Hello World!

vlad-b

  • Публикации

    2 765
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vlad-b

  1. kserst писал(а) Sun, 19 June 2016 11:16Умышленных дтп не бывает Да ты что!?.. Таксист гонял велосипедиста по Дворцовой
  2. Трамбулятор писал(а) Sun, 19 June 2016 06:49V-brake жрут и колодки и обода Дисковые жрут колодки и диски, барабанные жрут колодки и барабаны... "Вечной иглы для примуса" еще не придумали Цитата:А перспектива переспицовки колес из-за того что V-brake сожрут обода меня в принципе не устраивает, Сколько раз тебе уже пришлось переспицевать колеса из-за сожранного обода Цитата:Нужен нормальный, простой и очень надежный тормоз,... [skip] А вот на барабанах с лентами... [skip] а колесо уже встало как вкопанное. Я так понимаю, что единственный ответ, который тебя удовлетворит - это что лучше барабанного тормоза с лентами не может быть ничего. Удачи в поиске соответствующей втулки. И кстати - синглспид или мульти?
  3. Cujo писал(а) Sat, 18 June 2016 20:12mazXD писал(а) Sat, 18 June 2016 20:09 передняя вилка должна быть с амортизатором. Собственно, а зачем? "поребриков полно"
  4. Цитата:а на дисках нужно давить на колодки пальцами со всей дури. Чой-то даже не знаю как прокомментировать... Сейчас-то на лисапеде какие тормоза?
  5. Трамбулятор писал(а) Sat, 18 June 2016 19:25Дядя Гриша писал(а) Sat, 18 June 2016 19:14 А для велосипеда пока ничего ухватистее дисковых не придумали. Всё было бы хорошо, но только у меня нет ни ушей на раме, для крепления дискового тормоза и нет задней втулки с креплениями для дисков. А зачем тогда про дисковые спрашивать? Тогда v-brake. Или крепежа под них тоже нет?
  6. Гоупро Хироу4 блэк может помочь ТС'у, если у него слабые дыхалка или зрение.
  7. Разобрать, помыть и поменять - это никогда не вредно. Но сначала надо точно понять что проскакивает и почему. А то вот он говорит что у него и старая и новая цепи скачут. Причем на всех передачах. А ну как он кассету махнет а оно все равно скакать будет... Первая и вторая звезды мне не кажутся такими уж сильно убитыми, чтоб по ним и старая и новая цепи скакали... Не про этот случай, но в моем недавнем прошлом был один пример, когда между звездами было столько говна, что цепь банально не могла нормально лечь на зубья и скакала стоило только чуть посильнее нажать на педальки. Заставил почистить - всё прошло.
  8. cooler-spb писал(а) Sat, 18 June 2016 11:36почему старая цепь стала проскакивать, до замены ведь не проскакивала Цитата:проскакивание при нагрузке происходит А цепь ли? Может собачки? Может пролить орех жиденьким маслицем?..
  9. Ericine писал(а) Fri, 17 June 2016 19:12 Наверное, бьющие в грудь о своём соблюдении ПДД будут каждый раз на них стоять, как автомобилисты (их понять можно - там камеры) Хм... вот с переездами я не знаю как бы я себя повел, как пешеход или как автомобилист... Я с ними на вело еще не сталкивался. (С закрытыми.)
  10. chesha писал(а) Fri, 17 June 2016 18:37А вариант не вылезать за стоплинию, а пристроиться между 1 и 2ми поворачивающими никто не рассматривает? Первый поворачивающий может оказаться оленем, и раскорячиться так, что объезжать его будет достаточно напряжно. Ну или стоять ждать пока он повернет. Дешевле выкатиться вперед и встать перед ним и чуть левее. Таким образом я не помешаю ему поворачивать, а он (если он олень) не помешает мне проехать прямо.
  11. Birdy писал(а) Fri, 17 June 2016 12:16 1) проезд перекрестка на красный 2) проезд Т-образного перекрестка по "верхней планке" справа налево на красный (надеюсь, понятно объяснил) 3) проезд светофора перед пешеходным переходом на красный (без перекрестка) 4) перед проездом перекрестка, на котором сейчас "красный") выезд и остановка за стоп-линией (а может и дальше - у пересечения проезжих частей) Если вдруг кому-то интересно: 1,2 - стою всегда. 3 - стою процентах в 90 случаев (на памяти не более пяти раз проехал); я лучше замедлюсь и накачусь уже на зажегшийся зеленый. 4 - по возможности вылезаю вперед; если возможности нет, занимаю ряд так, чтобы авто рядом уже не впихалось бы без моего ведома. В общем за рулем (активно) я уже больше 25-ти лет и веду себя на вело с позиции автомобилиста. Я поворачиваю налево, не гнушаюсь ездой по тротуарам и проезду пешпера (только регулируемого и не всякого) верхом. Если мне надо прямо, я не буду протискиваться между поребриком и поворачивающими направо - я или объеду их слева или займу ряд целиком. Я вижу их маневры и понимаю их намерения, а они, в большинстве своем, видят и понимают меня... И да, вне зависимости от того на чем я - я опасаюсь маршруток и боюсь неуверенных авто со свежими номерами.
