Birdy

Hermit писал(а) Fri, 24 February 2012 10:51вроде до сих пор успевал. пдд 24.3 пятый пункт далее ессно смотрим 9.5 ну а далее понятно что после завершения объезда препятствия или обгона велосипеду обратно в правый ряд. 24.3 (пятый пункт) Водителям велосипеда и мопеда запрещается поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; Про запрещение движения во второй полосе без осуществления поворота ни слова нет. Да, согласен, что поворот налево запрещен. Хотя и не понимаю, запрещен ли поворот налево с двухполосной дороги, если при этом с правой полосы будет поворот налево разрешен, например, знаком. Но это совсем другая тема. 9.5 ПДД 9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги. Связь с велосипедами не раскрыта... Ну, только если в вашем восприятии. Официально на ТС, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч, вешают специальный знак. На моем велосипеде такого знака не было, в инструкции на него - тоже ничего не сказано. А у вашего?! По-моему, к велосипедам этот пункт отношения не имеет.... либо где-то должны быть дополнительные правила безопасного движения, комментарии, разъяснения суда и пр. Таких ссылок не видел. Может быть вы видели? UPD: На всякий случай... http://www.gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf

Hermit писал(а) Fri, 24 February 2012 10:32 видимо именно по-этому велосипедисту запрещено двигаться в любых рядах кроме правого, на дорогах имеющих более одной полосы движения в данном направлении. Вы не успеваете за изменениями в наших ПДД. Ограничение движения только в крайнем правом ряду снято. Ссылку на ПДД (да и цитату) можете найти выше в данном топике. ЗЫ: К основной мысли вашего сообщения это конечно отношения не имеет. Просто вас ознакомил с текущими требованиями.

Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 12:07 Воот) про препятствие понятно)) Почитайте лучше ПДД в первоисточнике, чем изучать их по цитатам на форуме. А если и права получите - вообще замечательно будет. Очень надеюсь, что их у вас еще нет.

Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 11:19На видео отчотливо видно, что в пробке стоят все три полосы движения, а расстояние между машинами меньше некуда, и единственный способ всю эту шляпу объехать, это выехать в третий ряд, я думаю вы тут спорить не должны! Вопрос правомерности удара по зеркалу не рассматриваю, это отдельная тема! Небольшая цитата из ПДД (http://www.gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/), чтобы может быть что-нибудь повернулось в вашем восприятии правил. Цитата:24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Цитата:«Препятствие» -- неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Insight писал(а) Mon, 30 January 2012 18:16Товарищи гуру шайтан-интернет-сервисов. Скажите что этот ДХ от меня хочет? ... Я должен верифицироваться? Или если я хочу, то могу. ВоПщем жму на эту надпись, ничо на майл не приходит. Мне в первом письме от ДХ пришел код активации. Бонус от активации не ощутил. Поэтому - +1 к вопросу. Insight писал(а) Mon, 30 January 2012 18:16 И во-вторых если мы видим Бэкодер имеет смысл ждать с моря погоды или сразу жать отмену? Я уже нажал отмену после двух недель ожидания. Жду (2-3 дня) возвращения денег на Пейпал. Что делать дальше - пока не знаю. Читал мануалы-форумы - пока все списывают на китайский НГ, и тормоза в обработке заказов до середины февраля. Интересно, кто-нибудь видел статус "Отправлено" у заказов, оплаченных хотя бы в феврале?

TarasB писал(а) Mon, 13 February 2012 22:15Хотелось бы, чтобы уведомления приходили не на каждое сообщение, а хотя бы раз в сутки. А то ящик завален. А если я на месяц уеду? Мне уже страшно, что будет. Можно настроить в почте фильтр на письма от Велопитера - пусть складываются в отдельную папку. А пожелание об изменении уведомлений лучше отдельной темой оформлять - чтобы админам виднее было. Лично мне такие настройки не нужны.

Стало интересно... Какая у нас средняя температура по больнице?! UPD: В голосовании имеется в виду передвижение на велосипеде. Не на автомобиле.

