Parievsky

Ребят, помогите разобраться с проблемой, суть в чём: не получается нормально затянуть втулку, получается либо перетянутой, либо с люфтом, причём можно найти минимальный люфт и так поставить, но через 3-4км колесо начинает разлюфтовываться. Ось, подшипники, втулка и все гайки - новые. Смазано всё хорошей Кастроловской смазкой для подшипников, смазано обильно....

Буквально на днях, будучи чуть не сбитым маршруткой, появился вопрос: как ехать прямо если правая полоса уходит направо? Пример: Угол Московского и 1-й красноармейской. При движении из центра правая полоса уходит на Красноармейскую и дальше по Московскому не идет Всегда ехал по правой полосе, а выезжая на перекресток, уходил левее, показывая левый поворот. Пример 2: Угол Московского и Малометрофаньевской.После рельс правая полоса уходит только вправо. Всегда после трамвайного пути уходил на левую полосу. Показывая левый поворот Пример 3: Заезд на ЗСД на Ленинском проспекте. Тут то меня чуть и не сбили. Правая полоса уходит на заезд, т.к. обычно свободна - ездят быстрее основного потока. Приходится уходить в левую полосу гораздо раньше, для безопасности. Согласно ПДД: Цитата: 9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги. 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). 24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Собственно как правильно то?

Согласен, надо катать

Если каретку в помойку, то можно просто спилить или вырвать...

Советский семейник не подойдет?

Дубль 2 дружище) http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=195580&start=0&rid=20194

VORON писал(а) Thu, 20 March 2014 13:27Обсуждали уже. Здесь можно почитать сам законопроект: http://regulation.gov.ru/project/5343.html?point=view_project&stage=3&stage_id=4133 Тогда пардон. просьба удалить тему

gopher писал(а) Mon, 17 March 2014 02:46А существует-ли штука аналогичная той, что на фото, но выдававшая бы струю воздуха? Баллоны с жатым воздухом продаются в компьютерных магазинах обычно пруфы: http://www.ulmart.ru/goods/325023 http://www.ulmart.ru/goods/336493 http://www.ulmart.ru/goods/7450 имхо, кончается быстро, выдувает только свежие крошки от печенек из клавы

Ну если эти колечки, то могу отдать, дома валются

trolleybus писал(а) Wed, 12 March 2014 05:25 Но нет официального комментария относительно словосочетания "возможно правее", поэтому руководствуйтесь здравым смыслом. Тогда как безопаснее? Зачастую водители не ожидают велосипедиста между первой и второй полосой, но вот перед поворотам предполагают что велосипедист то может прямо уйти. В такой момент главное быть впереди автомобиля, что-бы он видел куда ты едешь

Приятного времени суток, товарищи велосипедисты. Интересует меня вопрос крепления велосипеда на потолок, билтемовский вариант не подходит, велосипед должен находиться параллельно потолку, ну или максимально парралельно. Интересуют готовые варианты, либо личные, реальноработающие у форумчан колхозные системы))) Самое главное-легкость заброски туда байка, типа повесил на крючки, и тросиком поднял, ну или что то в этом стиле)))

Сабж, в ночь с 28 по 29 мая 2011 года был угнан из парадной кастомный велосипед. Сегодня проезжая по городу заметил на нём парнишу, поехал следом, остановил, уточнил где он взял велосипед, после чего заявил, что велосипед принадлежит мне и предложил вызвать полицию, тот предложил проехать к его другу, у которого он взял велосипед и с ним разбираться. Я отказался, и увидев рядом машину следственно-оперативной группы, попросил пройти до неё, в которую парня посадили вместе с велосипедом, а меня попросили проехать в отдел. Но я сначала метнулся до дома (всё в одном райне находилось) и взял все документы. В отделе выяснилось, что номер рамы и номер в паспорте не соответствуют полностью. А так-же выяснилось, что моего заявления не существует. Пришлось писать новое. Оперативники сказали, что с такой проблемой только в суде доказывать.. То что велосипед мой уверен более чем на 100%, на нём имеются следы моей экспуатации, такие как уникальная перекраска рамы, глубокие царапины на определённых местах, оставленные мной, расплавленная мною грипса, потёртости на ободе... как действовать в данной ситуации??

И так, дело набирает обороты, но т.к. я юридически безграмотен и с уголовно-процессуальным кодексом не знаком есть вопросы (почитать уголовно-процессуальный кодекс не предлагать - юридического языка не знаю ) И так, в возбуждении уголовного дела мне отказали руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 24,144,145,148 УПК РФ. О чем меня известили заказным письмом. Естественно сразу после этого отправился в прокуратуру, и написал заявление на обжалование. Сегодня пришло письмо с постановлением из прокуратуры об удовлетворении жалобы. Соответственно появилась часть вопросов: 1.Кто будет дальше заниматься делом, суд, прокуратура или о/м? 2.Какие действия требуются от меня? 3.Должен ли я сейчас куда либо явиться и дать показания? 4.Каким образом со мной свяжутся?

