Michel

AleX писал(а) Thu, 28 May 2015 22:12Michel писал(а) Thu, 28 May 2015 22:10Схема какая? может объясняли где, фактор личной преданности на первом месте, да. А в оффтопике можно поиграть в демократию... обычно кандидатура предлагается на обсуждение одним из действующих модераторов и назначается если ни кто из действующих модераторов и членов совета клуба не возражает но это обычно, формально процедура не прописана Извиняюсь Вы не в курсе новый модератор Веталь прошел эту процедуру?

Если бы тогда, в разговорах со своими старшими товарищами, я хоть раз услышал слово "НЕОБРАТИМОСТЬ", я никогда больше не вышел бы на старт марафона. Если раньше мне ума хватало оставить вид спорта, ведущий к инвалидности, то сейчас - и подавно хватило бы. Но такого слова я не услышал. По крайней мере, не помню...

Я не очень тех специалист, но забивать бы якорь дальше вглубь не стал, сорвана резьба плохо, но имхо лучше вытаскивать его наверх из штока, может загнать крюк какой-то и тащить за него пассатижами опираясь как рычагом на стенку штока... UPD При наличии дрели и подходящих сверел, я бы разсверлил его пожалуй, тогда точно сдвинется.

AlexCrazy писал(а) Tue, 26 May 2015 22:42boras писал(а) Tue, 26 May 2015 22:39Анна Суркова писал(а) Tue, 26 May 2015 21:13Я застряла - не могу снять вилку с велосипеда KHS на первой фотке: верхнее узкое пластмассовое колечко никак не снимается. Оно, кажется, зацеплено за нижнее (тоже пластиковое) кольцо), на котором есть смутная надпись типа vaniform. Это кольцо с надписью гибкое поддевается и немного отворачивается отверткой , оно загнуто с нижней стороны, крутится вокруг трубы, но опять-таки никаким фигом не снимается. Показать скрытый текст У вас, если верить картинке, "многоразовый" якорь. Ослабьте зажим якоря в трубе штока вилки и вот тогда, если вилка сама не не вывалится, то можно и постучать легонько киянкой. на многоразовый якорь это абсолютно непохоже, и как уже выше сказано, якорь выниманию вилки из рамы мешать не может по определению У меня такое ощущение судя по фото, что это произошло, якорь деформировал шток вилки "раздул" его и из-за этого не вынуть.

ага, сами без техничек по шоссе ездим

iBomjah писал(а) Tue, 26 May 2015 00:31Michel писал(а) Mon, 25 May 2015 22:56Владимир, а не планируешь с великами ездить через Светогорск с попутчиками чтобы бензин отбить, до Билтемы далековато будет, но можно пошопиться во всех других нужных нашему человеку магазинах? Так у нас офтопик маленький. Много не посадишь. Если мы с подругой с великами едем третий только в обнимку с железным конём на заднем сидении. Или я что-то не понял в предложении? Все правильно понял, мну с товарищем, всегда непрочь закатить в фин одним или двумя днями через Светогорск.

indi писал(а) Tue, 26 May 2015 17:10Michel писал(а) Sun, 24 May 2015 11:41ScHennOk писал(а) Sun, 24 May 2015 00:48Michel писал(а) Thu, 21 May 2015 17:23Кстати а что со стоящими на аварийке, во втором, третьем ряду... С этим что-то можно сделать?! Каков мировой опыт. Опыт у нас около офиса на Салова в течении дня таких эвакуируют десятками. Сигнал аварийкой никаких преимуществ не дает, если нет треугольника. 3000 надо сразу отдать эвакуатору-организации и получить квиток штрафа на 3000 за парковку в неположенном месте. Тут выяснился момент, что если в машине кто-нибудь есть, эвакуировать нельзя а такое часто Малый пр. у банков перегораживают постоянно из трех полос оставляя одну. Интересно, ещё никто не додумался резиновых детей возить? Есть же, наверное, в сексшопах такие, которые выглядят натуралистично? C детьми кстате эвакуируют легко!

