gopher

А лорику совсем никак - размер мой, но в носке чутка жмет с боков? А натуральную кожу покрытую резиной, в носке хотелось бы чуть больше свободы для большого пальца.

Ну да, многие себя считают умнее инженеров производителя, хорошо когда так, но чаще наоборот.

Такая?

Впишусь на 50 евро

Впишусь с мелочью

По чем одна штука? Мне на эксперименты с ремонтом бескамерки надо.

В большинстве самолетов в багажном отделении такое же давление, что и в салоне. Даже если колесо в вакуум запустить, ничего не будет - вместо 2 атмосфер будет 3.

Прощу прощения, забыл ссылку. Добавил в пост добавлено 2 минуты спустя Резьбовые баллоны на месте иногда сложно найти, особенно 100гр, цанговые проще - можно по прилету купить цанговый и перезаправить привезенный резьбовой. добавлено 4 минуты спустя Наверное горелку гонял на полной мощности? Я в сутки кипятил около литра, так что все сходится.

Ну вы и жрать, мне летом на 10 дней хватило 100 гр баллона, даже чуть-чуть осталось. С джетбойлом.

Я такую штуку купил, очень качественно сделана - G-works Gas Saver+. Выпустили новую версию - R2, вроде бы просто лайтовее. https://www.ebay.com/itm/Butane-Fuel-Canister-refill-Adapter-Converter-G-works-New-Version/371685923998?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D57921%26meid%3D591fef0b697f4cd0a1fae00c8ec56851%26pid%3D100005%26rk%3D8%26rkt%3D12%26mehot%3Dpp%26sd%3D113396007009%26itm%3D371685923998%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100005.m1851 По ссылке выше обновленной версии R2 нет в стоке https://www.ebay.com/itm/G-works-Gas-Saver-R2-Upgrade-Cartridge-Exchanger-Anodize-Duralumin-1ea/172821606241?hash=item283cf86f61:g:nUEAAOSwZNBa~nEr добавлено меньше минуты спустя Кстати, а пустые баллоны можно возить в самолете?

Спасибо, позвоню. Далековато только, забыл уточнить, что желательно на севере.

Тоже озадачился, так как старая уже свое отжила. Так вот сейчас не могу найти нужной длины (145см минимум), везде маломерки от ашанов. Есть в питере аналог московских сокольников, чтобы много веломагазов в одном месте?

Достаточно базового английского, а-то это позорище, когда народ на паспортном контроле ни бе, ни ме сказать не может.

Примерно из той же оперы, если не хуже. Речь про лайтовый чехол.

А как народ защищает калипер переднего тормоза в чехле (при снятом колесе он сильно торчит вбок)? Я вот ничего лучше куска разрезанной пенотрубы и липучки не придумал. Так себе защита, конечно.

ПРОДАНО Ширина 670мм, подъем 35мм Отличное состояние, небольшие следы установки. Цена 600р

У Fatty шток полтора дюйма, таких рам раз-два и обчелся.

Впишусь с товаром со статусом до 7 дней.

ПРОДАНО Ширина 620мм, подъем 20мм. Хорошее состояние, следы установки. Цена 400р

А в такси кто-нибудь подбрасывался с велосипедом кто-нибудь от Каменногорска до Светогорска?

Ну и где теперь шиману покупать? В олень-байке?

Полтора года уже как выкатил. добавлено 2 минуты спустя Это уже тупик, пожалуй. Дальше только настоящую коробку передач в кареточном узле делать, как у Pinion.

Хочу поделиться относительно бюджетным способом транспортировать байк на самолете и не бояться за его сохранность. Для перевозки найнера размера "medium" сделал такой ящик. Ящик размерами 98х74х30 см, чтобы вписаться в 203 см по трем измерениям, разрешенными авиакомпанией. Изготовлен из 4мм фанеры и рейки 20х40мм (брус 30х30мм найти не удалось). Колеса слегка сдуваются, а после установки внуть ящика накачиваются до нормы и распираются в дно и противополножну стенку. Хотел сделать полноценные крепления для рамы, но не успел. Просто притянул раму к колесам хомутами. К дну прикрутил колеса, для того чтобы катить, а не кантовать. Только, выбрал слишком хлипкие, в стремлении не увеличивать сильно вес и высоту конструкции. По прилету на место пара колес пришли в такое состояние. Пришлось поискать замену. Плюсы очевидны - сохранность, гораздо дешевле фирменных жестких чехлов. Минусы: 1) Пришлось платить за перевес, заполненный ящик потянул на 33кг. На обратном пути часть тяжелых вещей переложил в ручную кладь, вышло 29 с чем-то кг. В общем, в 23 кг, думаю, вписаться нереально. 2) Вел приходится разбирать почти целиком. Упаковывать приходится в строгой последовательности. 3) Быстро не открыть, если забыл что-то положить внутрь. Еще не успел сделать ручки - грузчики наверное, меня прокляли. Колеса очень важны, потому иначе непонятно даже как его дотащить от двери квартиры до лифта, а от лифта до такси. Если использовать 3мм фанеру, то можно скинуть пару кило. Только найти такую в рознице я не смог. Живьем он больше внутри колесо стерлось до конуса а это разлохматилось

Впишусь на 75-100 евро

Впишу до 145 евро.