Соответственно сабж: Достались мне автомобильные ходовые огни (светодиодные) есть идея приделать их на штаны вилки, что-бы освещали обочину, т.к. фара светит направленным лучом и под самыми колёсами ничего не видно. Вопрос таков, каким образом лучше всего запитать? Работают от 12V, подключал к аккумулятору от шуруповёрта и и к батарейке 23EA - работают, но хочется приличной автономности. Идея есть, купить свинцовый аккум, типа как от мопеда-скутера, но чуть поменьше и установить его в дешёвую фляжку... Есть какие варианты ещё?

Дык на данный момент мне обращаться в суд или идти в отделение милиции со сведетелями?

Shkiper писал(а) Sun, 08 July 2012 13:53Parievsky писал(а) Sun, 08 July 2012 00:00и всё-же как быть, хочется услышать мнение юриста какого либо... а номер похоже продавец неправильный записал в паспорт... Суд это состязательная процедура, т.е. чем больше доказательств представлено в свою пользу стороной, тем более вероятен выигрыш дела. Доки о покупки с неверным серийником не в твою пользу. Хотя тут можно попытаться как-то обыграть... не знаю... Свидетельство мастера перекрасившего вел сразу после покупки в твою пользу. Собирай материал, готовься тшательно к суду. На этапе следствия этот материал тебе также оч поможет - к выводам следствия суд прислушивается. Мастер подтвердит, что перекрашивал в данный цвет, под новой краской есть затёртая наждачкой старая (лично делал), могу сказать её цвет. Многие друзя подтвердят, что велосипед мой. Ну и кое какие экспуационные царапины-потёртости могу сказать, не глядя на него, никаких дрцгих доказательств увы нет( может можно к изготавителю обратиться с номером рамы и запросом какой организации был продан велосипед?

и всё-же как быть, хочется услышать мнение юриста какого либо... а номер похоже продавец неправильный записал в паспорт...

ибо куплен был в далёком 2008 году, тогда я и не запаривался, что есть какие-то номера

VORON писал(а) Fri, 06 July 2012 20:21freewind писал(а) Fri, 06 July 2012 18:54 честно - вашу логику не понял.... Не мешайте человеку, ему и без советов под руку хорошо! 18650 капризны, зарядку нужно специальную, самому сооружать батарею, ждать пока придут из-за границы... со свинцовым проблем минимум, заряжается автомобильной зарядкой,батарею мутить не надо, провода накинул и вперед. с аккумом от шуруповёрта тоже просто, шуруповёрт имееттся, следовательно зарядка есть, это уже облегчение, батарею мутить не надо, уже имеется+появляется быстросъёмность

Сведетелей много, при оперативнике, не глядя на велосипед указал, что в определённых местах на раме глубокие царапины, расплавлена левая грипса, задние спицы другого цвета в связи со сменой втулки, под передний переключатель подложен кусок коженного ремня и что на заднем ободе следы потёртости от вибряков, хотя возможности установить вибряки туда нет никакой возможности. Оперативники были удивлены и записали всё в протокол. Мой же покупался в магазине, после чего перекрашивался (мастер подтвердит свою работу) и переделывался практически полностью. Оппоненты утверждают, что купили его с рук в 2009, позже он был у них угнан и нашёлся под каким-то азиатом в начале июня 2011 (напоминаю, что у меня он был угнан 29 мая 2011). соответственно всё это записано в протокол, составлено заявление. На счёт старого заявления есть ощущение, что его просто выкинули. Отделение в котором писал нынче закрыто. Фамилию принимающего помню. Сказал оперативникам, они даже не удивились, что заявление не ушло дальше его кабинета.

z0rg писал(а) Thu, 05 July 2012 16:55Damed писал(а) Thu, 05 July 2012 16:54ну драйвер поставить можно, а вообще просто тусклее будет светить, почему сразу не работать то как будет при снижении напряжения ниже рабочего зависит от подключаемой нагрузки нагрузка около 6вт

Пинмиксом не страдаю, просто считаю, что так удобнее. С 18650 не хочу связываться по ряду причин, объеснять не буду, сожрёте. У УПСы такой-же аккум как на нынешние мопеды-скутера ставят, большеват однако. Появилась новая идея, аккум от шуруповёрта приспособить

великая вещь-очиститель тормозов, распылил на цепь, протёр салфеткой, затем ещё раз, а после распыляешь на пару звеньев и зубной щёткой-цепь как новая, и не воняет практически, единсвенное - нужно подстелить что-нить

Damed писал(а) Wed, 04 July 2012 23:14Parievsky писал(а) Wed, 04 July 2012 23:03ну не по 4 а по 3,7 можно заряжать до 4.2 на самом деле не суть важно, не такая уж и большая разница

VORON писал(а) Wed, 04 July 2012 23:02Что-то изврат ИМХО. Гораздо проще еще одну фару взять с широким пучком, типа Х2000. Только Русский человек может платить любые деньги за халяву ну и руки чешутся