Birdy

Такую тему не заметил.... Блин.

Категорически "за".

Геолог писал(а) Mon, 23 April 2012 16:18Инструктор писал(а) Mon, 23 April 2012 14:22Вчера.Оба горе-байкера проехали на красный свет в 20:46 по Стачек в районе кировского рынка, На фото правая сторона Стачек- перекладина Т-образного перекрёстка, если нет людей на переходе и машин выезжающих слева, то просто глупо байкеру стоять на этом светофоре(ИМХО), даже если это раздражает сидящих в машинах. Я в таких случаях останавливаюсь на светофоре и спокойно жду включения зеленого. Перед всеми машинами не выезжаю и первым авто стартовать не мешаю. Не щемлюсь между машинами и поребриком, если там мало места. Стою гордо, глупым себя не чувствую. Чувствую уважение со стороны водителей авто. Что можно посоветовать тем, кто чувствуют себя глупо... 1) поднять самоуважение (возможно, обратиться за помощью) 2) почитать ПДД 3) сдать на права, поездить на авто и вернуться на велосипед.

Foboss90 писал(а) Thu, 03 May 2012 11:49Leavsee писал(а) Wed, 02 May 2012 20:57Ботаник писал(а) Wed, 02 May 2012 15:29Leavsee писал(а) Wed, 02 May 2012 00:30Foboss90 писал(а) Mon, 19 March 2012 13:47 Я кстати уже говорил, что ради объезда припятствия, велосипедист имеет право выходить в любой ряд, если не боится! Авторитетище... Только вот где в сабжевом видео препятствия? Машины стоят в несколько рядов и не двигаются. Может, впереди автобус перевернулся и перегородил все полосы. Он постоял, постоял, да и стал объезжать, а тут они все поехали. «Препятствие» -- неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил. а если какой дебил во втором ряду запарковался, он тоже не препятствие? Полагаю, этот вопрос риторическим... Пять ТС (с водителями), которые стоят за ним и ждут его дальнейшего движения - точно не являются препятствием. Поэтому маневрирование велосипедиста между полосами (как в ролике) - это не объезд препятствий. Если бы он объезжал по третьей полосе два ТС, которые перегородили 1-ю и 2-ю полосы, включили аварийку и выставили знак аварийной остановки... то все было бы по правилам - и он бы осуществлял объезд препятствий.

Сергей Абрамов писал(а) Tue, 27 March 2012 22:11Итак, предлагаю для чистоты эксперимента дать мне на зарядку аккумуляторы, которые утратили емкость, хочется проверить, как влияет умная зарядка. Могу дать несколько... Мой "умный" Лакросс их оценивает в четверть и менее от номинала. Обитаю на Васильевском.

Конструктивный вопрос задам. Если в таком случае на месте автомобилиста выйти из машины, догнать и задержать вандала. Будет ли в этом практический смысл?! Цель: не понести ущерб (если у автомобилиста ОСАГО, а не КАСКО). Кого вызывать - ГИБДД, страховую, полицию?! Рассматривается ли данная ситуация как ДТП?

Hermit писал(а) Fri, 24 February 2012 14:33Цитата:При этом, предположим по-вашему, в левую запрещено... Что делать будем? по пдд или по-жизни?.. по пдд - ждать гаи, пока приедут и наладят объезд дтп, по-жизни - объедем с любой стороны, где протиснемся. +1 Либо нарушать и объезжать слева... либо протискиваться... либо спешиваться и обходить по тротуару. Hermit писал(а) Fri, 24 February 2012 14:33 если тут знатоки пдд со мной дискутируют, то почему никто не указал на два вполне конкретных нарушения пунктов дд велосипедистом?.. при том что авто ничего не нарушило. Если вопрос не риторический, то я с вами "дискутировал" с целью донести некоторые знания, которых вы, как мне показалось, не знали. Не более. Примерно так же я полгода назад коллеге по работе рассказывал, что слов про "метр от поребрика" в ПДД уже нет. В общем, к конкретному случаю никак не привязывался. По-моему, в нем велосипедист со всех сторон не прав - и по ПДД, и по жизни.

Hermit писал(а) Fri, 24 February 2012 13:10да, соглашусь. покурил внимательно пункты пдд, поразмышлял. действительно, находиться и двигаться по полосам (по возможности максимально правее) явно никаким пунктом пдд не запрещено. напрасно имхо. Не знаю... я как автомобилист пока не вижу проблем, если велосипедисты будут выполнять текущие пункты ПДД. А текущие (и возможные дополнительные) формальные запреты для велосипедистов полностью несостоятельны из-за отсутствия внимания за их соблюдением со стороны ГИБДД. Читал тут лишь единственную тему о правильном гаишнике, который останавливал байкеров, проезжающих по пешеходному переходу (сам не видел). Пока останавливал и вел беседу с одним - уже подъезжал другой. Имхо, если бы все заканчивалось оформлением протокола - эти байкеры в следующий раз уже трижды бы подумали - готовы ли они тратить свое время, чтобы спешиться и перейти как положено.

