Pilot

Махровый писал(а) Tue, 01 January 2013 23:23 А колеса? Они же больше на 3дюйма! Кстати, товарищи (двое) купили найнеры в прошедшем сезоне. Огромного прироста скорости из-за диаметра колёс не наблюдалось. Только улучшение физической подготовки давало результат. В Крыму найнер не то чтобы сливал, но уж точно не выигрывал. Хотя тут тоже может от всадника больше зависит. Зато пробитая (порваная по шву) камера (при забытой запаске!!!) доставила массу проблем и была в итоге с кучей добрых сопутствующих слов заменена на 26". Тут, безусловно, дело вкуса и пристрастий. Но конкретно велосипед из первого поста очень дорог для своих крайне средненьких данных

Что-то не увидел я в нём ничего на 60 с лишним тысяч. Дорого. Тормоза похуже, в остальном то же самое (СЛХ = Х7?) Ну или за те же деньги, но получше (КМК)

Пожарная часть хде???!!!

Цитата:Ну, или, хотя бы, дайте померить М-ку, чтобы знать подойдет, или нет Могу помочь с примеркой, если район (\/) Ветеранов (Авангардная ул.) вам удобен.

africanych, вы просто ещё пару джерски закажите "М" размера. После зимы "Л" очень даже в тему будет, если вы ведёте сезонный образ жизни Сужу по собственному примеру: после зимы низ "М", верх "Л", в апреле-мае уже везде "М" Как-то так.

Татьяна, спасибо! Всё подошло

WasserWolf писал(а) Sun, 25 November 2012 00:38Pilot писал(а) Sun, 25 November 2012 00:08...по весу - совсем немного тяжелее... Сам долго мучался выбирая между хромолем и люминием. Но перевесил вес: On-One Inbred 29er Swap-Out Frame - 2495гр. On-One Scandal 29er Swap-out Frame - 1780гр. Разница более чем в 1,4 раза. Тут не "в 1.4 раза" разница, а на 700 грамм. Подсумок с инструментом имеет большую массу. Если не гнаться за облегчайзингом, то вообще не понимаю, о чём мы говорим? 12 или 13 кило вел весит? Неужели это правда так критично? Ради прочности и виброгашения хроммоля я бы пожертвовал (да и пожертвовал, без "бы") даже килограммом массы велосипеда. Фреймсет моего шоссера имеет массу 2 кг. В моей ростовке чуть меньше, незначительно. В среднем карборама шоссейная имеет массу 1100-1300 грамм, это не тяжёлые, но и не лёгкие доступные варианты, вилка ещё в районе 300-400 грамм. Про люминь врать не буду, не в курсе, сколько масса средняя у шоссейного фреймсета.

guinness писал(а) Sun, 25 November 2012 00:19 Последний вопрос: на рекомендованной вами Мириде тормоз Avid Elixir 1 180/160 он не плохой? Для ваших потребностей - самое оно. 180мм ротор на передке ощутимо помогает на спусках, не так греется, как 160 Можно будет более навороченные поставить, но я в этом никакого смысла не вижу. Может у кого-то другое мнение будет

guinness писал(а) Sun, 25 November 2012 00:05Раз такая пьянка пошла, то предпоследний вопрос: дисковая гидравлика- насколько приемлема/неприемлема/прихотлива? Че та инет говорит, что для походов не рекомендуется.... Хорошая гидравлика неприхотлива, для походов рекомендуется, особенно в Крым. Плохая гидравлика не рекомендуется ваще

WasserWolf писал(а) Sat, 24 November 2012 23:59 А чем хромолевая рама лучше алюминиевой? Изящнее, по весу - совсем немного тяжелее (если тяжелее), отлично ведёт себя под наездником, поглощая мелкие вибрации, но при этом оставаясь жёсткой. Не накапливает усталость, не ломается. Если хроммоль хороший, то никогда не произойдёт отрыва стакана или перелома перьев, что сплошь и рядом на алюминиевых рамах. Как-то так.

WasserWolf писал(а) Sat, 24 November 2012 17:24 Нигде не нашёл конкретной информации чем втулки ХТ хуже втулок на промах за исключением чуть большего веса (разница где-то 11%) и проблем с барабаном на старых втулках ХТ. Наоборот пишут, что втулки ХТ уникальные по грязезащите... На ХТ катаю с 2009 года. На одном комплекте. И катят хорошо, и подшипники не менял ни разу. Раз в сезон разобрать - смазать - затянуть. Пробег большой достаточно, но стоит заметить, что в грязи не лезу специально. Но и не избегаю, если приходится по маршруту.

Отличный вариант для ТС. Единственное раму бы чуть больше, но и этот размер подойдёт.

