alar73
-
Публикации
1 837 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя alar73
-
dunkelfalke писал(а) Wed, 14 August 2013 19:46m486 или m486 очепятка, наверное. спасибо!
-
dunkelfalke писал(а) Wed, 14 August 2013 19:39 в принципе шимановский калипер с фиттингом подходящим можешь взять и пользоваться дальше тектровским рычагом и гидролинией. Наглостью будет спросить подробности -- что подойдет конкретно или как посмотреть что подойдет? )
-
Порекомендуйте пожалуйста дисковый гидр. тормоз -- вместо Tektro Draco назад. Этот по функциональности устраивал, но теперь в нем перекосился цилиндр и он почти не работает ) Т.е. крутого не нужно, главное чтобы не сдох быстро и работал как этот простой работал. Что заказать с чайны какой-нибудь?
-
Понятно, спасибо
-
Проблема почти та же ) Слабая реакция заднего тормоза. Ручка не проваливается. Думал, что посадил масло на колодки, снял колодки. Вижу картинку -- два цилиндра(?правильно называю). Один вообще не двигается, второй выдвигается неравномерно. Что с этим делать? )
-
PaaLadin писал(а) Fri, 09 August 2013 09:28 МК написали материал. Написано хорошо, но подзаголовок "Не поделили пустую дорогу" имхо, неправильный. Как-то на подсознании, "не поделили", это значит какое-то взаимодействие. А тут просто один задавил другого и всё.
-
SoundchaserZD писал(а) Mon, 05 August 2013 20:55 ... Спасибо!
-
Andrey Poluda писал(а) Sun, 04 August 2013 23:53Вот тут некто Юра Сварщик купил на распродаже в Канте какой-то велос на 8ск планетарке и чего-то больно дёшево )) тема ниже где-то Женская рама принципиальна, жена не хочет другой вариант )
-
m_a_d писал(а) Mon, 05 August 2013 00:50Разговаривал, кстати, с продавцом сегодня. Он сказал, что сейчас очень активно берут эти дамам. Хоть и 17,5 кг. Да уж, бегемот так бегемот, думаю что-то полегче, так как у нас парадная устроена так, что обязательно надо поднимать на руках. )
-
dimas000, спасибо за подробный коммент!
-
А как вообще по М18, нормально? Я ни разу не ездил.
-
Shelti писал(а) Thu, 25 July 2013 17:23А не тот ли этот электро что по мебельной попадался.... Тоже на Мебельной видел сегодня 22~30. Сначала думаю, как это он так заметно быстрее идет, а потом смотрю, педали то не крутит ))
-
juniper писал(а) Mon, 15 July 2013 19:41А при любом раскладе большинство законов большинству людей не будет удобным. Имхо. Удобным -- не должен быть, но большинство или признаёт закон логичным и справедливым, или закон просто не работает. Причём, да, большинство может быть само извращенным (какими-нибудь педофилами, например). Не признают антипедофильский закон правильным, и не будет он работать. У нас так со многими законами и происходит. Особенно с налоговыми.
-
al1 писал(а) Mon, 15 July 2013 19:24 Всё очень просто: по принципу, изложенному в статье 15 Конституции РФ: Спасибо, не знал. Но вопрос то в том же -- Конвенция то не с потолка взялась, а имеет какую-то внутреннюю логику. Где-то она очевидна, где-то -- нет. Вот велосипедист на тротуаре опасен своей скоростью (масса -+ такая же, как и у толстого пешехода). Роллер тоже опасен, а сейчас люди будут всё больше покупать и пробовать разные приспособы для скорости.
