TarasB

olegus78rus писал(а) Thu, 23 June 2016 23:25т.е. когда стоим на светофоре включается пауза и время простоя не считается в общем времени заезда. Вот это я и хотел услышать. Тогда понятно.

Michel писал(а) Thu, 23 June 2016 23:16А тут кто-нибудь осмелился вообще хоть раз расфигачить зеркало или у всех не встал?! Один осмелился, так этот мудень потом его специально протаранил, а потом дружный хор прокудахтал, что велосипедист "тоже виноват". Ну хорошо хоть, что не "сам виноват".

olegus78rus писал(а) Thu, 23 June 2016 22:34 Это по часам с гпс за весь маршрут с автопаузами. Так по часам или с автопаузами? У меня по часам в пустом городе 25 км/ч предел средней скорости, и то, если очень повезло. Безо всяких автопауз, конечно, потому что хитрых приборов нету. Есть только часы и одометр.

olegus78rus писал(а) Thu, 23 June 2016 21:23у меня средняя тоже маленькая, 27 по городу Это по часам, или по велокомпу?

jeka101 писал(а) Thu, 23 June 2016 16:50 а я в наушниках даже на прямой у правого края периодически оглядываюсь назад. А чё зеркало не поставить?

schors писал(а) Thu, 23 June 2016 14:56 Она защитит от езды с рядом несущимся потоком и высоким поребриком на мостах. Не понимаю про выезды со дворов - на ПЧ же ситуация такая же? Ок, согласен, некоторым виадукам стоило б расширить правую полосу. Но проблема надумана, попутный удар в городе самый редкий. Тем, кто боится, можно тошнить по тротуару. Сегодня. Сейчас. Безо всякой "инфраструктуры". Про выезды - нет, не такая же. Когда водитель готовится выезжать на ПЧ, он внимательно смотрит далеко по сторонам. Но вот на велодорожку он при этом смотреть вряд ли будет, так как нет привычки. Цитата:Реально не понимаю. Не вижу ничего страшного в том, что придётся ездить по хорошим асфальтированным дорожкам без люков, разбитого грузовиками и автобусами асфальта и сметаемого мусора. Даже в этом фантастическом случае при этом тебе придётся спешиваться на каждом перекрёстке и каждом выезде с заправки. Никакой непрерывной езды с крейсерской 30 км/ч на велодорожке в городе быть не может. Цитата: Тема про то, что дорога ровная достаточно странна - это не так. Это так, даже лучшая велодорожка на Софийской (лучшая из худших) идёт очень криво. Цитата: Про очерченную линию вообще не понял. Чего ты не понял, велодорожка на Славе - это две белые линии на тротуаре, всё. Цитата: Ничего не знаю про клубы матрасников с батонами. Подскажу: заканчивается на "-ция". Цитата: Нет. Такого вывода сделать нельзя. В суде про "можно" расскажешь. Тролли, которым хочется выгнать всех с дорог, конечно же, будут дальше делать вид, что они не согласны. Всё, во второй ряд на таких перекрёстках можно, тема закрыта, алё. Цитата: Ты это кому отвечал? Это о чем? Есть тут один неприятный тип, не ты, но не уподобляйся.

schors писал(а) Thu, 23 June 2016 14:56 Ты это кому отвечал? Это о чем? Я ник в цитате перепутал, а ты что, уже успел забыть, что это из твоего сообщения?

Привет в час дня придурку-встречнику. Он летел с Измайловского на 1ю Красноармейскую на фиксе. Да-да, если обычный встречник хотя бы тихо тошнит, то этот долбак именно летел.

schors писал(а) Thu, 23 June 2016 13:20за езду по встречке и зебре тоже, то за езду рядом с велодорожкой - не слышал. Нет такой тенденции согнать туда. Потому что велодорожек в городе, слава богу, нету.

schors писал(а) Thu, 23 June 2016 13:15 Почему не решит? Например по Литейному и Лиговскому даже мне ездить иногда страшно и дорожка там была бы в тему. Что она даст? От каких реальных опасностей защитит? Столкновение с попутным авто в городе это редкая редкость, зато на выездах из дворов и перекрёстках увеличит шанс загреметь, причём уже не попутно, а поперечно. Про мосты аналогично. Велодорожки реально нужны вдоль загородных трасс и на развязках с КАДом, а не в черте города. Цитата:Какие проблемы может создать велодорожка? Ты реально не понимаешь, какие от неё проблемы для тех, кто ездит по проезжей части? Небось, и про пункт 24.1 не слышал? Это такая обязаловка: между ровной удобной дорогой и кривой колдобистой хренотой на тротуаре, очерченной белой линией, велосипедист обязан выбирать кривую хреноту. Клуб матрасников с батоном в корзиночке почему-то упорно желает чтобы все так же, как и они, тошнили по тротуару, зависть что ли. Ну потому что ну блин, сейчас-то им никто этого делать и так не мешает, так что не о себе они "заботятся" своими идеями о велодорожках. TarasB писал(а) Thu, 23 June 2016 11:36Ответ ГИБДД не имеет юридической силы Если ГИБДД скажет, что ездить по дорогам не возбраняется, то это тоже не имеет юридической силы, однако позволяет сделать вывод о том, что всё-таки так можно. Короче, тему троллинга на таких перекрёстках можно закрыть, обломались всякие хреновы асы, строящие из себя до мерзости показушно правильных мальчиков, и мечтающие о карах для тех, кто не спешивается на таких перекрёстках.

