Hello World!

vlad-b

  • Публикации

    2 755
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vlad-b

  1. yuniki писал(а) Sat, 18 April 2015 21:03Интереснее - углеволокно + эпоксидка - типа карбон , только где брать - не знаю ... Ну если уж про углеволокно заговорил, то не поленись полиэфирку найти. А брать известно где - или в яндексе, или в гугле.
  2. iveco писал(а) Wed, 15 April 2015 21:50двигатель у новой тачки случайно не надо перебирать сразу после покупки,вне зависимости от производителя ?) Ну подвеску-то на жигулях на "предпродажке" неплохо бы протянуть, да и маслице через тыщонку советуют поменять. Не будешь ведь отрицать что Форвард это велосипедный синоним скорее автоВАЗа, чем каких-нить Ауди/БМВ.
  3. matvenson писал(а) Tue, 14 April 2015 07:44А вот я продолжаю настаивать на фотографиях этих звёзд... А фоток не будет, ИМХО. Ибо ТС пытается предстать эдаким редкостным... нубом, который "имея" ну не самый дешевый вел (а значит и более-менее нормально зарабатывающий) и "имея" его не первый год, правит молотком цепи, пилит напильником звезды и ни в какую не хочет обратиться в сервис (здравомыслящий человек должен понимать, что если НИХРЕНА в предмете не понимаешь, то хотя бы на первых порах надо обратиться к тому, кто понимает, а не забивать гвозди микроскопом.) Троллинг. ИМХО. --- ЗЫ В данном случае мне очень не хочется ошибаться, потому что иначе окажется, что подобные "нубы" и правда существуют. Для меня это будет неприятным сюрпризом.
  4. Deepfrost писал(а) Mon, 13 April 2015 02:18крайнюю малую год назад без проблем меняли Нескромный вопрос: а что ты с этими крайними звездами такое делаешь, что они у тебя одна за одной летят, а остальные звезды кассеты "практически девственные"?
  5. Хотел что-то написать, но решил сначала сходить на АленьБайк. И чего-то я резко забыл что хотел написать... SRAM PG-970 в АленьБайке и он же на чайнике. 3300р. vs $26 У наших чего, весеннее обострение?!
  6. Deepfrost писал(а) Sun, 12 April 2015 20:54Подскажите пожалуйста адекватную мастерскую в Питере Сам? Я чего-то не уверен что хоть какая-нить из мастерских коллекционирует бэушные кассеты из которых можно взять отдельные звезды. Возможен правда второй вариант: замена пары звезд по цене кассеты плюс ее замены.
  7. s1670 писал(а) Sun, 12 April 2015 19:46http://vk.com/album2289562_213967173 Господи! Если бы ваша покатушка встретилась мне за рулем - проклял бы вас и всех ваших родственников в прошлом и будущем. Честно. Раскинуться на проезжей части так, что водители вынуждены вылезать за двойную, обгоняя вашу нестройную толпу. А потом удивляетесь, почему не любят велосипедистов на дороге.
  8. "...and absorbs small high-frequence vibrations" "...и поглощает небольшие высокочастотные колебания" ИМХО, под это определение лучше всего подходят звуковые волны. Кто знает, конечно... Но лично я настроен более чем скептически. А за ссылку на ресурс СПАСИБО. Буду почитывать периодически, наряду с розовым велосипедом.
  9. А какова "физика процесса"? Конструкцию типа "сайлентблок" (когда две вставленные друг в друга железки разделяются виброгасящей прослойкой) я понимаю. А когда просто вовнутрь пены... это скорее звукоизоляция. Чтоб не звенел, когда по нему колотишь.
  10. Залез на алиэкспресс. На интерсующих меня шимановских роторах присутствует надпись "resin pad only". Опять же вопрос: если такой ротор будут зажимать sintered-колодки чем это может быть чревато? Хуже тормозит, быстрее изнашивается, перегревается? Вот блин ей богу "меньше знаешь - крепче спишь"! Раньше ведь я как делал: "О! Ротор... красивенький. Подходит. Тормозилки еще нужны. Та-ак, вот эти подешевле. Отлично." Собрал, поехал. А тут видите ли тормозит у меня рывками, полез блин, знания добывать...
  11. Эксперимента для. Поднял калиперы на ~3мм, подложив под каждый болтик по две нержавеющие шайбочки. Улучшился разгон с места до ста, уменьшился расход бензина... Если серьезно - сделал пять тестовых километров, вроде мне полегчало. По-хорошему надо покатать чуток, пока колодки сядут по своим новым местам и только потом делать выводы. Плюс я еще колодочки почистил от зимне-весеннего говнизина - тоже наверняка сказалось...
  12. Не хочу начинать отдельную тему. А скажите, для чего нужны вот те колечки с картинки? Картинка:
