lebedun

Сажают при ДТП вроде как за тяжкий вред здоровью (ну или труп). За лёгкий и средний уголовной ответственности нет, только административная, если не путаю.

Мне он вообще в принципе не нужен. Не такой сейчас на моём ежедневном велопути встречается процент идиотов, чтобы принцип "пусть лучше двенадцать судят, чем шестеро несут" был применим на практике. Пока обхожусь только добрым словом, без пистолета =). Что касается "уж лучше пускай ограбят", то тут спорно. Во-первых, из педагогических соображений. Если эта братва никогда не будет получать отпора (нам запрещено, а менты на их стороне) - они будут наглеть (хороший пример таких бандюков - едро; пока их взрывать какие-нибудь нью-народовольцы не начнут, они же так и будут воровать и воровать всё в больших масштабах, потому что без-на-ка-за-нно). Во-вторых, особо отмороженным может быть пофиг на вариант "и наконец, с трупа". Уж тут точно лучше отстреливаться, хоть какие-то шансы. Так что если вдруг припрёт - куда деваться ? Жить захочешь - не так раскорячишься. Впрочем, ладно, это уже тема скорее для ганз.ру, чем для велопитера =). Да и у нас, к счастью, пока что не совсем всё плохо. Нахамить могут, подрезать могут, но с оружием на нас пока ещё не бросаются, не встречал =).

ProteKtor писал(а) Tue, 14 June 2016 11:36lebedun писал(а) Fri, 10 June 2016 10:04А почему предполагается, что травмат только у придурка есть ? Их вроде и нормальным продают, а не только по справке об учёте в психдиспансере. И кто кому больше дырок понаделает - это уже как повезёт. птмч нормальный человек не будет с травматом ходить постоянно. Всё зависит от количества придурков вокруг... Если уж нужда заставила покупать травмат, то какой смысл его не носить ? Это как велошлем. Купить и не надевать - глупее, чем просто не купить.

А почему предполагается, что травмат только у придурка есть ? Их вроде и нормальным продают, а не только по справке об учёте в психдиспансере. И кто кому больше дырок понаделает - это уже как повезёт.

Borman WG-AIM писал(а) Mon, 06 April 2015 07:56на Вантовом постоянно на обочине с огромной скоростью ездят. Каждый день там езжу на авто. ИМХО, каждый сам творец своего геммороя. Я трус, мне было б страшно на веле туда. Это называется не трус, это называется мозги есть. К сожалению, эти понятия иногда путают.

Зато вечером местами (у ключевых мостов, например) попа полная.

Ну не знаю где вы ездите, а в Питере в часы пик сплошь и рядом автомобиль и правда превращается в маленькую персональную стоящую в пробке тюрьму. В Москве ситуация по отзывам ещё хуже. Мне от дома до работы 15 км, дорога проходит через Петроградскую сторону и Васильевский остров. На велосипеде я доезжаю минут на 15 быстрее, чем на общественном транспорте. Сколько времени займёт в час пик проехать между этими двумя точками на машине - даже подумать страшно.

Чего вы ведётесь на троллинг какого-то хилятика, который считает, что после двадцати километров на велосипеде обычно хоронят в закрытом гробу (и отнюдь не оттого, что машина переехала) ? Чего на них внимание обращать ? Да они же каждый раз новые, ибо дохнут от инсульта (спровоцированного ожирением и расшатанными в пробках нервами) прямо в своих кредитных вёдрах с гайками, как мухи... (Это я пытаюсь поддержать заданный автором статьи уровень вежливости).

Присоединяюсь к лучам ненависти в адрес велосипедистов-дальтоников (или слепых ?), не отличающих красный сигнал светофора от зелёного. Перечислять места/времена/персоналии бессмысленно, имя им легион. Каждый день по дороге на работу и назад наблюдаю по несколько случаев.

