-
Публикации
10 859 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя TarasB
-
gusevod писал(а) Tue, 21 April 2015 13:18 По деньгам разница будет небольшая, что ось, что втулка с осью Только переспицовывать всё придётся.
-
Nodens писал(а) Mon, 20 April 2015 21:47только где тормоза Внутри втулок.
-
Sardaukar писал(а) Mon, 20 April 2015 20:47 А покрышку "толще" в смысле выше, шире? Да, выше, шире.
-
Sardaukar писал(а) Mon, 20 April 2015 20:23Добрый день! Могу ли поинтересоваться у знающих о каком-нибудь недорогом устройстве гашения вибраций на руль стелса? Спасибо! Грипсы потолщее, например. Покрыху спереди тоже потолщее.
-
Тему заметил только сегодня, места ещё есть?
-
Веталь писал(а) Wed, 08 April 2015 17:32 на моей фотографии такой же только двухдверный... просто мне казалось, что последнее время двухдверные и ходили... Я 7 апреля катался из Кронштадта на 175, был Лиаз-5292 (больше этого Маза, низкий пол, но площадка для багажа такая же по размерам).
-
Александра писал(а) Mon, 06 April 2015 17:19Возможно, стоит продублировать пост об автобусах в ветки Юго-западных и Московского района. Многие просто сюда не заглядывают. +1, я только сегодня эту ветку заметил.
-
Montana писал(а) Mon, 20 April 2015 12:37 Ты говоришь про ось и дропауты с зубьями? И про неё тоже.
-
Montana писал(а) Mon, 20 April 2015 11:20 Поясни? В смысле, что надо эксцентрик затягивать как следует. Например, со специальными приблудами, надевающимися на ось, затягивать гайки можно довольно слабо.
-
Alex HiNT писал(а) Mon, 20 April 2015 09:15 Третьего парка давно не существует. Я не про ПАТовский АП №3, я про https://ru.wikipedia.org/wiki/Третий_парк. В ПАТе мудацкого стиля вождения я не замечал.
-
Consigliere писал(а) Mon, 20 April 2015 07:35Видимо, этой усадьбе принадлежит ещё и гигантский парк. А если бы усадьбе принадлежала и земля по другую сторону шоссе, то?
-
Megolenin писал(а) Mon, 20 April 2015 00:25 Нижние перья в данном случае работают как рессора. Тебе линки подвески обвести красненьким кружочком? /_-
-
Consigliere писал(а) Sun, 19 April 2015 23:49 Так ведь синий забор эту усадьбу и огораживает, вместе с Нижней дорогой. Я всегда так думал. Разве всё иначе? То есть можно отгородить ещё 10 км территории вокруг, и ты скажешь "ну да, он отгораживает усадьбу, вместе с шоссе и железной дорогой, всё нормально".
-
Вот ещё уродство, найденное при поиске предыдущего уродства. Я так и не понял, фотошоп это или нет. Гуглится по "1910 Labor Tour de France"
-
dimas000 писал(а) Sun, 19 April 2015 22:47это вообще что за фигня? багажник с собственной подвеской, или как? Это двухподвес, у которого подвеска опирается на багажник. Кстати, с пиньоном.
-
dimas000 писал(а) Sun, 19 April 2015 22:47и там нарисовано некое чудо без верхних перьев С разморозкой. Уже выясняли, что это за чудо. Это реальный вел. Cannondale Onbike.
-
Денис_Сергеевич писал(а) Sun, 19 April 2015 23:34 В любом случае чувак просто наплевал на здоровье пассажиров своего автобуса и автобуса в котором ехал я. Как этих ипланов пускают за руль - загадка. И если ему срать на такое количество людей, то что можно говорить об 1 велосипедисте, который может попасться ему на пути? Это был Третий Парк небось?
-
Alex HiNT писал(а) Sun, 19 April 2015 16:31 Но всем и так вроде всё ясно. До первого хитрожопого инспектора? Цитата: Мне как-то давно ещё когда работал на обводном на протяжении зеркального переулка один доказывал, что я должен ехать по тротуару, а когда я съехал на тротуар(ну мне надо было) откуда-то взялся другой, который пытался сообщить что я нарушаю и должен ехать по пч. Таких хренучителей тут у каждого столько было...
-
WasserWolf писал(а) Sun, 19 April 2015 16:20 Тогда рукоятка тормоза вообще не позволит пользоваться грипшифтами. Ой, грипшифты... Только один диаметр руля, только на прямой участок. Тьфу.
-
igla2020 писал(а) Sun, 19 April 2015 16:04Именно женщины чаще всего по моим наблюдением, считают, что велосипед нужно игнорировать Одни пыхва на джипе в точно такой же ситуации доказывала мне, что я должен все перекрёстки переходить пешком. Даже когда еду по дороге. Потом ещё крикнула "был бы тут мужик - в землю бы тебя зарыл". Нет, надо жёсткий психологический отбор проводить в автошколах. Показать скрытый текст Либо не пускать женщин за руль }:8]
-
Alex HiNT писал(а) Sun, 19 April 2015 15:52 А так только п. 9.5 по-моему. > кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево, разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги. Случая проезда прямо тут нет. Что делать? Опять пейсатель правил из деревни попался?
-
Alex HiNT писал(а) Sun, 19 April 2015 15:25 Для тракторов раздел 24 вроде не применяется. Ну т.е. они не обязаны ехать по "краю проезжей части". У них есть свой раздел с крайным правым рядом, например. Сути моего вопроса это не меняет.
-
ProteKtor писал(а) Sun, 19 April 2015 14:44 Да ну нафиг, если каждый перекресток пешком переходить, теряется смысл велосипеда как транспортного средства. Кого волнует? Зато проблема решена! Кстати, как трактора пересекают такие перекрёстки? В ПДД конкретно что сказано? "Тракторам можно игнорировать знаки движения по полосам", или "тракторам можно перед перекрёстками занимать самый правый ряд, из которого разрешено движение в выбранном направлении"?
-
Consigliere писал(а) Sun, 19 April 2015 14:09Насколько мне известно, там идёт реставрация Михайловки. А Нижняя дорога причём тут?
-
GreyStar писал(а) Sun, 19 April 2015 13:42ПДД в отношении велосипедистов требуют большой доработки. Угадай с одного раза, в какую сторону наши блин законодатели их доработают?
