TarasB

Подобное животное самоутверждение двигает водятлами каждый раз, когда они пытаются что-то доказать велосипедисту, вместо того, чтобы молча разъехаться.

Зато пешком! Твой предыдущий пример показывает, что дело не в пешком/верхом, а в том, что просто человек - дебил.

Посторонним, возможно, хотелось подоминировать, для этого очень удобно использовать единственный пункт, который водятлы знают про велосипедистов. А если с тротуара под колёса на той же скорости бросится пешеход? Я сколько вижу велосипедистов на переходе - все едут медленно, в толпе, предсказуемо, их сбить в адекватном состоянии невозможно, за всё время только один раз таджик под колёса нырнул внезапно. Откуда такой бомбёж на езду по переходу? Да водятлам просто пальцем показали, кого надо ненавидеть, и за что.

Да потому что 90%, что водятел решил "поучить" в очевидно просматривающейся ситуации, как они любят делать.

Я пока пользуюсь таким: http://cycling.rodi.pt/produtos/show.aspx?produto=239&p=2&title=aros-vision-25&idioma=pt1 купил, потому что широкий. Захотел широкий для красоты, чтоб вид был гармоничнее. Врода пока по ощущениям даже устойчивее к восьмёркам, чем дрэгоны. Был бы дорожный обод на 36 дыр шириной 30мм, взял бы такой.

Ты не видишь разницу между формальными нарушениями, и нарушениями, мешающими другим?

Ох лол, вот это поворот.

Ну так надо отличать формальность, которая никому не мешает, от злостного покушения на окружающих. Я не знаю, как ты дело было, но когда всем машинам горит красный, то езда/ходьба по переходу это формальность. И в такой ситуации "учить" из окна машины, угрожая применить преимещство в массе - это уже как раз гораздо более серьёзное нарушение. То, что велосипедист в ответ применил преимущество в вооружении - это закономерность, хотя и ещё более серьёзное нарушение.

Я хренею с такой логики, особенно когда живёшь в стране, где строго формальное соблюдение ПДД невозможно в принципе.

Это плохо. Я одной сказал, не знаю, поняла ли она.

Если автобус в 20 метрах перед тобой начал мигать, то надо тормозить. Если он рядом с тобой начал мигать, то тормозить не надо, это абсурд.

Но когда едешь не один, то и сам менее внимателен.

Мне нравится тенденция. "Кто про спешивание помянет, тому пулю в лоб".

Есть ненависть типа "я на ашане тошню по тротуарам, проезжая 5 километров до работы за пол-часа, я умный, а вот гомосеки в штанах в обтяжку едут по проезжей части втрое быстрее меня, они тупые, чтоб их машины посбивали".

И поделом. Я не пойму, почему нельзя гонять в левом ряду? Почему сракеры и прочая нечисть лезут в правый ряд? Правый ряд - он для велосипедистов, тралликов, тракторов, поливалок...

Проезжал мимо, не увидел ничего.

Какой у тебя вес? Вот я вешу 65, велик с портфелем 25. Если я скину 10 кил с велосипеда, то общая масса снизится с 90 до 80 кг, это плюс 12% к ускорению, это не так влияет на безопасность при старте с перекрёстка. Это надо ехать по пустой безсветофорной трассе, причём конкретно усираться. Потому что средняя 45 в групповой гонке это одно, а средняя 25 на реальной дороге (даже загородной) это другое. Сохранять ноги живыми при этом можно, только если ты имеешь спортиваный разряд. Собсна это и ответ на вопрос "что делать, чтоб легче ехалось".

А на каком именно перегоне вы находитесь?

Ненавижу тупые словесные игры.

Ок, уточняй. Только не у меня. Напоминаю твои же слова: " М10.5х26TPI - это и есть "полное описание этих гаек" (в кавычках твои же слова!). " Собсна, полное описание я тебе дал, так что, если ты понимаешь слово "полное описание" так же, как и я, то тебе этого достаточно для того, чтобы самому всё уточнить.

Evgeny, я повторяю вопросы из сообщения http://velopiter.spb.ru/forum/topic/195924-Сколько-планетариев-на-ВелоПитере/?do=findComment&comment=18394913

Могу дать свою рукой покрутить, рукой усилие еле ощущается, а диод уже нормально горит, колесо вывешенное по инерции ещё крутится почти как обычное. Вот минус - что стоит как 100 батареек.

Ну сядь ниже, уже, форму надень, чтоб не парусила. Либо поставь электроколесо.

В багажник закинул и поехал.

Понимаешь, фиксерская культура пошла от западных нищебродов. А сингл-с-ножником это пошло от советских нищебродов. Так вот, когда ты косишь под западного нищеброда, то ты риал мэн, ты разбираешься в хай калчэ, и твой джанк байк из вэри эмэйзинг кул. А когда ты косишь под советского нищеброда, то ты нищеброд на колхозном недолясике.