Michel

olegus78rus писал(а) Sat, 17 January 2015 10:55Да, и по поводу карбона. Имхо, если не гоняешься и не бреветишься то карбон особо не нужен по многим причинам. Карбовилка точно нужна

L-Green писал(а) Sat, 17 January 2015 15:04Дядя Вова писал(а) Sat, 17 January 2015 13:16А уж как по России билеты подешевели. Ну по России то не удивительно. А вот в Европу из России даже у европейских авиакомпаний цены резко упали. Пока упали потом они отменят рейсы и будет очень маленький выбор вылетов с большими ценами, потому что ездить в Европу должно достойным обеспеченным людям, а не всяким нищебродам на великах.

maxuta писал(а) Sat, 17 January 2015 12:07Я сумел предотвратить сползание оси в косых дропах только придумав такую колбасу. Вариант работает только с натяжителем. Ну у мну в раме держит нормально и стандартными гайками, может от того что дропауты плавно скошены. Под натяжителеми, которыми можно цепь излишне сильно натянуть имею ввиду вот это:

dimas000 писал(а) Sat, 17 January 2015 09:39 повышенный износ и тугой ход (когда аж с треском прокручивается). особенно с помощью натяжителя можно на радостях натянуть, а потом думать, что же там так хрустит. Вот разве только с помощью болтиков натяжителей с прямыми дропаутами могу себе такое представить. У мну на планетарии косые дропауты, натяжителей нет и как я не натягиваю цепь по максимуму описанным методом, до струны там далеко.

Костя писал(а) Fri, 16 January 2015 22:00 Цепь не должна быть натянута как струна, ничего хорошего это не даст. А плохого?

spritee писал(а) Fri, 16 January 2015 16:04 - как правильно натягивать цепь и фиксировать заднее колесо: одной рукой удерживаю колесо симметричо, другой заиягиваю гайку ? Хочется же не только симметрии, но и натяга цепи, перевернув велосипед я вставляю ручку большого ключа, кто то деревянный клин, короче что подойдет между покрышкой и перемычкой между нижними перьями, выравниваю, потом затягиваю гайки.

Интересно а кто-нибудь пробовал собрать автомобиль или мотоцикл, потому что это экономически привлекательно?

Змей Гуревич писал(а) Fri, 16 January 2015 11:02а именно трассу для фатбайка? По такой трассе ничего кроме фатбайка проехать не должно, разве что фаттрайк

Вот это "Катаются" терпеть не могу.

Chunia писал(а) Mon, 29 December 2014 15:45anvatych писал(а) Mon, 29 December 2014 15:09а подчему собсна именно сейчас и в время валютных пертурбаций ожидался спрос на достаточно специфичный аппарат? ну я еще понимаю, что народ выносит телики и прочую бытовую технику, но на такой товар? ЗЫ ни разу не торговал спортивными товарами, так мнение дилетанта-потребителя Я исхожу из того, что горные вынесли Покупатель первого велосипеда купит на 90 процентов горный ИМХО. На ВП я знаю только двух обладателей такого велика (один продается в торге) типа фитнес, может дело в плоском руле БАРАН солиднее и круче

Ирландец писал(а) Sat, 27 December 2014 08:13 Со срезкой через парковые сугробы средняя получилась 20 км/ч сегодня, чятдн? Хватит колотить понты!

Действительно, на частном форуме более уместо продавать индульгенции, купил пергамент электронную карту закинул денег на счет и имеешь право на нарушение правил форума по прайсу, вот Гуревич озолотится.

terra писал(а) Sat, 27 December 2014 00:33Насколько я помню, в ночных клубах и т.п. при входе стоят амбалы для фейс-контроля и могут легко не попустить любого, кто не понравится. Там не пробовал заявлять о правах человека? Терра вы не похожи на тех амбалов, вы симпатичная и интеллигентная.

По мну маршруту было много пушистого только выпавшего снега, по дороге я превращался в велоснеговика

А седни то как, растаяло уже?! Вот думаю выехать, вчера то я зафилонил

Амундсен на трайке.

Это та же девушка что проехала Южный бревет на тандеме или уже другая?

Что за багажник спереди, модель, фирма, если можно?

Судя по фото на фаттрайке очень удобно давать интервью

Пользуясь случаем говорю спасибо Игорю за рекламу правильных сумок для шоссейных велосипедов, у меня более сибаритский вариант можно увезти дохрена всего, сверху я цеплял пенку.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 20 December 2014 00:11 да, конечно. завтра 13-00 (сб) большеохтинский 60 - приходи. м.б.буешь первым катальцем Как оказалось в Большеохтинском всего 43 дома

Ну заметано, реально новый стоит в смазке без педалей еще, думал может на зиму запаковать, ну раз такой тест драйв, значит так тому и быть.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 20 December 2014 00:11Michel писал(а) Fri, 19 December 2014 23:15Баронас обычно всем желающим дает прокатиться на своих ВЕЛОСИПЕДАХ на массовых мероприятиях, сам был свидетелем на Тыква Рейс, какая позиция по этому поводу у команды 2Е+К ? PS Будет ли презентация в черте города и все такое. да, конечно. завтра 13-00 (сб) большеохтинский 60 - приходи. м.б.буешь первым катальцем Ой Змей только правду говори, а то прийти не смогу, а приехать очень даже, у мну тоже обновка, стальной туринг приехал из USA. PS Пароли, явки.

Ирландец писал(а) Fri, 19 December 2014 23:28Michel писал(а) Fri, 19 December 2014 23:24blk_104 писал(а) Fri, 19 December 201416:25starfishe4ka писал(а) Fri, 19 December 2014 14:21На моём 50-34. какая из систем лучше и чем? У тебя и на фото видно, что 50-34. Я у Кимбера спрашивал. "Лучше" та система, чьи передаточные отношения вкупе с кассетой подходят к рельефу твоей местности и к твоей физической подготовке 50-34 и 12-32 в самый раз хотя "даже" по финским горочкам порой трудно, особенно если еще с каррадайсом на 10 кг. На финских горках хватает 53/39 на 11/23 Да я и не сомневался в твоей физической подготовке

blk_104 писал(а) Fri, 19 December 201416:25starfishe4ka писал(а) Fri, 19 December 2014 14:21На моём 50-34. какая из систем лучше и чем? У тебя и на фото видно, что 50-34. Я у Кимбера спрашивал. "Лучше" та система, чьи передаточные отношения вкупе с кассетой подходят к рельефу твоей местности и к твоей физической подготовке 50-34 и 12-32 в самый раз хотя "даже" по финским горочкам порой трудно, особенно если еще с каррадайсом на 10 кг.