Bulawka писал(а) Tue, 31 January 2012 20:00Art писал(а) Tue, 31 January 2012 19:53Алекс, малахов-малаховым, но когда, например, у меня депрессия, лучший способ избавления - пробежать/проехать хорошую тренировку. Сразу мир становится цветущим и прекрасным. Но стопочка в этом случае не поможет (ибо "алкоголь усугубляет"), хотя должна была бы помочь, если бы теория была верна. +1 У Асприна вычитал в детстве... Мол, алкоголь - увеличительное стекло настроения. Когда весело - становится веселее, когда грустно - грустнее.

GreyStar писал(а) Fri, 27 January 2012 17:26По-моему, всё индивидуально. Главное ведь что? Правильно! - не создавать угрозу здоровью (жизни) и имуществу окружающих. А это относится как к пьяным, так и к трезвым.)За своё здоровье, имущество и, пожалуй, что наиболее важно - ДЕЙСТВИЯ, каждый отвечает сам. Не считаю предосудительным употребление небольшого количества алкоголя во время велопоездки. Количества, которое НЕ СНИЖАЕТ УРОВЕНЬ КООРДИНАЦИИ И РЕАКЦИИ. Сам люблю пиво и в поездку частенько беру с собой некоторый объём.)Летом, в жару, свежее разливное пиво (благо теперь оно продаётся почти на каждом углу), хорошо утоляет жажду и даёт дополнительный источник энергии. Только не нужно усердствовать в возлияниях. А пьяное в хлам туловище на колёсах - это уже угроза для окружающих. Да и для себя самого - тоже.)) Хотя, чего там говорить - часто трезвые, но неадекватные личности верхом на байке ведут себя хуже и создают больше опасных моментов, чем пьяные... так что - всё это относительно. Да ничего не индивидуально... Только ваше собственное отношение и ваша собственная позиция. А любое ваше (наше!) действие в обществе (например, дремлете пьяненький безобидно себе под кустом в палисаднике, заметьте, совершенно безопасно для окружающих и их имущества) все равно будет иметь какое-то влияние на окружающих ("- Это, дочка, дяденька просто устал и лег поспать.")... И даже раньше, когда просто покупаете пиво в магазине (производителя поддерживаете, рекламу стимулируете, пример подаете)... Да, и карма еще портится... А велосипед почти и не при чем... просто пост выглядит как оправдание... А достойно пить - это без всяких оглядок-оправданий и с полной ответственностью... И все равно на велосипеде или нет... или даже за рулем! ожидая и принимая все очевидные последствия, вплоть до рук по колено в крови... Что это я... Ах да, пятница... устал за неделю.

AleX писал(а) Sun, 22 January 2012 12:16Нашел где собака закопалась, исправил Спасибо!

AleX писал(а) Tue, 17 January 2012 17:15какие домены? рамблер, ньюмейл и еще несколько не хотят от нас почту принимать, считают за спамеров добавляйте в вайт листы домен мэйлру. Вайт-листов в явном виде нет. добавил в фильтр. Уведомления все еще не приходят (хотя, на подписанные темы ответы идут). В спам-папке тоже от Велопитера ничего, хотя стороннего спама с 11 числа несколько писем пришло.

+1 к адекватному поведению в инциденте и -1 к разжиганию на форуме По теме: недавно встретил своего участкового, который собирал сведения по квартирам (в том числе) о наличии собак. В случае возможного разбирательства может помочь.

+1 (

Змей Гуревич писал(а) Thu, 29 December 2011 00:00Bulawka писал(а) Wed, 28 December 2011 21:15Змей Гуревич писал(а) Wed, 28 December 2011 21:09 280 страниц. Ну так загрузи куда-нить и дай сцылко. А народ будет оттуда копировать и каментить... Если не удаляться в комментирование знаний МСофиса администрацией города (вряд ли эти 280 не в ворде))))), можно что-то конкретное посоветовать... жду когда пришлют в электрическом виде. Вчера напомнил, обещали вот вот. пока у меня два тома на бумаге Зная, как долго могут всякие официалы динамить простых верноподданных, предлагаю договориться о сроке (например, 15 января?) после которого, если не получим официальную версию, то сканируем и выкладываем существующую бумажную - готов предоставить помощь в сканировании.

