-
Публикации
10 822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя TarasB
-
pootis писал(а) Thu, 07 May 2015 01:55 Тоже пытался одного вынудить объехать... Бэмера... Ну, он на "скорой" уехал, у меня две недели в бондаже - вывих плечевого сустава. И от велика один фреймсет остался, оба колеса пришлось выкинуть. Он на таран пошёл что ли?
-
Да у тебя склад скоро будет. Собери наконец колёса под общепринятый современный стандарт.
-
boras писал(а) Thu, 07 May 2015 07:00 Мне всегда везёт! Что ни поставлю, на всём ездить можно. Докажи: купи ашан Цитата: Не нравятся китайское, украинское - возьми напильник в руки - сделай сам. Не поверишь! ПС А чего ты меня на открытии не узнал?
-
Tosha писал(а) Wed, 06 May 2015 23:32 Другое дело, что на нем ехать опаснее чем по дороге От скорости потока очень зависит.
-
А, Аист-переросток. Понятно. В общем, собери/купи колёса на 559мм (в торге годные варианты есть, кажись), сзади с ножным тормозом на 1 скорость либо с планетаркой, а там видно будет, влезут ли они в раму
-
Ёпс писал(а) Wed, 06 May 2015 13:10по виду салют, такой как у тебя, только колеса мне кажется побольше. Ну дык изначально были 533-37, стали 507-50. Наружный диаметр тот же, что и был, зато по дачным грунтовкам (и пескам) стало приятнее.
-
boras писал(а) Wed, 06 May 2015 00:54 Если крутить у виска, то да. А если после лёгкого касания пальца шатуны делают несколько оборотов, то очень полезное свойство. Но, из современных систем мне такие не попадались. Абсолютно бесполезное. Шатуны, посаженные с диким люфтом и без подшипников, тоже им обладают. Способность крутиться без нагрузки ни-че-го не говорит о поведении при реальной езде. Цитата: Лет 10-ть на клиньях ездил - не скрипели! Может ты что- делаешь не так? Да тебе повезло просто, что запчасти попались, сделанные до сраной экономии. Сейчас в магаз зайди за з/ч для Украин - да за такое того, кто за это отвечает (подозреваю, что коммерсов, заказавших у китайцев детали как можно дешевле) с землёй сравнять надо, лучше бы вообще ничего не продавали, чем народ дурили этими суррогатами из пластилина. Цитата:Правильные клинья Вполне верю, мне многие говорили про легендарные "ещё те" клинья, которые мозг не парят. Увы, мне такие не попадались.
-
Germon писал(а) Wed, 06 May 2015 08:57и решил обязать всех велосипедистов носить черепахи? Хм. Мне бы помогло...
-
Ёпс писал(а) Wed, 06 May 2015 10:17http://sportunit.ru/index.php?route=product/product&product_id=14211 а тут пишут что 533 это 24"(вообще мне казалось что салют на 24х колесах, поэтому свой велосипед с салютом не ассоциировал, хотя название было бы интересно узнать) 24" бывает разное. Все эти дюймы - это бесполезные цифры, придуманные маркетологами от балды, они ничего не значат. Надо на миллиметры смотреть. Салютовское 24" - это 533мм. Современное 24" - это 507мм, и там выбор нормальный есть, да, что я и сделал в своё время (осторожно, вивисекция с элементами порнографии!): http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=167393 На 533 не найдёшь ты нормальную резину. Лучше колёса на 26" собери на нормальных втулках. Назад можешь планетарку ваще зафигачить. Правда, может не влезть, тут смотреть и прикидывать надо, либо колхозить. Если что, перепродашь колёса. А что за вел-то у тебя?
-
gaa411 писал(а) Wed, 06 May 2015 09:08Пламенный привет водителю 54 автобуса на Суворовском ему скотине не подождать 2-3 секунды пока я проеду а сразу нужно на остановку и зажимать беспомощного меня Ну обогнал он тебя, ну встал на остановке, а проблема-то в чём?
-
pootis писал(а) Tue, 05 May 2015 23:33 Именно, причём не просто больницу, а именно в госпиталь скорой помощи, то есть с тяжёлыми травмами. И не только опрашивали, но и выслушивали домыслы патана. Понятно, что при таких исследованиях шлем спасёт жизнь хоть каждому второму. Вспоминается старая байка времён 2й мировой про подбитые самолёты, упоминающаяся во всех статьях про "ошибку выжившего".
-
AlexCrazy писал(а) Mon, 04 May 2015 15:08 это где ещё остались такие проездные???? давно уже весь ОТ строго по поездкам, разве что дешевле за одну по проездному Не поверишь, у нас в СПб остались. В метро продаются. 2500р/мес.
-
Агент Бугемот писал(а) Tue, 05 May 2015 20:30Вот была развлекуха: гайки на оси ослабь, тросик отцепи, ножной тормоз от рамы открути... Всё же все эти тёплые ламповые планетарки - мазохизм, эксцентрики и шоссейные пистолеты рулят. Ничего, что всё это занимает на порядок меньше времени, чем собственно возня с резиной? Кстати, тебя вставляет правильно протаскивать цепь через двухроликовый натяжок при вставке колеса в раму?
