TarasB

vsespb писал(а) Fri, 24 April 2015 16:38 Нет, можешь врезаться в бордюр, т.к. после перекрёстка этого ряда нет, и быть виноватым в этом ДТП, можешь оказаться на полосе ОТ, можешь оказаться на встречке, если впереди одностороннее и тоже попасть в ДТП. Разметка часто дублируется какими-то другими знаками, т.к. полгода у нас в стране её нет (то стёрлась, то снег) Придуриваться мастер походу. Кем работаешь?

vsespb писал(а) Fri, 24 April 2015 16:14 Ну вот вы наконец-то признали, что это было преувеличение. Так дальше что? Из любого ряда можно ехать прямо, не обращая внимания на разметку? Всё равно прав будешь, если что?

Question писал(а) Fri, 24 April 2015 16:04Или попробовать на ректора выйти. А ректор пошлёт нафиг, потому что это он всё так организовал. И дальше что?

vsespb писал(а) Fri, 24 April 2015 16:06 Ну вот - из частного случая делать общие выводы - поэтому я и заговорил об отсутствиии мозга, хотя признаюсь это было несколько грубовато. Это было преувеличением, да, увы, люди с отсутствием мозга не способны этого осознавать, они могут всё воспринимать лишь буквально.

TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 24 April 2015 15:44 Кто-то неплохо поднялся, наверное, разрешив продать единственную пешеходную дорогу в районе. А обратить внимание на незаконность покупки дороги можно?

sasha-power писал(а) Thu, 23 April 2015 23:43 Про круговое движение там воще жесть какая-то.. Типа проехал один сектор круга, уехал направо, нашёл там ПП, перешёл, вернулся на круг, и - следующая итерация! Кстати, о тракторах. В 9.5 не сказано, что тракторам можно перестраиваться во второй ряд при круговом движении. Надо натравить ГИБДД на трактористов. Трактористы ребята суровые, пояснят чё как.

vsespb писал(а) Fri, 24 April 2015 15:28 Аналогично в ваших примерах. Разметка "только направо" дублировалась знаком "только направо". В моём примере тот, кто поворачивал направо из 2 ряда (по разметке) - не убедился в безопасности манёвра. А тот, кто, положив на разметку, ехал прямо - не виноват в ДТП. Всё, прямо можно ехать из любого ряда. Независимо от разметки. Отличнаааа! Цитата: Другой пример когда нарушение разметки является виновностью в ДТП - встречное столкновение. Тот кто был на встречке (по разметке) тот и виноват, никто не маневрировал. Ну раз маневрирующего нет, то придётся назначать виновного другими способами

TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 24 April 2015 11:20 С её слов, ГАТИ и рада бы нам помочь, но не имеет власти, т. к. участок тупо куплен/арендован. Судя по пафосу, с которым строится вся эта лабуда, бодаться уроды из СПбГУ будут до последнего. Можно, я куплю участок Петергофского шоссе? Хочу личную трассу до работы. А холопы пущай по КАДу катаются. А велосипедисты вообще без дороги останутся, ну и хрен с ними, всё равно они все ненормальные, разве может взрослый человек кататься на велосипеде?

vsespb писал(а) Fri, 24 April 2015 15:09 то виноват тот, кто нарушил разметку. Его безо всякой разметки можно назначить виновным за "не убедился в безопасности манёвра".

sasha-power писал(а) Thu, 23 April 2015 23:43 И на вопрос велосипедиста: они показывали пальцем на линию разметки 1.2.1 и говорили: "Вот, ваш правый край, вы должны здесь ехать направо до во-он того пешеходного перехода, спешиться, перейти, вернуться назад до этого перекрёстка и повернуть направо. По новым ПДД для вас проезд такого перекрёстка прямо - только так". Надо этих упырей заставлять раз в месяц ездить на велосипеде хотя бы 10км по городу, без перекрытия и сопровождения, глядишь, в их тупой башке что-то появится дельное.

vsespb писал(а) Thu, 23 April 2015 23:20 Так что там с мозгом? У меня ок. А у тебя? Тебе надо по пять раз всё повторять, а ты врубиться не можешь. Представь перекрёсток, на котором из второго ряда можно направо. А из первого, следовательно, нельзя прямо. И тут сталкивается мудило, которое из правого ряда таки поехало прямо, и тот, кто по стрелочкам из второго ряда поворачивал направо. По твоей логике виноват тот, кто поворачивал в соответствии с разметкой - он же маневрировал11111. Из этого следует, что на любом перекрёстке из любого ряда можно ехать прямо - всё равно в случае чего ты будешь прав, ну разве что только штраф заплатишь, который ничего не значит по сравнению с виной за аварию и необходимостью оплачивать ущерб. То есть разметку можно игнорировать. Она не нужна. Это и есть отмена разметки.