Поздравляю!

Мммм... Почитать дадите?! Или закрытая информация?! Можно в личку.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 10 December 2011 20:47ПРислали мне проработки концепции велосипедной инфраструктуры, и там в частности есть "крытые велосипедные парковки для временного хранения велосипедов". Я так понимаю, что это одно решение из комплекса. Но меня интересует - в рамках решения какой проблемы данное решение обсуждается?! Если решать абстрактную проблему "улучшения велосипедной инфраструктуры" - то мой ответ будет "парковки нужны везде". Если решать проблему "разгрузка автотрафика", то лучше парковки устраивать у метро в спальных районах. Если решать проблему "повысить популярность велосипеда" - то лучше устраивать парковки у метро в центре. Список решаемых проблем можно обсуждать. Если вчитываться, то "у метро" - как бы намекает, что поездка на велосипеде будет как-то связана с поездкой на метро. А еще меня немного интересует вопрос осуществимости... Слабо себе представляю крытые велопарковки в центре. Нет ли тут случайно ответа в самом вопросе?! Типа для крытых велопарковок у центральных станций метро места нет (некрасово, портит внешний вид, мешает, не решит ничего) - поэтому и ответ очевиден.

Случайно быстро нашлась страничка живого комьюнити Фейсбука: Cycle Egypt Думаю, что там оперативно и квалифицированно ответят.

грязный гарри писал(а) Sat, 03 December 2011 18:48vpa80 писал(а) Fri, 02 December 2011 11:09Если стоять на каждом светофоре стоять то проще поехать на машыне,а если жалко тратить время на эту хрень,тогда вел, и может кто из автолюбителей,посмотрев задумаецца ну типа чё это я как дебил тут торчу,может тоже на вел перейти,и пох... на ети пробки светофоры вечрые опоздания штрафыи вечно расслабленное полусонное полуобдроченное состояние Может кто-то так и подумает... Не хотите спросить автомобилистов - что они думают по этому поводу?! :) А кто-то из них может подумать "Вот почему эти нехорошие люди никогда не соблюдают ПДД?!" А кто-то может подумать "Ну и правильно, если бы меня гайцы не брали за яйца - я бы и на автомобиле так же делал". Как думаете, каких автомобилистов будет больше?! :)) Это все риторика... Если конструктивно - давайте обсудим эти формулировки, накидаем еще два-три-четыре и запостим на spb-auto. Узнаем какой-то "реальный" ответ.

С`АндрО писал(а) Sun, 04 December 2011 00:26xim89 писал(а) Sat, 03 December 2011 22:49Только сейчас, когда велосипедист на дороге в диковинку, а проезжающих на красных еще меньше. То если все одумаются, как ты говоришь, и пересядут на байки, будут ездить на красный - это будет уже не смешно - когда с дюжину велосипедистов постоянно перелетают на красный. Изменятся условия перемещения, изменится и поведение велосипедистов. Если это не постулат очевидного, разъясните пожалуйста. А то вместо "условий перемещения" можно подставить очень и очень многое от погоды до уголовного кодекса.

4 часа утра... я пешком... мне нужно перейти Кораблестроителей по пешеходному переходу... Нажимаю кнопку, дождался своего зеленого, перехожу. Больше по переходу никто не идет, и людей вокруг нет. Пока переходил подъехали 2 автомобиля в разных направлениях, остановились на свой красный... я перешел. Никакой из автомобилей не поехал, пока не дождался зеленого (еще секунд 10 после окончания моего перехода). Если бы автомобили не останавливались, то им бы даже не пришлось сбрасывать скорость - наши траектории не пересекались. Вот почему они остановились и дождались зеленого? Культура вождения?! Просто культура?! Уважение к пешеходам?! Уважение ПДД?! Уважение к другим участникам движения?! Страх штрафов?! А может просто привычка?! ЗЫ: Прошу не обсуждать, почему я "мешаю ездить автомобилистам", переходя на зеленый, а не перебегаю на красный. :)