-
boras писал(а) Tue, 05 May 2015 20:38 Возможно и зря, что заменил. Старая, советская каретка, крутится легче... Если крутить пальцами - то да. Но это абсолютно бесполезное свойство. А вот скрип клиньев терпеть я не смог. Поэтому первым, что из стока осталось в углу гаража навсегда, стала именно каретка с клиньями.
-
Алексей(93) писал(а) Sun, 03 May 2015 16:20 Старую каретку собираюсь оставить так как под новые слышал нужно резьбу нарезать другую в раме Больше слушай. Да, вкручивается она хреновато. Мне вот для "Украины" пришлось попросить знакомого токаря сточить три витка с картриджа. Но зато вкрутил - и навсегда (в смысле, навсегда забыл про глюки каретки).
-
401 писал(а) Tue, 05 May 2015 19:08 Например так: в ПДД указывается список желательных средств безопасности и увеличения видимости. Тем, кто соответствует требованиям данного списка, разрешается левый поворот и разворот на многополосных дорогах (с теми ограничениями, что уже были прошлой зимой в проекте минтранса) и другие подобные права. Ну и обязательна широкая информационная поддержка, без неё никуда. А это было б неплохо.
-
Consigliere писал(а) Tue, 05 May 2015 18:12Луяше бы обязали всех носить шлем. Ага, даже если обязать всех носить шлем - и то будет лучше, чем вот эта хрень с формой.
-
pootis писал(а) Tue, 05 May 2015 19:47Кстати, именно такой (нечаянный?) подлог вышел у авторов швейцарского исследования об общей полезности шлемов около пяти лет назад. Какой именно? Они опрашивали лишь тех, кто попал в больницу?
-
Ёпс писал(а) Tue, 05 May 2015 09:43зашел в мотолюбитель,сказал мне недорогую шину на 26 колесо и камеру к ней А не купил ли ты покрышку под чуть больший диаметр? На боковине резины написан должен быть посадочный диаметр. Например, если ты купил для родных Салютовских колёс покрышку на 26" (559мм), тогда конечно проблемы будут, у Салюта размер нифига не 26", у него 533мм. Показать скрытый текст Но вообще да, для Салюта нормальной новой резины не существует, поэтому кому надо, те ещё и колёса новые собирают, на 24" (507мм), или на 26" (559мм), резина для 26" у тебя уже есть), только чтоб колёса с ней в раму влезли, либо резина должна быть не шире 40мм, либо колхозить крылья придётся.
-
dunkelfalke писал(а) Mon, 04 May 2015 15:01 в Украине Нет, в данном случае я был именно что на.
-
fatalbert писал(а) Mon, 04 May 2015 11:11 Каждый день езжу по Лиговскому и Нескому, обратно по Обводному каналу, поэтому большой опыт...Разогнаться могу до 49 км.ч Гибрид, шоссейная навеска, передняя звезда 52 зуба. Я когда по Обводному на работу ездил, то почти каждый день на Украине до 50км/ч разгонялся. Показать скрытый текст В туннеле под Лиговским.
-
leonid andreev писал(а) Sun, 03 May 2015 16:27А вот прокололи заднее колесо на планетарке. Для ремонта отсоединяете тросик от переключалки на втулке? Или саму переключалку со втулки? Или ничего не отсоединяете, а колесо при ремонте болтается на тросике? Ну я отсоединяю. А что, там пальцем ковырнул и всё.
-
А, дерьмо, сидевшее за рулём ТАЗа, не догадалось (ну понятно, у фекалий мозга быть не может), что манипулятор не просто так принял влево. На кол и это дерьмо, и того, кто продал ему права.
-
boras писал(а) Sat, 02 May 2015 07:20 Надо думать, Тарас, надо. И что на встречную грузовик выскочит, что с обочины водитель легковушки не глядя рванёт, разговаривая по телефону, что со второго ряда направо очередной телефонный балабол повернёт, что дверка после остановки автомобиля или автобуса откроется, что тётка с хозяйственными сумками с маршрутки вывалится и прочее, и прочее, и прочее... Есть лишь два способа всё это учитывать: - не ездить на велосипеде вообще - раскладывать карты Таро перед каждой поездкой Цитата: Чаще всего "проведение" оберегает нас (любителей велосипеда), Не "провидение", а статистика. Вероятность такого не особо высока, но она есть, нас много и иногда такое случается. Цитата: но иногда - см первый пост этой темы - случаются и неприятности. P.S. Странно, что твой собственный опыт тебя ничему не научил. Нет, способности к ясновиденью у меня не открылись. А что, должны были? Опыт научил ездить по городу намного медленнее, не испытывая моральных страданий от своей медлительности, но от такого, как в этой теме, это не поможет. Цитата: P.S. Алёне быстрейшего восстановления. +1
-
Денис_Сергеевич писал(а) Fri, 01 May 2015 20:44Уже по 55 и больше. 55 в одну сторону? Это уже круто. Впрочем, смысл тот же - 40 лосишь, 15 тупишь, приезжаешь сухой.