  12. СПС, понятненько.
  13. iveco писал(а) Wed, 15 June 2016 21:38Уголовная ответственность начинается от среднего вреда здоровью., Хоть ДТП,хоть подрались,избили кого,хоть пошутили неудачно) М-м-м... А что такое "средний вред"? Перелом - это он? А сотрясение? А кто квалифицирует степень вреда? Средний он уже или еще нет... Доктор?
  14. Vyatkin писал(а) Fri, 06 May 2016 02:18Сегодня Вчера позвонили из Триал-Спорта. Сказали, что привезут новую раму GT Avalanche 1.0 (белую) со следующим поступлением товара. Не сказали только, какого она года. Кстати, чем дело-то кончилось? Привезли/не привезли?
  15. Пипец! Эта шайтан-арба даже не тормознула. Жаль, что девочки не на камазе были...
  16. Yash писал(а) Tue, 14 June 2016 20:46Видел видел))) Только там на центрлоке... Или как оно зовётся, а у меня qr Чиво?! centerlock - тип крепления ротора к колесу, qr - тип крепления колеса к велосипеду. ЗЫ Короче, они тебе подойдут.
  17. Yash писал(а) Mon, 13 June 2016 08:50Скажите за колеса тогда! Вот моё переднее без покрышки и камеры: обод с втулкой,спицами, ротор 160, об.лентой, эксцентриком-1085гр весит. с камерой и относительно злой покрышкой( потертой) и накаченной до 2.2 весит 1865гр, камера 170 гр и покрыха 610 гр Начало » ТОРГ » Колеса » колёса 26 на ободах ZTR "Вес переднего колеса 680гр, заднего 830гр."
  18. ForceMajor писал(а) Tue, 14 June 2016 11:52На сайте ГИБДД появились карточки ДТП май. В данном ДТП виновником указан водитель с формулировкой "Нарушение требований дорожных знаков". То есть анальной кары, 25-ти лет лагерей и расстрела по окончании срока водителю не присудили? Что-ж, учитывая что над головой велосипедиста нимба тоже не было замечено, ИМХО - справедливо.
  19. ilia_2s писал(а) Sun, 12 June 2016 15:13vlad-b писал(а) Sun, 12 June 2016 14:13 Я не вижу тебя в зеркало вдоль своего правого борта. Зеркала неправильно настроены? Настроены так, чтобы видеть что творится в соседней полосе хотя бы на уровне конца кабины. При этом борт виден только если самому сдвинуться (наклониться) слегка вправо. Уж не знаю, правильно это или нет, но вот такова особенность пары я+авто.
  20. Большой антипривет правильному велосипедисту лет 20-25, в каске, с фонариками, в пятницу часов к 12 поворачивавшему налево с Бабушкина на Большой Смоленский из крайнего правого положения крайней правой полосы. Не делай так. Я не вижу тебя в зеркало вдоль своего правого борта. И не ожидаю, что при повороте направо мне надо опасаться тарана. Только то, что я сам частенько на веле по дорогам езжу и привык обращать на коллег внимание спасло нас друг от друга.
  21. ProteKtor писал(а) Mon, 06 June 2016 12:41vlad-b писал(а) Mon, 06 June 2016 12:39Если знаки развернуть на 90 градусов, то получится скорее всего то, что и задумывалось - информация для выезжающих из дворов "пересечение с велодорожкой". Знак пересечение с велодорожкой как бы совсем не такой. Согласен. Но так хоть какая-то логика прослеживается...
  22. Если знаки развернуть на 90 градусов, то получится скорее всего то, что и задумывалось - информация для выезжающих из дворов "пересечение с велодорожкой". Только вот знаки развешивали м-м-м... люди, не очень представлявшие, что они делают и зачем. ИМХО.
  23. liviko писал(а) Sun, 05 June 2016 00:28Тут и думать нечего http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/обод-stans-no-tubes-ztr-arch-ex-mtб-2016/rp-prod138105 28 дыр есть только в варианте 27,5. Так что их можно вычеркивать. Из оставшихся трех мне почему-то spank импонирует...
  24. 15 мм можешь вычеркивать. Это раз. А два - я бы просто заменил обод... На что? Народ сейчас присоветует. QR = эксцентрик, QR15 = ось 15мм PS И это... в поребрики с разгона не врезайся - не придется часто переспицовывать переднее колесо. (Буду рад, если я ошибаюсь про поребрики)
  25. А сфоткай-ка крепление переднего колеса... Откуда уверенность, что там 15-я ось? cuberussia утверждает, что там стандартный эксцентрик.