TarasB
-
Публикации
10 856 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя TarasB
-
Конечно. Жалею, что роль не удержал, и выглядел глупо. А вообще встречничество надо искоренять.
-
Вчера лол был, еду по Заслонова, почти выехал на Обводный. Вижу - встречник. И к краю жмётся. У меня принцип - никогда нахрен не пропускать таких справа. А я ещё и выпендриться захотел, на скорости к нему в упор подъезжаю, резко торможу. И тут впервые блин на асфальте черезруль делаю. Я хз, как это возможно с моей развесовкой. Может, колесо переднее заблочилось и вбок его развернуло, я хз. Он типа "я тебя пропускаю", я его матом покрыл, он ничего не понял. Запястье болит и колено ободрал.
-
Я с такими экспериментами шатун сломал (упал на него в повороте). Нафиг. Зимой только на зимней.
-
Собсна там разрыв, по карте обходов не видно, Яндекс предлагает трэш на 10 км: https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.172291%2C59.798346&mode=routes&rtext=59.801824%2C30.148552~59.795452%2C30.166424&rtt=pd&ruri=~&z=13.06
-
Что-то ты совсем заврался в своей пропаганде опасных велодорожек.
-
Мне такое тоже не нравится. Я за свободу, которую дают через ответственность. В будущем, надеюсь, можно будет дойти до того, что паспорта и права будут выдавать лишь тем, кто прошёл экзамен на психическую зрелость. Но сейчас это невозможно, одна ситуация с автомобильными правами чего стоит.
-
Осталось научиться отличать в других (и в себе) велосипедиста от дебила-на-велосипеде. А то некоторым и по встречке _надо_.
-
Наша цель - борьба с заведомо опасной велоинфраструктурой и вообще с вредительством.
-
Бомбит меня от того, что ты уже скатился к придиркам к определениям.
-
Да всем насрать, мы не за соответствие ярлыкам топим, а за безопасную езду. В СПб на большинстве улиц правая полоса шириной 4 метра, по факту это уже как бы безопасная удобная ВИ.
-
К опечаткам прикопался?
-
Почему должны?
-
В смысле "на ходу"? Мы всегда так ездили, и что теперь, любое объяснение будет считаться "на ходу" что ли? Ты совсем скатился.
-
Так труднее разъезжаться с попутным потоком.
-
Мне насрать, как называется моя идеология, и насколько она близка идеям лично Форестера, понимаешь? Я езжу так, как езжу, не потому, что кто-то так придумал, а потому что это выработано личным опытом.
-
Это называется "реальная политика". Практичность важнее идеологии. То есть сначала мы находим оптимальный способ перемещения. Потом находим кого-то за бугром, кто продвигает очень похожие идеи. Но это не значит, что мы обязаны во всём поддерживать эти идеи.
-
Регулярная переаттестация, государственная пропаганда. Чтоб ролики про велосипедистов перестали быть постановочным говном с идиотами, вслепую вылетающими на переход.
-
А ещё водятлы слепые. И это первично. Поменяем водятлов - и разметка не понадобится.
-
Ого, ничоси.
-
Ты троллишь или ты правда вчера родился?
-
Красочку нарисовали - и водятлы перестали в глазки долбиться что ли? Примеры пересечения велодорожки и кармана ты уже забыл, да? Чёт ты в троллинг скатился.
-
Я то же самое хотел написать, но с сарказмом. Надеюсь, у тебя сарказм?
-
Там про электросамокаты на встречке ещё вроде есть
-
Стоп, а кто там кукарекал, что на велосипеде такое правило вводить нельзя, потому что невозможно постфактум определить, с какой скоростью он ехал, и что надо заставлять спешиваться, чтоб гарантированно сделать скорость низкой?
-
Место-то я узнал. Видимо я перепутал, или знак уже убрали. Но кажется именно там был знак "ограничение 80", очень круто смотрелся на раздолбанной грунтовке.
