Please log in.

TarasB

  • Публикации

    10 839
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. gorch писал(а) Mon, 18 June 2012 12:01Если видишь поворачивающего лучше снижать скорость до 20 - оттормозиться можно намного эффективнее. Когда крейсерская 25 - то можно и оттормозиться. А когда за 30 и после каждого торможения скорость набирать либо минуту, либо с перенапрягом - то долго думаешь.
  2. Lubania писал(а) Mon, 18 June 2012 09:15 ну ладно, пусть не велогейпарад, пусть велоэксгибиционистпарад. в любом случае, скрючивает от отвращения... /смачно блюющий смайлик/ А вы, молодой человек, уверены, что вы не латентный эксгибиционист?
  3. igorikik писал(а) Mon, 18 June 2012 03:46Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Ну вот тут вы зря. На детальки и запчасти деньги вот уходят такие, что как тут насчитали, в пересчёте руб/км получается чуть ли не дороже автомобиля. Надо об этом сообщить чиновникам, сразу начнут нас поддерживать! И пиарить брендовое железо.
  4. Nodens писал(а) Sun, 17 June 2012 20:39А когда цепь растянется, что делать? Нефиг цепь растягивать.
  5. Nodens писал(а) Sun, 17 June 2012 20:10 Если да то как? Точно выверенные размеры звёзд и количество звеньев.
  6. artemoha писал(а) Sun, 17 June 2012 19:50велосепедист ехал, призадумавшись? внимание на дороге бывает полезным, даже если прав Вы издеваетесь? Что он мог сделать?
  7. hassisin писал(а) Sun, 17 June 2012 19:30 Инерция вообще то есть мера массы. То есть говорить о соизмеримости тормозных путей при равной скорости и двух порядковой дельте массы - как минимум неверно. Почему? Тормозной путь пропорционален отношению массы к силе трения скольжения колёс об асфальт, сила трения пропорциональна массе, масса сокращается, остаётся только коэффициент трения скольжения.
  8. Что, голый велопарад? Давайте, только велосипедного гей-парада ещё не хватает, чтобы точно уж наверняка сложить стереотипы о велосипедистах у обывателя.
  9. yeskela писал(а) Sun, 17 June 2012 17:08 Из гибридов посмотрел куб и бегемота, буду рад еще предложению моделей. Всё подряд по ссылке http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142356986~GT~sel~28-PF=2140131888~GT~sel~617.388733-PF=2140131887~LT~sel~771.735962-PF=2142357005~EQ~sel~x479580781-VIS=70-CAT_ID=1004703-EXC=1-PG=10&hid=91529
  10. Про планетарку не думал?
  11. Walker писал(а) Sun, 17 June 2012 13:45Думаю только у нас возникает желание откатать 200сотку на даунхильном байке. Сорри за оффтоп. Исключительно в пародийных целях. По теме: http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142356986~GT~sel~28-PF=2140131888~GT~sel~617.388733-PF=2140131887~LT~sel~771.735962-PF=2142357005~EQ~sel~x479580781-VIS=70-CAT_ID=1004703-EXC=1-PG=10&hid=91529
  12. Rikitikitavi писал(а) Sat, 16 June 2012 20:51Так в итоге какой брать велик? Например те, что вам посоветовали в http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=168055&goto=16972653&rid=20386#msg_16972653 http://www.wiggle.co.uk/boardman-hybrid-team/ http://www.wiggle.co.uk/boardman-hybrid-race/ http://www.wiggle.co.uk/boardman-hybrid-comp/
  13. Rikitikitavi писал(а) Sat, 16 June 2012 16:01Я в Америке живу, с Англии дорого все. А в поребрик я ни разу не врезалась, я выдёргиваю всегда. Так тем более - чем легче вилка, тем легче выдёргивать колесо. Жёсткая вилка - самая удобная для этого.
  14. Передаю привет всем водятлам, которые из правого ряда, над которым висит только стрелочка направо на голубом фоне, едут прямо, создавая для меня очень опасные ситуации. Сегодня один такой в ответ на моё замечание сказал, что я должен ехать по левой стороне лол.
  15. У меня написано 700х35С 622х37 при этом реальная ширина 3см, не больше (давление то, какое написано на покрышке). Из этих цифр я знаю только что такое 622 - это диаметр обода по глубокой части. Всё остальное - я не понял, что значит. И как определить реальную ширину по цифрам?
  16. BEGLETS писал(а) Sat, 16 June 2012 00:16 не слушаешь ты взрослых дядяк)) Ты про кого, про себя что ли?
  17. BEGLETS писал(а) Fri, 15 June 2012 23:22 гъде и пачом ? Не помню, как мазагин называется. На Малоохтинском 68. Дорого, за 890, в полтора раза дороже, чем написано на http://www.100sporta.ru/velozapchasti/pokrishki_28_700/schwalbe/land_cruiser_700x47c
  18. Купил швальбу лендкрузер 622х47. Купился на рабочее давление от 2 атмосфер.
  19. Чья это тачка на фото ждёт, пока ты сфотографируешь?
  20. BEGLETS писал(а) Thu, 14 June 2012 19:07 практика дружок практика а ты все по бумагам и брошюром бегаешь, и прекрати советы давать , пока не наберешь Головка заболела при виде циферок?
  21. BEGLETS писал(а) Thu, 14 June 2012 15:43да скорее там 33 раз так легко дается ставтвте на зад 16 даст эфект http://arcadasport.ru/catalog/170 Даже если предположить, что там 33/19, то даже при 26" колёсах на скорости 17км/ч на третьей передаче будет 17*60/(33/19*15/11*0.625*pi*3.6) = 61 об/мин Да, 60 каденса - это действительно "зашкаливает". Только вниз. Настройте переключалку и прокачайте дыхалку, потому что дело не в размере звёзд.
  22. Дядя Гриша писал(а) Thu, 14 June 2012 17:11Спасибо! Вот такая звезда встанет? И вообще, чем так нексус отличается, что к нему не все звёзды подходят? Встанет. На нексус прекрасно налазят советские дорожные, кстати.
  23. larsev писал(а) Thu, 14 June 2012 15:31 Чилен это: http://chillengrillen.ru/ Спасибо за ответ. Цитата:Еще недавно ты раздавал направо и налево советы космического масштаба (с) по всем вопросам. И теперь выяснилось, что ты не обладаешь элементарными знаниями. Я ф щоке от сетевых хомячков! Привет! А ты кто такой?
  24. BEGLETS писал(а) Thu, 14 June 2012 00:09смарт сем в чилене было 670 р Кстати, что такое "чилен"? Как он нормально называется?
  25. BEGLETS писал(а) Thu, 14 June 2012 13:06проходимость это протектор и втулки ))еще клиренс И давление в покрышках.