-
Публикации
10 862 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя TarasB
-
iamorangelife писал(а) Mon, 23 June 2014 09:24 Просто знакомый сказал, услышав про мою идею о бОльшей звезде, что цепь будет слетать, поэтому нужен успокоитель. Можно купить звезду, предназначенную для XXI, у неё зубья через один то толстый то тонкий, чтобы ложиться то под узкую половину звена, то под широкую.
-
iamorangelife писал(а) Sun, 22 June 2014 13:59 Посоветуйте, пожалуйста, каретку Окталинк под стакан 68 мм. Действительно, квадрат - это слишком скучно - всё работает и работает и не дохнет.
-
Ericine писал(а) Sun, 22 June 2014 17:08Кажется, автору надо учиться крутить педали, а не менять системы со звездами. На 34-й звезде вполне можно с наличием сзади 11-й разогнать 40 км/ч Лолшто? Там колёса 20", это ничё? Откуда сзади 11 на 6-скоростной трещётке?
-
pomk писал(а) Mon, 23 June 2014 11:49передаю "антипривет" гуру парковки, оставившему своё ТС около карусели на пересечении Руднева\Просвещения всё равно нет никого кроме
-
А где уродство? Ааа, натяжитель при том, что по одной звезде спереди и сзади?
-
olegus78rus писал(а) Fri, 20 June 2014 22:37Планетарка, динамка. Кто это обслуживать будет, когда этот хлам сыпаться начнет или просто регулировки потребует? Лол, ворох звёздочек типа обслуживать не надо?
-
вонючие бородатые спортсмены...
-
Cyclist писал(а) Wed, 18 June 2014 09:00 Это самоубийство. Смертельно опасно. Часто езжу по КАД и ежедневно ситуация, когда 2-3 ряды едут 90-110 км/ч, левый ряд допустим 140 (понаставили камер, редко кто едет быстрее). И вот несется пуля под две сотни упирается в левом ряду и, играя в шашечки, уходит в первый ряд, видит там грузовик и направляет болид на обочину, А ТАМ ВЕЛОСИПЕДИСТ! Ну не зря же ПДД запрещают велосипедисту двигаться по дорогам, обозначенным как автомагистраль. Мне кажется, гораздо гуманнее было бы расстреливать пилотов болидов, играющих в шашки, чем запрещать велосипедистов.
-
А фонарики-то включаешь? Желательно в любое время суток. Не знаю там, мигающие или постоянно горящие, хрен знает что лучше.
-
SandMan писал(а) Tue, 17 June 2014 17:46Петрросян, да? Нет, граммар-наци.
-
Alexey_Rockmashine писал(а) Tue, 17 June 2014 10:31 И я даже от них уворачиваюсь, но боюсь, что рано или поздно один дебил другого догонит. Там скорость потока мизерная, опасности никакой, если что.
-
SandMan писал(а) Tue, 17 June 2014 11:01Монеткой. Желательно 5-рублёвой, они самые большие.
-
Germon писал(а) Tue, 17 June 2014 01:54 Я не фанат цифр, чтобы писать все треки поездок и потом высчитывать, сколько там я километров проезжаю. Поставь спидометр, будет сам считать.
-
Autocar писал(а) Mon, 16 June 2014 01:21 Так ли это или разводят? А что плохого случится, если это правда, но ты на ней всё равно будешь ездить?
-
А за "первый велосипед" считается Аист, подаренный на 8-летие?