-
juniper писал(а) Mon, 15 July 2013 19:19Выложен, да. Но это законопроект, которому ещё много чего предстоит, пока он станет законом. Законопроект же и Лексей может написать, да и представить на сбор подписей и рассмотрение. Там тоже есть вопросы. Я бы не спешил разрешать езду по зебре и отменять требование световых приборов. А разрешение левого поворота без создания помех даже из гипотетической велополосы сродни позволению гулять в дождь без зонта, если исключён риск промокнуть. Так что ждём. Кстати, если мне велополосу не нарисуют, а ПЧ вдруг запретят, то, боюсь, что стану нарушителем, потому что со скоростью 5 км/ч ездить не собираюсь... Да, ждем. Только я не про это, а про то, что возможность изменений ПДД таки существует. И именно в той части, про которую говорим. И есть небольшая такая разница между Лексеем и Мин.Транспорта РФ. Разные немного вероятности исхода законопроектерства. )
-
z0rg писал(а) Mon, 15 July 2013 19:16 на мопеде тоже станет можно? Мне было очень лень, но всё же я перед тем как писать прочитал ссылку. Нет, можно станет именно велосипедистам с оговорками. )
-
z0rg писал(а) Mon, 15 July 2013 17:10 а где написано, что по тротуару можно, если скорость и масса меньше каких-то величин? Нигде не написано. А никогда не было интересно, почему ПДД такие, а не иные? Ведь они меняются прямо у нас на глазах. Так согласно какому принципу меняются? Или как нам прикажут, то и будет безопасно и логично, а как оно там на самом деле, не важно?
-
juniper писал(а) Mon, 15 July 2013 19:07Лексей, приведение законов к удобству для большинства - это анархия. Нет, анархия, это когда у каждого свой закон, а не когда большинство определяет единый для всех закон. Ну и да, скоро закон изменят. Будем все дружно исполнять то, что сейчас называем "анархией".
-
z0rg писал(а) Mon, 15 July 2013 17:54 запрет ездить по тротуарам прописан четко и должен исполняться, а не вызывать улыбку Уже на оф.сайте выложен законопроект про то, что по тротуарам -- можно. Так что скоро четко будет уже ровно противоположное. http://regulation.gov.ru/project/4680.html?point=view_project&stage=2&stage_id=2234 Как менялось бы ПДД, если бы запреты не подвергались сомнениям? Так и ездили бы по правилам созданным для телег и верховых ездоков? Или как в Англии с бегущим флагоносцем впереди машины?
-
Владимир88 писал(а) Thu, 11 July 2013 22:3290% (собственные наблюдения) не соблюдают правил, ездят по тротуарам, полосам общественного транспорта, на красный свет, под "кирпич", невоспитанные модницы трезвонят в свои звоноки, чтобы на них обратили внимание. Это вызывает только негативные эмоции от популяризации велосипеда. Да. Но популярность автомобилей (которые тоже сплошь нарушают и убивают пешеходов) вызывает ещё больше негативных эмоций. Так что надо учиться эмоциями своими управлять и жить в мире. ) Хамы везде остаются хамами и всегда они будут на улицах. Хамы велосипедисты -- месть судьбы хамам пешеходам по бараньи топающим толпой на красный, можно так, например, рассудить.
-
Leksei писал(а) Sun, 07 July 2013 17:25Могу открыть страшную тайну-пешики этого даже не замечают. Сколько лет езжу ни разу не видел чтоб пешик хоть как то дёрнулся-в смысле напугался-когда я проезжаю рядом. Это всё из разряда побасенок. Антиреспект тебе. Одно дело ездить уважая пешеходов, другое дело со скоростью проноситься мимо. Все это замечают и я замечаю. Хотя и не дергаюсь, но это очень неприятно. Тем более со скорости 35 -- это вообще даже не перебор, ...
-
terra писал(а) Sun, 07 July 2013 14:06 Самокат все же больше подходит к категории игрушек.. Я тут уже писал -- когда сын гоняет на игрушечном самокате и подъезжает к детским же площадкам, у меня сердце замирает. Реально снесет такая игрушка ребенка и всё... Там масса то со скоростью. Но я ему не предлагаю отправиться на дорогу, я объясняю, что надо быть очень осторожным там где ему можно кататься.
-
Kullx писал(а) Sun, 07 July 2013 14:02alar73, для начала - меня не беспокоят тротуарщики, ибо пересекаюсь с ними редко. Меня тоже беспокоят только неадекваты в любом виде (даже соблюдающие формально ПДД), в остальном согласен. )
-
terra писал(а) Sun, 07 July 2013 14:00На мой взгляд, самокат технологически не имеет тормозов, значит не может находится на дороге. Имеет ) Ручной тормоз.
-
terra писал(а) Sun, 07 July 2013 13:50 Э... поясните, что имеется ввиду? Кто и что сертифицирует? И что есть на данный момент? Где документ, что конкретное устройство является велосипедом, а не игрушкой, например? Если мы о предназначении самоката судим по его паспорту, то и для велосипеда можем судить точно так же. А если смотрим в ПДД, то самокат -- тоже велосипед.