-
Публикации
10 820 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя TarasB
-
Как относишься к самодельным переключалкам и рукояткам?
-
Да
-
Не работает, когда надо повернуть налево на "ногу" Т
-
Нет, это раздельная ассоциация, у меня ассоциация, где эти фамилии именно рядом.
-
Забавно, у меня сочетание этих двух фамилий имеет другие ассоциации, и вообще не велосипедные.
-
Прямо - по правому ряду вместе с потоком. Налево - по пешеходнику.
-
Смысл в видимости. Поверь, он нужен.
-
Это всё красиво звучит, но только вот выпихивание велосипедистов с ПЧ на кривые тротуарные недодорожки как-то нифига не вяжется с "успокоением трафика".
-
Нет. Сужение полос - шаг назад. добавлено 4 минуты спустя Ну можно устроить акцию по раздаче жилеток для малоимущих. Вне проезжей части - пофиг. А вот на проезжую без копеечного экипа не выпускать. Как говорится, свобода - это осознанная ответственность.
-
Удивительно. А мы разве не про безопасность езды по нашим улицам говорим?
-
Нужно. Дело не в принадлежности, а в том, что эта сумма настолько мала, что не потратить её на свою безопасность - это признак идиота. Я свой за 5к купил в 2017, это другой порядок. добавлено меньше минуты спустя Она ещё и проверена нами на своей шкуре.
-
Идиоты, которые не способны найти 500р на отражатели, кислотную жилетку и зеркало заднего вида (это цена за всё вместе), на дорогах не нужны, да. добавлено 1 минуту спустя Как раз что надо убрать с ДОПов. Уже говорилось, что это вообще вражеское предложение. На узкой правой полосе велосипедист трудно ужиться с машинами, на широкой без проблем.
-
Бред теоретиков. Шлем понижает шанс попасть в ДТП, потому что автомобилисты тупо ведут себя адекватнее и предсказуемее при виде велосипедиста в шлеме. Ну а про отражалети написал теоретик, который никогда не пытался высмотреть ночного ниндзя даже на городской улице. Причём на ДОПах должны быть не просто отражатели, а фонари, включённые в любое время суток.
-
Нет, это увеличивает шансы попасть в ДТП. Но не сразу.
-
Это делается один раз по дороге домой за карманные деньги. Нет. Там разница в цене на порядок.
-
Фонари и отражатели - за. Шлемы - против. Причина - деньги. Светоприборы несколько сотен рублей стоят, шлем - несколько тысяч. Шлем слишком сильно повысит порог вхождения, да и негативный опыт той же Австралии есть. Куда писать?
-
Тросы переключения у всех одинаковые. В магазин любой приходишь с велом, тебе нужной длины отрежут.
-
Мне кажется, прокурор ваш слог не поймёт. Тут надо просто - произошло ДТП, в таких-то обстоятельствах, завязалась драка, один из участников позвал подкрепление, а потом уехал.
-
Нет, которое держится за неподвижный элемент. Под колодками нет роликов? Хм, видимо там червячный механизм, тогда надо проверить кольцо, которое одним концом держится за цервяк, другим за тормозной рычаг.
-
Может колечко которое одной стороной цепляется за копрус, а другой не даёт прокручиваться обойме с роликами, слишком слабо держится за корпус.
-
Потому что нипель надо уравновешивать, салаги.
-
Если точнее, то
-
Очень странно, за зацеп на 1 и 5 отвечает именно она.
-
На 1 и 5 проскоки? Ну, это видимо мелкая обгонная муфта не передаёт момент на корпус.
-
Это обтекаемые веломобили надо.