schors писал(а) Thu, 23 June 2016 11:21 Снобизм, короче Нет. Велодорожка не решит ни одной проблемы тротуарщиков. Зато создаст проблемы тем, кто успешно ездит по проезжей части. Про полосу направо: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=235382&unread=1&rid=20386

ForceMajor писал(а) Thu, 23 June 2016 11:14 Как минимум завёрнута реализация "танцующей" велодорожки на Ветеранов. А это уже немало! Ну, закрытие заведомо вредительского проекта - тоже польза, да.

WasserWolf писал(а) Wed, 22 June 2016 11:47 свои золотые цепь с крестом Ты в церкви работаешь?

Веталь писал(а) Wed, 22 June 2016 23:24честно говоря, не знаю чем там занимается Дарья... точнее, занимается теми вещами которые мне не близки и не актуальны - велодорожки И как успехи? Нормальный выезд на Софийскую уже сделан? А вопрос с выездами из заправок решён? А нормальный выезд на Витебский уже запланирован?

ProteKtor писал(а) Tue, 21 June 2016 12:01 Что непонятного то? Чем дальше от поребрика - тем выше шанс быть раздавленным. Что за чушь, господи

Костя писал(а) Tue, 21 June 2016 01:07"Если с кем-то что-то случилось, значит он что-то не так делал, а с умным мной-то такого точно никогда не произойдёт." Бугак, вся суть, нигде не встречал столь гнилостного проявления "веры в справедливый мир", как тут.

Kan_ писал(а) Sun, 29 May 2016 15:04 Я наоборот всем советую при одиночной езде по дороге включать моргание как более приглядное препятствие. У которого хрен определишь скорость, зато сразу понятно, что "а, это велосипедист едет, чего его пропускать".

Nikotinus писал(а) Mon, 20 June 2016 17:42По правилам авто направо должен поворачивать из крайнего правого положения. Есть пункт 8.7, в котором написано, что если по соображениям здравого смысла не хочется тереться колёсами об бордюр, то можно не тереться. И никто и не трётся. Но при этом требуется следить за теми, кто находится между тобой и бордюром.

Между центрами соседних роликов должно быть 12.7мм, по чертежу этого не видно. 75.62 это что за число? Если это расстояние до окружности, на которой находятся центры роликов, то оно должно быть 76.90 мм. Подложи пару шайб, и не понадобится хитрая форма.

lemosh писал(а) Mon, 20 June 2016 15:01у меня хоть и сингл, но звезда нужна именно фрезерованная. Фрезеровки цель какая? Декоративная? Мне кажется, плоские вырезы сделать проще, и видно лучше. Или у тебя зубья имеют разную толщину через одного (так цепь сидит плотнее)? Цитата: я даже чертёж сделала)) правда, не знаю, насколько он верен в плане зубьев) Дай заценю. Я правда тоже гост не знаю. Себе звезду рисовал, вообще не по госту, а по своей интуиции. Ничё, работает отлично. Видимо, требования для велосипеда не очень жёсткие. Цитата: а особые требования к металлу какие должны быть? если это алюминий, например? Да я хз. У меня из ст45, причём две звезды, одна сырая, одна закалённая. Закалённая не нужна, потому что геморно это, а сырая тоже неубиваемая. Закалённой разве что шимановские звёзды пополам пилить, это она может.

Если не требуется переключение между передними звёздами, то достаточно плоского изделия, поэтому ищи лазерщиков, желательно неофициальных, вырежут тебе из стали толщиной 2-3мм, сам смотри, какая у тебя цепь. Может даже фаски снимут, чтоб цепь лучше ложилась. Могу один е-мейл дать, но чувак загружен очень.

Natusik0809 писал(а) Sun, 19 June 2016 21:05 как мания какая-то, что собьют Не боись, сбивают чаще всего на перекрёстках и выездах из дворов, а там как раз безопаснее по дороге ехать.

AlexCrazy писал(а) Sun, 19 June 2016 18:42 для городской езды со скоростью 10-15 кмч если только На 30 км/ч тоже ок. При этом с ними нет идиотской веры в то, что в случае чего затормозишь за 3 метра, поэтому 30 едешь только там, где всё просматривается.

На прокатном что угодно может работать не так, как надо.

КрАлИв писал(а) Sun, 19 June 2016 16:02 Чего ты несешь? Литиевые аккумуляторы можно заряжать в любой момент. Чёто с телефонами не прокатывает. Цитата: На всех динавтулках, обычно пишут 6в 3Вт. 3 вт, на правильных светодиодах это очень нечило, но чего то фара на Пантер, светит очень так себе... Может фара хреновая. В чип-и-дипе может диодов накупить нормальных.