TarasB

Не знаю, ездил я во время снежного апокалипсиса, и мне хотелось пошире. У меня узкая шиповка, даже 40мм кажется нету, и вот бывает что и целину она не разрезает, и в мягком снегу плавает, и на копытном тротуаре просто трясёт так, что ехать невозможно.

Как это физически выглядит?

Просто какой-то нонейм, который приводит в примеры каких-то нонеймов с соревнований. А ещё приводит замеры тормозного пути, сделанные какими-то нонеймами. Не обращай внимания

Тайминг 28:43 Ещё поправочка на дорожник, у которого даже пустого перевес на жопу, а если на багажнике висят инструменты, сменка, портфель, то превосходство переднего тормоза уже не так очевидно.

А если случайно заблокируешь колесо? Зимой-то это намного проще

А зачем зимой передний тормоз?

Велосипед - и для зимы и для лета?

Ок, гидравлические тормоза допустим лучше работают. А ресурс колодок там какой?

Жаль. Надо будет барабанные попробовать. В теории они герметичные, если не считать ту же потенциальную проблему с тросом. Но у меня под рукой нет задней барабанки, которую не жалко

Да не, я для себя интересуюсь. Как всё это работает при обледенении? С ножником-то понятно, что он независим от погоды. А так с планетаркой зимой была только одна неприятность, когда трос нахапал воды и переключение застыло.

А если трос поменять?

Зимний, летний, женский, все на 28" А что до универсальности - любого велосипеда всегда мало, если всерьёз углубляться в тему

В том-то и дело, что нет. Я чуть не грохнулся там. Сейчас безопаснее на Загородном и Троицком. Шиповка у меня не бог весть какая, конечно, но перепад высот под острым углом - это даже летом опасно.

Там разметка выпуклая и скользкая, так что по краю полосы ехать опасненько

А ободные тормоза тоже работали отлично?

Судя по тому, что она появилась одновременно с исчезновением грязи, её поставила уборщица

А с какой стороны? Со стороны Кировского района, или со стороны Митрофани? Я позавчера с Кировского заезжал, всё норм кроме последнего участка

Я вот честно ехал (на 38/26), но встретил только одного электро-курьера, он проехал на красный, когда я ехал на свой зелёный пешеходный. И походу он не мог затормозить, потому что его дико носило. По такому снегу шиповка не достаёт до твёрдого, это проблема.

На видосе всё видно: https://megapolisonline.ru/naezd-samosvala-na-velosipedistku-na-vvedenskoj-ulitse-stal-ugolovnym-delom/ По видео непонятно, то ли она оказалась ниже лобового стекла (что не отменяет обязанность смотреть что творится перед бампером), то ли он просто не смотрел в ту сторону и жевал насвай Когда у нас в организациях, занимающихся грузо- и пассажиро- перевозками, будет обязательный инструктаж про слепые зоны, про боковой интервал? Вот типа такого: https://joyreactor.cc/post/5398307 Ну и более вменяемый отбор водителей. Что за фирма, у которой работает чмо с 5 неоплаченными штрафами?

Оригинальная смазка - говно Перетягивать цепь вредно. А то, что колесо "тащит" педали, это норма.

Хз. Быстрее ускоряться

Если они не понимают, что загораживание обзора на велополосу сделает только хуже - то они мало ездят. То же самое можно отнести вообще к модным светофорам, которые для пешеходов горят 20 зелёного / 100 красного. Идиоты, которые придумали такие фазы, думают, что пешеходы будут послушно соблюдать этот идиотизм?

Увы, люди не понимают особенности езды на велосипеде, поэтому предлагают вредные инициативы

Сейчас со смартфона выходят в интернет чаще, чем с компа. Увы. А велопитер, в отличие от вк и тг, для этого приспособлен хреново

Дык я зашёл - никого нет, пошёл дальше. Видимо другие так же сделали. То есть а) если заявился, то лучше отписаться б) анонс на велодате бы пригодится