Hermit писал(а) Fri, 24 February 2012 11:30Цитата:По-моему, к велосипедам этот пункт отношения не имеет.... это по-вашему не имеет. а с точки здравого смысла (и пдд)- вполне так имеет. допустим, технические возможности вас (и вашего велосипеда) позволяют вам двигаться со скоростью более 40кмч и, на основании этого, вы можете двигаться в любом ряду многополоски (за исключением ессно крайнего левого). далее, чисто гипотетически, ессно не применимо к вам, представляем контакт велосипедиста с машиной, на скорости 42 кмч в потоке, предположим во втором ряду. далее необходимо мысль развивать?.. Красивая ситуация, только она скорее не согласуется с п.24.2: Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Может приведете другой пример (или уточните этот), в котором будет раскрыта именно связь с пунктом 9.5?! Можно дополнить ваш пример до того, что велосипедист в третьей полосе не будет нарушителем - если на первой все припаркованы, а на второй - ДТП. И с ПДД - все в ажуре. Это я к тому, что велосипедисту там находиться не запрещено.

Hermit писал(а) Fri, 24 February 2012 10:51вроде до сих пор успевал. пдд 24.3 пятый пункт далее ессно смотрим 9.5 ну а далее понятно что после завершения объезда препятствия или обгона велосипеду обратно в правый ряд. 24.3 (пятый пункт) Водителям велосипеда и мопеда запрещается поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; Про запрещение движения во второй полосе без осуществления поворота ни слова нет. Да, согласен, что поворот налево запрещен. Хотя и не понимаю, запрещен ли поворот налево с двухполосной дороги, если при этом с правой полосы будет поворот налево разрешен, например, знаком. Но это совсем другая тема. 9.5 ПДД 9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги. Связь с велосипедами не раскрыта... Ну, только если в вашем восприятии. Официально на ТС, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч, вешают специальный знак. На моем велосипеде такого знака не было, в инструкции на него - тоже ничего не сказано. А у вашего?! По-моему, к велосипедам этот пункт отношения не имеет.... либо где-то должны быть дополнительные правила безопасного движения, комментарии, разъяснения суда и пр. Таких ссылок не видел. Может быть вы видели? UPD: На всякий случай... http://www.gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf

Hermit писал(а) Fri, 24 February 2012 10:32 видимо именно по-этому велосипедисту запрещено двигаться в любых рядах кроме правого, на дорогах имеющих более одной полосы движения в данном направлении. Вы не успеваете за изменениями в наших ПДД. Ограничение движения только в крайнем правом ряду снято. Ссылку на ПДД (да и цитату) можете найти выше в данном топике. ЗЫ: К основной мысли вашего сообщения это конечно отношения не имеет. Просто вас ознакомил с текущими требованиями.

Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 12:07 Воот) про препятствие понятно)) Почитайте лучше ПДД в первоисточнике, чем изучать их по цитатам на форуме. А если и права получите - вообще замечательно будет. Очень надеюсь, что их у вас еще нет.

Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 11:19На видео отчотливо видно, что в пробке стоят все три полосы движения, а расстояние между машинами меньше некуда, и единственный способ всю эту шляпу объехать, это выехать в третий ряд, я думаю вы тут спорить не должны! Вопрос правомерности удара по зеркалу не рассматриваю, это отдельная тема! Небольшая цитата из ПДД (http://www.gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/), чтобы может быть что-нибудь повернулось в вашем восприятии правил. Цитата:24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Цитата:«Препятствие» -- неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Insight писал(а) Mon, 30 January 2012 18:16Товарищи гуру шайтан-интернет-сервисов. Скажите что этот ДХ от меня хочет? ... Я должен верифицироваться? Или если я хочу, то могу. ВоПщем жму на эту надпись, ничо на майл не приходит. Мне в первом письме от ДХ пришел код активации. Бонус от активации не ощутил. Поэтому - +1 к вопросу. Insight писал(а) Mon, 30 January 2012 18:16 И во-вторых если мы видим Бэкодер имеет смысл ждать с моря погоды или сразу жать отмену? Я уже нажал отмену после двух недель ожидания. Жду (2-3 дня) возвращения денег на Пейпал. Что делать дальше - пока не знаю. Читал мануалы-форумы - пока все списывают на китайский НГ, и тормоза в обработке заказов до середины февраля. Интересно, кто-нибудь видел статус "Отправлено" у заказов, оплаченных хотя бы в феврале?