Я бы выкинул...

bank писал(а) Mon, 25 May 2015 23:05понт велосипеда не в кручении педалей, а в свободе.

Ytsejamm3r писал(а) Mon, 25 May 2015 11:34Dr. Dick писал(а) Mon, 25 May 2015 11:19Вот именно. Пока автомобиль воспринимается как статусная вещь, массового перехода на велосипеды не будет. Что именно? Где в тексте хоть слово про "статусность" автомобиля? А, да, есть немного. Но это вовсе не корень проблем. Корень, корень "в советское время автомобиль был предметом культа... с тех пор ничего не изменилось" (с)

Владимир, а не планируешь с великами ездить через Светогорск с попутчиками чтобы бензин отбить, до Билтемы далековато будет, но можно пошопиться во всех других нужных нашему человеку магазинах?

Dr. Dick писал(а) Mon, 25 May 2015 11:35urodlivy писал(а) Sun, 24 May 2015 19:47Вячеславна писал(а) Sun, 24 May 2015 19:22Показать скрытый текст Michel писал(а) Sun, 24 May 2015 18:38 Интересно, сколько нужно фундаментных блоков чтобы стоял один столб? Жаль эта сладкая парочка на велике загородила собой весь вид. Интересно другое: 1. Куда все так дружно зырят? Я так полагаю, на девушку, сидящую в остановочном павильоне.. А мну ее чуть не отрезал, но потом одумался

ScHennOk писал(а) Sun, 24 May 2015 00:48Michel писал(а) Thu, 21 May 2015 17:23Кстати а что со стоящими на аварийке, во втором, третьем ряду... С этим что-то можно сделать?! Каков мировой опыт. Опыт у нас около офиса на Салова в течении дня таких эвакуируют десятками. Сигнал аварийкой никаких преимуществ не дает, если нет треугольника. 3000 надо сразу отдать эвакуатору-организации и получить квиток штрафа на 3000 за парковку в неположенном месте. Тут выяснился момент, что если в машине кто-нибудь есть, эвакуировать нельзя а такое часто Малый пр. у банков перегораживают постоянно из трех полос оставляя одну.

А вот ети ездят регулярно, хотя у них главный и его молодой товарищ на самых что ни на есть акумуляторных повозках.

Кстати а что со стоящими на аварийке, во втором, третьем ряду... С этим что-то можно сделать?! Каков мировой опыт.

Сергеич только из бана и снова за старое

А морду на полполосы высовывать при выезде из двора или на перекретске тоже теперь в автошколах учат?

Alex HiNT писал(а) Tue, 19 May 2015 13:01тетка инструкторша по вождению

Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 19 May 2015 11:27там парень деваху на раме везет... Не надо завидовать.

Andrew_1985 писал(а) Tue, 19 May 2015 11:09На круизере в мост заехать тяжелее, чем на шоссере и разгон перед мостом как раз и нужен, а так как ты посчитал - она должна былы за тобой остановиться и тратить силы на трогание с места и разгон перед мостом. Просто не понятно почему ты считаешь, что она двигаясь на зелёный в своём темпе и ускоряясь перед мостом должна была остановиться или существенно сбавить скорость для того чтоб пропустить тебя трогающегося с места со светофора. Сергеич просто эгоист и не джентльмен

Вы из Велосипедизации?

А мужские велоботинки у тебя есть? Вроде не мальчик, а все в кедах

Есть крестьянство, которому необходимо копаться в земле хотя бы на даче, а есть пролетариат, которому необходимо работать с инструментами. То что картоха по себестоимости дешевле в магазине, а технические решения уже придуманы и продаются их не остановит.

indi писал(а) Wed, 13 May 2015 20:36kserst писал(а) Wed, 13 May 2015 19:43pootis писал(а) Wed, 13 May 2015 14:05Нужны нормальные велопешеходные тротуары и велосипедные полосы на проезжей части, плюс работа ГИБДД на совесть, а не на "от...сь". В СПб слишком узкие дороги, чтобы у них отжимать полосы. +1 Нужно отжимать дороги целиком запрещая движение моторизированным ТС.