vlad-b

Алексей97 писал(а) Tue, 19 April 2016 21:59я надеюсь это не сарказм сейчас был и вы действительно считаете сей модель нормальной за такие деньги Нет, не сарказм. Да, считаю. --- ЗЫ А на фоне тех, на которые я периодически пускаю слюни - дык вообще считай даром...

Twinga писал(а) Mon, 18 April 2016 09:46https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/nayner_schwinn_moab_4_750985013 Ваащпе супер, кстати. Можно не думая ехать, говорить "шат ап энд тейк май мани" и довольному уезжать на веле.

Алексей97 писал(а) Sun, 17 April 2016 09:22Я не ездил далеко за город (не дальше 70 от окраины) и не уверен в асфальте и соответственно в типе, может и действительно поехать на своем велосипеде в Москву и познать на себе дороги Друг мой вообще хочет на двухподвесе поехать - На трассе СПб-МСК с асфальтом все нормально. Вот только ты на велосипеде там не самый желанный гость. - Подвесы на междугородных перегонах лучше всего себя чувствуют на крыше или в багажнике авто. ИМХО. - Может для начала попробовать себя в поездке в Выборг или Новгород? - Ну и попутно можно помониторить авито и торг на предмет 19-20-ти дюймовой рамы тыщи за три-пять, на которую перебросить всё со своего вела. Свою потом за те же три-пять продать. --- ЗЫ На: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/rama_755825770 По виду, достаточно большой ростовки. Твоя навеска подойдет на 99%. Как минимум - станет удобнее, чем на 15-ти дюймовой.

Алексей97 писал(а) Sat, 16 April 2016 00:17 Вообщем я отказался от многих альтернативных расходов лишь для того, чтобы купить велосипед за 15000, но почитав немного пришлось дождаться своего дня рождения и теперь я могу позволить себе велосипед в пределах 25000 М-м-м... Сейчас есть на чем кататься? Хорошо ли, плохо ли - дело десятое. Тогда, уж коль настолько всё э-э-э... нехорошо в финансовом плане, совет: 1. Поищи на лето работу 2. Покупку нового лисапеда лучше отложи до осени, а прогулку в Москву - перенеси на следующий год. 3. За это время расширь и упорядочи теоретические познания. 4. По возможности прокатись на чем-нить, похожем на твой дрим-байк. Я бы поступил так. А там, глядишь, может и не велосипед нужен... ЗЫ Это если я все правильно понял, и 97 в нике - это год рождения...

stitch писал(а) Fri, 15 April 2016 17:48Сам в шоке . Всегда так считал. Не. Правильно читать эти стрелочки так: "если одето на переднее колесо, то вращаться должно в сторону стрелочки с надписью front, а если на заднее, то в сторону rear".

Hellwarrior писал(а) Thu, 14 April 2016 23:38 Встречал людей, считавших что стрелочки обозначают "там у велосипеда перед, а там зад".

Пасиб. Про гугль-то я как-то и подзабыл. ЗЫ Единственное - я чота недопонял: все эти зачетные километры, они ездятся одним махом что-ль? 1200 не слезая с седла - это ведь ...опа потом как у павиана будет. Показать скрытый текст

это синоним или определение?

А кто такие "рандоннеры"?

Длину вала и посадочные - это если ты ВААЩЕ не знаешь что у тебя там установлено. А тебе надо просто прийти в магазин и сказать: "Мне SM BB-51. Одну штуку."

Абыдна, да... В 11:06 - ни хвоста колонны, ни следов шин... Потупил минут 10, да поехал к дому.

Вот прям совсем "от перекрестка Коммуны и Ириновского"? Попробую не проспать. ЗЫ Если без крыльев - меня дома по возвращении узнают?

Vyatkin писал(а) Sat, 09 April 2016 09:44vlad-b, гарантия на раму - 5 лет. Покупал в Триал-Спорте. То есть "lifetime" они переводят как "пять лет"... Типа "дольше среднестатистический владелец велосипеда все равно не живет". Прикольно. Но, всё равно, даже они еще не прошли с тринадцатого года. Если соберешься менять - поинтересуйся про вольности перевода, плиз. Вроде в каких-то законах было про то, что продавец не может давать гарантию меньше, чем производитель... ЗЫ По версии GTBicycles.com TRIAL-SPORT является авторизованным GT ритейлером и на велосипеды, проданные ими распространяются положения "ограниченной гарантии производителя": The specific warranty covering your GT bicycle is governed by the law of the state or country in which it was purchased, and applies only to bicycles purchased from Authorized GT Retailers. Но. Предъявлять надо только тому, у кого покупал. И, само собой, только при наличии чеков... Поправьте меня, если я ошибаюсь...

