Please log in.

AlexRims

  • Публикации

    2 418
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AlexRims

  1. Казалось бы, причем тут двери ?
  2. Это да, но зависит от характера работы, если хреначишь на конвейере, то это будет тоже самое, кмк, а вот если сидишь в офисе, то должно быть, по идее, легче, но опять-таки зависит от многих факторов. Для моей развозной работы, я только за сокращение дней с большим количеством часов, ибо эта 5вка утомила меня уже давно, давно надо бы сменить график
  3. Это до 1917 года? Т.е при дореволюционном капитализьме?
  4. Так я ехал в БЧ, РЖД не при чем, просто тему так назвал по ошибке
  5. А лучше над зэседэ, прозрачную из стекла
  6. Как выглядит знал, но не возил до этого вел в купе, потому всех моментов не знал. Только опытным путем можно что то узнать
  7. А в социализьме разве 5ти дневок не было? Не всеж 2/2, 3/3 и тд работали
  8. По его собачьему носу, ага
  9. Вы программист или около того?
  10. А шо поделать, это все система виновата, шоб ты работал на износ, и все эти бетонные коробки и спальные районы, шоб раб набрался сил(не отдохнул не в коем случае!) и снова утром на галеры. Нет, конечно сейчас никто не заставляет пахать по 16 и более часов в день, но вот эта обязаловка отработать 5вку, 2 дня чтобы прийти в себя, а потом снова в ад, вот это тяжело морально и физически. Конечно, если платят нормально, скажем 100к в месяц, то можно терпеть и даже смириться, а если 30?
  11. Это все работа вынуждает, хоть на дядю, хоть на себя, хотя во 2м случае можно себе позволить поспать подольше, ну или хотя бы иногда, а вот если каждый день приезжать надо к 9, то это выматывает, этож надо ещё ложиться пораньше, а если не хочется? Вот и приходится утром вставать не по своей воле, а вы говорите , что норм. Нет, я не спорю, может для вас и норм, но лично для меня - нет. Особенно если быть с собой честным.
  12. В плацкарте то может и норм, но вот в купе пришлось заплатить 500р и хорошо, что была верхняя полка, где одеяла, вот туда и засунул вел, в 21 веке чтобы перевезти вел, и нет условий...видимо надо брать 4 место в купе, но вот там нет таких полок, как в плацкарте, по крайней мере в БЧ, а как в РЖД в купе обстоит дело, не знаю, не ездил. Я вообще наивно полагал, что будет какое то место для багажа...Ан нет, тащи в свое купе, а куда девать твои проблемы
  13. Господа, на какие фирмы сёдел лучше обратить внимание? Говорят ,wtb очень хорошие, в частности wtb rocket, так ли это? Про Брукс в курсе, тоже думаю насчёт него. Седло надо для города, не жесткое и не диван
  14. У меня рама bxt, карбон, год вожу и все норм, но как правило до 5 кг вожу. А у вас что за рама?
  15. Сбивают и без наушников...
  16. Довольно странно чего либо адекватного ждать от таких, у него же на лице все написано, вообще от втречников ничего ждать не стоит адекватного, т.к последние так себя не ведут, даже в мыслях не будет так поехать.
  17. неее, у нас одно купе, 4ро нас : двое взрослых и двое детей , обратно также купе, но 2хместное
  18. Ага( не обратил внимания сразу, будем надеяться что не придерутся . Жена говорит, сверху есть полка шириной в 200см, она была в прошлом году, когда мы ехали в купе из Бреста в СПб втроём и никого больше не было, купе было возле туалета, также взяли и сейчас, но нас уже 4ро, и никто пока не взял верхние полки. Обратно поедем в 2х местном купе, вот как там разместиться...видимо придется озадачиться багажными билетами, или как их там
  19. Как оказалось, у нас бч, почитал правила, там не больше 200см должно быть, т.е вписываюсь, и не сказано про какие то багажные билеты, но у нас с тобой ещё детская коляска в сложенном виде, тоже ведь ручная кладь?
  20. Я в плацкарте на верхнюю полку клал, а вот как с этим обстоит дело в купе? добавлено 3 минуты спустя Да и мы билеты покупали электронно, там не нашли билета на вел
  21. Можно ли возить лёгкие грузцы, до 10 кг на консольном багажнике, прикреплённом на китайкарбоновый подседел с Али? Или лучше взять алю подседел? Рассматриваю такой https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/podsedel_thomson_elite_layback_31.6x410_mm_1394698318?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
  22. Точку старта чего?
  23. Шорты и футболка, проветриваемые велоботы, куда уж легче?
  24. Конкретно этот участок узкий и много людей, а вот после площади Ленина, отлично можно разогнаться, только конечно так ветродуи постоянные...а после того , как перешёл мост, то там вообще нет пешеходов, правда местами фиговый асфальт, и трясет, но ехать можно
  25. Повезло значит, я потею, даже если проехал минут 20, не сильно, но если пот присутствует, уже неприятно. А зачем ездить и не получать удовольствия? Не могу этого понять, я хоть и не всегда, но получаю удовольствие от поездки, хотя конечно лучше не получить удовольствие от вела, чем не получить его гарантированно от общественного транспорта, т.е при любом раскладе лучше ехать на веле