Foboss90 писал(а) Sat, 24 November 2012 10:15 на 25.000 рублей вполне реально собрать относительно неплохой найнер. Готовый найнер под такой вес в горы? Колёса половину стоимости будут жеж

guinness писал(а) Sat, 24 November 2012 09:09Foboss90 писал(а) Sat, 24 November 2012 01:30бюджет то какой?) Спасиб, парни. У самого душа не лежит к этому Stark. Но, мля, компетентные вроде челы советуют не то, что нужно....Бюджет 25тыр +-. Что тогда за эти деньги (вечный и, увы, неисчерпаемый вопрос)? Или ничего и подкопить? Сейчас вроде скидки, хотелось бы что-то Самому нравятся Авторы. Вот этот например http://www.velopiter.ru/view/velo/5366.htm Так те же яйца, вид сбоку же. Рама лучше, да. Тормоза - тот же ненужный гнидравлический хлам, вместо которого вполне себе достойно будут работать хорошие вибры. Вилка ещё хуже... Полазил по "горным вершинам", нашёл такой вел. Это единственный, хотя бы близко подходящий по цене/качеству под ваши запросы. Неплохая рама, проверенная, неплохие тормозилки, неплохая начальная вилка.. Но это всё хотя бы работать будет, а не для красоты на веле находиться. Вообще уже убедился, что покупать что-то готовое - это как ноутбук покупать (если доступно такое сравнение). Если доступная цена, то где-то тебя налюбили. Можно купить трэкшн, вложиться, заменить вилку (где-то 7000 рекон сильвер можно купить), тормоза. Седло попросить у кого-нить спортивное. Со временем втулки заменить, они отходят пару сезонов.. ХЗ, просто что вы в Крыму делать будете. Я вообще не сильно великий спец, меня тут поправят ещё, наверное,не раз. Для определения доп. параметров ещё хотелось бы знать ваш стиль катания. Рост большой, вес тоже неслабый, а катаетесь как? Если спокойно, без грязей, без прохода на высокой скорости каменистых участков, ям и прочего (ну кроме случайных, естественно), то и трекшна вполне хватит. Если же вы хотите к Крым по горам шакалить, да ещё и достаточно быстро (не спешиваться на каждом подъёме-спуске, из которых и состоит Крым), да ещё и с грузом на бугогажнике, то я бы советовал что-то понадёжнее брать. И вилка и тормоза в тех условиях свою стоимость отработают, поверьте.

В походе вел должен быть надежным. В автономке по Крыму особенно. Это не то, что вам нужно, увы. Такие дисковые тормоза с успехом заменят хорошие вибрейки, вилка в Крыму умрёт... Седло натрёт промежность и не даст «скинуть» жёппу к заднему колесу на крутом спуске. Это не ваш бро ©

terra писал(а) Fri, 23 November 2012 21:58Клубная форма вся у меня!!! Правда???!! Урррааа!!!

немного расшифрую камрада nebeleben: на одном из шипов кренков есть кружочек. На втором нету. Если шип с кружочком поставить на правый ботинок, то выстёгиваться легче (меньше угол поворота стопы). Если на левый - то больше угол. Плюс, как сказал уважаемый Birdshell, можно поиграться за счёт небольшого хода пластинки в подошве. Разницы между рядами отверстий нет в выстёгивании, это просто вопрос личных предпочтений.

alone_runner, можно поставить 28. Можно поставить 25. Но вязнуть будет даже на сильно укатанном песке, там, где МТБ проходит, оставляя лёгкий след от шипов. По гравию неприятно на шоссере по жизни, как и по брусчатке, по лесным дорожкам идёт нормально, если без фанатизма, по песку,даже сильно укатанному (имеется в виду не грунтовая дорога, а именно песок, бывает так - навалят песка на дорогу, катком пройдут, машины ездят и радуются) - вчахнет стопудово, хоть какую резину вкрячивай. Парковые дорожки тоже никаких проблем не создадут. Все советы практические, в этом году на шоссере куда только не заносило. В основном была 25 резина, но апрель-май и часть июня катал на 28. Сейчас 23 поставил

altai писал(а) Tue, 06 November 2012 18:11http://vk.com/id3120012 Этот весёлый человечик? Этот.

terra писал(а) Sat, 03 November 2012 22:02Пришла посылка с каталогом (кроме 1 майки с длинным рукавом Фокус). В понедельник получу! На следующей неделе скорее всего будет готов Клубный заказ и по готовности будет отправлен. Угумс, спасиба