Таки крадут. У брата вчера сняли с велосипеда (пристёгнутого хоть и на толстый, но тросик) непристёгнутое заднее колесо. Колесо, собако, хорошее. Стоило почти как весь остальной вел вместе взятый. Подробностей не знаю, м.б. брат сам отпишется позже.

boras писал(а) Tue, 31 May 2016 16:43lebedun писал(а) Tue, 31 May 2016 13:23 ... Уж не знаю, как они собираются таким образом кражи раскрывать - даже если потом эти данные из книжечки кто-то проверит и выяснится, что велосипед краденый, то я к тому времени его десять раз успею продать. Велосипед-то, может быть, ты и продашь, но документик-то останется... Ну и что они смогут мне предъявить ? Ну был велосипед, да. Купил я его с рук, без документов, когда - не помню, продавца не знаю. Недавно стал не нужен, я его продал, покупателя тоже не знаю. Поди докажи, что я его украл или знал, что он краденый. Плюсик за раскрываемость таким образом не заработать, а ничего больше их не интересует. Владелец велосипеда тоже назад его не получит. В итоге получается, что весь кипиш только для того, чтобы начальству отчитаться "да, проверяем, работа кипит".

Снова начали проверять. Сегодня меня остановили на стационарном посту около Спортивной, спросили документы на велосипед (потеряны уже давно) и паспорт (сильно удивились, когда сказал, что "конечно с собой"). Переписали модель, номер рамы (довольно пофигистично к этому отнесясь, одну цифру перепутали, я бы не проверил - так и осталось бы) и паспортные данные, пожурили за то, что на светофоре остановился после стоп-линии, сославшись на то, что "мы понимаем, что когда правила писали, про вас забыли, но давайте их постараемся соблюдать хотя бы такие, какие есть, а то совсем уж бардак получается". При этом ни по каким базам номер не проверяли, проехавшего мимо в это время рядом велосипедиста тоже попытались остановить - он их просто проигнорировал, принятые гайцом меры ограничились грустным взглядом вслед =))). Когда спросил, а чего останавливали-то, раз штрафовать не хотите, наличия документов даже не предполагали, только душеспасительные беседы - говорят, мол, план по велокражам отрабатываем, положено. Уж не знаю, как они собираются таким образом кражи раскрывать - даже если потом эти данные из книжечки кто-то проверит и выяснится, что велосипед краденый, то я к тому времени его десять раз успею продать.

Doooh писал(а) Mon, 30 May 2016 19:59Полагаю, большинство узнаёт о велокрадах, когда пишут свой первый пост на Велопитере с заголвком "Украли ...", потому что иначе как объяснить спокойствие этих людей? Может, нужно какое-то социальное информирование? Эти люди и о форуме велопитера наверняка узнают примерно тогда же... Некоторые велопарковки пытаются привлечь внимание к проблеме, вешая таблички "ахтунг, наркоманен", но, увы, это редкость.

Какими жестами пользуюсь я : Рука в сторону на уровне плеча, полностью вытянута - показываю поворот согласно ПДД. Рука полностью вытянута вертикально вверх - сейчас опущу руку и буду тормозить, тоже жест из ПДД. Рука направлена в сторону-вниз (почти всегда влево) не полностью разогнутой, кулак сжат, один или два пальца вытянуты, покачиваю ладонью (как будто грожу кому-то пальчиком) - "я по какой-то причине (препятствие, перекрёсток и т.п.) еду ближе к потоку, чем обычно, не сшибите меня". Жест активно дополняется кручением головой назад для выяснения того, был ли он принят во внимание автомобилистами. Используется именно такой жест, а не стандартный жест левого поворота, т.к. водители могут не понять мои намерения (поворачивать налево я вообще мало где имею право). А тут явно я поворачивать никуда не собираюсь, просто привлекаю к себе внимание. Рука вытянута прямо по направлению движения, смотрим в глаза водителю слева-сзади от себя - дабы, стоя на светофоре, показать, что я поеду прямо, и ему, желающему повернуть направо, не надо меня давить. Смотрю в глаза, дабы удостовериться, что он понял. Используется редко. Большой палец вверх/кивок/раскрытая ладонь (по ситуации) - благодарность водителю, который меня пропустил. Даже если он ДОЛЖЕН был это сделать по ПДД. Ну, пусть ему будет просто приятно. От улыбки станет день светлей и всё такое. Стук кулаком по каске в области лба - "умом нужно выделяться, умом !" =))) Обычно адресуется подрезающим и прижимающим меня к тротуару маршрутчикам.

