Shur_shurich

Bulawka писал(а) Wed, 26 December 2012 14:45Katerina Kostjuhina писал(а) Wed, 26 December 2012 13:18Интересно, а крепления, где в ботинке три дырки, еще продают? Да, называется "75 мм". Нет, правильно называется "Nordic Norm 75" или "NN 75"

centurn писал(а) Tue, 18 December 2012 14:33Интересено все же, насколько серьезна разница между touring manual и BC manual. Может, она вообще не в плане "антизамерзина", а в способности тягать более тяжелые лыжи.... Разница серьезна. Самый простой способ это понять прийти в магазин и повертеть в руках то и другое, заодно и определить справятся с твоими задачами ТМ и можно ли в них что-то усовершенствовать кустарным способом (в домашних условиях), если надо.

Chemical sister писал(а) Tue, 18 December 2012 11:32Ну, я, кстати, вообще не уверена, что у нас в магазинах можно купить крепления бэк кантри (и не знаю, что они из себя представляют). Я, правда, этим вопросом не интересовалась. А по поводу турингов--ну катается народ на всяких Прибоях, СКА итд, но так, гуляет скорее. Зачем им дорогие крепления? Вот для них как раз и сделаны прогулочные варианты. У нас в магазинах свободно можно купить крепления и лыжи для бэккантри и даже для скитруа, вопрос в том, что цена у них иногда превышает цену хороших коньковых.

centurn писал(а) Tue, 18 December 2012 10:08 А тут что же получается, для чиста в лес-болото залезть в целях безопасности нужны самые дорогие крепы (BC Manual)? Ye или 75мм... А ты как хотел, всё усиленное, рычаг открывания большой и т.д. На счет гидроизоляции флексора не знаю, но могу глянуть в выходные, у тестя. Эти крепы (BC Manual) берешь в руки и создается ощущение, что ими можно гвозди забивать А по поводу цены - крепления для скитура еще дороже и еще специализированнее.

pashky писал(а) Tue, 18 December 2012 00:55 touring manual? http://www.skiline.ru/price-list?view=article&id=9101 r3 classic? http://www.skiline.ru/price-list?view=article&id=9094 fischer r3 combi? http://www.skiline.ru/price-list?view=article&id=11491 в последнем мне очень понравились слова "В комплекте сменный двойной флексор для конькового хода". Как ты правильно понял фишер р3 и ротофелла р3 - это одно и то же. С заменой флексора даже не парься. Ну не будешь ты этого делать Да и скорее всего не заметишь разницы между жестким и мягким флексорами. Кроме того их можно купить отдельно. А вот в крепах TM флексор сильно отличается от r3 он большой и мягкий, коньком будет не комфортно.

Chemical sister писал(а) Mon, 17 December 2012 22:28Другой вопрос, что у Саши с дешевыми креплениями возникла проблема, которой скорее всего не возникло бы с более дорогими моделями. (Впрочем, с 75мм тоже скорее всего не возникло бы... Тут вопрос скорее не целевого использования. Крепления, рассчитанные на неспешную прогулку по подготовленной лыжне, загоняют в пухляк и болото. И раз уж сегодня вечер ассоциаций Можно на ситибайке в КК покатушку? Можно, но чем это закончится все прекрасно понимают

pashky писал(а) Mon, 17 December 2012 18:55о, а у меня тоже вопросы про крепы, хоть и не про авто/ручки. 2. в прайсах магазинов сейчас какой-то тотальный нис, без ниса выбора не особо. а если лыжи без платформы? можно её отдельно на шурупах навинтить или таки покупать сторого обычные крепы? 3. где бы поискать б/у ручные ннн на шурупах в нормальном состоянии? на форуме скиспорт.ру, я смотрю, всё больше московская барахолка, питерский кластер только за трассы трёт в подфоруме. Платформу NIS врятли удастся вообще найти отдельно. Это как бы конструктивная часть лыжи. Если только у кого-нить ночью спилить Пришла эта технология, я так понимаю из горных (по крайней мере там интегрированная платформа появилась на несколько лет раньше) Б/у имеет смысл искать, если уверен, что сможешь купить новые флексоры. У них срок использования весьма конечен, особенно на недорогих креплениях.