10 фунтов e8sc23hr

WolfRAM писал(а) Mon, 15 October 2012 19:38За 5 рублей выловят. А раньше да, их не трогали. Ещё 10 лет назад писали о том, что "не так, как к чешеходам" Текст "Харашоли быть байкиром" - многабукв Плохо завуалированный мат - всё равно хотите прочитать? (авторские орфография и пунктуация сохранены) Цитата:кто такии байкиры ваапще * раньши байкиры были агромныи чёрныи дятьки на ванючих матацыклах и фсё было ясно * канец этаму палажыл фреди меркюри каторый напесал ай вонт ту райд май байсекал ай вонт ту райд май байк что азначала адно ис двух или я хачу пакатацца на маём виласепеде или на жоргоне я хачу пириспать са сваим бисиксуалом четай педарасом * и типерь фсё стала гаразда слажнее * типерь кроме мотабайкироф паевились велабайкиры каторные в агромнам каличестве рассикают панашим дарогам * кагда байкироф сабераецца стадо эта выглидит плохо * асобино бальшое стадо * папробуй фзгленуть на стадо байкероф из вне например из акружающих людей * нитко не скажит спарцмены а фсе скажут талпа педарасоф на калёсиках * пра байкироф и педарасоф ваапще аддельная тема * пачемута у прадвинутых байкироф принито адевацца как педарасы например насить штоны в аптяшку ис каторых абычным людим прикрастно видин хй с йайцами * ани брейут руки ноги и йайца пазицыанируя эта как для борбы протиф ветра и массожа хатя эта нетак * ани проста хатят секса пильна выглидить * эта тщетна таккак фсе байкиры уроды и сташныи * фзгленити на сибя ф зыркало и ты сразу фсё поймёш * ужастная морда нидабритоя барада мишки падглозами фсклакочиная пречёска черип са слидами атшлема ифсё прочие что любаябаба скажит тфу * есьли разьдеть байкира насафсем тоэта будит вапще песь дец * адни мышьцы пирекачинные адругие за то никакие загар неравно мерен а шёппа с профелем любимава сидла атпичатаным на вечьно * байкир абычна или сафсем тонький как щщепка или толстый как хй знаит што залатой сиредины пачемута небываит * атвсиво этаво а ищё аттаво чта байкир больше любит патрахацца са сваим виласепедам чем с чемта есчо байкиру сложна найти сибе нармальнаю жыну * жына для байкира абычна предлагаецца в двух вареантах * или ана злаякурва игаварит вониди нахй са сваими жылезяками или анасама крута катаицца и патехоньку начами пись дит зопчасьти для сваиво байка збайка мужа * если этатак то тагда песь дец пакупай тан дем * тан дем эта такая спецальная парода байка куда байкиры зачемта фсграмаждаюцца в дваём * вапще пароды у байкоф бывают самыи разныи как и пароды сабак напремер шасейник эта барзая калёсики бальшии нотонкие весет мала плюнь развалицца * аснавное ево назначенее бигатня пашасе * проста байки ани как лайки нос повитру хвост крючком ушы тарчком папамойкам бигом * дарожник эта дог тежолый бальшой иглупый брешет громка а бижит медлена * растабайк пахож на басетхаунд а бэмэикс на бульдок или даже чево пахуже такоеже слюнявое * есчо бываит гебрит так это как бальшая дваровая пусталайка куда панимногу напихана всиво * к аддельнаму класу атносица так называимый драчи скоп * при праизвотстви драчи скопоф приминяеца сталь краватная спецальная улученая * драчи скопы атличаюца павышеной прочнасьтью и надёжнасьтью * есть бальшой шанс што твой драчи скоп лихко пиреживёт тибя самаво * есть ещо мирида но она некатит * а штобы пакатило свой байк нада абвесить дивайсами * любая дрянь каторая превинчиваецца к байку хатябы на адин или два вента у байкирофф называецца дивайс * а тулза ф сриде байкирофф не прижелась * дивайсами как и байками принито хвастацца мерицца и сравневать у каво ани пищже * самый абычный дивайс это кампютер * нисматря на названее дивайс давольна тупой и есть пачти у фсех * аснавные парамитры вес длинна ширена и прикручиваецца ли на вынас * другой дивайс званок * щитаецца что званок некатит паэтаму ево у почти никово нет * взаместо званка абычна принито использовать крики гоп и мотюги * некаторые юзают ваздушную серену * эта агромная бутылка со жжатым воздухам ф каторую накачиваецца воздух и сама серена * серена имеет трубный глас ат каторава пишеходы расбеаюцца в два реда но очинь больша и ни удобна * тагже палезный дивайс фанарь патамушто он светеца и спод него фсё видна * хароший фанарь абычна бальшой и тижолый и ему нада кумуляторы ат каторых тащаца правада абмотаные изалентай * вапще чем больше набайке намотоно изаленты тем байк щитаеца пищже * ещо у байка бываит баг ажник акопота нет * вышшый шык эта кагда нанём премотона карзина с унивирсама