Pilot

Chunia писал(а) Wed, 29 August 2012 18:47Specialized Roubaix Sport C2 2013 - как в качестве первого шоссейника? Да он и в качестве второго и третьего весьма неплох, не только первого.

Вчера на Энгельса, перед Поклонкой, какая-то престарелая девушка подвида «божий одуванчик» грозила мне с тротуара кулаком. ХЗ, что это было...

Roman Bathkovich писал(а) Sat, 25 August 2012 21:18 Замок перепилен и вскрыт(выдернут цилиндр) поэтому остался только корпус. Могу отдать еще вскрытый замок Онгард из комплекта, лично у меня желания дальше курочить его нет. Цепь осталась, но я ее еще ломать буду, поэтому не дам Мне хотелось бы замок с целой дужкой и исправным механизмом запирания (хоть отвёрткой чтобы можно было его запереть). То есть цилиндра может не быть, чисто на колхозовзломоустойчивость проверить саму связку механизм-дужка. Ну или уже потерпевший надругания запертый замок с целой дужкой. Остальное неинтересно

Roman Bathkovich, можно попросить испорченный замок (закрытый)? Желательно с куском цепи, но это уже не критично.

Чисто ради интереса: а та цепь с замком, что не удалось разрушить, так и висит на трубе? Есть просто ненавязчивый интерес проверить данный (я так понял испорченный) замок на "колхозные" способы слома.

Мне кажется, что тест достаточно хорошо проведён, если смотреть на реалии жизни. Единственное что - стоило пару болторезов купить, конечно же, чтобы всё испытывалось в равных условиях. Но тут вопрос уже бюджета, 2000 рублей это тоже деньги, причём сумма ощутимая, всё понятно Касаемо скептиков: уважаемые, ну кто из людей, обладающих навыками интеллектуального взлома пойдёт тырить велосипеды? Они могут зарабатывать гораздо больше с меньшим риском, как легально, так и нелегально. Те же, что нахватались "по верхам" вскроют только простой замок, который и болторез перегрызёт. По поводу инструмента: болторез куплен был самый подходящий. Он был достаточно дёшев, чтобы его мог позволить себе вор специализирующийся на велосипедах, достаточно легок и мал, чтобы таскать его с собой. Тестить же метровыми болторезами - это зло. С таким же успехом можно ко мне в пожарную часть привезти: тут и ручная гидравлика, и гидростанции с инструментом, которым машины режем, и ломы, и кувалды. Отсюда гарантированно не уйдёт ничего не перекусанным и не разломанным. Вот только этот тест будет уже без привязки к реалиям...

moscas писал(а) Mon, 20 August 2012 16:35vtl_m писал(а) Mon, 20 August 2012 16:08Всякий имитационный шлак из Ашана с закосом под Giro не пойдёт: все шарящие велосипедисты будут презрительно коситься. Некоторые аргументы меня иногда просто в ступор вгоняют. По-моему достаточно удачная шутка получилась

nemorr писал(а) Fri, 10 August 2012 14:10 Когда за перчатками заедешь уже? Лежат, ждут хозяина, скучают, понимаешь...

klinochka писал(а) Fri, 10 August 2012 01:51привет всем. я тут новенькая, и, видимо, как раз из "теток на стелсах", про которых писали выше) Живу временно в Красном селе, учусь в центре города. В принципе, ехать быстро я вполне в состоянии. Но отсутствие нормальной велосипедной дорожки меня пугает, поэтому езжу на маршрутках, а велик пылится дома, как не прискорбно движение машин на всем маршруте очень сильное, есть несколько железнодорожных и не только мостов. вот и вся проблема. Сам множество раз ездил (и продолжаю ездить) по Таллинскому и Красносельскому шоссе, никогда никаких проблем не испытывал ни в одну из сторон. Исключение составляет разве что съезд на КАД, когда движешься от Красного села, там очень длинный заезд и при большом траффике приходится долго ждать "окна". Кроме этого момента не понимаю, что может пугать на этой трассе? Цена вопроса просто привыкнуть.. Хотя, с другой стороны, у меня масса знакомых велосипедистов (от начинающих до профессиональных спортсменов), которые избегают этой дороги всеми правдами и неправдами. Видимо что-то там таки есть. Но я не знаю, что конкретно, никто не поясняет. Шоссе как шоссе, покрытие хорошее, траффик не сильно и большой.

vpa80 писал(а) Thu, 09 August 2012 21:23Спасибо!Ё!! Какие же вы все молодцы! Всем за все спасибо!!! Друг забрал форму, а то мне 35 км пилить после работы не айс, а он там живет. Всегда пожалуйста

Я, пожалуй, поддержу осуждающую водителя сторону. Есть "преступление" (велосипедист ехал с его слов посередине проезжей части) и есть "наказание" (громкий сигнал велосипедисту, в результате которого он упал с велосипеда). Есть такое понятие, как "адекватное наказание". Едет человек посередине дороги, мешает тебе - короткий гудок (как делают большегрузы на узких загородных шоссе, предупреждая, что будут обгонять тебя) никому не повредит. Не уехал велосипедист - тут уже варианты, либо ДДД, либо на камеру и в ДПС, либо выйти и объяснить, где велосипедист неправ. Подъехать сзади и шарахнуть в клаксон со всей дури - это ребячество, это жестокая мера, направленная на наказание, а не на предотвращение ДТП (кстати, почитаем, в каких случаях разрешено использовать звуковой сигнал, тоже полезно) К чему весь этот опус. Будете ли вы (защитники и сочувствующие автомобилисту) считать адекватным, к примеру такой поступок: Идёте вы по тротуару, перед вами лужа. По ней можно пройтись, но неприятно. На газоне рядом сухо. Вы наступаете на газон (нарушаете закон) и получаете в ухо со стадионной гуделки от какого-то шизанутого "зелёного", который лыбится, видя ваше ошарашенное лицо и видя, как вы подпрыгнули от испуга?

