Michel

Вообщем сильно наш велотурист переживает и перестраховывается по привычке. То ли дело две немецких туристки, что я видел в Эстонии подьехали по 5 сумок у каждой плюс один рюкзак у старшей, никакого намека на велочехлы или частичную разборку велосипеда типа сидушку опустить или колесо передние снять. Водила посопел правда немного и ничего загрузились и так, по багажному отделению слева для каждой (это был автобус SEBE дочерняя компания Люкса).

Ага вот этим http://www.spsr.ru/

Неожиданное нововведение, требуют номер паспорта для того чтобы отправить посылку через таможню или так всегда было?! Ни виглу ни чайнику ни ебею такого не нужно

Маша Л. писал(а) Sun, 28 June 2015 12:44Michel писал(а) Fri, 26 June 2015 17:27А как обстоит дело в Эстонии с дешевым мобильным интернетом какую симку приобрести на 10 дней?! Я использую Elisa, интернет стоит 1 евро в сутки (по умолчанию, если ничего не подключать), 5 на неделю или 7 на месяц (для подключения нужно отправить сообщение на короткий номер). При покупке сим-карты баланс на ней 2 евро (по-моему), так что нужно купить карточку для пополнения (продается в R-киосках и супермаркетах там же, где сим-карты). Спасибо Маша, если вам нужна симка действительная еще в течение двух недель, возьмите у меня

Есть еще сеть небольших магазинчиков A&O, обычно в маленьких поселках. Тушенки много, я покупал говяжью, очень приличная на мой взгляд, стоит 2-3 евро в зависимости от производителя.

Имею вот такой велокомпьютер с обвязкой пульсометром, сначала все было ок, но через некоторое время перестал показывать пульс правильно постоянно скачут цифры от каких-то минимальных значений 70 до запредельных 210. Нагуглил след советы: - постирать обвязку (она резиновая) - заменить батарейку (да вроде новая стоит) Может кто сталкивался с проблемой, я так понимаю сигнал с обвязки на компик идет аналоговый не цифровой.

Я тоже какой-то неопределившийся, невсосал концепцию, зачем из исторического центра разъезжаться по каким-то жопам, чтобы спать в электричках, ладно Ленинградский турклуб при СССР,а сейчас то зачем.

Эти парни явно очень молодые и возможно у них другая система ценностей и фиксер бьет по самому дорогому для водятла по МАЩИНЕ, наносит максимальный ущерб так сказать

vvsar писал(а) Sat, 27 June 2015 00:42 Воровство у финнов не популярно, но в крупных городах лучше за тросик прицеплять.Разговорились с мужиком из службы аэропорта в Лаппеенранте, так он сказал что воровство велосипедов самая распространенная кража в фин.

А как обстоит дело в Эстонии с дешевым мобильным интернетом какую симку приобрести на 10 дней?!

Спросил в личку.

А как в Лаппеенранту попадете?

VORON писал(а) Wed, 24 June 2015 14:25Европейцы это придумали для своих любимых кругосветок по дорогам, где сумки раз навьючил и месяц едешь. Не болтайте ерундой, сумки на Q1 и Q2 снимаются быстро и удобно на каждой стоянке.

Дядя Вова писал(а) Wed, 24 June 2015 15:51 Наверное огромные велорюкзаки русских велотуристов связаны редким в других странах явлением veloponos,ведь они лямками зачастую оборудованы. ещё некоторые таскаю за собой велорюкзак,осматривая достопримечательности,чтобы велик укатили лёгким. Говномес ННМ

Да тут товарищ пообещал от сигмы принести лифчик, если не принесет обращусь к тебе заодно прокатиться можно, если ты на работу на веле ездишь.

Ytsejamm3r писал(а) Wed, 24 June 2015 13:07Michel писал(а) Wed, 24 June 2015 11:22 С выводами согласен по моделям нет, Формат это что-то непонятное, к тому же с двойником спереди, а Fuji (который я имею) с торцевыми манетками микрошифт я к ним привык уже, даже нахожу некий кайф, но девушке начинающий не посоветовал бы. Советую если деньги есть AWOL его вроде в Питере продавали. У Формата двойник, но малая звезда 34, вряд ли меньше понадобится. Хотя непонятно, какая самая большая звезда на кассете, не нашел инфы. Сейчас сажаю девушку на велосипед с торцевыми манетками) В принципе, все нормально, только ей не нравится переносить руки из верхнего хвата для переключения (мне самому рама коротковата и высоковата, поэтому я на нем только в нижнем хвате ездил и такой проблемы не испытывал). AWOL в алиене видел в прошлом году. Для грузового туризма обязательно понадобится, в финские горочки на грейдерах я включаю вплоть до 26-34 и кручу кручу Перенос рук с руля на манетки выявил для меня момент борьбы с затеканием рук, когда едешь целый день хочешь не хочешь а шевелишь руками и они разминаются.

Господа есть у кого-нибудь аналоговый лифчик и желание помочь, попробовать его работу на моем компе, на меня надевать его необязательно, я бы просто поднес свой комп к вам, когда вы в лифчике и посмотрел на результат, Старая Деревня и ВО вечер

Пока неутешительно, менять датчик который был поюзан всего ничего, может в чайник напишу где брал, помогут чем

dr_TPig писал(а) Wed, 24 June 2015 11:35Michel писал(а) Wed, 24 June 2015 11:32ВИГЛ вам в помощь, но обращайте внимание на ТОРЦЕВЫЕ манетки и ТРОЙНИК спереди у торцевых манеток есть один ощутимый минус - иногда цепляются в т.ч. и за колено (я цепляю) Рама не мала?! Я пока немного на туринге наездил, но такой проблемы нет. Я кстати не советовал девушке торцевые, привыкания к шоссейным пистолетам хватит за глаза.

ВИГЛ вам в помощь, но обращайте внимание на ТОРЦЕВЫЕ манетки и ТРОЙНИК спереди

Ytsejamm3r писал(а) Mon, 22 June 2015 19:44 Покрышки для гравия обычно 30-40 мм, на этом велосипеде в стоке стоят как раз 35 мм. Если следить за давлением и не ездить на полуспущенных, то у хороших покрышек с гравием проблем не будет. Вам нужен, по-видимому, туристический (touring) или грейдерный (gravel) велосипед, предпочтительно стальной. Доступные примеры - Format 5322, Fuji Touring. С выводами согласен по моделям нет, Формат это что-то непонятное, к тому же с двойником спереди, а Fuji (который я имею) с торцевыми манетками микрошифт я к ним привык уже, даже нахожу некий кайф, но девушке начинающий не посоветовал бы. Советую если деньги есть AWOL его вроде в Питере продавали.

Помоему нет, там не АНТ+ и сигнал от датчика я так думаю понимает (хреново) только голова компика

Прочитал как говно-туристический вел

artemoha писал(а) Fri, 19 June 2015 14:02Эта ху... вроде в Лентах продается Раза в два дороже

mesier писал(а) Thu, 18 June 2015 16:35А что не так? Фэтбайк отлично превращается в туринг путем установки 700с колёс, или в гибрид, путём установки аммо-вилки и 29" мтб-колёс. Я, собственно, сейчас, пока лето и погода, так и катаюсь. Не покупать же ещё одну раму!.. Действительно зачем тратиться, сделайте из него еще шоссер