у нас таких нету))) Понял) это Константин) Коля-Костя) Да, наверно Костя. Константин, сорри.

Цитата:автор верхних строк явно выразил восторг от подготовки к покупке и последующего посещения магазина.купил у них велосипед и остался доволен.не без мелких косяков,но тем не менее Я искренне надеюсь что стремление сохранить положительную репутацию у самого магазина будет намного выше чем исправить отрицательную как напримере Алиен Байка.

Цитата:Чувствуется рука мастера: так обманули, что клиент довольным остался и спасибо говорит. Если бы во всех магазинах так, у меня бы нервных клеток побольше бы было Ато бывает придешь, а они спорят, клиент у них не прав, и денег он им мало заплатил, и вещь он у них забрал, и испортил еще, и еще вернуть хочет... а вещь эта - переходник с преста на авто за 3р.

Цитата:1) Насос намеревались себе оставить. Предумышленности не чувствовалось абсолютно, хотя безолаберно Цитата:2) Гарантии хотели лишить. Наоборот сохранили, ибо по их инициативе началась вся суета по согласованию Цитата:3) Цену вписать заниженную пытались. воспринимайте как бизнес, но другие бы уперлись Цитата:Какбэ похвалили магазин, но так, что туда идти и не хочется. Если следующей зимой скидок не будет я тоже не пойду. Ибо летом цены там страшные

>но я пока никаких ремонтных дел в этом магазине не имел.

Цитата:Друзья продают хороший вел, на который мне не хватает денег. Не мог я написать что в магазине и т.п. атобы начали рыть и опередили мою покупку) добавлено: а по именам долго с ними общался, по-этому и запомнились там две бригады работает, про вторую ничего не знаю, по-этому указал конкретных людей

набирал в текстовике, поэтому сохранилось. прикладываю просьба оценить повторно

Да, мой отзыв это был. Не знаю, странный запрет. Сначало негатив, а положительно только в ответ? Модераторы лучше знают, спорить не буду.

Приветствую! У меня Trek fuel EX 5, хочу заказать Shimano XT Disc Brakes M775 Я так понимаю что переклюки тож придется менять, а придется ли менять каретку и кассету? А мож и еще ч-н потянет за собой? Подскажите плз, ато вдруг расходы перекроют доходы... Дуал контролы трогал, знаю как оно, правильно ли я понял что Шимановцы запотентовались и авиду и близко ничего такого не светит? Спасибо.

Я приезжал с фотографом, вот его фотографии, попробуйте найти себя http://fotki.yandex.ru/users/timon527/album/175138/ Мои впечатления из хвоста. Очень повезло с погодой, на просмотре трассы лужи были больше и по объёму и по количеству. Просмотр оказался оч. полезным ибо дал понять что покрышки нужно менять на более злые, плюс я узнал как распределить силы и когда финиш. На старт я вышел подготовленным, занял место вконце пилатона т.к. не был уверен что выдержу стартовый темп и ждал сигнала к старту. Была надежда пропустить всех вперёд а затем получить преимущество за счет знания трассы, но не тут-то было, орги постарались на славу - все дороги внетуда перекрыты, с направлением даже если захотеть не ошибешся, на особо невидимых поворотах стояли направляющие люди. Разметка трассы мне понравилась. В итоге пришлось понемногу прорываться с последних мест. Могу сказать, что процесс поглащения к-л на всём промежутке времени от старта до финиша даёт хороший приток моральных сил, но минусом является излишнее вытормаживание там где не надо. Так вот следуя за одной из спин я и напоролся: уже после пересечения северного потока и разворота у Выборгского шоссе передо мной едет девушка, объезжаем лужу - заднее колесо у неё уводит всторону и она падает - я жму на тормоза, останавливаюсь и... начинаю заваливаться направо... а там лужа... подставляю ногу, нога едет по скользкому дну... и буль-буль. И это на половине пути! Промок по пояс, выругался(да простит меня тот кто это слышал), и понимая что нужно ехать а иначе холод возьмет своё, со злобой рванул вперёд. И тут на тебе, чз 10 мин наматывается цепь на каретку так, что одному мне не справиться, спасибо Богам что послали мне на помощь хорошего Человека, который ценой не одной сломанной палки и кучи сил помог мне размотаться. Порядка десяти-минутного простоя пагубно повлияли на моё мокрое после падения тело, и я остыл донельзя, но что делать - нужно крутить, тем более что снова нужно догонять и обгонять тех кого уже обгонял! Я пустился в погоню, поедал всех кого мог, на втором выезде на северный поток решаю использовать ширину пространства и ухожу на обгон, обхожу одного-второго и бамс: ров, думаю - "эх мать, капец!", ан нет - провалился я серьёзно, но 120мм хода на вилке скушали всё как надо, а я чуть не абосцалсо. Ближе к концу пошли подъёмы, которые в отличие от просмотра мне удалось взять без слезания с велика - кайф обгонять спешившихся, выигрышь по времени просто колосальный! Тут наверно сказалось и двух разовое питание на трассе, и новая покрышка на 2.3, и три девчонки из группы поддержки, после их речевки усталость пропала полностью. Дальше оставалось гнать и гнать. Где-то уже ближе к концу меня начали догонять лидеры с 60км дистанции, ребята - звери, несутся даже вгорку. Я неодолел только крутой спуск вконце - уж больно жить охота, а опыта проходить такие участки не было. Ближе к финишу плотность участников возрастала, и видимо многие не знали что финиш уже близко и ехали со скоростью: лишь бы доехать, тут я брал десятками. Уже почти на финишной прямой образуется тройка жаждущих финиша: второй догнал впереди идущего, я догнал второго, перед финишным песчаным поворото-спуском я их обхожу, вылетаю на спуск, поворачиваю руль направо, дабы сразу уйти в поворот, и тут переднее колесо застревает в песке, я перелетаю чз руль и меня накрывает велосипедом. Из нок-дауна слышу подбадривающие крики толпы болельщиков, но те двое меня уже обошли и их не догнать - а красивая миниПОБЕДА была так близка. Краем глаза вижу что едут следующие - вскакиваю на вел, набираю скорость, больше не пропустил. Ура! Валяясь на финише, смотрю направо, там отца обнимает дочь - он пришёл первым из той финишной тройки - вот это радость подумал я. На обратной электричке плющился вместе с дачниками в тамбуре, смотрел фотки. В следующий раз буду стартовать из середины Спасибо организаторам, праздник удался! Спасибо парню, который ценой не одной сломанной палки и кучи сил помог мне размотаться - без него я бы не доехал.

Купил покрышку специально для Лемболовских песочных грунтов на 2.3. А камеру не могу найти, боюсь 2.125 растянется и под марафонными нагрузками лопнет. Времени осталось совсем мало. Может к-н видел впродаже? Спасибо.

У меня рабочий A8+(безпроводной) хотел бы купить прозапас пару магнитиков и штук 10 жгутиков готов заплатить 200р Михаил (9OЗ)О9пять-один8-два5