gopher
-
Публикации
610 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя gopher
-
На вилку, на крышку якоря, на руль, на нижнюю трубу.
-
Фиг знает как так вышло, все очень быстро случилось. Скорее всего удар пришелся по переднему колесу, поэтому повреждений минимум.
-
Уже выкладывал на веломании, повторю здесь. У японцев есть распространены стойки для вертикального хранения вела. Решил повторить для "антиукрада". Вертикальная часть из бруса 60х40, под ширину покрышек. Остальное из бывших в наличии обрезков.Все остальное понятно из фото. Надо еще покрасить, но уже не сегодня.
-
Ренегады 2.3 с небольшим количеством старого герметика 620 грамм, бёрты 2.25, если память не изменяет около 650, тоже со старым герметом.
-
Хм, thunder burt на ust обода без проблем натягиваются и напольником устанавливаются. Другое дело что они слишком тяжелые для таких худосочных покрых. Они чуть тяжелее гораздо более широких ренегадов.
-
Да потому что нафиг надо париться с u-lock'ом, когда вокруг полно велов пристегнутых на тросик?
-
На оранжевом народ делал из галоши, так себе получилось - очень долго сохнет. Я тоже чутка поэкспериментировал - не понравилось, что высохший парафин сильно воняет бензином. Вот тут мужик делает на ксилоле, но он совсем термоядерный - сильно токсичный и канцероген, кое-где даже запрещен. добавлено 2 минуты спустя Есть еще альтернатива сквирту - Smoove. Еще дороже, но вроде хватает на ощутимо дольше, что выходит дешевле. https://smoovebikelube.com/products/smoove-universal-chainlube-bottle-125ml
-
Она вытягивается из-за абразивного износа пинов и щечек. От статической нагрузки ничего цепи не будет.
-
Ну тогда понятно, маслянная пленка от вдхи не дала парафину толком прилипнуть к цепи. Цепь нужно полностью обезжиривать для парафиновых смазок.
-
Да фиг знает, не будешь же предьявлять пару царапин на веле? Протектор как всегда, лишь какую-нибудь хрень набросить. Где я писал, что я не смотрел? Я как раз смотрел, поэтому меня и не размазало по этому переходу. Я всегда перехожу высовывая голову из-за машины, а в этот раз был усталым и решил что фура всю дорогу перегородила, поэтому медленно пошел глядя направо.
-
Да не, ничего ей не будет. Когда на веле едут, цепь на пару порядков больше нагрузки несет. У японцев для шоссеров 50 см поперек и 60 см вдоль, я сделал 66х70см. Нормально стоит, а мой антиукрад почти 15кг. По большому счету мебельные полозья не нужны, можно обойтись, ммм, коромыслом с одной точкой вращения. Я заморочился чтобы еще найнер иногда ставить, у него перья ощутимо длиннее.
-
Да, мебельные полозья. Шатун под небольшим углом, а горизонтальная палка наезжает сверху. добавлено 3 минуты спустя Хорошо когда есть свободная стена, у меня в прихожей 5 дверей и проем в кухню.
-
В прихожей нет места где бы висящий вел не мешал. А так не нужно грязный вел по квартире таскать. Одним гвоздем не оботись - нужно мутить какую-то защиту стен от колес.
-
Именно так.
-
На видео вор перекусывает болторезом складной abus bordo 6500. Самый мощный из складных...
-
В видео у особо каленых цепей звено лопалось при перекусывании одной стороны, для менее каленых требовалось два перекусывания звена.
-
Ясно море пишите название. Еще лучше ФИО "мастера". 1) Я все сам делаю, как раз чтобы такого как у вас не случилось. 2) "Бизнес" по-русски? Может владельцы тупо не понимают, что там такого сложного в обслуживании вела поэтому и не покупают инструмент, а нормальные мастера не хотят в таких условиях работать? 3) Не знаю
-
Мне кажется, с таким бюджетом затевать не стоит.
-
Либо не притер еще, либо твердый слой образовался на колодках, либо колодки маслом запачканы. Если "глазурь" на колодках - аккуратно на шкурке на твердой поверхности сошкурить. Если не притерто - притирать, лол. Разогнаться - слегка прижать тормоз, не тормозить до остановки. Повторять до просветления. Если масло попало, то металлические можно прокалить в духовке, а органику вроде только менять.
-
Только пожалуй не стоит все же - провернет, у вас в ноге багажника второй дырки нет.
-
+1 к дырке в короне. Я бы еще закрепил ноги за дропы - в стальной пластине 1.5-2мм толщиной просверлить отверстия под эксцентрик и под болт с гайкой для ноги и зажать эксцентриком. В общем как у Тубуса сделано.
-
Ну что шипы снимать уже можно? А то я последнюю неделю только в парке у дома катал.
-
А какая резина была и какое давление?
-
Только без дырок.
-
Я мажу резьбу, тяну с динамометрическим ключом. Откручивая даже ключом 20см длиной приходится понапрягаться. Открутить такое мультитулом 7-8см длиной нереально - ось или щечки тула лопнут, если найдется силач. Те кто закручивают-откручивают педали мультиком банально не дотягивают педали и рискуют сорвать резьбу в шатуне.