TarasB

А разве там не действует чудовищности усилие на "раздвинуться" при каждом нажатии на педаль? Хотя подобным способом составной коленвал на гоночном Москвиче делали... Кажись вот тут написано подробнее: https://www.drive2.ru/b/465446912611320360/

Шлицы прямо внушают ощущение надёжности одним видом.

Я бы написал в прокуратуру, если б умел. Кто умеет?

Это какие? добавлено 1 минуту спустя Да хз, по-моему, достаточно регламент соблюдать. У тебя в сообщении с форматированием ад какой-то, процитировать не могу.

Бред какой-то. Как велосипедист мог нарушить боковой интервал? Это он что ли пронёсся на скорости мимо машины?

А что с ним не так? Ну, если отбросить кулстори пофигистов и раздолбаев типа "о, там надо ещё и ремень балансиров вовремя менять, а я забил и всё сдохло", или "о, там надо масло раз в 7000 менять, а я забил и всё сдохло", или "о, там нельзя больше 100 по трассе ехать, а я ехал 140 и всё сдохло"?

Ох лол, ты на полном серьёзе предлагаешь к автомобилям применять велосипедный подход "современные детали на старую раму". И ещё что-то втираешь про "глубокие познания"?

Ты сейчас сам то понял что ляпнул? Ты вчера родился что ли?! Это на велосипед ты можешь труватив в ХВЗ вкрутить и Ди2 повесить. Ты на Копейку даже фонарь от Весты не сможешь поставить. В мире авто вообще нет унификации, тем более чтоб на 50 лет. Обычный. На старых авто часто такой одометр. Просто не предполагалось, что кто-то даже столько проедет.

Их когда делать начали? И какой у них реальный пробег до списания? Пробег-то какой? И как для них запчасти искать? И одометр до 100 тыщ, намекающий на реальный рассчётный ресурс.

На самом деле всё наоборот. Советскую Победу довести до ездабельного состояния это и есть х10 денег по сравнению с покупкой Сраляриса в салоне. То есть только для фанатов. Было б это дёшево - я б на Баркасе Б1000 разъезжал, потому что мне он просто нравится.

В субботу-воскресенье ездил, никто не вышел.

А если это действительно безопаснее и логичнее?

А чем твои исключения лучше-то?

Мешать в одну кучу "вылетающих" и выезжальщиков за стоп-линию - это из серии "сегодня ты играешь джаз, а завтра Родину продашь". Не от большого ума.

Кому жаль? Тебе? Тебе жаль, что ты такой правильный, но не получаешь за это награду в виде зрелища как им плохо?

Это не всегда разумно.

Если такое говорит велосипедист, то это лицемер сразу автоматом. С ним не о чем говорить.

Ещё раз: встречные машины не знают, есть ли вообще этот сигнал. Их поведение никак не зависит от этого сигнала. Поэтому если ты, при отсутствии этого сигнала, поедешь так, как будто он есть, то для встречных машин ничего не изменится.

В данном случае стояние на красный - просто формальность

Я люблю когда ноги узко расположены, мне так крутить проще. Кажется, это называется Q-фактор. Но тут такая засада, систему FSA Dynadrive (купленную у @Karel) я по тупости угробил, упав на неё зимой, а все другие системы, что я трогал руками, торчат враскоряку. Даже если насадить их на вал той же длины, то линия цепи по передней звезде получается такой же, а вот педаль уходит наружу. И в интернет-магазинах в описании нихрена не понятно, какое расстояние от педали до середины даёт такая система на каком валу. Сейчас езжу на каком-то сраньтуре, купленном на Авито, но это немного не то. Как выбрать узкую систему? У меня сейчас вал кажись 110, линия цепи 50.

Гнездо представителей нетрадиционной ориентации https://vk.com/wall-26516961_74709?reply=74747 полный набор - идиотские страхи машинок сзади, вера в свою реакцию и всё такое

А сведения какие-то есть?

Вот именно об этой. Причины, категории, итд?

Демагогия из серии "скажите родственникам жертв авиакатастроф, что самолёт самый безопасный транспорт".

Дык правительство боится вводить наказание, потому что народ взбунтуется. Если я правильно понял.