TarasB

olegus78rus писал(а) Thu, 07 May 2015 13:56 За это водилу лишают прав автоматом Хрена с два. Если ты с травмой не успел собрать 100500 бумажек за пол-года (а надо ещё как-то успевать лечиться при этом), то не лишат.

pootis писал(а) Thu, 07 May 2015 13:28 Ага. С круглыми от ужаса глазами, потому что вспомнил, что тормозов у него нет. А я тогда не знал, что эти мужеложцы тормоза отключают, и оттормаживался в последний момент, да так, что ножным тормозом втулку разорвало. Вот это пипец чудило, надо было ему перед выпиской в больницу зайти и ещё люлей всыпать чтоб ещё полежал.

Геолог писал(а) Thu, 07 May 2015 12:14 Без сильных обид! Вы уверены, что удар "прилетел голой Судя по позвоночнику - да. Может, я в воздухе согнулся неудачно. Не помню. Был бы шлем - я бы помнил, как ударился. Хотя пожалуй и то плюс.

Геолог писал(а) Thu, 07 May 2015 12:08 Прилетал гловой в шлеме в асфальт(скользящще), скорость около 30 Ну так вот, без шлема бы ничего и не было, на самом деле, кроме лёгкого сотряса. Ну и зашили бы, может. Асфальт-то гладкий. Ну, если из него не торчит ничего.

Геолог писал(а) Thu, 07 May 2015 11:56 Снёс фонарный столб головой, помял бандану и ногу поцарапал!!!????????????? Ну типа того. Со скорости прилетел голой башкой (кепка улетела) на асфальт, получил пару царапин на этой самой башке и компрессионный перелом позвоночника. Где вы, агитаторы за панцирь?

Геолог писал(а) Thu, 07 May 2015 11:43 Голова самая уязвимая и мало защищённая часть велосипедиста Мой опыт говорит, что это неправда.

Геолог писал(а) Thu, 07 May 2015 11:31 TarasB, прямой вопрос - шлем это плохо? Ношение шлема ущемляет ваши демократические своболы и либеральные взгляды на свободы свободного человека быть свободным в своих свободах? Истерия вокруг шлема - это плохо. Цитата:Рука и нога у тебя есть запасная, ключиц тоже более 1. Привести примеры непарных органов?

На удивление много встречаю велодеятелей, которые осознают вред от травм головы и заботятся о своих головах, ездят в шлемах - МОЛОДЦЫ!!, Но(ёлки-палки!) почти все они, при этом, катают НЕ В ФУЛИКЕ, причём АБСОЛЮТНО ВСЕ - БЕЗ панцирей и наколенников!

pootis писал(а) Thu, 07 May 2015 01:55 Тоже пытался одного вынудить объехать... Бэмера... Ну, он на "скорой" уехал, у меня две недели в бондаже - вывих плечевого сустава. И от велика один фреймсет остался, оба колеса пришлось выкинуть. Он на таран пошёл что ли?

Да у тебя склад скоро будет. Собери наконец колёса под общепринятый современный стандарт.

boras писал(а) Thu, 07 May 2015 07:00 Мне всегда везёт! Что ни поставлю, на всём ездить можно. Докажи: купи ашан Цитата: Не нравятся китайское, украинское - возьми напильник в руки - сделай сам. Не поверишь! ПС А чего ты меня на открытии не узнал?

Tosha писал(а) Wed, 06 May 2015 23:32 Другое дело, что на нем ехать опаснее чем по дороге От скорости потока очень зависит.

А, Аист-переросток. Понятно. В общем, собери/купи колёса на 559мм (в торге годные варианты есть, кажись), сзади с ножным тормозом на 1 скорость либо с планетаркой, а там видно будет, влезут ли они в раму

Ёпс писал(а) Wed, 06 May 2015 13:10по виду салют, такой как у тебя, только колеса мне кажется побольше. Ну дык изначально были 533-37, стали 507-50. Наружный диаметр тот же, что и был, зато по дачным грунтовкам (и пескам) стало приятнее.

boras писал(а) Wed, 06 May 2015 00:54 Если крутить у виска, то да. А если после лёгкого касания пальца шатуны делают несколько оборотов, то очень полезное свойство. Но, из современных систем мне такие не попадались. Абсолютно бесполезное. Шатуны, посаженные с диким люфтом и без подшипников, тоже им обладают. Способность крутиться без нагрузки ни-че-го не говорит о поведении при реальной езде. Цитата: Лет 10-ть на клиньях ездил - не скрипели! Может ты что- делаешь не так? Да тебе повезло просто, что запчасти попались, сделанные до сраной экономии. Сейчас в магаз зайди за з/ч для Украин - да за такое того, кто за это отвечает (подозреваю, что коммерсов, заказавших у китайцев детали как можно дешевле) с землёй сравнять надо, лучше бы вообще ничего не продавали, чем народ дурили этими суррогатами из пластилина. Цитата:Правильные клинья Вполне верю, мне многие говорили про легендарные "ещё те" клинья, которые мозг не парят. Увы, мне такие не попадались.

