vlad-b

+ несъемные дропы = ИМХО никак.

Ну например у меня можно снять дропауты 142х12 и поставить 135х10. Вполне штатным образом. И те и другие у меня в наличии. +1 к предыдущему оратору. Нужны подробности. Что за рама, что за втулка.

Мне кажется Литейного проспекта вкупе с мостом достаточно.

Я так понимаю, что их было две сестры - старшая и младшая. Это муж которой?

Надо было при выезде на Фонтанку повернуть голову направо - увидел бы нарисованные полосочки. Метров пятьдесят. И дальше, в районе Гороховой еще метров двести. :-( Вообще емнип на эти дорожки был выделен дохуллиард бабла. А на выходе - пшик какой-то. Очень смахивает на банальный РосПил под лозунгом модного тренда. За зиму шипами/щетками постирают всё, и не вспомнит про них никто больше.

Типа тесно там. Регулярно наблюдаю их на Комсомола у Финбана. Когда понимают, что я не мираж и не развеюсь как дым - телепортируются обратно.

Не мешает ничего. Собссно так и делали. Но напрягало два момента: 1 Я был с ребенком, которому на тротуаре уже нельзя, а на дорогу еще нельзя: 13 лет. (Хотя я и в 14 этого балбеса туда хрен отпущу. Пусть лучше на тротуаре мозгов набирается. Если вы по коридору Мчитесь на велосипеде, А на встречу вам из ванной Вышел папа погулять, Не сворачивайте в кухню, В кухне твердый холодильник. Тормозите лучше в папу Папа мягкий. Он простит.) ? 2 Если вдруг не дай бог что - я буду виноват.

Ну в данном, конкретном случае - например припарковаться на противоположной стороне проезжей части, а к Авроре или на набережную пройти пешком. Метров двадцать... Хрен с ним, даже не по пешперу, а напрямую - там движение никакое даже по будням.

Не знаю, я без наездов. Мне просто было любопытно чем они руководствуются. Руководствуются: Здесь так было принято всегда. А что, разве нельзя?! Ну или просто тупой взгляд овцы/барана, не понимающих о чем вообще речь. Грубиянов в стиле "да мне пох!" я не встретил. Но с другой стороны - ни один с места не сдвинулся. Короче, от советского человека могут спасти либо заборы, либо неотвратимость наказания. Сознательность и законопослушность - это не про нас.

Общался сегодня с водителями около Авроры. В ответ - искреннее непонимание: "я Вам что, мешаю?!" "а что такого-то?!"

А что? А вдруг... :-)

Как легко и просто запомнить цвета нашего флага: снизу вверх - КГБ. :-)

Милая девушка, как-нить при случае попросите того, кто ставил гидравлику развернуть штуцер гидролинии на калипере в сторону верхнего пера, и обрезать ее (гидролинию) в размер. Повернуть - это вообще просто: ослабить чуть-чуть шестигранничком болтик, повернуть банджо (это та блестящая фиговинка, которой оканчивается гидролиния) и затянуть болтик обратно. Прокачивать не придётся. Обрезать чуть сложнее, но тоже при некоей доле сноровки можно обойтись без прокачки. Пока же хотя бы оберните разок-другой гидролинию вокруг рулевой трубы рамы. Ну и переднему тормозу обрезание тоже не помешало бы...

Ощущения?

Нет, чайник это не али. Чайник - www.chainreactioncycles.com BD -www.bike-discount.de BC - www.bike-components.de/en

Я с трудом могу представить механический дивайс на одиннадцать скоростей. А вот датчик каденса, датчик наклона, датчик ускорения завязанные на моск, командующий задним переклюком – могу значительно легче.

Я имею ввиду какую-нить "систему поддержания оптимального каденса". А-ля коробка-автомат в авто. ЗЫ С другой стороны, это все чисто спортивное применение. Народ голосует за мотор-колесо, или на худой конец – педал-ассист. И я-б не сказал, что это тупиковая ветка. Дорого пока – это да. А если отвлекаться от цены, то я-б например е-гениуса (Scott e-Genius) прибарахлил бы. Пардон за злостный оффтопик.

Двенадцать? Ну иль тринадцать. Оставив 12 СРАМу. Можно еще придумывать какой-нибудь бесступенчатый вариатор. Можно удариться в электронику, добавив в ди2 мозги. Да много чего можно. Надо потерпеть пару тройку лет, и всё сами увидим.

Это ты сейчас о чём? О насосе?! Поясни.

Всё. Можно сносить Павле в офтопик – я починил Тупика своего. ? Он оказывается хотел ласки и смазки. (Не Павле. Насос. ?) Зато я теперь знаю его устройство вплоть до последнего винтика.

Не надо сносить в офтопик... Очень полезный упвп: потом все темы в одну слить, флуд убрать и получится объемное ЧаВо в формате вопрос-ответ. ? А про насос например мне тоже интересно в свете того, что накануне сдох мой Тупик турбо морф. Рюкзачковый насос есть, комнатный компрессор тоже. Но рюкзачковым долго, а компрессор зачастую лень расчехлять. Надо либо маленький напольник, либо большой ручной. А если еще и качать будет на ходе и туда, и обратно – ваще классно.

Мне сразу всякие неприличности представляются. ☺️

А можно пояснить в чем выражаются эксперименты с жесткостью рамы?

Антипривет тротуарщику, с невозмутимым лицом въехавшему в толпу пешеходов на пешпере через Обводный у Балтийского вокзала сегодня в 9 утра. И заодно вчерашнему байкеру, который возмущенно тренькал нам звоночком на тротуаре напротив Красного Треугольника. Уважаемый, ты гость на тротуаре. Уныло плетись за пешеходами и жди момента для обгона. Или брысь на дорогу и там вваливай. Уф, полегчало! ☺️

Вот. Я-ж говорю, что "уровень рамы" определяется по магическим рунам, а не по каким-то там "примененным материалам и технологиям". ☺️