matrasneg писал(а) Fri, 02 December 2011 23:00STinger писал(а) Fri, 02 December 2011 21:21Цитата:1) В установленном порядке разрешить движение велосипедов по выделенным полосам для движения общественного транспорта, установив на них знак 4.4 («велодорожка») ... потребует внесение изменений в федеральное законодательство, что наши городские власти сделать не в силах... А почему не попробовать? В принципе - зависит от реакции гайцов. По факту же с полос ОТ никто велеров не гоняет, даже когда перед носом у них проезжаешь. Много народу так по Невскому ездит. Можно ли совместить, навесив знаки (А + "велодорожка"), - это как раз дорожная полиция должна прокомментировать. Если можно, то ничего менять не надо, вешать вместе, да и всё. Учитывая выделенное выше, я бы резюмировал, что стремление разрешить движение по полосе ОТ для велосипедистов - преследует своей целью "узаконить" то, что сейчас и так происходит. Я считаю, что нет смысла это обсуждать, если в реальности это ничего не изменит. Как сейчас велосипедисты ездят по полосе ОТ, так и будут продолжать ездить. Или я не понимаю, что изменится в реальности? По-моему, полоса ОТ не мешает велосипедистам двигаться по ней. Гайцы - тоже не штрафуют. Кому от этого плохо?!

vpa80 писал(а) Fri, 02 December 2011 15:08Birdy писал(а) Fri, 02 December 2011 11:50vpa80 писал(а) Fri, 02 December 2011 11:09Если стоять на каждом светофоре стоять, то можно ехать полдня. Я стараюсь заранее продумывать маршрут и где нет опасности для себя и окружающих проезжаю, где-то превращаюсь в "пешехода". В чем собственно демогогия то? Судя по-вашему вопросу, у вас есть стойкое желание принять участие непосредственно в демагогии. Я в данном топике стараюсь избегать демагогии, поэтому предлагаю вам еще раз почитать топик в поисках того, что вам интересно. Ну и когда найдете и захотите обсудить - прошу не писать в данном топике, а создать отдельный, например, "Демагогия в проезде не красный свет". Заранее спасибо. Прошу прощения, я скорее не так выразился. Вообще тема очень важная и довольно сложная. Вот я, наверно, и выпалил не так. Видимо русский склад такой неоднозначный. Мы вроде не совсем европейцы, но и не азиаты. Россия сложно анализируется одним словом. Казалось бы, такой простой вопрос - есть правило и все, но не так у нас все просто... Рад, что диалог перешел в конструктивное русло. У нас не все так просто с правилами... и я не хочу это еще больше упрощать. Я сам хочу понять (и желательно, чтобы понял кто-то еще): 1) что является причиной нарушения этого простого правила? 2) к чему ведет/приводит нарушение этого простого правила? Думаю, что ответы на эти вопросы - и будет первым шагом к тому, чтобы.... а целей тоже много... и из них цель "соблюсти правило" - далеко не самая важная, да и не цель вовсе. О целях тоже можно подумать... 3) к чему приведет переход от нарушения к соблюдению этого простого правила?

Очень хочется в этот топик добавить ссылку на сайт, где на Гугл карте коллективно собиралась информация о велодорожках и тротуарах, подходящих для перемещения на велосипеде (широкие, удобные - возможно для обустройства будущих велодорожек). Сейчас вот только сайт найти не могу. Может кто-нибудь помнит/знает??

vpa80 писал(а) Fri, 02 December 2011 11:09Если стоять на каждом светофоре стоять, то можно ехать полдня. Я стараюсь заранее продумывать маршрут и где нет опасности для себя и окружающих проезжаю, где-то превращаюсь в "пешехода". В чем собственно демогогия то? Судя по-вашему вопросу, у вас есть стойкое желание принять участие непосредственно в демагогии. Я в данном топике стараюсь избегать демагогии, поэтому предлагаю вам еще раз почитать топик в поисках того, что вам интересно. Ну и когда найдете и захотите обсудить - прошу не писать в данном топике, а создать отдельный, например, "Демагогия в проезде не красный свет". Заранее спасибо.