Germon писал(а) Wed, 06 May 2015 08:57и решил обязать всех велосипедистов носить черепахи? Хм. Мне бы помогло...

Ёпс писал(а) Wed, 06 May 2015 10:17http://sportunit.ru/index.php?route=product/product&product_id=14211 а тут пишут что 533 это 24"(вообще мне казалось что салют на 24х колесах, поэтому свой велосипед с салютом не ассоциировал, хотя название было бы интересно узнать) 24" бывает разное. Все эти дюймы - это бесполезные цифры, придуманные маркетологами от балды, они ничего не значат. Надо на миллиметры смотреть. Салютовское 24" - это 533мм. Современное 24" - это 507мм, и там выбор нормальный есть, да, что я и сделал в своё время (осторожно, вивисекция с элементами порнографии!): http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=167393 На 533 не найдёшь ты нормальную резину. Лучше колёса на 26" собери на нормальных втулках. Назад можешь планетарку ваще зафигачить. Правда, может не влезть, тут смотреть и прикидывать надо, либо колхозить. Если что, перепродашь колёса. А что за вел-то у тебя?

gaa411 писал(а) Wed, 06 May 2015 09:08Пламенный привет водителю 54 автобуса на Суворовском ему скотине не подождать 2-3 секунды пока я проеду а сразу нужно на остановку и зажимать беспомощного меня Ну обогнал он тебя, ну встал на остановке, а проблема-то в чём?

pootis писал(а) Tue, 05 May 2015 23:33 Именно, причём не просто больницу, а именно в госпиталь скорой помощи, то есть с тяжёлыми травмами. И не только опрашивали, но и выслушивали домыслы патана. Понятно, что при таких исследованиях шлем спасёт жизнь хоть каждому второму. Вспоминается старая байка времён 2й мировой про подбитые самолёты, упоминающаяся во всех статьях про "ошибку выжившего".

AlexCrazy писал(а) Mon, 04 May 2015 15:08 это где ещё остались такие проездные???? давно уже весь ОТ строго по поездкам, разве что дешевле за одну по проездному Не поверишь, у нас в СПб остались. В метро продаются. 2500р/мес.

Агент Бугемот писал(а) Tue, 05 May 2015 20:30Вот была развлекуха: гайки на оси ослабь, тросик отцепи, ножной тормоз от рамы открути... Всё же все эти тёплые ламповые планетарки - мазохизм, эксцентрики и шоссейные пистолеты рулят. Ничего, что всё это занимает на порядок меньше времени, чем собственно возня с резиной? Кстати, тебя вставляет правильно протаскивать цепь через двухроликовый натяжок при вставке колеса в раму?

boras писал(а) Tue, 05 May 2015 20:38 Возможно и зря, что заменил. Старая, советская каретка, крутится легче... Если крутить пальцами - то да. Но это абсолютно бесполезное свойство. А вот скрип клиньев терпеть я не смог. Поэтому первым, что из стока осталось в углу гаража навсегда, стала именно каретка с клиньями.

Алексей(93) писал(а) Sun, 03 May 2015 16:20 Старую каретку собираюсь оставить так как под новые слышал нужно резьбу нарезать другую в раме Больше слушай. Да, вкручивается она хреновато. Мне вот для "Украины" пришлось попросить знакомого токаря сточить три витка с картриджа. Но зато вкрутил - и навсегда (в смысле, навсегда забыл про глюки каретки).

401 писал(а) Tue, 05 May 2015 19:08 Например так: в ПДД указывается список желательных средств безопасности и увеличения видимости. Тем, кто соответствует требованиям данного списка, разрешается левый поворот и разворот на многополосных дорогах (с теми ограничениями, что уже были прошлой зимой в проекте минтранса) и другие подобные права. Ну и обязательна широкая информационная поддержка, без неё никуда. А это было б неплохо.

Consigliere писал(а) Tue, 05 May 2015 18:12Луяше бы обязали всех носить шлем. Ага, даже если обязать всех носить шлем - и то будет лучше, чем вот эта хрень с формой.