TarasB

А, давай, а можно и ссылку на эту тему, я ж тут ещё и ссылку оставил, где про свой велосипед тоже рассказываю. Да кроме Бивиса и Батхеда рассказать ничего не могу

Ну, раз я сказал, на каком велике ехал, то вариант один остаётся, так что да.

Не, фоток не будет. Короче, это моя вторая поездка с ВелоЮз. Первая была год назад, там был какой-то маршрут по грунтам с говном по колено, корнями, бродами, перетаскиванием велосипедов поперёк русла Шингарки, и это на 170 км, со сложностью 5/5, ссылку не найду уже. У меня было тогда хреновое состояние, я помню, как я сидел на работе, изо всех сил пытаясь выдавить из себя код, при этом у меня сердце работало с перебоями, я задыхался, позвоночник разваливался на куски, я не мог сидеть, мне казалось, что я был на грани инсульта, всё это под срач с задолбавшим начальником по поводу того, что выполненное мной задание работает не так, а так как оплата сдельная, то это как бы сами понимаете, один раз я вышел на балкон и лёг прямо там, хватая ртом воздух. После конца рабочего дня я с трудом доползал до велосипеда, садился на него, и ехал домой, уверенно держась в потоке и пролетая подъёмы на 30 км/ч, не испытывая никакого напряжения. Однажды я даже приехал в реанимацию (на тачке), где меня осмотрели, назвали идиотом и выписали успокоительное, которое я так и не купил, потому что не осилил получить рецепт. Примерно такое было моё состояние, когда я заявился на ту прогулку. Надо сказать, что под конец дико болели руки, потому что отрабатывать корни весь день, да ещё и на баране шириной 42см, это нагрузка. И да, после той прогулки в том числа всё прошло. Так вышло, что последний год я крайне редко общаюсь с людьми из велосипедной тусовки. Меня начало подбешивать, что вокруг меня сплошные инвалиды, которые даже сраные 5 километров предпочитают преодолевать в своих сраных инвалидных колясках с двигателями внутреннего сгорания, стоя в пробках. Пояснить, зачем я вообще использую велосипед, им было крайне трудно. У меня даже начало появляться какое-то ЧСВ, типа "я спортсмен, остальные чмо". Короче, так-то они неплохие люди, ничего личного, но иногда меня зарубает от ощущения "да как вы нахрен так живёте блин". В этом году я нашёл кое-как выходной, чтоб гламурно прокатиться на своей гламурной Риге, даже на ЗСД фест решил заявиться, раз уж "большой" парад отменили (велопитерские открытия конечно были небо и земля но увы), а тут как раз удачно подвернулась несложная покатушка от ВелоЮЗ в моём районе. И как-то я уже забыл вообще, какие люди в велосипедных кругах. Несмотря на заявленную лёгкость прогулки, народ там собрался в том числе и опытные марафонцы. И я испытал комплекс неполноценности, когда женщины спокойно рассказывали про какие-то там шестисотки, Париж-Брест-Парижи, дикие сплавы по колено в крапиве и так далее. И даже бухой чувак скорее веселил, вернув меня в мои 12 лет, когда я тайно от родителей смотрел по MTV мультик про Бивиса и Батхеда (родители не разрешали их смотреть), его комментарии были очень уж органичны. Всё-таки приятно знать, что есть у жизни и другая сторона помимо комфортного пластикового загнивания и стандартном пластиковом мирке из услужливо приготовленных развлечений, между которыми конечно надо перемещаться исключительно сидя жопой в тёплом кресле. Где-то в Пениках я стоял у магаза, мимо нашей группы иногда протискивались машины дачников. Дачники были вполне успешные состоявшиеся люди на вид, они сидели в своих Вестах и Тигуанах, и в их безэмоциональных лицах я видел глубокое измождение экзистенциальным кризисом и осознание вечной обречённости вращения в унылом болоте, уныло приехал, уныло постоял в пробках, уныло уехал, меня пробило космическим ужасом от выражений их лиц. Короче, надо чаще выезжать наверное. Ну и фоточка, очень уж на ней цвет на солнце красиво блестит. Как я всё это на странице напишу? Велосипедные люди кто-то да поймёт, остальные точно нет.

Ну это все триггерные манетки умеют. Но можно случайно забыть продавить чуть дальше, придётся рычагом поправлять цепь.

