TarasB

Денис_Сергеевич писал(а) Fri, 19 December 2014 17:00а я тут на хфоруме купил фреймсет шоссейный с бараном - диаметр 22.2 Такой стальной хромированный - не знаю чей от рождения. Получается на него шифтак должен встать без проблем, главное через изгибы провести? Лучше мне продай, у тебя втулки современные, шифтак найти легче, а мне деваться некуда. Ну пожаааалуйста.

boras писал(а) Fri, 19 December 2014 15:05 А чем тебе шоссейные ручки на шоссейном руле не нравятся? У меня уже есть комборучка для планетарки на 4 скорости и переднего тормоза. Я знаю, есть шоссейные манетки для 8ки, но не думаю, что шаг троса между передачами совпадёт, а колхозить сложновато как-то.

dimas000 писал(а) Tue, 09 December 2014 19:17 а тангенциальную (тьфу, блин, попроще не могли назвать?) спицовку Ну просто она приспособлена для работы с тангенциальными силами, в отличие от "солнышка".

AS писал(а) Tue, 09 December 2014 18:38 Есть дерьмо совсем не обязательно, что бы иметь о нем мнение. Достаточно понюхать. ТЕОРЕТИК КОКОКО

priz писал(а) Tue, 09 December 2014 18:13 правильно я понимаю, что вы таких колес собрали много Ты металла много добыл? Или так, интелюхент?

dimas000 писал(а) Tue, 09 December 2014 16:57 а точно именно баран нужен? какой-нибудь узкий буллхорн не пойдет? я сколько ездил - так к нижнему хвату и не приучился, да и обычный вполне себе удобен и универсален оказался Даж не знаю, может и буллхорн. Мне даже не для спортивных целей надо, а как всегда - шоб ручки нежные не затекали и шоб против ветра не рассекать полной грудью, а основной хват - пусть ваще прогулочный будет. Буллхорн мне не нравится тем, что выбор идёт между "узко и высоко" и "низко и широко". По аэродинамике шило на мыло выходит. Хотца шоб был именно выбор между "сижу как матрасник" и "ветер мне почти не мешает". Бабочку уже пробовал, хочу разнообразия.

dimas000 писал(а) Tue, 09 December 2014 16:45Цитата:Да, я никогда не собирал колёса солнышком на ободах модели ХреноРимс с ровно 42 спицами больше того - В РУКАХ НЕ ДЕРЖАЛ!!!!1111 Я придумал, что у него надо спросить в ответ. Надо спросить, горбатился ли он в шахте с утра до ночи, добывая металл, из которого сделали эти спицы, или он так, языком ляля? Вот мужики, с чёрными мозолями, киркой махают, вот кто точно знает, будет ли жёстким колесо с радиальной спицовкой!

BEGLETS писал(а) Tue, 09 December 2014 15:51есть руль от советского вело небаран могу подкнокать И не тонкий, и не баран, и не для планетарок. Ну конечно же, мне именно такой и нужен!!! Цитата:а тебе 1 1/8" ahead разве ничего не говорит? этот руль с выносом идёт, а вынос для вилок со штоком 1 1/8". 1+1/8 (ПЛЮС) дюйма это и есть 28.6мм. А мне надо 1-1/8 (МИНУС)

priz писал(а) Tue, 09 December 2014 16:14 вы никогда такие колеса не собирали видимо Ой, меня это убивает на этом форуме. Да, я никогда не собирал колёса солнышком на ободах модели ХреноРимс с ровно 42 спицами именно на втулке ФиглиХаб и именно спицами АБВГД. Следовательно, по логике местных писькомеров-спервадобейсеров, неспособных своим мозгом на нормальную логику, я не имею права ничего говорить про колёса, собранные солнышком на ободах модели ХреноРимс с ровно 42 спицами именно на втулке ФиглиХаб и именно спицами АБВГД. Я же теоретик, а не практег, лол.

dunkelfalke писал(а) Tue, 09 December 2014 15:24 с чего ты взял, что он 28мм? Vorbauaufnahme: 1 1/8" ahead (28,6 mm) я не знаю немецкий, но других надписей со словом "миллиметры" не нашёл, ну кроме ещё одной, где за тридцать

dunkelfalke писал(а) Tue, 09 December 2014 14:16ну так поменяй. Манетку? Так нет в природе. Цитата: или бери такой баран: он разделяется на две половины А как это поможет, если он вообще 28мм?

dunkelfalke писал(а) Tue, 09 December 2014 13:55я свои манетки вместе с тормозными ручками от brake force one таки ставил на самый обычный люминевый баран пистолетом. даже держалось. Если бы манетка была как бы вся с одной стороны и вокруг руля только застёгивалась, то я бы рискнул, но у меня грипшифт, охватывающий руль по кругу, он никак не налезет, можно не проверять даже.

priz писал(а) Tue, 09 December 2014 01:05 если колесо собрано не через жопу, то ничего не скрутит, Расскажи мне, какое кунфу древних мастеров будет заставлять спицу выдерживать нагрузку, чисто перпендикулярную ей?