MagistR писал(а) Thu, 23 April 2015 23:49 Ещё вопрос залу: Кто-нибудь знает зачем этот фиксатор на рулевой колонке?!! Чтоб руль не крутился. Удобнее парковаться, обслуживать.

vsespb писал(а) Thu, 23 April 2015 23:05 ДТП, два абсолютно равноправных и одинаковых нарушителя. (A) нарушил разметку (B) нарушил правила маневрирования. Пункт (B) неверен.

vsespb писал(а) Thu, 23 April 2015 21:49 Вывод бредовый. Связи нет. Голова наверное не варит у вас. Вывод нормальный. Связь есть. Голова наверное варит у нас.

Montana писал(а) Thu, 23 April 2015 21:36 А интересно, что вообще придумали нового за последние 50-60-70 лет? В смысле такого, чего раньше не было. Ойфоны

MagistR писал(а) Thu, 23 April 2015 21:30 А как тебе зона деформации, как у скальпеля старого, только не их капрона?!! Интересно, а какова торсионка у этого дела?

MagistR писал(а) Thu, 23 April 2015 21:23Он, похоже, ещё и софт-тэил, прям как у KHS 10-15летней давности! Это не аморт. Это регулятор длины верхних перьев. Короче, можно геометрию менять!

vsespb писал(а) Thu, 23 April 2015 21:00 Почему не будет? Будет. Штраф за нарушение будет. Хоть раз видел? Цитата: Если другой участник ничего не нарушал, то будешь виноватым. Если другой участник нарушил - будут разбираться какое нарушение привело к ДТП. Если ты, игнорируя разметку, ехал прямо и попал в ДТП, то второй участник априори виноват. Ты же прямо ехал, а он маневрировал. Вывод - разметку можно игнорировать, она не нужна.

vsespb писал(а) Thu, 23 April 2015 19:47 С чего это? Оба нарушили. Кого сделать виноватым? Оказываются делают того кто маневрировал. Где здесь отмена разметки и знаков движения по полосам? Поясняю подробнее - из его слов следует, что если ты нарушишь разметку и из-за этого случится ДТП, то тебе за это ничего не будет. Это значит, что ты можешь безнаказанно игнорировать разметку. То есть разметка превращается в детские рисунки мелом на асфальте. vsespb писал(а) Thu, 23 April 2015 19:47 Если виноват будет автомобилист кто-то будет жаловаться что "идиот по сути отменил правило что нужно убедиться в безопасности манёвра" ? Правило про убедиться про безопасность манёвра тут вообще не в тему.

Порутчиг писал(а) Thu, 23 April 2015 18:33 уехали, но могли бы и не ухать платить здоровьем не тому кто нарушил разметку А кирпич на тебя не упал, но мог бы и упасть.

Kir_ писал(а) Thu, 23 April 2015 18:24 А можно поподробнее? Да по любому он советовал пешком переходить такие места.

sasha-power писал(а) Thu, 23 April 2015 11:06 Дело в том, что вчера у нас в Нижнем Новгороде проходила открытая встреча нашего Велофорума и нач. отдела пропаганды нашего ГИБДД п.п. Михайлушкина, там разбирался ваш случай, так вот он сказал, что виноватым сделают Антона! Аргументы? Да те-же самые, что здесь на 12 страницах приводят. Этот идиот по сути отменил разметку и знаки движения по полосам.

dimas000 писал(а) Thu, 23 April 2015 15:36руль крутой, но зубчики сотрутся, и все это дело сложится в самый интересный момент. крылья должны опиратся на что-то типа клина Что-то я подумал - а что, если шатуны так же крепить на зубчики?

igorspb72 писал(а) Wed, 22 April 2015 22:58Если виноватым сделают велосипедиста, видимо это будет означать что все рисули на проезжей части в виде белых полос разной конфигураци - для красоты, и ездить можно будет как угодно Угу, сегодня два места ещё нашёл, где знаки движения по полосам нарушаются всеми и массово. Хорошо, что там все на красный стояли и я смог пролезть в начало и стартовать первым, чтоб не решать этот ребус в потоке. Нахрен эти знаки нужны тогда?

gusevod писал(а) Tue, 21 April 2015 16:26 Я вроде написал ось забрать, не ? А, точно, туплю.