TarasB

Нет, для этого не надо ногу перекидывать. Ты что-то в тупое трололо скатился уже на 2 странице.

Не должны, поэтому я могу проехать "самокатом", этого достаточно чтоб не мешать пешеходам. Хотя идиотам-формалистам, вздумавшим делать мне замечания, могу наглядно продемонстрировать, почему же мне "спешиться трудно что ли".

Нет, почему? Фикс улучшает ощущение связи педалей с дорогой, это плюс, он экономит тормозные колодки, это тоже плюс. На него не поставить передачи*, с ним не проехать впритирку к поребрику, это минус. Но в целом что в нём плохого, если есть два ручных тормоза? * - планетарки для фиксеров есть, но они уничтожают обратную связь от дороги, так что считаю их бессмысленными

Реальность. У меня рама олдскульная, и сесть на неё можно только при помощи "КИЯ!", как в фильмах с Брюсом Ли. И пешеходы очень любят идти в "зоне поражения". добавлено меньше минуты спустя Давай исключим машины в городе. добавлено 1 минуту спустя ДТП из-за проезда не существуют. ДТП бывают по причине нарушения 4.5 пешеходом/велосипедистом или по причине нарушения 10.1, 13.1 и 14.1 автомобилистом.

У нормальных фиксеров есть ручные тормоза. Использовать "торможение двигателем" как единственный тормоз опасно, чтоб резко затормозить, надо приложить очень большое усилие (такое же, как для столь же резкого ускорения, а вы как думали). добавлено 2 минуты спустя Дык ножной тормоз - он всегда с ходом назад. Вот, дёшево и сердито, сразу есть куда класть батоны, если по дороге заехал в булочную: https://market.yandex.ru/product--gorodskoi-velosiped-stels-navigator-300-gent-28-z010-2018/1967830564?lr=98546&text=стелс навигатор 300 мужской

И в процессе перекидывания ноги через раму этой самой ногой распинать пешеходов?

Как относишься к самодельным переключалкам и рукояткам?

Да

Не работает, когда надо повернуть налево на "ногу" Т

Нет, это раздельная ассоциация, у меня ассоциация, где эти фамилии именно рядом.

Забавно, у меня сочетание этих двух фамилий имеет другие ассоциации, и вообще не велосипедные.

Прямо - по правому ряду вместе с потоком. Налево - по пешеходнику.

Смысл в видимости. Поверь, он нужен.

Это всё красиво звучит, но только вот выпихивание велосипедистов с ПЧ на кривые тротуарные недодорожки как-то нифига не вяжется с "успокоением трафика".

Нет. Сужение полос - шаг назад. добавлено 4 минуты спустя Ну можно устроить акцию по раздаче жилеток для малоимущих. Вне проезжей части - пофиг. А вот на проезжую без копеечного экипа не выпускать. Как говорится, свобода - это осознанная ответственность.

Удивительно. А мы разве не про безопасность езды по нашим улицам говорим?

Нужно. Дело не в принадлежности, а в том, что эта сумма настолько мала, что не потратить её на свою безопасность - это признак идиота. Я свой за 5к купил в 2017, это другой порядок. добавлено меньше минуты спустя Она ещё и проверена нами на своей шкуре.

Идиоты, которые не способны найти 500р на отражатели, кислотную жилетку и зеркало заднего вида (это цена за всё вместе), на дорогах не нужны, да. добавлено 1 минуту спустя Как раз что надо убрать с ДОПов. Уже говорилось, что это вообще вражеское предложение. На узкой правой полосе велосипедист трудно ужиться с машинами, на широкой без проблем.

Бред теоретиков. Шлем понижает шанс попасть в ДТП, потому что автомобилисты тупо ведут себя адекватнее и предсказуемее при виде велосипедиста в шлеме. Ну а про отражалети написал теоретик, который никогда не пытался высмотреть ночного ниндзя даже на городской улице. Причём на ДОПах должны быть не просто отражатели, а фонари, включённые в любое время суток.

Нет, это увеличивает шансы попасть в ДТП. Но не сразу.

Это делается один раз по дороге домой за карманные деньги. Нет. Там разница в цене на порядок.

Фонари и отражатели - за. Шлемы - против. Причина - деньги. Светоприборы несколько сотен рублей стоят, шлем - несколько тысяч. Шлем слишком сильно повысит порог вхождения, да и негативный опыт той же Австралии есть. Куда писать?

Тросы переключения у всех одинаковые. В магазин любой приходишь с велом, тебе нужной длины отрежут.

Мне кажется, прокурор ваш слог не поймёт. Тут надо просто - произошло ДТП, в таких-то обстоятельствах, завязалась драка, один из участников позвал подкрепление, а потом уехал.

Нет, которое держится за неподвижный элемент. Под колодками нет роликов? Хм, видимо там червячный механизм, тогда надо проверить кольцо, которое одним концом держится за цервяк, другим за тормозной рычаг.