Nodens писал(а) Fri, 05 December 2014 22:52 4)ииии... тратататам! 29" + 24", шоб точно наповал. По-моему, круто смотреться будет.

alex78 писал(а) Wed, 03 December 2014 13:09 Кто-то молится хари-кришне , тут видится идолопоклонник всевышнего канондейля Я ещё и Треку молюсь, наверное, если не считаю ашаном вот это: Наверное, надо отличать вещь, которую спроектировали, от той, которую скопировали, передрав внешний вид, а не судить чисто по внешнему виду, иначе чем вы лучше тех, кто бездумно скопировал.

DELETED писал(а) Wed, 03 December 2014 01:18 полусандальашан какой то получился Где ты видишь ашан? Я вижу каннондейловскую раму (гугли "Cannondale Super v"), спроектированную с нормальными целями. В 90е такие рамы были верхом крутизны. И таки да, эту конструкцию китайцы до сих пор тырят для говняных макетов. Не всё то, чем кажется.

dimas000 писал(а) Sun, 30 November 2014 19:09наверно никто не пробовал, вот и нечего сказать... А ты представь как придётся её гнуть чтобы вставить. Не зря последний веер спиц - те, что подходят к фланцу снаружи.

Никто не заметил моего сарказма по поводу того, что если все спицы вставлены внутрь, то процесс вставки последней спицы - это знатный секас. Разве не так?

Последний ряд спиц будет охрененно весело вставлять при такой спицовке. ТС - а почему тогда не взял срам г9, там конструкция абсолютна такая же, но одна передача снизу еще есть?

Alex HiNT писал(а) Sat, 29 November 2014 10:55Будь она еще в варианте G9... Ножного тормоза с г9 нету. Я ваще не врубаюсь почему первая педерача которая и так есть только не включается, несовместима с ножником.

tourist писал(а) Sat, 29 November 2014 00:22 Кто как себе подбирал систему (какую пользуете)? Хочу собрать именно под односкоростную цепь. Иначе зачем тогда планетарка? Любая система подойдёт под односкоростную цепь. Вот наоборот - могут быть проблемы. У меня система Шимано Нексус, она хороша тем, что звезда в натуре круглая, а не как иногда бывает. Легче цепь натягивать.

tourist писал(а) Fri, 28 November 2014 23:31Втулку уже приобрел (Sram G8) Ты первый вроде её взял! За сколько?

AS писал(а) Wed, 26 November 2014 00:17Я тут колеса себе новые собрал. Переднее весит 3.3 кг вместе с покрышкой и камерой. Никто померяццо не желает? Даже не знаю... У меня спереди барабанный тормоз Sturmey Archer BF и Швальба Лендкрузер, хотя думаю, у меня чуть легче всё-таки.

AS писал(а) Tue, 25 November 2014 23:38 Очевидно же, что фонарь надо разворачивать назад, в лицо, тогда будет прибавка в скорости Не в лицо, тогда лицо тормозить будет. Надо развернуть фонарь вообще назад. Будет реактивная сила. Я уверен, если качественно промыть мозги, как с лёгкими колёсами, то спарцмены будут онанировать на мощность фонаря, направленого назад, рассказывать, как фонарь им прибавил скорости на гонке, и называть теоретиками всех, кто им не верит.

Alex HiNT писал(а) Mon, 24 November 2014 20:09 Ну дык ведь мощность это сила*скорость, тут тогда в кубе получается, т.е. по мощности выйдет 33% уже, из-за крыльев, аааа Мощность гравитации тоже изменилась, так что проще через силы сравнивать, а вовсе не через мощности. Если через мощности, то это как-то сложновато, это как-то так: n - отношение скоростей k - отношение коэффициентов сопротивление Мощность была разной, на велосипеде без крыльев мощность гравитации была выше в n раз, а мощность силы сопротивления была выше в n*n*n*k раз, того соотношение мощностей изменилось в n*n*k раз, то есть k пропорционально n*n, квадрату а не кубу.