TarasB

madesst писал(а) Tue, 28 June 2016 16:27 Вы скажите - пусть тащится по тротуару? Нет, там она вообще ехать не может из-за детей, собак и пышных дам. Это в центре города где-то? Так велодорожки там тоже не планируются. Ну и автопоток там вообще еле ползущий, пусть поставит зеркало на руль, чтоб не бояться, что сзади наедут, и начинает ездить!

amnesiac писал(а) Tue, 28 June 2016 16:16 а вы можете вообще все при себе оставить? Нет. Цитата: написали кучу всего в эту тему, по сути самой темы из этой килотонны текста - вообще ноль. тогда чего ради? Чтобы поддержать беседу, которую начал пенсионер Борас с "нет велодорожкам" (да, нехорошо), а вы продолжили с "нет, что вы, они же нужны пенсионерам".

amnesiac писал(а) Tue, 28 June 2016 16:04 А то дискриминация "тошнящихся" как-то совсем противно выглядит, как будто нормальные люди - это только те, кто по магистралям ездит, а остальные - отбросы велосообщества. Вы всё перепутали. Тошнящих никто не дискриминирует! У них есть законное право ехать катиться по тротуару, избегая так нелюбимый ими поток машин. Всё, как на велодорожках. А вот как раз ездящие при появлении велодорожек получат дискриминацию в чистом виде. Им запретят ездить. Заставят стать такими же тошнящими. Всё по канонам толерантности. Так что крики про "аааа сравнивают с отбросами" оставьте при себе.

madesst писал(а) Tue, 28 June 2016 15:57 Я, кстати, тоже не понимаю, что за пистон у этого пенсионера про велодорожки. Всюду политота мерещется? Да тут не только у него пистон. А у многих, кто по дорогам ездит. Не катается, а ездит. А пистон от того, что ездящим от этих велодорожек один ущерб (обязаловка 24.1). А катающимся - что с ними, что без них одинаково будет на тротуаре тошниться.

amansio писал(а) Mon, 27 June 2016 21:58 потом друг сказал, что я все равно останусь виноват, поскольку ездить по переходам нельзя Нарушения ПДД есть у вас у обоих, у тебя 24.8, у доджа 13.1 и 10.1. А вот кого назначат виновным в самом ДТП, уже зависит от обстоятельств.

amnesiac писал(а) Tue, 28 June 2016 11:42 это ложь. ни одного подкола в сторону адекватных собеседников, не флудящих в тему, а поделившихся информацией, не было Ты только что назвала Бораса неадекватным собеседником. Опять хамство. Такая ыот напускная интеллигентность, всё ясно.

Michel писал(а) Tue, 28 June 2016 12:06TarasB писал(а) Tue, 28 June 2016 10:46Michel писал(а) Tue, 28 June 2016 01:20будет врать и обманывать любого велосипедиста, хоть и будет прекрасно понимать что ОН нарушил. Вроде бы это называется "за базар не отвечать"? Вроде не так, а "развести фраера ушастого на велосипедике". Какие гибкие у них понятия, однако.

Michel писал(а) Tue, 28 June 2016 01:20будет врать и обманывать любого велосипедиста, хоть и будет прекрасно понимать что ОН нарушил. Вроде бы это называется "за базар не отвечать"?

Cujo писал(а) Tue, 28 June 2016 10:36 по замыслу на таких колесах можно ехать по высокому снегу, болоту и пескам Спасибо, кэп, но тут одно колесо. И как я понял по обсуждениям в фэт-ветке, как раз переднее нагружено меньше и ширина ему нужна меньше, чем заднему. То есть на болоте такой велик будет тупо задом зарываться.

olegus78rus писал(а) Mon, 27 June 2016 22:37Кто хочет - крутит, кто не хочет ищет причины. По поводу того что путис не носит каску это, собсно, его проблема, а проблема эта в том, что не попадал он в завалы и не ломался . А и без каски тупую культяпку можно на тротуаре расколоть, навернувшись на ямке... Береженого бог бережет, а небереженый мозги с асфальта соскребает Почитаешь такое, испугаешься, что сам таким заснобленным профи станешь, что начнёшь такое писать, и как-то расхочется шлем покупать.

amnesiac писал(а) Tue, 28 June 2016 09:38 тов. пенсионер, я вам не хамила Неправда, у тебя в каждом сообщении есть подколка в сторону собеседника. Например: > только не переживайте))) не хамила, ну да

Хочется взять за шкирку и спросить "как, сукин ты сын, перекрытая дорога помогает сохранять культурное наследие?!".

Такое колесо по замыслу заменяет аммовилку?

CSS писал(а) Mon, 27 June 2016 17:00 Вот вам разжевано - http://ruspdd.ru/journal/222-voditelej-obyazali-ustupat-dorogu-velosipedistam Читаю: Цитата: В случае движения по проезжей части траектории автомобиля и велосипеда не могли пересечься, так как перед поворотом в соответствии с требованиями п.8.5 ПДД все водители занимают крайнее положение. Это фантастика, никто в здравом уме не будет тереться колёсами об бордюр. В реальности от водителей требуется лишь не подрезать велосипедиста, едущего прямо (если велосипедист находится спереди или сбоку), но некоторые дятлы и этого не знают. Если велосипедист едет сзади от движущегося авто, то он проезжает после машины, если он адекватен. Признаюсь, я пару раз в уставшем виде бывал неадекватен, всё обходилось. То есть для таких ситуаций скорее подойдёт... 8.7?