centurn писал(а) Mon, 17 December 2012 21:24Chemical sister писал(а) Mon, 17 December 2012 21:12Саша (centurn), автоматы--это уровень Acera (перевожу на понятный язык ). Все нормальные крепления уровня хотя бы XT--только ручные С ними таких проблемы на 99% не будет. Э, означает ли это, что среди тех же NNN есть еще и так сказать deore и XTR? ЗЫЖ хорошо, что на велофоруме спросил. На лыжном небось заклевали бы за нубские вопросы. Ну вообщем да, если условно класс оценивать Но у тех же Rottefella есть специальная серия креплений Back Country, которые гораздо больше подходят под туризм, в том числе и в части усилий, которые можно к ним прикладывать Они кстати безо всяких NIS`ов, по-народному на шурупы Но с ними не каждый ботинок подружится.

centurn писал(а) Mon, 17 December 2012 17:29Shur_shurich писал(а) Mon, 17 December 2012 17:19В крепах с ручным открыванием форма и расположение флексора немного отличаются, да и за счет другой конструкции механизма открывания, пространство "в глубокой нутри" сильно меньше, соответственно меньше льда набивается проще отковырять. Хм, по фотке как-то выглядит, будто тоже хватает закрытого пространства. Надо будет вживую поискать-поразглядывать... Ручное крепление минимум вдвое тоньше и все пространство открывается при поднятии того самого рычага

Геолог писал(а) Mon, 17 December 2012 16:33Как СНС так и ННН бывают автоматы(подешевле)-в которые ногу сунул и побежал и не автоматы (подороже)- которые открыл, сунул ногу и закрыл. Во избежание подобных проблем купил себе неавтоматы- полёт нормальный. Автоматы клинит и при мокром снеге. В автоматах проблема в том, что снег/грязь/лёд забивается под флексор (резинку) и под кнопку. Перебирал одни такие крепы. Проклеить флексор по краям для герметичности у меня не получилось. В крепах с ручным открыванием форма и расположение флексора немного отличаются, да и за счет другой конструкции механизма открывания, пространство "в глубокой нутри" сильно меньше, соответственно меньше льда набивается проще отковырять.

Nodens писал(а) Wed, 12 December 2012 20:13Я про доски под жёсткие ботинки. Так как в досках не разбираюсь, для меня доски делятся на два вида: широкие лопаты, на которых катаются в лаптях, часто поперёк склона или просто сидят на склоне, и на длинные с жёсткими ботинками, на которых режут дуги как по циркулю. Кстати как они по научному называются? В качестве креплений у них ведь металлические рамки, держащие ботинок по тому же принципу что и лыжные? Есть еще гибриды типа F2 Eliminator. Про софткарвинг (на "мягком" стафе) можно почитать тут

В Скилайне, но новые палки дешевле могут оказаться .

ScHennOk писал(а) Wed, 12 December 2012 11:19 Ээээ, ну в принципе да, это подарок после так скажем намека А что за сертификаты? Может реально пусть сама на него себе купит Подарочный сертификат обыкновенный. Приходишь в вышеозначенные магазы и спрашиваешь, тебе предлагают на выбор на разные суммы. В Триале он бумажный в фирменной красивой упаковке, в Канте пластиковая карта, в Скилайне тоже карта. Осталось выбрать магазин и сумму.

Bulawka писал(а) Tue, 11 December 2012 01:03Shur_shurich писал(а) Fri, 07 December 2012 14:20..., а если про короткий парк, так я например вообще не выстегиваюсь, мне вполне инерции хватает на подъемник заехать. Угу, прыг-.....-прыг. Подъёмнег! Нед, это для старых Бу очень пользительно , а мну лень, поэтому я именно заезжаю, расталкивая по пути этих самых прыг-прыг-прыгов

Punisher1602 писал(а) Mon, 10 December 2012 18:32Подскажите, плиз, где в Токсово можно переодеться и оставить вещи недалеко от приличной трассы и как туда лучше добраться. Может кто на следующие выходные поедет, я бы присоединился. Недалеко только если в машине. Ближайшее место, где есть раздевалка - г/л курорт "Северный склон". От него ближайшая трасса - СКА, напрямую через оз. Хепоярви, но не уверен, что озеро замерзло на столько, что можно ходить, а вокруг там прилично идти.

Lynata писал(а) Sat, 08 December 2012 23:06вот башмак, на нем написано BD Ну BD это Black Dragon. Гугл говорит, что фирма норвежская да и сайт у них норвежский, но средние цены в нашенских магазинах, как на китай Поэтому из действий попробуй внутренник по туже зашнуровывать. Нога если ерзать внутри ботинка перестанет может натирать не будешь. Если не поможет, забей отдай кому-нибудь и купи по размеру.