TarasB писал(а) Mon, 13 February 2012 22:15Хотелось бы, чтобы уведомления приходили не на каждое сообщение, а хотя бы раз в сутки. А то ящик завален. А если я на месяц уеду? Мне уже страшно, что будет. Можно настроить в почте фильтр на письма от Велопитера - пусть складываются в отдельную папку. А пожелание об изменении уведомлений лучше отдельной темой оформлять - чтобы админам виднее было. Лично мне такие настройки не нужны.

Стало интересно... Какая у нас средняя температура по больнице?! UPD: В голосовании имеется в виду передвижение на велосипеде. Не на автомобиле.

Bulawka писал(а) Tue, 31 January 2012 20:00Art писал(а) Tue, 31 January 2012 19:53Алекс, малахов-малаховым, но когда, например, у меня депрессия, лучший способ избавления - пробежать/проехать хорошую тренировку. Сразу мир становится цветущим и прекрасным. Но стопочка в этом случае не поможет (ибо "алкоголь усугубляет"), хотя должна была бы помочь, если бы теория была верна. +1 У Асприна вычитал в детстве... Мол, алкоголь - увеличительное стекло настроения. Когда весело - становится веселее, когда грустно - грустнее.

GreyStar писал(а) Fri, 27 January 2012 17:26По-моему, всё индивидуально. Главное ведь что? Правильно! - не создавать угрозу здоровью (жизни) и имуществу окружающих. А это относится как к пьяным, так и к трезвым.)За своё здоровье, имущество и, пожалуй, что наиболее важно - ДЕЙСТВИЯ, каждый отвечает сам. Не считаю предосудительным употребление небольшого количества алкоголя во время велопоездки. Количества, которое НЕ СНИЖАЕТ УРОВЕНЬ КООРДИНАЦИИ И РЕАКЦИИ. Сам люблю пиво и в поездку частенько беру с собой некоторый объём.)Летом, в жару, свежее разливное пиво (благо теперь оно продаётся почти на каждом углу), хорошо утоляет жажду и даёт дополнительный источник энергии. Только не нужно усердствовать в возлияниях. А пьяное в хлам туловище на колёсах - это уже угроза для окружающих. Да и для себя самого - тоже.)) Хотя, чего там говорить - часто трезвые, но неадекватные личности верхом на байке ведут себя хуже и создают больше опасных моментов, чем пьяные... так что - всё это относительно. Да ничего не индивидуально... Только ваше собственное отношение и ваша собственная позиция. А любое ваше (наше!) действие в обществе (например, дремлете пьяненький безобидно себе под кустом в палисаднике, заметьте, совершенно безопасно для окружающих и их имущества) все равно будет иметь какое-то влияние на окружающих ("- Это, дочка, дяденька просто устал и лег поспать.")... И даже раньше, когда просто покупаете пиво в магазине (производителя поддерживаете, рекламу стимулируете, пример подаете)... Да, и карма еще портится... А велосипед почти и не при чем... просто пост выглядит как оправдание... А достойно пить - это без всяких оглядок-оправданий и с полной ответственностью... И все равно на велосипеде или нет... или даже за рулем! ожидая и принимая все очевидные последствия, вплоть до рук по колено в крови... Что это я... Ах да, пятница... устал за неделю.

AleX писал(а) Sun, 22 January 2012 12:16Нашел где собака закопалась, исправил Спасибо!

AleX писал(а) Tue, 17 January 2012 17:15какие домены? рамблер, ньюмейл и еще несколько не хотят от нас почту принимать, считают за спамеров добавляйте в вайт листы домен мэйлру. Вайт-листов в явном виде нет. добавил в фильтр. Уведомления все еще не приходят (хотя, на подписанные темы ответы идут). В спам-папке тоже от Велопитера ничего, хотя стороннего спама с 11 числа несколько писем пришло.

+1 к адекватному поведению в инциденте и -1 к разжиганию на форуме По теме: недавно встретил своего участкового, который собирал сведения по квартирам (в том числе) о наличии собак. В случае возможного разбирательства может помочь.

+1 (

Змей Гуревич писал(а) Thu, 29 December 2011 00:00Bulawka писал(а) Wed, 28 December 2011 21:15Змей Гуревич писал(а) Wed, 28 December 2011 21:09 280 страниц. Ну так загрузи куда-нить и дай сцылко. А народ будет оттуда копировать и каментить... Если не удаляться в комментирование знаний МСофиса администрацией города (вряд ли эти 280 не в ворде))))), можно что-то конкретное посоветовать... жду когда пришлют в электрическом виде. Вчера напомнил, обещали вот вот. пока у меня два тома на бумаге Зная, как долго могут всякие официалы динамить простых верноподданных, предлагаю договориться о сроке (например, 15 января?) после которого, если не получим официальную версию, то сканируем и выкладываем существующую бумажную - готов предоставить помощь в сканировании.

Поздравляю!

Мммм... Почитать дадите?! Или закрытая информация?! Можно в личку.