TarasB

А велик долго собирал? Просто понимаешь, тут ценят не те вещи, за которые больше бумажек дали, а те, в которые больше своих сил вложили. Ух ты, а чем перепрошил?

Поддерживать "мудаков", которые забыли включить телепатию и не были готовы, что именно эта машина кинется их подрезать поперёк сплошной, нарушая ПДД - это тоже "себя не уважать", с точки зрения некоторых велопитерцев. Уж они-то бы всё предусмотрели бы!

Это велофорум. В отличие от мотоциклистов, которые как бы "мотобраться", в велосообществе полно озлобленных уродов, которые срывают друг на друге злость, злорадствуют друг над другом, пытаются убого самоутвердиться постами типа "как я правильно еду, не то что они, которые сами виноваты".

И колёс всего два, значит по любому анархист и экстремист. Ичо.

Они угрожают жизням других людей.

Почитал каменты. "Правый край подразумевает метр от края". Вот жеж насрано в головах у водятлов. добавлено 2 минуты спустя И юбка короткая!

Узбагаитель Вел для езды вниз? Не понял про жёсткость, задние перья не пытаются вырваться? Верхнее правое от нижнего правого не пытается оторваться?

Ты сколько раз в год видишь вел, который по переходу едет 25-30? Большинство людей через переход едет медленно, но этот дурацкий пункт, пропущенный через говно, плавающее в черепной коробке водятлов, ставит их под удар.

Ну и какая цель? Живым остаться? Тогда твой способ не годится. Водителей дрессировать? Дело нужное, но я отвоевал своё, извините.

Без запаса на любую случайность.

А так же как и сейчас с 24.8. В случае чего всех собак вешать на велосипедиста. И со злорадством распространять новость о том, что "приколитесь, пацаны, хрустов теперь сбивать разрешено".

Я так хребет сломал. Наверное, как сказали бы мастера пикапа, это потому, что я не излучал уверенность движениями таза.

Пункты годные, но чиновники знают гораздо более простой способ повысить безопасность велосипедистов на дорогах: запретить велосипедистов на дорогах! Нет велосипедистов - нет опасности!

Дык если инструктор в школе такой же водятел, то чего лишний повод для злорадства пропускать? Взгляд стальной? Подбородок волевой?

Конечно возмущаются, они же знают, что велосипед ДОЛЖЕН ПЕШКОМ ИДТИ, ну где-то, ну слышали что-то. То, что это автомудачьё не знает, что должно оно - ему пофиг.

Неужели это важно и на низких скоростях?! Неужели добавочная передача 1/3 хуже, чем её отсутствие или менее тяговитая добавочная передача? Очень часто встречал мнение (и мои ощущения его подтверждают), что на низких скоростях предпочтительнее большие разрывы. Потому что в случае чего и манеткой щёлкать меньше, и на низких скоростях просто сама по себе скорость не очень стабильна. Проехал зыбучую лужу на 3 км/ч, через секунду у тебя уже 5 км/ч, нет смысла точно подбирать передачу. И да, разрыв между "стоячей передачей" и "первой" составляет бесконечно много процентов, потому что при старте каденс надо от нуля раскручивать, короче так ли важно правило "разрыв не меньше такого-то"?

И тебе бы при этом ещё понадобились 15% разрывы в диапазоне передач от 1/3 до 2/3? Или достаточно было бы лишь передач 1/3, 1/2 (+50%) и 2/3 (+33%)?

Достаточно 0.001мм. Если повезло.

т.е. у тебя 26/84 нашло бы применение, если бы такое было?

А на какой передаче уже не будет смысла вообще пытаться, потому что силы будут уходить на удержание равновесия?

22/36 хватало, 26/42 уже нет? Полтора процента разницы повлияли?

Дык пусть слева и объезжает (со стороны машин).

Дай бог, корочки не помогут.

Останавливаешься, прижимаешься к поребрику. Пусть объезжает. Ему же лучше машины видно.

Ну я не говорил про тех, кто толпу режет на скорости. Мудизм это, само собой. Сравнение с арбалетом в любом случае некорректно.