Puzirik писал(а) Sat, 09 April 2016 07:58В магазин тащить нет смысла. Гарантия на велосипед, скорее всего, год. Обращаться надо к представителю производителя. Если и впрямь про пожизненную гарантию где-то написано. GT Bicycle Owner's Manual: FRAMES: (frame, fork structure, swing arm): GT frames (except frames for Bump, Gravity, Freeride, and Dirt Jumping bikes, see below) are warranted by CYCLING SPORTS GROUP, Inc., 1 Cannondale Way, Wilton CT, 06897, against manufacturing defects in materials and/or workmanship for the lifetime of the original owner. Ключевые слова: "lifetime" и "original owner" "Официал" вроде Триал-спорт... ЗЫ А кстати, англичане, original owner - это "первый владелец" или "настоящий (действительный) владелец"? Как ОНИ там на загнивающем трактуют эту фразу?

Хороший повод проверить утверждение про "пожизненную гарантию на раму" у GT. Хотя мне почему-то кажется, что слово "пожизненная" ими используется в стиле - "пока рама жива - гарантия есть, как только умерла - извините, на умершие рамы гарантия не распространяется..."

Если новый Сид за 15 рублей кто-нить будет продавать, то мне тоже надо.

spaar писал(а) Fri, 25 March 2016 01:15Кто-нибудь это понимает? Я понимаю. Задача ставилась не устранить пустяковую проблему, а отжать бабла. Сейчас этот самый отжим и происходит. ЗЫ Зачем только с этим было идти в "техно" - непонятно...

Позволю себе картинку: Twentysix.ru 50Т сзади уже сейчас, для вашего ХТ М8000 Вдруг кто сковородку не видел...

Цитата:Ну и напольный дома. Не помню рекламу какого напольника я смотрел, но помню что шибко он мне понравился. Помню, мужики крутанули ручку, потом нажали/опустили, и пшик! бескамерка села на обод и накачана...

Цитата:Насос, раз уж камеру записал. Правда, смутно представляю, как этой живопыриной можно что-то накачать. Я подобной живопыриной (малюсенький BETO "двусторонний") как-то 185/60-R14 накачал. Минут за 15... Зато согрелся.

Karel писал(а) Sat, 12 March 2016 12:44А если вилку недокачать, или масла недолить? - она станет покороче. ему ж не прыгать, а ездить. Тот сектор, что лежит у меня на шкафу, имеет штатный ход 150 мм и укомплектован, помимо всего прочего, четырьмя проставочками по 20 мм, которые, будучи одетыми на шток в левой ноге, уменьшают ход вилки на соответствующее количество миллиметров. Соответственно вилка укорачивается: они не дают воздушной пружине разжимать вилку до конца. Для очумелых ручек видится небольшой плюс: катаемся в стиле городского кросс-кантри - согнали ее до ста, задумали поездить вниз или попрыгать - раздвинули на полный ход. Процедура потрошения левой ноги и обратной сборки займет не более получаса. Эдакий "Fox Talas для бедных"

Fox_Alex писал(а) Sat, 12 March 2016 03:56Что там за вилка кстати? Revelation NS Bikes Clash 2015 У производителя про эту раму есть одна важная фраза: - biggest chainring: up to ~38t (может быть, конечно, это не относится к ситуации, когда ставится двойник/тройник...) ЗЫ Конфиг по ссылке - страннее не придумаешь: воткнуть недешевую вилку, и конкретно зажмотить на остальной навеске...

А если с другой стороны подойти к этому вопросу - ничего экстраординарного раз от рамы не требуется, то взять этого китайца, согнать сектора до 120-ти мм (он ведь воздушный, да...) и наслаждаться новым байком. Но тогда есть и еще один вариант - мониторить торг/авито. Ща лисапедисты потихоньку просыпаются - авось что-то и нарисуется.

Fox_Alex писал(а) Fri, 11 March 2016 02:39Shuravi писал(а) Fri, 11 March 2016 02:29http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO456E2/on-one-456-evo2-frame В нее конусная вилка не лезет. В соседнюю лезет: On-One Carbon 456 Evo Frame Но... триста фунтов... Зато получится понтовый "кантрийный байк для каждодневной езды в любых условиях по лесу и городу зимой и летом"

Fox_Alex писал(а) Thu, 10 March 2016 18:36А можешь примеров каких-нить накидать какие рамы вообще смотреть? У меня щас тора-302, она чуть короче сектора и на 16ой кантрийной раме норм ездится. Под Сектор - недорогой подвес 130-150 мм хода. Или "эндуро" хардтейл типа Commencal Meta HT AM. Отличительная черта такого хардтейла - острый угол рулевой и наличие крепежа под успокоитель. ИМХО ЗЫ Это дорого? NS Bikes Clash