ScHennOk писал(а) Tue, 07 August 2012 18:56 Присоединяюсь , вот тока с наколенниками чутка лоханулся, ну будем значит дальше ноги качать Было приятно познакомиться Вроде Татьяна собиралась открывать пятый заказ по приезду из путешествия, можно эти продать, а новые заказать. Думаю, желающие купить найдутся

lighta писал(а) Sun, 05 August 2012 23:18СПА-СИ-БО! по размеру отлично подошло Всегда пожалуйста

Активность нулевая.. Пока отзвонился один человек, пообещал приехать. Ещё желающие будут, или сегодня отбой?

Такс.. Пока предварительно расклад такой: Завтра меня не будет. Если буду - отпишусь здесь. В воскресенье ПРЕДВАРИТЕЛЬНО весь день на раздаче слонов формы. Пожалуйста, звоните, будем договариваться по телефону, до компа доползаю редко, график просто бешеный, все по отпускам разбежались!!! т. 8-92I-77Ч-З5-Iб, Антон. Звоните в любое время практически.

Если что - "закон" этот больше нигде не гуглится, все ссылки идут на указанную топикстартером статью. По ходу кто-то решил затроллить велообщественность

На утку смахивает. Права - ещё ладно. Но номера на вел шаманить - это за гранью добра и зла. Да и врядли велосипедистов обязуют получать права раньше чем скутеристов (водителей мопедов) А ещё надо будет изобрести отдельную категорию в правах, типа А1

Конкретно на таких не катал, использую Marathon plus MTB, рисунок протектора практически идентичный. 2.1 мне хватает на местные грунты и на 730 км. по горному Крыму. Шире.. Ну тут уже кто как больше любит, некоторые и на асфальт 2,5 ставят, типа так круче смотрится

было бы очень круто, если бы выпустили новые (пусть с таким же, как и у старых дизайном). Эту карту я обточил до размера обычного пластика, но это колхоз... Плюс телефон экстренный указали мне неверно, пришлось клеить бумажку с верным под фотку... Узнавал про пластиковые карты, ценник был такой же, как и у приведённой Булавкой конторы. Заднюю часть можно занять QR кодом с информацией... ХЗ, какой, но можно туда снова номер экстренный запихать, личный сотовый, адрес этого форума. Надо подумать, что там нужно. Вплоть до списка предоставляющих скидки фирм.

на заклёпки к аллюминиевой баттированной раме, или к карбону - это за гранью разумного, КМК. Базу надо создавать по имеющемуся заводскому номеру рамы. Кстати, «слышал звон» про молекулярный клей, кто знает, что это и с чем едят? Гуглить возможности нет, если что

29 числа специально замерил. Итак, условия: Велосипед: шоссер. Расстояние: 13 км. маршрут: около 21 часа стартовал от Космонавтов-Типанова, далее по Типанова на Ленинский, поворот на Зины Портновой, затем по Ветеранов до ул. Партизана Германа. Темп: Ломил прилично, но с соблюдением ПДД, часто садился на хвост ОТ, тогда ехал за 50 км/ч. Так держал не меньше 35 км/ч. Приехал за 32 минуты, посчитал среднюю и офигел: 22,5 км/ч... Вот такие вот пироги За городом, где тренируюсь, разброс гораздо меньше между тем, что показывает спидометр и тем, что получаешь, вычислив общую среднюю скорость. Тут же светофоры и повороты съедают очень много времени.

оттирать вел от солидола в спальне это изврат. Можете заехать только вечером - на улице не мороз, попросите девушку вывезти вел на улицу к вашему приезду, там и оттирайте. Цепь, как уже сказали, выжать, и в пластиковую бутылку с любым растворителем, трясти до полного удовлетворения, меняя растворитель. Кассету же и систему, если есть возможность снять их) можно помыть в тазике с растворителем и со щёткой, можно запузырить в посудомойку... Если снять возможности нет, тогда, снова на улице, пшикать очистителем для дисковых тормозов, предварительно прикрыв тормозные поверхности от попадания смытого солидола тряпками. Смывает на ура, даже протирать потом не требуется

Ulster писал(а) Fri, 29 June 2012 19:09У меня работник ездил с Комендантского до Юго-запада не выстёгиваясь. Не ВЫСТЁГИВАЯСЬ? На КАД выходил, что ли?

Можно подумать, что сейчас запрещает кто-то по ПОТ двигаться.. ХЗ, у меня с казарменных времён укоренилось: "работает - не лезь!!". Так довелопробежимся, что и за движением по полосам ОТ будут пристальнее следить, и вообще сборы велосипедистов будут распинывать как демонстрации или митинги, благо закон уже есть. Не, может я просто пессимист и ни во что хорошее не верю... Но просто непередаваемо бесит вписывание велодвижения в какие-то митинги, пробеги типа "партия "..." за чистый город" и прочую ересь.

Что-то вообще начали чепуху нести.