Shur_shurich

Игорь, с ценой рамы Вы переборщили. Я такую тут же в торге неск лет назад брал за 600р. Даже если учесть год и курс, ну 1500, от силы 2000, ну совсем край 2500, если ТС ее наполирует до состояния новой.

Давно уже лежат у меня, ждут сборки вела.

VORON писал(а) Thu, 03 March 2016 21:59Shur_shurich писал(а) Thu, 03 March 2016 21:54 Вот когда второй появится, мы тут все дружно послушаем занимательные истории про изгнание Хотя у меня оба регулярно ездят в отдельных креслах, но сидеть рядом в прицепе им тоже нравится, для них - это практически другой экшн. Уговорили! На оставшиеся деньги после покупки второй однушки куплю двушку. Четверо детей Серьезные планы! А жена в курсе?

VORON писал(а) Thu, 03 March 2016 13:15 Лично я бы при возникновении второго ребенка рассматривал вариант покупки второго одноместного. Ну или изгнание старшего в велокресло. Вот когда второй появится, мы тут все дружно послушаем занимательные истории про изгнание Хотя у меня оба регулярно ездят в отдельных креслах, но сидеть рядом в прицепе им тоже нравится, для них - это практически другой экшн.

VORON писал(а) Mon, 29 February 2016 22:08Одноместный - это внедорожный вариант. Проедет почти везде. А где не проедет, там пара взрослых легко перетащит. Двухместный уже нельзя назвать внедорожным, слишком уж сильно придется задумываться над непреодолимыми препятствиями по пути. Не говоря уже о том, что из нашей квартиры в одиночку его просто не получится вытащить. Полностью согласен с с VORONом, имею в поюзе двухместный прицеп Shwinn, в городе им пользоваться не возможно в принципе (его банально из квартиры не вывезти - во входную дверь не проходит). Поэтому прицеп все время живет на даче. Зато его единственное и неоспоримое преимущество в том, что в него можно посадить более одного ребенка

Бронь до выяснения. Можно фото?

велоухарь писал(а) Tue, 23 June 2015 12:54под вибрейки. но хорошую. в смысле блестючий железно китайский хром не пойдет. шток позже замеряю Под 1" хорошие - только раритет на ибей, но стаким курсом будет дешевле раму поменять. Можно еще заняться колхозом и воткнуть вилку со штоком 1 1/8. В техно обсуждалось.

trolleybus писал(а) Mon, 04 January 2016 06:59Сабжевая омывайка отличается от той синенькой, что продают на дорогах? Отличается, в первую очередь температурой замерзания. На Парашютной, например продают честные "-30", но по 150р.

VORON писал(а) Wed, 05 August 2015 17:28На вид обычный люминь за 1000 р. Я бы такой не купил. Честно, я бы тоже. Кроме того любой багажник, даже самый навороченный, крепится практически к дропаутам, ну или к низу (самому тонкому месту) верхних перьев, и тут уже встает вопрос о прочности рамы. Но тем не менее девайс имеет место быть.

VORON писал(а) Wed, 05 August 2015 17:12Спасибо, допишем. Хотя вид демпфера у Hamax не внушает уверенности в том, что он заметно поможет. Тут скорее инфа про спецбагажники интереснее.

Забыли дописать в промежуточное заключение по креслам на багажник, что производители кресел обычно предлагают свои специальные багажники. Иногда при этом кресла имеют свои демпферы против тряски.

hidden_ab писал(а) Fri, 10 July 2015 09:33Судя по видео, Thule тоже встанет. А вот кстати нет уверенности - слишком массивный замок и широкие крепления.

AMGrishin писал(а) Thu, 09 July 2015 21:34Выбор встал между двух велокресел. Не будет ли мешать трос переключения скоростей? Велосипед Cube ltd sl 2012. Только брать замки от обоих кресел и мерить. Судя по картинкам в и-нете хамакс должен встать.

hidden_ab писал(а) Mon, 15 June 2015 11:23Caress на подседельную трубу вешается, там багажник не надобен. При плохом раскладе может понадобиться другая скоба, если с комплектной окажется что кресло слишком близко/низко/высоко/далеко. Caress еще и такой может быть, на багажник.

