TarasB

  • Публикации

    10 820
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. Как относишься к самодельным переключалкам и рукояткам?
  2. Да
  3. Не работает, когда надо повернуть налево на "ногу" Т
  4. Нет, это раздельная ассоциация, у меня ассоциация, где эти фамилии именно рядом.
  5. Забавно, у меня сочетание этих двух фамилий имеет другие ассоциации, и вообще не велосипедные.
  6. Прямо - по правому ряду вместе с потоком. Налево - по пешеходнику.
  7. Смысл в видимости. Поверь, он нужен.
  8. Это всё красиво звучит, но только вот выпихивание велосипедистов с ПЧ на кривые тротуарные недодорожки как-то нифига не вяжется с "успокоением трафика".
  9. Нет. Сужение полос - шаг назад. добавлено 4 минуты спустя Ну можно устроить акцию по раздаче жилеток для малоимущих. Вне проезжей части - пофиг. А вот на проезжую без копеечного экипа не выпускать. Как говорится, свобода - это осознанная ответственность.
  10. Удивительно. А мы разве не про безопасность езды по нашим улицам говорим?
  11. Нужно. Дело не в принадлежности, а в том, что эта сумма настолько мала, что не потратить её на свою безопасность - это признак идиота. Я свой за 5к купил в 2017, это другой порядок. добавлено меньше минуты спустя Она ещё и проверена нами на своей шкуре.
  12. Идиоты, которые не способны найти 500р на отражатели, кислотную жилетку и зеркало заднего вида (это цена за всё вместе), на дорогах не нужны, да. добавлено 1 минуту спустя Как раз что надо убрать с ДОПов. Уже говорилось, что это вообще вражеское предложение. На узкой правой полосе велосипедист трудно ужиться с машинами, на широкой без проблем.
  13. Бред теоретиков. Шлем понижает шанс попасть в ДТП, потому что автомобилисты тупо ведут себя адекватнее и предсказуемее при виде велосипедиста в шлеме. Ну а про отражалети написал теоретик, который никогда не пытался высмотреть ночного ниндзя даже на городской улице. Причём на ДОПах должны быть не просто отражатели, а фонари, включённые в любое время суток.
  14. Нет, это увеличивает шансы попасть в ДТП. Но не сразу.
  15. Это делается один раз по дороге домой за карманные деньги. Нет. Там разница в цене на порядок.
  16. Фонари и отражатели - за. Шлемы - против. Причина - деньги. Светоприборы несколько сотен рублей стоят, шлем - несколько тысяч. Шлем слишком сильно повысит порог вхождения, да и негативный опыт той же Австралии есть. Куда писать?
  17. Тросы переключения у всех одинаковые. В магазин любой приходишь с велом, тебе нужной длины отрежут.
  18. Мне кажется, прокурор ваш слог не поймёт. Тут надо просто - произошло ДТП, в таких-то обстоятельствах, завязалась драка, один из участников позвал подкрепление, а потом уехал.
  19. Нет, которое держится за неподвижный элемент. Под колодками нет роликов? Хм, видимо там червячный механизм, тогда надо проверить кольцо, которое одним концом держится за цервяк, другим за тормозной рычаг.
  20. Может колечко которое одной стороной цепляется за копрус, а другой не даёт прокручиваться обойме с роликами, слишком слабо держится за корпус.
  21. Потому что нипель надо уравновешивать, салаги.
  22. Если точнее, то
  23. Очень странно, за зацеп на 1 и 5 отвечает именно она.
  24. На 1 и 5 проскоки? Ну, это видимо мелкая обгонная муфта не передаёт момент на корпус.
  25. Это обтекаемые веломобили надо.