  13. Ага... поднять на 2 мм и срезать их (эти два мм) сверху и снизу. А когда ухайдокаю или ротор или втулку - вот тогда и буду думать. Пасиб, вопрос наверное закрыт.
  14. AS писал(а) Sat, 11 April 2015 23:22e] Не, если руки-крюки, то проще диски махнуть. Фу, грубиян! А кстати о дремеле. Если я срежу с внутренней части колодки миллиметра 3... Может мне полегчает? Алмазный дисочек на дремель вроде где-то валялся. Или испорчу всё нахрен?
  15. AS писал(а) Sat, 11 April 2015 22:35подними чуть калипер, Плохая идея. Придется регулярно стачивать неиспользуемую часть колодок. Откручивать, сдергивать колодки, упражняться с болгаркой, ставить на место и выравнивать... Чего-то не сильно возбуждает. Я ща еще чуток покатаюсь и может и правда роторы махну. Вы мне только подскажите у кого ширина дорожки 17 мм против 13-ти шимановских.
  16. Сенькс. А у каких роторов широкая дорожка? Ну хайес само собой... вроде бы у формулы... у кого еще? Формулу нашел под центр-лок. А вообще я так понял - центр-лок не очень-то прижился. Может укатать втулки, да на шесть болтов переметнуться?
  17. AiR-Velaro писал(а) Sat, 11 April 2015 22:04Через переходник 6 болтов - CL почти любой обычный ротор будет совместим. Исключение - ротора на пауке. Ссылочку могу попросить?
  18. Главный покупатель писал(а) Tue, 07 April 2015 22:55DELETED писал(а) Tue, 07 April 2015 22:41дело не в давлении,а в объеме воздушной камеры. в вилках она мизерная. можно навредить. а так,да,качнет ессно.клапан то шредер твоя вилка - твои проблемы купи насос за 1тыс Понятно, что купить нужно. Обязательно приобрету. Но разок-то сработает? Я-б не стал... Живя на Просвете, я бы доехал например до Горных Вершин, и там бы поклянчил накачаться. И либо сразу же купил бы насосик, либо не трогал больше эту камеру до тех пор пока не куплю. А если шаловливые ручки уже спустили воздушную камеру в ноль - накачал бы как смог обычным насосом и потом тихой сапой поехал бы до магазина...
  19. Cujo писал(а) Mon, 06 April 2015 19:31к слову магаз нашел, http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Gabel/Federgabel/30-Gold-TurnKey-SoloAir-Federgabel.html в конце неделе заказывать буду http://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-30-gold-tk-soloair-100-black-104919/wg_id-820 Она же, но на двадцатку дешевле. Сам такой радуюсь с конца прошлого года.
  20. Dimian писал(а) Sun, 29 March 2015 00:29ПС: сука ну и здоровый же он!!!! А лифты то у меня не грузовые!!! Сегодня пришлось на попа ставить в лифте)))) И тут завидую. Потому как последний этаж без лифта. И периодически с двумя поднимаясь - один на одном плече, второй на другом.
  21. liviko писал(а) Sun, 29 March 2015 00:58 А расскажите какие вы процедуры проводите? А вот до куда могу гаечным ключом дотянуться, то и откручиваю-закручиваю. И когда надо, и когда не надо. И на покататься времени совсем не остается. Цитата:И что за вещи которые нельзя делать даже под страхом казни, например? Например поступать как я.
  22. liviko писал(а) Sun, 29 March 2015 00:30А как же велокомп, и дуделку, флягу и держатель. Без этого никак нельзя человеку по паркам покататься. Про велокомп и дуделку - каюсь, забыл, а вот вместо фляги с держателем сейчас модно маленький рюкзачок с поилкой. В неё сразу полторашечку можно перелить. И катание по парку принесёт в два раза больше удовольствия.
  23. Седло - не торопись. Это с непривычки, ИМХО. А про регламент - это я не про то, что через две недели надо к ним приехать, а про то, с какой периодичностью выполнять те или иные проверки и регулировки. За чем следить, на что обращать внимание, что делать, а что _не_ делать даже под страхом смертной казни.
  24. Еще. Я бы: - купил фонарик задний, яркий; - купил бы насосы (обычный и вилочный); - купил бы силиконовую смазку, аэрозоль. (для ног вилки; держи их в чистоте); - ознакомился бы с регламентом обслуживания байка в целом и вилки в особенности; - проверил бы, а не перетянуты ли втулки колёсные. Просто так, на всякий случай. И можно в бой. ЗЫ А! Ну и по-доброму завидую. ЗЗЫ И ещё - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ(!) не покупай тросик! Каким бы толстым он ни казался.
  25. Вот только крылья все портят. Но уж раз есть, то поставь заднее так, чтобы оно было ближе к месту соединения верхних перьев с перемычкой. (Как бы задвинь его под себя.) Штаны чище будут.