Gimmlyn писал(а) Sun, 14 June 2015 23:34Еще раз всем большое спасибо за ответы. Склонилась к Hamax. Но не могу найти на сайте Hamax модель кресла Hamax Plus. Или это так крепление называется? Поискала в магазинах, любезно упомянутых hidden_ab. В wiggle нашла вот что Удивительно, но у нас в декатлоне нашла за 7 000 рублей. Это одинаковые кресла или все-таки разные? Вот Plus Siesta Вот багажник Вот просто Siesta с креплением на подседельную трубу Caress - это, вроде как, новая модель.

Gimmlyn писал(а) Sun, 14 June 2015 14:46hidden_ab, а у нас багажника на велосипедах нет. Его надо дополнительно приобрести? Или можно без него установить? Теперь буду выбирать между Thule и Hamax. Не посоветуете, где лучше покупку совершать? Я бы взял Хамакс, пользуемся двумя, дети довольны. Более того у Хамакса есть специальные штанги с большей длиной и большим углом для маленьких рам, можно приобрести отдельно.

Идешь в любой магаз и покупаешь самые дешевые колодки для вибрейков, весь комплект конусных шайб там будет.

Hermit писал(а) Tue, 28 April 2015 11:45то же самое что и дома плюс гулять. Ребенка не жалко? Гулять с температурой 39 как-то не айс.

Hermit писал(а) Tue, 28 April 2015 08:19есть основания полагать начало ветрянки у мелкого. и на первые майские запланирован коттедж в Финляндии. представим ситуацию - финский пограничник видит пятнистого ребенка. его действия?.. может не пустить?.. А вы с ребенком в острой фазе ветрянки и температурой 39, что сами-то планируете в коттедже делать

Folken писал(а) Mon, 06 April 2015 12:09Shur_shurich писал(а) Mon, 06 April 2015 19:26 Больше похоже на стекловолокно обернутое карбоновым волокном в один слой. И как отличить? Если внутрь инспекционную камеру засунуть, будет видно? Имеется ввиду - отличить пока оно в виде целого изделия? В таком случае не знаю. Я про конкретную фотку написал, в том ключе, что такие повреждения не характеризуют однозначным образом карбон в целом, даже китайкарбон.

O`K писал(а) Mon, 06 April 2015 05:42Меня терзают смутные сомнения, а не пережат ли руль рулём так, что пошла продольная трещина и там, где труба из широкой сходит на узкую - там и сломалось. Но по одной фотке сложно сказать. P.S. из опыта личного ломания карбонового руля - оно не ломается как алюминий - на раз, типа "кряк и всё". Нет... карбон будет кряхтеть, стонать, слоиться, а потом уже обломится... Меня терзают смутные сомнения, что это не карбон вовсе. В моем понимании карбон должен был дополнительно продольные трещины дать, а тут ровный поперечный слом. Больше похоже на стекловолокно обернутое карбоновым волокном в один слой.

dDEMONn писал(а) Sat, 04 April 2015 16:47Megolenin писал(а) Sat, 04 April 2015 16:40Какой то извращенский форум, обсуждают как на карбошоссер повесить багажник И ведь багажника на 25 кг им мало !!! Нужно грузить на шоссеер не меньше полтинника Я тоже удивился, когда на почту стали приходить сообщения про багажник. Посмотрел название темы - карбон, а обсуждают багажники. У меня теперь когнитивный диссонанс А началось все с моего вопроса про велокресло, который так и не обсудили, ну кроме Ворона. А с багажником-то как раз все поняно, Тубус на эксцентрик и подседельный зажим специальный.

VORON писал(а) Fri, 03 April 2015 09:14Shur_shurich писал(а) Fri, 03 April 2015 09:09Ну кстати раз пошла такая пьянка. Можно ли подружить карбоновую раму и детское кресло? Или идея гиблая по-определению. Видел фотку, где детское кресло крепили на подседельный штырь двухподвеса. Кстати, известные на ВР люди. Подседельный штырь - это не выход, в моем понимании. Интересен вопрос именно возможности установки на раму.

Ну кстати раз пошла такая пьянка. Можно ли подружить карбоновую раму и детское кресло? Или идея гиблая по-определению.

По размерам "шила в одном месте" у младшего уже сейчас понятно, что при катании руки будут торчать из велокресла во все стороны, соответственно есть вероятность что-то зацепить. Отсюда возникает вопрос как эти самые ручки защитить? Кто, что делает в этом направлении? Пока есть только идеи защиты кисти на подобии роллерной...