-
Михаил Иткин писал(а) Tue, 18 June 2013 15:40 Макание для планетарок не Ок, нет ни одной планетарки, где производитель бы взял на рекламацию убитую водой и грязью втулку. В итоге после каждой поездки нужно перебирать и купать в масле. Ну или менять масло не разбирая, где возможно. Плюс кроме Ролофа мало кто высокие нагрузки выдерживает. Альфина 8 от морских купаний умирает без сервиса, проверено. Планетарка с ослабшими конусами расползается, нужно следить. Уходит фактор необслуживаемости. Вес не сбалансирован, менее удобно носить вел в руках. Я по втулки и глубже не погружался ещё ни разу как-то, повезло, наверное. Про нагрузки зависит от местности и веса ездока. Для герметичности я на оранжевом форуме видел колхоз для 11й альфины, прокладочку из резинки куда-то там засовывали. gtf1 писал(а) Tue, 18 June 2013 15:46 Поставил - забыл. Насовсем. Но это именно для путешественников, просто ползать хоть что подойдет. Всё равно не понимаю. На шоссе нагрузок на цепь и звёзды нету, тами классика может жить очень долго. Зато КПД и масса и маленький шаг между передачами, кому-то копейки, но всё же. Цитата: В городе и в лесу, классическая трансмиссия справляется вполне успешно. В городе классика нихрена не справляется, это аксиома. Даже если ты выработаешь рефлекс понижаться перед остановкой, то от нежданчика тебя это не спасёт. И да, почему вы все стартуете от светофора стоя? Про работу классики в лесу - а, ну да, ну да, рваные цепи и поломанные об ветки переклюки мне приснились.
-
lemon писал(а) Fri, 13 June 2014 20:55не идиот же он - рвать на красный по третьей полосе невского.. А я уже ничему не удивлюсь. Особенно как некоторые изо всех сил пытаются косить под героев "срочной доставки".
-
Хрень, не нужна. Я думал, реально стрелочный спидометр. У меня такой есть, да, классная штука.
-
dillinger писал(а) Sat, 14 June 2014 00:37TarasB писал(а) Sat, 14 June 2014 00:14dillinger писал(а) Sat, 14 June 2014 00:04 а зачем платить если можно снять переднее колесо и провезти бесплатно? o_O Ну мне кажется, что работать снимателем - одевателем колеса по тарифу 30 рублей за раз - не очень прибыльно. ну если часто то да наверное неудобно, если как я три раза в год, то снять колесо не напрягает 90 рублей в год того не стоят Хотя кому как. А то можно было бы кому-нибудь дать 25 рублей за то, чтобы он снял и потом надел мне колесо. А потом организовать ИП по одеванию-снятию колёс.
-
dimas000 писал(а) Fri, 13 June 2014 17:51и в литературе это дело вовсю нахваливают, заявляя о кпд порядка 95% и более По-моему, там лишь 70%. И вроде как без хитрой системы управления всё равно ногам будет заметно увеличение нагрузки при понижении оборотов. А так-то идея заманчивая, сделать полноприводный двухподвес, проходимость адовая должна получиться.
-
dillinger писал(а) Sat, 14 June 2014 00:04 а зачем платить если можно снять переднее колесо и провезти бесплатно? o_O Ну мне кажется, что работать снимателем - одевателем колеса по тарифу 30 рублей за раз - не очень прибыльно.
-
У тебя сцепление, которое со стороны звезды переключает между пониженным рядом и прямым, не срабатывает. Разбери вынь потроха из корпуса, надень переклюк, пощёлкай между 4 и 5, посмотри, какая деталь там не может передвинуться вдоль оси.
-
У него там заострённые колья в торцы вставлены были?
-
берёшь и покупаешь втулку со встроенным тормозом Sturmey Archer BF, например
-
dimas000 писал(а) Fri, 13 June 2014 01:23 не знаю, что там у автомобилей, да и там цифра дана при конкретных оборотах - хз, максимум это или нет. Нет блин, минимум. Цитата: а вот 100-килограммовый мапедко вместе с собой на козла поставишь на педалях? Нет, потому что момент-то я выдам, но очень ненадолго. То есть рывок, поднимающий переднее колесо, будет длиться оочень недолго, он просто не успеет поднять колесо. Цитата: там, правда, понижается очень здорово - двигатель дает тыщщи rpm, потом коробас, видимо, хорошо понижает, а потом еще цепная передача а-ля 15x40. Ну вот разве что это, понижение нехило так момент усиливать будет.