ф каторую фсё ложат можна даже и кошку есле ана нужна ссабой фпаходе * хароший баг ажник при изде абычна балтаица и пративна дрибищжит хоть свитых вынаси * незнаю можнали щетать дивайсам монетки и тормаза * фпринципе ани далжны уже стаять ноу многих ани нестаят и ани гаварят не патамушто это им ненада апатамушто это им нахй ненада * вотто што диствитильно ненада такэто крыльйа каторые нахй ненужны * хоть ани и крыльйа нонаних никуда неулетиш * чуть незобыл про кото фоты * есьли их много то заи бись * хатя бываит ибиз кото фотов харашо жывёца * жывёца байкирам вапще очинь харашо патамушта у них адин сплашной да сук а кагда байкиру не до сук то тагда он и не байкир * свой да сук байкиры праводют фпринципе адинакаво ани или катаюцца или апщяюцца * штобы байкирам можна была паапщацца ктото предумал интырнет и внём всякии форумы * фсе байкирские форумы и канфиренции фпринцыпе адинакавы там фсигда адин и тодже песь дёжь типа как мне правельно наставить рага какой срам мне пасаветуите как лучьше праежжять тарчки и тегуны уменя сламалась ось ктото спизь дилмойвел всевадилы гады бело питир ацтой и прочяя чипуха * адниитеже темы труцца а ани сних пруцца * и некто нескажет байан непаймает байаниста и недаст ему паморде а инагда и хателось бы * есчо у байкирофф принито жаловацца на жизьнь * припрёцца байкир ис пахода и ну песь деть ах калени ах шёпа ах мне песь дец * па мне так какова хйа эта далжны слушить фсе * эта тибе песь дец так ты сам сним и ибис * аднака у многих байкироф ихние праблемы создаровьем придмет асобай гордасти * чутьшто ани всем паказывают сваи пакоцаные мощчи цорапины и сеняки и савсем не думают што если ты недоктар то можно и неажидано зблевать * притом адна из ихних из люблиных тем ах как я уи бался * стаиш и слушаиш кагдурак асамому так и хочеца сказать неумееш нибирись аумееш нии бись * кагда ачеридной байкир апять уи бёцца взаместо таво штобы срочна пись давать дамой или в трав пункт пачемута часта делаеца пачотный круг пагораду и паево красивийшим мистам в савиршена ни патребнам и акрававлином виде * апрахожые думают аб лять пьянь ичасто правы * вапще нармальный байкир фсигда должын быть вмеру пйан * иза всех жыткастей байкиры разлечают пять аснавных типаф каторая льёцца ввилку каторая льёцца сверху каторай смазываецца байк каторая пьёцца в нутрь и каторая патом аттуда атливаецца * самае главнае эта их случаяна неперепутать аднака бывает и да * вшёпу пяный байкир эта нереткость адаже на абарот * добрая палавина байкироф балтаица так пагораду безстыда и совисти темболее што ехать пяным набайке многа лехче чем ити пишком да и минты гбайкирам нитак дая бываюцца как к чешеходам * напакатушке часто увидиш как ктото сночала едит шотаясь а кактоко гдето астанавился так с разу бах и упал напавал * нармальная жына натакую напакатушку сваиво низашто непустит скажет апять нажрёсся сволач аесьли и атпустит то патом устроет скондал пачему ты многапил пачему глазаналил пачиму тваи паходы какфсигда защщёт симйи тыжезнаеш штониззя будиш как тваи дузя выберать тибе придёцца иливотка или я * предёца атвичать штонибуть ласковае типа пастине идёт кабиль внём читырнацать жыл ая хй натибя лажыл и тагда уш точна быть симейнай сцене неминавать * воттаквот и складываица пафсидневная жызьнь байкироф * паниволе наченаеш думать * а харашоли быть байкиром На первых двух строчках вывихнул глаз.

Цитата:Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться программой. Это с сайта, из таблички, из графы, справа от "скачать" Карты от ози в гармин? Я точно не уверен, но разве это не разные штуки? Помог бы с удовольствием, но мой уровень знаний в этой теме слишком низок. Могу показать/рассказать, как закачать карту, как трек (треки) нарисовать и с нуля и используя уже проеханные.. Но не больше.

6puket писал(а) Sun, 14 October 2012 20:57 20мм это уже как якорная получается? Хотел написать, что, если надо не сильно длинный кусок, можно с ограждений набережных на Ваське спилить ночью, но постеснялся.

Собственно сабж. Хочется максимально подробную топо карту ЛО, можно с Питером вместе. Темы, что находил тут (про генштабы и прочее) не подходят, ибо криворук, чтобы всё это клеить и привязывать. Сейчас пользуюсь картами ТОПО 6 версии (вся Россия) и картами с проекта OSM. Обе не радуют по детализации и совершенно бесполезны в походах! Помогите пожалуйста, если есть у кого что толковое.. Уже отчаялся найти Нафигатор гармин обрыгон 550.