Pupsen писал(а) Sun, 09 December 2012 18:02ассортимент палок в триале и канте весьма невелик в спортлинии гораздо больше Согласен, но я там сертификатов не помню, поэтому не написал. Хотя можно спросить, сейчас в магазинах это модно

ScHennOk писал(а) Sat, 08 December 2012 22:09Высота 145мм. Девушке насоветовали карбон, стоит ли? Я в этом ничего не понимаю. Может можно ещё что то посмотреть? Главные критерии лёгкость и наличие темляка. Бегает коньком. Бюджет до 3000р. Если девушка готова к палкам за 3 т.р., хорошо бы у неё спросить или это типа подарок Просто если человек бегает на хорошем уровне, есть большой риск не угадать с моделью или феншуем В такую цену не обязательно карбон, есть ультра лайт алюминий тоже очень легкие, но при этом по жестче. Это как сравнивать топовые вело рамы из алю и средние из карбона Как альтернатива подарочный сертификат Канта или Триал-спорта не подойдёт?

Bercut писал(а) Sat, 08 December 2012 18:43 Ваше право. Мастер занимается лыжными ботами. Но мне качественно выдавил сноуборический пластиковый ботинок - 2 сезона не вспоминал про кость пока не сменил ботинки по другим причинам. Мастера встречал в метро весной - всё работал там ещё. Причем когда делал ценник был 500 рублей, а за 700 срочно - в течении чуть больше часа сделал, причем с правом прийти после тестовбесплатно тянуть то же место если будет снова давить. Повезло значит и с мастером и с ценой.

Bercut писал(а) Sat, 08 December 2012 17:15 Цена сец процедуры 500-800 рублей за "точку". Ski-clinic на Озерках. Это ты сейчас про выдавливание косточки и это за 800р Я бы такому мастеру вообще ничего делать не доверил. Без обид, если чо.

Zickr писал(а) Sat, 08 December 2012 15:44Как узнать что оштрафован? Письмо счастья должно прийти? Или только в конс-ве при следующем получении визы? На границе, при выезде должны осчастливить. Я по крайне мере о таком слышал.

Lynata писал(а) Sat, 08 December 2012 00:54ты хочешь сказать, что новые можно купить за три шоколадки? А как узнать, термоформируемый ботинок или нет? Кто-то хотел фотки выложить ну или хотя бы название напиши. Дальше по описанию в и-нете можно посмотреть. Я хочу сказать, что в сноубордичесих, как и горнолыжных ботинках внешний жесткий ботинок форму не меняет, но есть специалисты и технологии позволяющие это сделать, только цена работы зачастую превышает среднюю стоимость новых ботов. Такие методы используются для подгонки цеховых (спортцех) ботинок под конкретного спортсмена.

Insight писал(а) Fri, 07 December 2012 14:27А в вверх он вообще не умеет подниматься Вот смотрим с 3:10

Pupsen писал(а) Fri, 07 December 2012 12:17ага, только выходы с маршрутов на борде требуют перестежки раз 40 и занимают в 3 раза больше времени чем у лыжников. ну и на длинных траверсах бордеры дохнут на порядок быстрее поскольку не могут сменить ногу Если ты про горы и спуск в 3-4 км, то выстегиваться приходится всем (потому как обратно гондола), а если про короткий парк, так я например вообще не выстегиваюсь, мне вполне инерции хватает на подъемник заехать. Pupsen писал(а) Fri, 07 December 2012 14:00так что борду мне просто бессмысленно предлагать Хочешь дам покататься на эти выходные

Lynata писал(а) Fri, 07 December 2012 10:50великоваты на 1 размер примерно, я всегда любую обувь ношу на размер больше, тк нога у меня широкая и не лезет в нужный размер. Мне ацки натирает косточку на левой ноге. Пока я пытаюсь ехать, все хорошо, но когда пытаюсь идти, то натирает. А как же народ из дома прямо до горы в них шлепает? Ты что-нибудь про колодку слышала У разных производителей они разные (какие-то шире, какие-то уже), а еще есть такие параметры как высота подъема и полнота (внутренний объем). Вполне возможно, что колодка тебе не подходит. Если внутренний ботинок термоформируемый и предыдущий хозяин в них катался, то внутри форма его ноги Мягче сделать ботинок нельзя, отформовать под твою ногу можно, но скорее всего дешевле будет купить новые