-
Публикации
2 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя vlad-b
-
Ну а кстати, да. Чем пересечение перекрестка кем-либо отличается от пересечения проезжей части им же? Какие картинки рисуются в голове при одной и другой фразе? В моей голове при фразе "пересечение перекрестка" возникает транспортное средство, а при "пересечение проезжей части" - пешеход.
-
Варианты есть всегда...
-
Правда штоль?!
-
Можно ли сбивать велосипедистов или нет.
-
ПДФ'ка вот этого
-
У него электро. Типа - мегатяжелый и мегабыстрый. Предположу: план установить на переднее колесо DVA ротора. Как на мото. А кстати, может "уж колхозить так с размахом" - и утащить тормоза с какого-нить мотоцикла...
-
Хотел начать спорить, но не буду. Хотя на мой взгляд, согласно тексту параграфа, велосипедист находится вон там, среди пешеходов. Что оказывается совершенно не так, если глянуть на иллюстрацию. При формулировке "... велосипедистам, двигающимся прямо в попутном или встречном направлении и пешеходам, пересекающим..." параграф вопросов не вызвал бы. Признаю, был неправ.
-
Вести полемику на тему соответствия количества полос для движения количеству рядов можно сколько угодно, но "Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Велосипед ща вообще мало кому чего обязан, и то что сейчас есть в пдд - писано левой ногой. Отсюда и все разночтения. Где-то он пешеход, где-то - автомобиль, где-то вообще не пойми что. И с учётом того, что а. гайцам на вело начхать, б. я самый уязвимый участник дорожного движения, я предпочту передвигаться так, чтоб доехать живым и невредимым. (Пусть и неправым.)
-
Ну вот видишь. Потому и считаю, что обоюдка. В любом случае, самое главное - сделать правильные выводы и не допускать подобные ситуации в будущем. Хоть как... Хоть объедь его, хоть левее встань, хоть пропусти, но не дай ему себя забодать. Потому что из вас двоих больше пострадаешь ты.
-
Дык а почему под фуру ты не полезешь, а под легковушку можно? А под Газель-полуприцеп еще можно или уже нельзя?
-
Про "крайнее правое" хочу спросить. Вот метр от поребрика - это крайнее правое? А для фуры, поворачивающей направо? В прошлом году что-ль было про девочку, которая на Ваське пыталась самоубиться об грузовик, поворачивавший во двор... Тоже рассказывали про крайнее правое.
-
Ну сам же себе противоречишь. Вот нам с тобой на велах с 760-ми рулями в два ряда в одной полосе нельзя, а тебе одному с автомобилем (да хоть с Окой), чья ширина всяко больше 760-го руля - можно. А две Оки в одной полосе могут двигаться параллельно? Они поместятся.
-
а "8 ночи" это когда "еще светло" или "уже светло"?
-
Очевидное решение - тройник, но оно не проканает, кмк. Потому как в два раза увеличится объем "рабочего цилиндра" (калипера) и => в два раза вырастет ход ручки. Хода может не хватить... Можно конечно индивидуально подбирать\рассчитывать объемы калиперов и ручек, но это надо иметь много различных "подопытных" или перелопатить массу служебной технической документации, которую и взять-то не понятно где...
-
Одна полоса для движения. Откуда свой ряд-то нарисовался?
-
Эта редакция устраивает? Источник - КонсультантПлюс Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 23.12.2017) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности... ПДД РФ, 13. Проезд перекрестков 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. (п. 13.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)
-
9.1... устанавливается водителями самостоятельно. Ты посчитал, что двое помещаются, он - что не помещаются. Чья правда правее - не очевидно. Вот поэтому и обоюдка. А обсуждения на форумах - это в любом случае демагогия. Не демагогия будет в кабинете у гаишника, да и то... Я не оправдываю его, я лишь говорю что ты был невнимателен. Ну или излишне принципиален. Конфликта интересов влегкую можно было избежать...
-
Во-первых, почему при одной полосе для движения, ты подъехал и организовал второй ряд? Во-вторых, автомобиль стоял вот прям по середине, так, что справа от него мог поместиться еще один автомобиль, и всем своим видом показывал что будет ехать прямо? Или таки авто стояло так, что кроме велосипеда никто справа просочиться не мог? А может и вовсе с поворотничком моргающим стоял? ИМХО - обоюдка. Один дурачок не пропустил другого. (Справедливо к обоим участникам.) Ничего личного. Считаю, что в неочевидных ситуациях велосипедисту, как лицу наиболее незащищенному, надо вести себя максимально предусмотрительно и ни в коем случае не идти на принцип. Пусть я буду неправ, но жив. В данном случае - не вставать под правый борт авто. Или выдвинись вперед и левее или останься позади.
-
Что, не собрался никто в итоге? Лично мне поздновато было, я в одиннадцать уже к Ольгино подбирался.
-
Я-б даже вот так сказал. По существу: согласно знакам прямо из ряда можно было? Да - сместись левее, чтоб ты был очевиден для авто. Нет - добро пожаловать направо.
-
Чо, ни один не вернулся что-ль?! ЗЫ Извиняюсь, я заманился чуть более другим маршрутом. Я укатался по самое-самое. Хотел полюбопытствовать для себя - я выиграл или проиграл...
-
А ты-б сказал, где и во-сколько...
-
Ну а почему нет? Даже если стиль езды - нога-за-ногу (пардон - педаль-за-педаль), то одно только сознание того, что ты успешный менеджер, колеса у тебя - что надо, будет давать по +5 к харизме, выносливости, силе и ловкости. Скажем так - если хобби нравится, то надо себя баловать. В меру возможностей, но баловать. А иначе зачем взрослым мальчикам нужны игрушки для взрослых мальчиков?
-
Задумка-то боле-мене нормальная. Вот только к одним дешевым колесам покупать вторые дешевые колеса... Ну... так себе идея. ИМХО. Кстати имей ввиду, что дальше факт наличия двух комплектов вызовет вопросы о том, менять ли кассету или иметь две. А если две, то что с цепями? Ну и пошло-поехало...
-
Тема началась с чего... Нынешние "теряют внешний вид". А не "стали хуже ехать" Так-то их и перебрать после зимы можно... Помыть-почистить, шарики поменять, смазочки набить... Если сам - ну дай бог сто-двести рублей получится...
