TarasB

Их под дулом пистолета что ли в пробки погнали?

Зато они на нас с наездами, как только увидят Врага Всего Человечества - велосипедиста верхом на переходе.

Это не те же самые, которые "чо ты середину ряда занимаешь" или "чо ты по переходу ездишь"? Быдло такое быдло.

Очередной псих с купленной справкой из ПНД, почему в последнее время их так много стало. Водятлы в край охерели в последнее время.

Если велодорожка двусторонняя, то надо ехать по велодорожке по своей стороне. Если эта велодорожка односторонняя (например, это велополоса), и она идёт навстречу, то тогда едь по своей стороне по проезжей части.

Там Павел Хусу заяву накатал на одну особо отличившуюся неадекватными высказываниями. Может быть, продолжить его дело? Надо бы показать психам, где их место.

Каменты в ВК - повод задуматься о необходимости психиатрической экспертизы ВСЕХ водителей. Больше половины необходимо в дурку посадить, чтобы изолировать от нормальных.

Ну я так делаю потому, что так напряга меньше. Разгон вполне приемленый. Вот только обратно не щёлкаю, ибо планетарка позволяет сказу воткнуть нужную, пока стою. добавлено меньше минуты спустя На самом деле не совсем, всё же, как правило, лучше сбавить на пол-секунды, пока переключаешься.

Падлыч уходи

так пробовал? https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?mode=search&text=подшипники&sll=30.305139%2C59.899751&sspn=0.164280%2C0.068731&ll=30.305139%2C59.899751&z=13&sctx=CQAAAAEAWdqpudxQPkAna9RDNPhNQKI4AwAgB%2BU%2Fx1doC%2FuS0T8AAAAABQAAAAAAAAABD%2FPXt1JWBdECAAAAAe%2F%2Ffz8AAAAAAAAAAAIAAABydQ%3D%3D телефоны есть, звони

1. На велосипеде по магистрали запрещено. 2. Сортавала - магистраль? На ней есть соответствующие знаки?

Опасность из-за парковки, да. Плюс правая дверь машины опаснее левой, потому что водитель смотрит в зеркало перед выходом, а пассажир - нет. Если же там парковки не будет, то тогда да, проблемы с перекрёстками нет. Но тогда езда по такой полосе вообще ничем не отличается от езды по краю сейчас. И шанс, что шамаич прострелит вправо и снесёт, такой же. И ради чего тогда огород городили? Спасибо.

Мне было бы похрен на эти тротуары, но к сожалению, их появление автоматически делает моё наличие на проезжей части незаконным! Поэтому их появление - это не благо, а проблема. http://velopiter.spb.ru/forum/topic/241359-статистика-велодтп-2016/ 247 дтп, 75 из них на перегонах, даже трети не набралось. На перегонах в половине случаев вина велосипедиста, полагаю, что велосипедист там внезапно метнулся поперёк дороги, им велополосы не помогут, остаётся 40 случаев, где реально машина зацепила велосипедиста. И ради этого увеличивается опасность на перекрёстках и выездах из дворов. Да не видно его было за автобусами просто, вот так и произошло. Авто поворачивало со встречки налево. Искать сейчас не могу, по "дтп велополоса" не ищется, автор не удосужился расставить теги. Куда писать-то? Я на оф сайтах вижу 100500 адресов комитетов, причём их предназначение написано непонятным для меня канцеляритом.

http://velopiter.spb.ru/forum/topic/240202-первая-велодорожка-в-центре-в-2017/?do=findComment&comment=18376819 А ещё поискать видео, где чувак чешет по велополосе со скоростью 30 км/ч, закрытый припаркованными автобусами, и его сносит поворачивающая налево машина, или на слово поверишь, что из-за велополос перекрёстки стали опаснее? Я не пойму, что эти велополосы дают? По статистике самые стрёмные места это места пересечения потоков, то есть перекрёстки и выезды с прилегающих территорий, так каким образом велополосы, позорно обрывающиеся перед перекрёстками, помогают в этих стрёмных местах? Если б их под/над землёй стоили, то я б понял, а так какой смысл? Для кого они? Для спарцмена, для которого 40 км/ч в штиль нехрен делать? Для девочки на круизёре, для которой и 10 км/ч хорошо? Перестаньте занриматься хернёй, сделайте для начала связный выезд на Софийскую веодорожку, потом на пропаганду обратите внимание, потому что тошно смотреть на про-водятелские передачи типа "главной дороги", где ведущий надрывно кукарекает про злобных велосипедистов, не слезающих на переходах, но ни слова не говорит про слепых водятлов, не пропускающих едущего по главно велосипедиста, а также ни слова про охреневших психов за рулём, занимающихся преднамеренной организацией ДТП. добавлено 2 минуты спустя ПС. Как попасть на встречу с представителями власти? Я тогда подготовлю доклад, сошлюсь на статистику, нарою видео. И да, я повторю: проблемные места это не тротуары на Петроградке, а развязки с КАДом и пропаганда на ТВ.

Даже я не настолько ненавижу людей.

Я не про был бы, а про то, что сейчас. Поворот который на юг. Это да, они там реально не врубаются. Как им донести? Куда писать? На какое собрание надо попасть?

Правый поворот с КАДа на Софийскую проходит целиком по земле, значит там надо либо мост, либо туннель.

Это-то и страшно. Вместо ровной широкой дороги мы обязаны ездить по кривой колдобистой велополосе, справа от припаркованных авто на минимальном расстоянии, рискуя влететь в открывающуюся дверь. Почему комитет занимается хернёй, вместо того, чтобы обратить внимание на проезд развязок?

Реально придётся резинки на руль вешать, чтоб формальный габарит 1 метр был.

Не понял, они не от проежки куски отрезают, а от тротуаров?

"Фартукам в масле оливье" не место в гражданском обществе, вор должен сидеть в тюрьме!

Это выдержка из ПДД, и тут же всё по делу. Ну разве что звоночек на дороге бесполезен, а на тротуаре им пользоваться запрещено.

В 10:40 был замечен неадекват на поливалке У381ЕМ(178), пытался "учить" меня, когда я объезжал автобусную стоянку у метро "Ленинский проспект", как узнать, в какой фирме он работает?

Это да. В интернетах нет никого хуже, чем "я никогда не нарушаю". А начнёшь спрашивать - это просто хитрожопые трактовщики.