Хм, а есть идея сделать манетку, которая бы именно при забросе на большую звезду сначала бы закидывала цепь чуть-чуть дальше, а потом бы немного отпускала обратно. При этом, я так понимаю, на сброс с большой на малую это не обязательно, это у ХВЗ и так работает. Всё это будет работать конечно, при условии, что на переключателях ХВЗ пружина работает на сброс цепи на малые звёзды. В общем, нужны шаги троса, и допустимый "перетяг через положение", чтоб при забросе на верхнюю не отправить цепь в спицы

А если я могу написать отзыв, но считаю его содержание в некоторых местах крайне неуместным на своей странице в вк?

Эээ, чо за неофициальный синглтрек вместо газона? По переходу пешком переходить надо!

На родных переклюках это невозможно, у них конструкция (вернее форма зубьев звёзд) такая, что для переключения надо делать N+1 миллиметров назад, потом 1 миллиметр вперёд.

По-моему, там трек, который идёт параллельно Таллинскому и пересекающий Волхонку.

Дык обратно с таллинки на ту дорожку, что ведёт к железке, хрен так свернёшь.

Хм, а если там можно через железку - то тогда может сразу на петлю, которая сразу на Волхонку и идёт? https://yandex.ru/maps/?ll=30.156737%2C59.798414&rl=30.148668%2C59.801754~0.002305%2C-0.000711~0.002248%2C-0.000581~0.002536%2C-0.001133~-0.001585%2C-0.001133~-0.000922%2C0.000755~0.002910%2C-0.000029~0.009596%2C-0.003224&z=15.57 Типа такого. Только ещё вопрос, как обратно.

А можно на карте нарисовать? Я по карте глянул, там всё равно объезд дикий.

А хз, это какой именно перекрёсток был, там знаки движения по полосам какие висели? Хотя даже если и висит там знак что из правого только направо, ну не стал бы он так гоняться за машиной, которая проедет прямо из правого, инфа 100%. "Учитель" какой-то попался, короче.

Когда пассажир самолёта рассказывает о безопасности авиаперелётов <ВИДЕО С ПАДАЮЩИМ САМОЛЁТОМ>

5% от населения СПб? Давай до 1% доживём сначала. добавлено 1 минуту спустя А в Лондоне там как?

Я за то, чтоб автомобилисты так не считали и были готовы к перестроениям велосипедистов на разрязках. Проблема не в веловодительстве, а в населении с крабовым менталитетом, отстаивающем своя манямирок "дороги без велосипедистов". Что по постановлению - мусора такие мусора... Чем больше будет велосипедистов на дорогах, тем меньше будет крабов.

Дорога в Рыбацкое, если ехать по Бабушкина. Я дворами объезжал, помню, через Грибакиных и Запорожскую.

Мне весной 15 не помогло. Перед виадуком на Стачек водятел, выехавший с Автомобильной повернул направо сразу во второй ряд. Я заранее от него ушёл во второй ряд, но я не мог предугадать, что он сразу во второй полетит. Ну и минус педаль, ссадины, колесо 8кой пошло, но я на месте подровнял, так и доехал на кривой педали.

Поворачивал налево. Со второстепенной газель нагло передо мной выехала, ну пока я притормаживал, чтоб её в борт не впилиться, за смотрел в другую сторону, чтоб оттуда не прилетело, забыл посмотреть на встречку, которой я должен уступать. А там машина была. Не, он молча притормозил, но как-то мне страшновато стало. Если я раз так лажанулся, могу и снова.

Ну примерно да, давишь ты на педаль 100кг, она закреплена на шатуне 170мм. Радиус оси 12мм. Считай, полторы тонны усилия на радиусе оси. Там угол 45 градусов, значит считай те же полторы тонны постоянно пытаются оторвать шатуны друг от друга.

А разве там не действует чудовищности усилие на "раздвинуться" при каждом нажатии на педаль? Хотя подобным способом составной коленвал на гоночном Москвиче делали... Кажись вот тут написано подробнее: https://www.drive2.ru/b/465446912611320360/

Шлицы прямо внушают ощущение надёжности одним видом.

Я бы написал в прокуратуру, если б умел. Кто умеет?

Это какие? добавлено 1 минуту спустя Да хз, по-моему, достаточно регламент соблюдать. У тебя в сообщении с форматированием ад какой-то, процитировать не могу.

Бред какой-то. Как велосипедист мог нарушить боковой интервал? Это он что ли пронёсся на скорости мимо машины?