Если изложенные факты (случайно разбитое велосипедистом зеркало, попытка свалить от ответственности и погоня за ним) верны, то складывается ситуация, когда мне лично нисколько не жалко ни одного, ни другого. Водитель - идиот, псих и убийца. Велосипедист - дерьмо, не способное ответить за свои действия. И фактически звёзды сложились как раз так, что оба получили в целом по заслугам. Другое дело что парень с бородой вдруг у журналистов в школьника превратился, сейчас как выяснится, что всё было совсем не так...

Цитата:Вы думаете что на велосипеде без седла ездить невозможно? Можно. Но кто будет угонять велосипед без седла, без амортизационной передней вилки, на ободных тормозах, прищёлкнутый к ограде U-lock-ом и толстым тросом, когда рядом стоят прищёлкнутые тонкими тросиками абсолютно комплектные велосипеды - с яркими рамами, на амортвилках, с дисковыми тормозами и прочими "свистелками и пукалками" ? Вор вряд ли будет оттирать грязь с моих колёс и втулок, чтобы убедиться, что у меня только колеса стоят дороже некоторых ашанбайков. Он возьмёт то, что хуже лежит. P.S. А будет совсем криминальное место - я ещё и эксцентрик с переднего колеса сниму и колесо из пазов вилки выну (всё равно я его к раме всегда пристёгиваю). Ну кому в голову придёт с этим возиться ?

Вчера чего-то нашло озарение =))). Приехал бегать в парк, седло с подседельной трубкой снимать и с собой таскать крайне неудобно (бегущий с такой "дубиной" в руках человек может вызвать непредсказуемую реакцию, особенно учитывая большое количество хозяев врезвящихся не всегда на поводке и в намординке собак). Хотел было оставить. Потом чего-то щёлкнуло в голове - снял, перешёл через дорогу и оставил в камере хранения магазина (благо вместо ключей там билетики со штрих-кодом). Жаль, велосипед целиком в ячейку не помещается =))).

Вот кстати да. Про велосипедистов и прочую мелкую живность на дороге (самокатчиков, роллерщиков, сегвейщиков и т.п.) ПДД упоминают лишь вскользь, не утруждая себя детальным разбором их поведения. Отсюда и ситуация "трактую как хочу". Снизойдёт внимание их составителей когда-нибудь и на нас, лишённых ДВС, тогда и будет чётко понятно, когда сколько конечностей на асфальт ставить нужно.

Нет, на машине чтобы так делать без конфликтов со своим внутренним миром мне пришлось бы выйти из неё и толкать её вручную =). Велосипедисту же превратиться в пешехода немного проще.

Кстати, вспомнил за собой ещё одно нарушение. Я иногда проезжаю ПП (не на перекрёстке, а просто так) на велосипеде на красный свет. Со стороны машин, да. Когда вижу, что машинам включился надолго красный, а пешеходов нет. Я останавливаюсь, выстёгиваю ноги, и, отталкиваясь правой ногой от тротуара, с пешеходной скоростью пересекаю ПП. За ним встёгиваюсь обратно и еду. Типа я недолго побыл пешеходом. По вашей логике серьёзное ли это нарушение ?

Пункт 10.1 ПДД в числе прочего прямо говорит, что "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства." Так что безнаказанно давить тех велосипедистов, которых можно обнаружить, всё-таки нельзя =))).

Повторюсь - в дополнение ко всем этим сёдлам, болтикам и т.п. есть совершенно железобетонный метод имени чукчи, геолога и медведя. Не знаю, может, мне везёт с географией моих поездок, но практически везде в нашем городе, где я бываю, я днём могу запарковаться так, чтобы украли не мой велосипед, а соседний, который и воруется легче, и все болтики у него уже на месте, и выглядит он дороже (хотя иногда только выглядит). А чаще всего таких "соседних" в поле зрения не один и не два. Конечно, если захотят украсть именно МОЙ велосипед - украдут, кто бы спорил. "Наконец, с трупа" - случаи вело-гоп-стопа на форуме уже как-то обсуждались. Но лучшая защита от воровства - это ничего не иметь. Вот я и следую (косвенным образом) этому принципу - делая для потенциального вора эту кражу максимально бессмысленной. P.S. У меня подседельная трубка нестандартного диаметра. Поди подбери ещё на парковке такую же, если я её по всему городу по магазинам едва нашёл, когда пришла нужда заменить =))).

