TarasB
-
Публикации
10 820 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя TarasB
-
Нет, потому что можно не заметить пешеходов, идущих по переходу, когда едешь мимо пробки. Это я тебе как веловодитель говорю.
-
Со скоростью 40 в данном случае ехать нельзя.
-
На скорости 40? Только на длинных хорошо просматриваемых участках, где есть возможность держать интервал 1.5 метра до стоящих машин.
-
А машина вот прямо так подъехала и ровно перед тобой открыла дверь. Или ты летел вдоль пробки?
-
А зачем замерять, если это уже сделали умные люди? https://www.sheldonbrown.com/cribsheet-IG-cable-pull.html
-
У планетарок неравномерные шаги.
-
Ну, решение за 1000р - моё дело предложить... Вот тут подробности:
-
Мне там раму перекрасили и поставили современные подшипники в каретке и рулевой, вроде норм.
-
Если он остановится, а потом будет приведён в движение отталкиванием ноги от земли, то да.
-
Может, он и про самокаты пояснит?
-
А они видели тебя. А так никто никогда не советовал фикс как решение для всех.
-
Кто такие "ортодоксы"? Я не понимаю твоего негатива. Типа раз у них есть свои предпочтения, то значит типа они какие-то странные? Я поражён, что даже на велосипедном сайте до сих пор полно мракобесия типа "глухая передача - значит нет тормозов".
-
Ну типа педалирование воспринимается по-другому, колёса ощущаются как продолжение ног.
-
Кто сказал? Самокат - это то, что приводится в движение методом отталкивания от земли. А то, что ты сказал - как это вообще возможно?
-
Ну кто бы спорил. Кому-то такое двустороннее управление колесом кажется настолько удобнее, что он сознательно решает забить на свободный ход, при этом отказываться от штатных тормозов вообще не обязательно, потому что суть фикса не в них.
-
Очень просто, правая нога на педали, левая на земле, между ними рама.
-
Ответ находится в цитируемом тобой сообщении:
-
О, ты уже окрестил меня ненормальным, потому что я не хочу распинывать людей ногой, и еду "самокатом", никому не мешая, лишь на основании того, что я не хочу формально соблюдать тупой пункт ПДД.
-
И всё это ради ублажания тупых формалистов?
-
Нет, для этого не надо ногу перекидывать. Ты что-то в тупое трололо скатился уже на 2 странице.
-
Не должны, поэтому я могу проехать "самокатом", этого достаточно чтоб не мешать пешеходам. Хотя идиотам-формалистам, вздумавшим делать мне замечания, могу наглядно продемонстрировать, почему же мне "спешиться трудно что ли".
-
Нет, почему? Фикс улучшает ощущение связи педалей с дорогой, это плюс, он экономит тормозные колодки, это тоже плюс. На него не поставить передачи*, с ним не проехать впритирку к поребрику, это минус. Но в целом что в нём плохого, если есть два ручных тормоза? * - планетарки для фиксеров есть, но они уничтожают обратную связь от дороги, так что считаю их бессмысленными
-
Реальность. У меня рама олдскульная, и сесть на неё можно только при помощи "КИЯ!", как в фильмах с Брюсом Ли. И пешеходы очень любят идти в "зоне поражения". добавлено меньше минуты спустя Давай исключим машины в городе. добавлено 1 минуту спустя ДТП из-за проезда не существуют. ДТП бывают по причине нарушения 4.5 пешеходом/велосипедистом или по причине нарушения 10.1, 13.1 и 14.1 автомобилистом.
-
У нормальных фиксеров есть ручные тормоза. Использовать "торможение двигателем" как единственный тормоз опасно, чтоб резко затормозить, надо приложить очень большое усилие (такое же, как для столь же резкого ускорения, а вы как думали). добавлено 2 минуты спустя Дык ножной тормоз - он всегда с ходом назад. Вот, дёшево и сердито, сразу есть куда класть батоны, если по дороге заехал в булочную: https://market.yandex.ru/product--gorodskoi-velosiped-stels-navigator-300-gent-28-z010-2018/1967830564?lr=98546&text=стелс навигатор 300 мужской
-
И в процессе перекидывания ноги через раму этой самой ногой распинать пешеходов?
