-
Публикации
4 064 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Michel
-
у меня тоже лопнул на переднем на спуске по грейдеру, в L-Bike мне заменили добрые люди сумку, но теперь фиксирую передние сумки резинками на всякий случай добавлено 2 минуты спустя С задом перегруженным велоштанами с завышенном центром тяжести шимми поймать гораздо легче, чем с четырьмя сумками правильно распределяющими груз на велосипеде.
-
Сегодня с утра обнаружил, что у этих очков можно снять линзы, вопрос где их взять чтобы заменить?
-
ТАК издеваться над шоссером, это...
-
Я был бы осторожен на вашем месте прогноз погоды очень не оптимистичен
-
Тротуар тоже сделали на нем только стоят пластмассовые заграждения, наконец то
-
За то сколько раз сезон закрывали ...))) Дело ответственное торопиться не надо, скоро откроют Тучков мост, Яхтенный мост, построят мост через Серный остров, вот тогда уж...
-
А онлайн нет, чтобы бесплатно?
-
Michel ответил(а) в теме, созданной пользователем quake в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
-
Обещанного два года ждут, а когда Северные откроются три
-
А вот понтов джекичановсих тут не треба, теперь автолюбитель будет думать что можно велосипедиста открытой дверью перевернуть, так что тот башкой чуть бампер не поломал и безнаказанно уйти, тут молодой человек на форуме есть, который за порванную обмотку на баране стребовал денег и правильно сделал (его тоже открытой дверью зацепили). После удара каску по инструкции надо менять, так как действительно происходят внутренние повреждения, сколько новая стоит, ась?
-
Дурной пример подаете товарищ Сахаров, после шока выяснится что у велика что-то погнуто, каска треснула и т.д. еслиб новичок то ладно, а так надо по инструкции от ОлегРус действовать конечно.
-
Эта сидуха очень на любителя, нравится людям за 100 кг в основном))) у меня не покатило, продал.
-
Судя по ширине не быть ему ВЕЛОПЕШЕХОДНЫМ откроют въезд для авто как пить дать
-
MAPSME
-
На что?
-
Michel ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Vielen Dank fur ihren Fotos! -
как заколебало уже, может через две недели откроют левый тротуар...
-
Michel ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
И тут у.п. @indi падает в обморок. -
В таком ракурсе ничего, я просто покупаю готовое решение, от известных производителей, в моем случае Криптонайт цепь и улок.
-
Я периодически мониторю чейнреакшн, байкомпонентс и другие сайты, на предмет посмотреть сколько сейчас стоят мои замки, также захожу в ветки где можно скинуться на заказ и разделить цену доставки.
-
А чем Криптонайт и другие известные производители не устраивают?
-
Сегодня пробежался с великом по переходам чтобы попасть с набережной со стороны Малого пр. на правый тротуар Тучкова моста, размялся неплохо, но сизифов труд, правый тротуар разорван посередине, пешеходы спрыгивают и идут по ПЧ, асфальт пока не снят, ездит строительная техника, навстречу мне ехал один мопед и один велосипедист
-
https://youtu.be/LGpOchVZBLU?t=9m30s
-
По поводу одежды, я лично прошел три стадии : 1. Ездил в том что было джинсы, шорты и т.п. из велоэкипировки была толька куртка и шлем (очень мне пригодился). Цивильная одежда быстро протирается, пачкается на веле, особенно касается штанов, которые протираются на опе и попадают в цепь (изящный светоотражающей браслетик на ногу я не носил). Для меня это было неудобно, с учетом того что моя велоактивность росла, пошло увлечение кк-марафонами и велотуризмом, я довольно быстро перешел к стадии №2. 2. Использование исключительно велоформы естественно с обязательным переодеванием на работе, до сих пор считаю что пожалуй одни плюсы. Велоформа собственно и сделана для езды на велосипеде, она прочна удобна, хорошо защищает от дождя и ветра, можно как угодно комбинировать, если после работы есть желание закатить куда-нибудь не по прямой к дому то нет проблем. На длинные комьютерские дистанции скажем от 30 км все преимущества велоформы растут в прогресии . Плюс для тех кто привык к тренировкам в зале, есть привычное четкое разделение на одежду для физической активности и повседневную. Из минусов пожалуй только реакция сослуживцев и других сочувствующих, которые с недоверием поглядывают на лосины и твердо уверено что в них должно быть очень холодно ну и цена, что конечно немаловажно. 3. Комбинирование вело и туристической одежды, выражается в том что зимой и до +10 я надеваю велоштаны и термуху + флис, но сверху туристические штаны с карманами усиленные на опе и коленях с возможностью снизу стянуть брючины, а наверх недорогую термокуртку из декатлона. Что касаемо велообуви то сейчас юзаю пару контактных туфель летние и осенне-зимние и две пары бахил к ним дождевые и толстые неопреновые для тепла.
-
Лучше промочить горло, чем промочить ноги (с)