Скажем так, тут ещё надо понимать, что именно защищается и от кого. Купив велосипет за "стопиццот" зелёных денег, вы его не спасёте ни нарисованным номером телефона, ни заблокированным колесом, снятым седлом и выкрученными болтиками. Серьёзные ребятки подгонят газель с грязными номерами, закинут велосипед в кузов и увезут, а там перекрасят, доукомплектуют, перебьют, если надо, номера на раме и продадут в соседнем регионе. А то и вовсе раздербанят на дорогие запчасти. А вот от наркоманов с болторезами определённая комбинация мер защиты спасти может. Но только тот велосипед, которым более серьёзные воришки уже не заинтересуются. Да, лёгкий трос я лично преградой не считаю совсем. Только при наличии второго надёжного замка, блокирующего колесо (тогда он выступает в роли антивандального препятствия, чтобы не унесли просто хулиганящие дети куда-нибудь за угол). Перекусывается на ура почти чем угодно, а совсем китайские экземпляры отдельные сильные духом и телом личности способны руками разломать (в районе замка).

TarasB писал(а) Fri, 13 May 2016 15:25lebedun писал(а) Fri, 13 May 2016 15:21Подстрахуйте водителя, вы тоже участник дорожного движения - сделайте так, чтобы принятые вами меры безопасности дублировали меры, которые должен принять он. Ну допустим, подстрахуешь ты его. Снизишь скорость до пешеходной, убедишься, что он тебя видит. А потом окажется, что это "учитель", потому что судя по вк, каждый второй водитель считает, что если велосипедист не спешился - значит его можно давить. Не поверите, но если благодарно кивнуть головой / махнуть рукой и показать, что ты спешишь убраться с его дороги максимально быстрым и безопасным для всех окружающих образом, то ни один водитель не попытается за это тебя задавить. Мне, по крайней мере, ни разу Max Damage-й, пытающихся поступить иначе, не попадалось. А может быть, они всё-таки помнят статью 12.24 КОАП РФ и понимают, что если они собьют велосипедиста, который при виде надвигающейся машины успел остановиться и спешиться, то вопрос о том, кто тут больше не верблюд, будет решаться довольно неоднозначно.

Alex HiNT писал(а) Fri, 13 May 2016 14:59 1. Посмотрел еще раз - вело переехал 2 полосы за 3 секунды. Это примерно 3 м/сек. Ну пусть я плохо вижу - ну 4 м.с. Знаете сколько это км.ч. ? В детстве я бегал 100 м за 12 с. А те, кто из спортшколы... Ну, допустим, не секунда от его появления на краю тротуара прошла до момента неизбежности удара, а полторы. Что это меняет ? Посмотрите, например, на тени. Ровно от велосипедиста в глаза водителю светит довольно низкое солнце, от которого нечем прикрыться. Да и кроме солнца водителя может отвлечь ещё тысяча других причин. Полторы секунды - это не так много, как кажется, особенно когда происходит какая-то неожиданная ерунда. Хочу пояснить - я не выгораживаю водителя. Он действительно проморгал велосипедиста. Я лишь предостерегаю, чтобы никто не решил, что это исключительная ситуация, которая с нормальными водителями никогда не бывает и потому с вами не случится никогда, т.к. вы такого балбеса не встретите. Бывает, да ещё как. Подстрахуйте водителя, вы тоже участник дорожного движения - сделайте так, чтобы принятые вами меры безопасности дублировали меры, которые должен принять он. Нельзя так нестись, уповая только на то, что по ПДД ты прав и "тебя должны увидеть". Да, у тебя преимущество по правилам. А у него - по массе, твёрдости и "весу бортового залпа". Чем это заканчивается - все понимают. В самом плохом случае один в тюрьме, другой на кладбище и оба в проигрыше.