gopher

Где-то читал, что набирает воду. Вообще при прокачках из ручки и калипера масло грязноватое вытекает, вот и появилось желание заменить на чистое.

Есть тормоза shimano deore 13 что-ли года. Прокачивал несколько раз, сейчас думаю что стоит полностью сменить масло. Смешно, но не смог найти инструкцию, как правильно полностью сменить масло. Полностью слить? Как тогда выгнать остатки из калипера? Или подливать в воронку новое в процессе слива?

Эти мудаки все-таки продавили снижение беспошлинного порога https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2016/12/06/668328-poshlini-internet-posilok-500

Впишу в заказ.

Есть желающие?

Какой-то аттрацион невиданной щедрости со стороны магазина. Что-то странноэ...

Если совсем нигде нет, то можно отсюда заказать - http://derailleurhanger.com Там почти 100% есть. Только доставка $14

А остались перевозчики, которые возят в Иматру через Светогорск в обе стороны?

Чтобы можно было снять переключатель для перевозки и не мучаться с приматыванием его к перу или еще куда. Паяльник на 40вт справится с облуживанием? А то я только тонкие провода облуживал.

Чем можно защитить конец троса переключателя от разлохмачивая так, чтобы он пролезал в отвестие в переключателе? Стандартные алюминиевые заглушки не пролезают. Отверстие в переключателе примерно 3мм диаметром.

Решил обновить смазку в промподшипниках линков подвеса и каретке. В линках подшипники крутились с небольшой шероховатостью, в каретке почти как новые. Снял пыльники, промыл из шприца галошей и основательно набил шимановской универсальной смазкой. Смазку заталкивал под сепаратор, чтобы равномерно распределилась много раз крутил внутреннюю обойму. В результате подшипники стали крутиться хуже чем было, причем в каретке ощутимо хуже, настолько, что думаю бежать за новой в наши магазы, а не ждать от немцев. Что за ерунда? Подшипники без смазки сразу начали ржаветь? Или в галоше есть какая-то добавка неполезная для стали?

Посчитал сколько проехал на данном веле всего. Получилось всего около 800км, думал гораздо больше будет - остальное ездил на втором веле. Все-таки подшипники в срамовской каретке под pf30 говно. Хоть крис кинг покупай. Или эндуру.

AlexCrazy писал(а) Mon, 04 July 2016 11:47 в прессфит они не встанут, внешний диаметр другой Подшипники одинаковые. "BB30 frame shell inner diameter is 42mm, has two bearing retaining clips and two 6806 bearings pressed directly in the frame." "PressFit-30 (PF30) bottom brackets are a separate component pressed directly into the frame. 30mm 6806 bearings are pressed into cups and the cups then pressed into the frame." отсюда http://wheelsmfg.com/bb30-vs-pf30

Промыл подшипник каретки дегризером, снова набил шимановской смазкой, стало гораздо лучше. Шероховатость небольшая осталась, но можно не бояться, что алю-вал дорогих шатунов съест. P.S. Пробовал кто-нибудь менять подшипники в каретке press fit 30? Там засада в том, что у чашек есть бортик снаружи, так что диаметр получается меньше внешнего диаметра подшипника. А то вместе с шатунами были пара подшипников для bb30, можно было бы заменить.

А какой темп и километраж в среднем? И ориентировочный бюджет?

Если полностью вынимать пром из посадочного места, то он в сразу должен идти в мусорку, так как выбивается-выдавливается за внутреннюю обойму. Возможно действительно плохо помылось - галоша не так чтобы очень хорошо растворяла смазку, особенно в каретке. Но из подшипников подвески некоторое количество грязи вымылось. Галошей мыл из-за того, что дегризер кончился. В автомагазах продаются нормальные дегризеры, которые не испортят краску, пластик и резиновые уплотнения подшипников?

Может соберусь обновить видеокарточку, но это совсем нет уверенности, что около указанных сроков буду. Зависит от цен.

Alexis78 писал(а) Wed, 08 June 2016 13:03 Говорят же вам, что PSI и BAR не соответствуют друг-другу и зависимость эта нелинейная. 90PSI = 6.205282BAR Зависимость как раз линейная.

Karel писал(а) Mon, 13 June 2016 01:03Если карбон, дорогая и лёгкая - наше-американскому посреднику в штате, где у них кажется 10% возвращают с покупок закажи и плюс минус ВАТ ессесно. Только счет за доставку выйдет немаленкий - слать из Англии в штаты и из штатов в Россию.

Впишусь или соберу заказ. hibike доставляет спешевские компоненты, больше вроде никто онлайн не продает их.

Тут показано, как ослабить https://youtu.be/YorCSvxoRqM?t=48s

Прошу прощения, но я не смогу поехать - подхватил бронхит как назло.

Еще вопросы появились: 1) Как купить билет на ласточку? Только на Финляндском вокзале или Удельной? 2) Реально сесть в электричку на Удельной с велом? 3) Хватит в хостеле посуды на всех? (кастрюли-тарелки)

Кстати, матрацы, одеяла и подушки там нормальные, не ужас-ужас?

Запишите меня плс! Пешком много времени будет проводиться? Не знаю, ехать в контактах или на топталках, а то в моих туфлях много ходить неудобно.