Обязан, 13.1. И да, про пересечение дороги ВНЕ перехода явного запрета нет, впрочем это неважно, вылетать на зебру на полном ходу будет только дурак, а умный либо слезет, либо снизит скорость, убедится, что всё ок, и нормальный автомобилист успеет его заметить и без экстренных мер пропустить.

Ширина пугает, там нужны специальные обода со смещёнными дырками.

pootis писал(а) Mon, 27 June 2016 08:48 На ГОСТовской велодорожке должны быть оборудованные и размеченные переезды, на которых у велосипедистов преимущество. Дорожка на Луначарского ГОСТу не соответствует, не говоря уже об остальных рисунках краской на тротуаре. У нас же сделают такие переезды, на которые можно со скоростью под 40 вылетать. Фаршик будет знатный.

Doooh писал(а) Sun, 26 June 2016 16:25 Втулка Shimano Nexus 8. Штангель, даже если бы и был, без понятия как до 1мм точность вымерить, просто биться не от чего. Через продолжение плоскостей 22мм до центра зуба шимановской звезды, установленной внутрь. На втулке мерять ничего не надо! Потому что есть таблица: http://www.sheldonbrown.com/chainline-internal-gear.html У тебя по таблице получается лц либо 42, либо 48, смотря как звезду ставить. А вот у каретки бы померять шангелем бы не помешало.

amnesiac писал(а) Sat, 25 June 2016 09:40 Впрочем, не исключено, что когда вам стукнет лет 80, глаза ваши будут не так остры, реакция не так хороша, и сил на вкручивание по шоссе будет мало,, а пешком ходить все же не захочется, вы поменяете свое мнение Борас и так один из самых старых велосипедистов на ВП как раз Ничё, гоняет дай боже молодым так гонять. Если б я стал немощных стариком, тошнил бы тротуарами. Это и сейчас легально.

Вчера в области было замечено зашкаливающее число автогадов, разница с городом по их концентрации заметная. Самый эпичный - это не обгон по встречке мне в лоб с бибиканьем, не, я таких считать даже перестал. Не, это двойной обгон по встречке мне в лоб. Одна машина по встречке, другая по встречной обочине за сплошной. Ну и непропускающие мусоровозы и бибикающиее подрезающее быдло прилагается. А из 50 попутных велосипедистов ни одного гада я не заметил. Несколько встречников на деревенских дорогах ещё были, ну да фиг с ними, тошнят себе по обочине, и ладно.

Я позанудствую, вот чисто визуально ровность линии цепи хз какая, а вот если самому штангелем померять, то какова она в каретке? И что за втулка - чтобы линию цепи в таблице глянуть.

Matrosskin писал(а) Fri, 24 June 2016 14:19Так вроде и ехать " посреди полосы" на велосипеде тоже прямое нарушение ПДД Нет, не нарушение. Давай, ищи свищи по всем документам, сколько метров от поребрика этот правый край. Я не знаю, тебе очень хочется, чтобы велосипедисты тряслись по люкам и машины рядом с ними пролетали? Тебя в детстве велосипедисты побили что ли?

2700 это голая рама? А фреймсет весь сколько? У меня вот у древнего дорожника фреймсет 4 кило весит, для сравнения.

amnesiac писал(а) Fri, 24 June 2016 12:08 Там Санкт-Петербургское шоссе. хотя в принципе, если вы картами нечасто пользуетесь и на память по названиям не особо ориентируетесь, можно и запутаться) прошу меня извинить в таком случае. я пояснила, какое шоссе имеется ввиду выше Да, моего знания карт точно не хватит, чтобы однозначно отличить Петербургское и Санкт-Петербургское шоссе, будучи на 100% уверенным, что тут нет случайной опечатки.

schors писал(а) Fri, 24 June 2016 11:54 Именно так. Но это не тоже самое, что "хотят загнать". А не пофиг ли, результат-то один. Цитата: Посмотри чуть выше - я уже давал правовую оценку тому обсуждению. Ну это лично твоя оценка, основанная на лично твоём желании выставить всех нарушителями. Откуда такое желание? Цитата: И это бесперспективный разговор. Я считаю формулировки в том тредике абсурдными. Потому что они позволяют ездить, в отличие от твоих? Ты за кого вообще? Цитата: Потому что есть вполне четкие определения и как бы нам не хотелось, ни "как можно правее", ни "правый край проезжей части" - ну вот вообще никак ко второму ряду не применимы. Почему это? Вполне себе применимы. Так же как и поворот из "крайнего положения" из второго ряда по стрелке. Как и проезд трактора прямо (привет от правила 9.5). Цитата: Да с чего? Вот уж кто вообще правил не читает. Если сейчас водятел начнёт быковать "чё по дороге едешь", то он рискует получить люлей от своих же, например, поэтому быки переучиваются. Каждое лето на дороги высыпает новая порция дебилов, что очень заметно по контрасту с весной, но потом они выучиваются. Цитата: А с велодорожками начнут читать и применять. Если так действительно произойдёт, то вижу в этом даже несомненный плюс Водятлы знают и "применяют" 24.8 про переходы. Именно вот берут, и применяют бампером. В чём плюс?